2003 Chevrolet Impala Base - สารบัญ
2003 Chevrolet Impala Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 6 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L V6 OHV 12 valves ซึ่งส่งออก 200 hp @
5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2003 Chevrolet Impala Base มีความจุ 527 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1500 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2003 Chevrolet Impala Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 3.8L V6 OHV 12 valves ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 218 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 26,095
เชฟโรเลตอิมพาลาเจนเนอเรชั่นที่ 8 มีเวอร์ชัน ss ในปี 2546 เป็นรุ่นปี 2547
แม้ว่าอิมพาลาดั้งเดิมจะถูกทิ้งไปในปี 2539 แต่เชฟโรเลตก็ตัดสินใจที่จะปรับปรุงรุ่นใหม่ในปี 2543 เพื่อแทนที่ลูมิน่าขนาดกลาง
chevrolet เป็นรถที่เทียบเท่ากับแมวที่ได้รับการฉีดสเตียรอยด์โดยยีน แมวดุร้ายได้รับการดูแลโดยนักขับรถแข่งชาวสวิสหลุยส์เชฟโรเลตและผู้ฟื้นคืนชีพของธุรกิจบูอิคและอดีตหัวหน้าหน่วย gm วิลเลียมดูแรนท์ในฐานะกิจการร่วมค้าที่เริ่มต้นในปี 2453 ไม่นานหลังจากดูแรนท์ถูกบังคับให้ออกจากจีเอ็มเขาก็ร่วมมือกับเชฟโรเลตซึ่งเขามี ก่อนหน้านี้เคยทำงานในทีมแข่งรถบูอิคของเขาเพื่อฟื้นความนิยมที่เขาหายไป
สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส
ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์
ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"
เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่
ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น
vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น
หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55
เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต
2003 Chevrolet Impala ความคิดเห็นของผู้บริโภค
sheepmashing, 01/17/2013
มันเป็นรถที่ดี
ฉันซื้อรถคันนี้ด้วยระยะทาง 40,000 ไมล์ ประมาณ 70,000 ไมล์ฉันต้องเปลี่ยนปะเก็นท่อร่วมไอดี ฉันเอาไปให้ช่างไม่ใช่ตัวแทนจำหน่าย เขาติดตั้งปะเก็นคุณภาพหลังตลาด ฉันมีปัญหาเกี่ยวกับโรเตอร์เบรกกับรถคันนี้จนกระทั่งฉันเบรกเอง ฉันเปลี่ยนใบพัดที่มีคุณภาพหลังออกสู่ตลาด ล้อต้องได้รับการทอร์กตามข้อกำหนดที่เหมาะสมซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของโรเตอร์ คุณจำเป็นต้องล้างและเติมหม้อน้ำทุกๆ 1 หรือ 2 ปีแม้จะมีข้อกำหนด dexcool ก็ตาม ฉันรักษาความสะอาดมาก รถคันนี้ต้องมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและล้างทำความเย็นเป็นประจำ น้ำมันสังเคราะห์และฟลัชทำความเย็นปกติจะยังคงดำเนินต่อไป ด้วยการใช้น้ำมันสังเคราะห์คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ 3k ปล่อยให้เซ็นเซอร์ทำงาน
kosherfinnegan, 08/09/2002
หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดที่ฉันเป็นเจ้าของ
นี่คือสิ่งที่ยอดเยี่ยมใหญ่และสะดวกสบาย
รถยนต์. การจัดการนั้นยอดเยี่ยมและเป็นอย่างมาก
การขับขี่ที่ราบรื่นมาก ระยะก๊าซ
ดีมากและมีความปลอดภัยสูง
คะแนน
ในที่สุดรถเก๋ง 4 ประตูที่ขับสนุกและ
ใช้งานได้จริงในการขับขี่
ขอแสดงความยินดี chevrolet กับรถที่ยอดเยี่ยม !!!!
hinnisdalteith, 03/21/2012
โดยรวมแล้วเป็นการซื้อที่ดี
ซื้ออิมพาลา ls ปี 2003 มือสองพร้อมไมล์ 93,000 สำหรับรถคันแรก
วิ่งได้ดีในระยะหนึ่ง แต่ต้องเปลี่ยนเครื่องฟอกไอเสียที่ระยะ 102,000 ไมล์เปลี่ยนโมดูลตัวควบคุมเบรกและเปลี่ยนวาล์วควบคุมรอบเดินเบาของฉันทำให้ฉันเสียเงินทั้งหมด 1,200 เหรียญ
แม้จะมีปัญหาเหล่านั้นฉันก็ไม่มีปัญหาอื่น ๆ ฉันรักรถของฉัน
มันขี่เรียบจริงและมีพลังที่ดี
มีระยะก๊าซที่ดีบนทางหลวง
นี่เป็นรูปแบบสุดท้ายที่มีสไตล์ก่อนที่อิมพาลาใหม่จะออกไป
การตกแต่งภายในสวยมากและมีห้องมากมายสำหรับ 5 คนเพื่อให้ใส่สบาย
ปัจจุบันอยู่ที่ 104,500 ไมล์และรถยังวิ่งได้ดี!
memberssporty, 10/22/2013
11 ปีและยังคงดำเนินต่อไป
ฉันมีรถคันนี้ตั้งแต่ใหม่เกือบ 11 ปีที่แล้ว
ฉันไม่ได้เปลี่ยนส่วนประกอบหลักใด ๆ ของรถคันนี้ในระยะทางกว่า 300,000 กม.
ฉันมีระบบไอเสียเดิมเต็มรูปแบบ
ในช่วง 20,00 กม. ที่ผ่านมาฉันเปลี่ยนลูกปืนล้อและเพลา cv
รถยังคงวิ่งเหมือนใหม่
ฉันได้ใส่สีที่ฝากระโปรงและท้ายรถเพื่อแก้ไขสนิม แต่รถคันนี้ไม่เคยเห็นแว็กซ์
ฉันมี 93 ลูมินาและ (8 ลูมินาก่อนหน้านี้.
ทั้งหมด 3 chevs หายไปหนึ่งล้านกม.
ฉันเดาว่าไม่ดีซื้ออิมพาลาอีกตัว
ลูกชายของฉันรอคอยที่จะได้รถคันนี้
ค่อนข้างเชื่อถือได้และประหยัด
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ