1996 Toyota Previa S/C คือ Front-wheel drive MiniVan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน. มีประตู 3 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged ซึ่งส่งออก 161 hp @
5000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 1996 Toyota Previa S/C มีความจุ 4468 ลิตรและรถมีน้ำหนัก กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1996 Toyota Previa S/C มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 176 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 200 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 18.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 35,908
สิ่งที่ใช้พลังงานซูเปอร์ชาร์จมีระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีอยู่ตรงตามมาตรฐานการกระแทกด้านข้างของรถยนต์โดยสารปี 1997 เมื่อหกปีก่อนมีความน่าเชื่อถือเทียบเท่ากับรถรีทรีฟเวอร์และมีรูปทรงที่น่าดึงดูดที่สุดแห่งหนึ่งบนท้องถนน? รถสปอร์ตคุณภาพสูง? รถแนวคิดจากต้นยุค 90? ยอมแพ้? มันคือรถมินิแวน toyota previa ถูกตัอง. รถมินิแวน และนอกเหนือจากคุณสมบัติที่ดีเหล่านี้แล้วพรีเวียยังเพิ่มถุงลมนิรภัยคู่เบาะนั่งสบายสำหรับเจ็ดคนระบบเบรกแบบแอนทิลล็อกที่เป็นอุปกรณ์เสริมและความจุบรรทุกได้มากถึง 152.3 ลูกบาศก์ฟุต

โตโยต้ามินิแวนมาพร้อมกับเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จในปีนี้เท่านั้น การเคลื่อนไหวที่ชาญฉลาดของนักวางแผนผลิตภัณฑ์เนื่องจากเครื่องยนต์สี่สูบพื้นฐานแบบเก่าเป็นตัวขับเคลื่อนเมื่อมันมาถึงการสำรวจทุกสิ่งที่มีความลาดเอียง previas มีจำหน่ายใน dx หรือ step-up le trim ทั้งแบบขับเคลื่อนหลังหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ all-trac แบบถาวร

อัตราเร่งด้วยเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จขนาด 2.4 ลิตร 161 แรงม้ามีความแข็งแกร่ง อย่างไรก็ตามมีแนวโน้มที่จะมีเสียงดังและระยะการใช้งานของก๊าซไม่ได้มากที่สุด ยิ่งไปกว่านั้นขอแนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงระดับพรีเมียม อัตโนมัติสี่สปีดเป็นทางเลือกเดียวในระบบเกียร์ เครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ใต้พื้น แต่สามารถเข้าถึงจุดบริการหลักได้จากใต้ฝากระโปรงหน้า

คนเจ็ดคนนั่งสบาย ๆ พอสมควรโดยมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังพอสมควร เบาะนั่งด้านหลังแบบแยกข้างทั้งสองข้างหรือทั้งสองข้างพับออกไปด้านข้างตัวถังเพื่อเพิ่มความสามารถในการลากสินค้าในขณะที่เบาะนั่งตรงกลางสำหรับผู้โดยสาร 2 คนสามารถถอดออกได้ทั้งหมด สามารถติดตั้งเก้าอี้กัปตันแบบปรับเอนได้แทนและลีปรีเวียสแบบขับเคลื่อนสองล้อสามารถมีมูนรูฟพลังงานคู่ - ถูกต้องแล้วคู่ของช่องเปิดสู่ท้องฟ้า อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยตัวล็อคประตูและหน้าต่างไฟฟ้าเช่นเดียวกับเครื่องปรับอากาศคู่

แตกต่างจากคู่แข่งบางราย Previas มีรูปทรงโค้งมนอย่างชัดเจนซึ่งเป็นหนึ่งในรถมินิแวนคันแรกที่มีเส้นโค้งมากกว่ารูปทรงกล่อง previas ไม่ถูกและไม่มีตัวเลือกเครื่องยนต์ v6 แต่เช่นเดียวกับ toyotas อื่น ๆ พวกเขากระตุ้นการร้องเรียนจากเจ้าของค่อนข้างน้อย

ยานพาหนะเช่นนี้ทำให้เราสงสัยว่าเหตุใดผู้คนจำนวนมากจึงตักเตือนอุปกรณ์กีฬาที่ด้อยประสิทธิภาพและมีความสามารถน้อยลง เราชอบปรีเวีย คุณก็เช่นกัน
toyota jidosha kabushiki-gaisha หรือเรียกสั้น ๆ ว่า toyota คือผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกใหญ่กว่า ford, gm และใคร ๆ ประวัติความเป็นมาของพวกเขาเช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ เริ่มต้นด้วยผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ในกรณีนี้จะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติ เมื่อถึงจุดหนึ่งในปี 1933 คิอิจิโรโทโยดะบุตรชายของผู้ก่อตั้งโตโยต้าตัดสินใจว่าเขาต้องการสร้างรถยนต์และเขาจึงเดินทางไปยุโรปเพื่อหาแนวคิดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซ
รัฐบาลสนับสนุนให้มีการตัดสินใจที่กล้าหาญเช่นนี้ส่วนใหญ่เนื่องจากการผลิตรถยนต์ของตนเองจะมีราคาถูกกว่าและพวกเขายังต้องการยานพาหนะสำหรับทำสงครามกับจีน เพียงหนึ่งปีหลังจากการก่อตั้งในปีพ. ศ. 2476 บริษัท รถยนต์โตโยต้าได้สร้างเครื่องยนต์รุ่นแรกประเภท a วางไว้ในรถยนต์นั่งรุ่น a1 และรถบรรทุก g1
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโตโยต้ามุ่งมั่นที่จะผลิตรถบรรทุกให้กับกองทัพและมีเพียงการยุติความขัดแย้งก่อนเวลาอันควรเท่านั้นที่ช่วยโรงงานของ บริษัท ในไอจิจากการโจมตีทิ้งระเบิดตามกำหนดเวลาของพันธมิตร หลังสงครามโตโยต้ากลับมาสร้างรถยนต์อีกครั้ง แต่ประสบความสำเร็จในการสร้างรถบรรทุกและรถโดยสารมากกว่ารถยนต์ ถึงกระนั้นมันก็ไม่ยอมแพ้กับรถยนต์เพื่อความดีและในปีพ. ศ. 2490 ได้มีการสร้างโมเดล sa หรือที่เรียกว่า toyopet ซึ่งเป็นชื่อที่ต่อมาถูกนำไปใช้กับรุ่นอื่น ๆ ด้วยเช่นกัน
ความสำเร็จอีกเล็กน้อยคือรุ่น sf ซึ่งมีรุ่นแท็กซี่ แต่มีเครื่องยนต์ 27 แรงม้าเช่นเดียวกับรุ่นก่อน รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น rh ซึ่งมี 48 แรงม้าออกมาหลังจากนั้นไม่นาน การผลิตเพิ่มขึ้นค่อนข้างเร็วและในปีพ. ศ. 2498 โตโยต้ากำลังผลิตรถยนต์ถึง 8400 คันต่อปี ในปีนั้นโตโยต้าได้เพิ่มความหลากหลายในการผลิตโดยเพิ่มรถแลนด์ครุยเซอร์ที่มีลักษณะคล้ายรถจี๊ปและซีดานสุดหรูซึ่งเป็นมงกุฎ
ด้วยจำนวนที่เพิ่มขึ้นและมีหลายรุ่นภายใต้สายพานของพวกเขาตอนนี้โตโยต้ามีเป้าหมายในตลาดต่างประเทศ ตัวแทนจำหน่ายรายแรกนอกประเทศญี่ปุ่นคือในอเมริกาในปี 2500 ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกในบราซิลในปี 2502 กลยุทธ์ที่น่าสนใจจากโตโยต้าทำให้มั่นใจได้ว่าทุกรุ่นมีเอกลักษณ์เฉพาะในภูมิภาคที่ผลิต (ปรับให้เข้ากับตลาดที่เกี่ยวข้อง)
การหยุดพักครั้งใหญ่ของโตโยต้าในตลาดอเมริกามาพร้อมกับยุค 70 เมื่อราคาน้ำมันที่สูงขึ้นทำให้ผู้ผลิตในท้องถิ่นต้องผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก สิ่งเหล่านี้ถูกคิดว่าเป็นระดับเริ่มต้นและเป็นผลให้ขาดคุณภาพของการจบสกอร์ ในทางตรงกันข้ามโตโยต้ามีรถรุ่นประหยัดน้ำมันหลายรุ่นซึ่งคุณภาพดีกว่าด้วย โคโรลลาเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดในแง่นี้และในไม่ช้าก็กลายเป็นรถคอมแพ็คคาร์ยอดนิยมของอเมริกา
แต่ตราบใดที่ตลาดหรูดำเนินไปโตโยต้ายังคงมีปัญหาในการขายมงกุฎและ cressida ในช่วงรุ่งสางของยุค 80 ตลาดหรูทั้งหมดในอเมริกากำลังเข้าสู่ทางลาดลงโดยผู้ผลิตรายอื่น ๆ พบว่าการรักษายอดขายเป็นไปได้ยากและนั่นคือตอนที่โตโยต้าเข้ามาร่วมกับเลกซัสซึ่งเป็น บริษัท ใหม่ที่จะผลิตรถยนต์หรู
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 รถยนต์โตโยต้ากลายเป็นชื่อเดียวกันกับความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาต้นทุนต่ำซึ่งทำให้เป็นที่นิยมอย่างมากทั่วโลก การเสนอราคาเพื่อเอาชนะใจผู้ชมที่อายุน้อยกว่าเกิดขึ้นจากการเปิดตัวโมเดลเช่น mr2 และ celica
ปัจจุบันโตโยต้าอยู่ในระดับแนวหน้าของการต่อสู้ด้านสิ่งแวดล้อมด้วยโมเดลไฮบริดที่ประสบความสำเร็จอย่างโตโยต้าพรีอุสและตอนนี้ได้ประกาศรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินที่จะใช้ชื่อว่า toyota plug-in hv ซึ่งจะทำงานด้วยไฟฟ้ามาตรฐานที่ขับเคลื่อนด้วยลิเธียม -ion ก้อนแบตเตอรี่
1996 Toyota Previa ความคิดเห็นของผู้บริโภค
condenseused, 07/05/2004
รถตู้คันใหญ่ตัวเล็ก
ไม่มีอะไรมาใกล้เพื่อใช้งานได้จริง
พื้นที่ การมองเห็นและการส่งมอบดีมาก
ที่ 170000 ไมล์จำเป็นต้องมีเพลาขับ
แต่โรงจอดรถอิสระที่ดีทำเช่นนั้น
การซ่อมแซม $ 400 แทนที่จะเป็น $ 1,000
ต้องการตัวแทนจำหน่าย หวังว่ามันจะเป็นอย่างอื่น
170000 หากคุณสามารถหาได้ในราคา 10,000 เหรียญ
รับเพราะเจ้าของ previa คนเดียวรู้
อัญมณีเหล่านี้คืออะไร ยากที่จะ
ทำงาน แต่ต้องการงานจึงไม่ค่อยมี:
ข้อควรระวังชิ้นส่วนโตโยต้ามีราคาแพงและ
ไม่มีใครเสนออะไหล่ แทนที่
ท่อไอเสีย (ทั่วไป) ราคา 70 เหรียญเมื่อโตโยต้า
ต้องการ $ 300 จะไม่ลังเลที่จะ
ขับรถข้ามประเทศในช่วงฤดูหนาว
awd ได้ 26 mpg บนทางหลวง ได้รับ
9.5 โดยรวม
pugsleyimprudent, 07/07/2009
พวกเขาไม่ทำให้พวกเขาเป็นแบบนี้อีกต่อไป
ฉันซื้อพรีเวียตัวนี้มาโดยใช้เพียง 12,000 ไมล์เท่านั้น ตอนนี้ฉันมีไมล์สะสมมากกว่า 216,000 ไมล์และค่าบำรุงรักษาก็น้อยมาก คำแนะนำ: อย่าเพิกเฉยต่อไฟ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ฉันทำและตัวเร่งปฏิกิริยาที่ถูกบล็อกทำให้ปะเก็นหัวล้มเหลว ฉันอาศัยอยู่ในโคโลราโดและ AWD เป็นตัวช่วยที่ดีในฤดูหนาว ฉันเลิกซื้อยางสำหรับลุยหิมะแล้ว เครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จยังคงมีพลังเหลือเฟือแม้ในระยะนี้ ฉันสงสัยว่า amsoil ที่ฉันใช้ในรถตู้มีส่วนช่วยให้อายุยืนยาวขึ้น รถตู้อาจไม่ได้มีการแต่งตั้งรถมิลเลนเนียมที่หรูหรา แต่ก็ยังคงไว้วางใจได้และก็ดูดีเช่นกัน โตโยต้าสร้างยานพาหนะที่ยอดเยี่ยม
effectivetelling, 08/25/2003
คุ้มค่าเงิน
นี่คือประเภทของรถที่ให้
โตโยต้าชื่อดี. รถตู้ที่นั่งของฉัน
family o f6 สบายเราเพิ่งได้
กลับจากการเดินทางบนท้องถนน 2,000 ไมล์
ใช้เวลา 40 ชั่วโมงในรถและพวกเราทุกคน
มีเสียงระเบิด การยศาสตร์นั้นยอดเยี่ยมมาก
และเบาะหนังเป็นสิ่งที่ต้องทำหากคุณ
มีลูก!
cookeroxidize, 05/25/2002
รถมินิแวนที่ดีที่สุดที่เคยมีมา
นี่คือสุดยอดยานยนต์
ราคาเศรษฐกิจและตัวเลือกทั้งหมดและ
คุณสมบัติเป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่ง
splurgejohannesburg, 04/17/2019
1996 Toyota Previa
"ยานพาหนะมหัศจรรย์จงมีชีวิตอยู่นาน"
ยังคงวิ่งได้อย่างแข็งแกร่งหลังจากผ่านไปเกือบ 240,000 ไมล์ระบบเกียร์จะเปลี่ยนไปอย่างราบรื่นเหมือนเนยฉันเป็นเจ้าของของฉันมา 3 ปีแล้วฉันสนุกกับการทำงานที่เจ้าของรถหลายคนเลิกใช้หรือไม่ให้ความสนใจนอกเหนือจากการสึกหรอตามปกติที่ฉันมี หากมีปัญหาผิดปกติใด ๆ ที่ไม่สามารถป้องกันได้ด้วยความใส่ใจ เครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งมากเสียใจที่ได้ยินสิ่งเหล่านี้จำนวนมากกำลังจะไปที่ลานขยะฉันจะซื้อมันทั้งหมดถ้าทำได้เส้นประและมุมมองไม่ตรงกัน ด้วยความอดทนและความมุ่งมั่นเพียงเล็กน้อยฉันเชื่อว่าฉันจะไปให้ถึงล้านไมล์
metacarpalwham, 02/28/2017
1995 Toyota Previa
"ปรีเวียของเรายอดเยี่ยมมา 20 ปีแล้ว"
ถ้า enzo ferrari เคยใฝ่ฝันที่จะสร้างรถมินิแวนเขาคงจะออกแบบในอเมริกาสร้างในญี่ปุ่นและเรียกมันว่า previa
ฉันให้ภรรยาคนใหม่ของฉันเมื่อ 20 ปีก่อนและเป็นรถที่มีต้นทุนต่ำที่สุดน่าเชื่อถือที่สุดและสนุกที่สุดเท่าที่เราเคยมีมา ความสามารถในการให้บริการได้รับการพิสูจน์กระสุน สินค้าชิ้นเดียวที่แพงที่สุดที่เรามีคือการใช้ผู้เชี่ยวชาญในการเปลี่ยนสีรถของเราและคืนความน่าสนใจให้กับรถเดิม
ด้วยการกระจายน้ำหนักด้านหน้า 50% x ด้านหลัง 50% แพลตฟอร์มการออกแบบเครื่องยนต์วางกลางแบบวางแบนและจุดศูนย์ถ่วงต่ำสุดของรถตู้ทุกคันที่เคยสร้างมา โรงไฟฟ้า 2.4l ที่ติดตั้งในแนวนอนมีเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ตัวอัดบรรจุอากาศแบบรูทและระบบไอเสียอลูมิเนียมที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันมารวมกันเพื่อให้ลักษณะการจัดการของ previas และประสบการณ์การขับขี่เป็นที่น่าอิจฉาของรถสปอร์ตหลายคัน
พื้นที่ภายในมีขนาดใหญ่มาก มีพื้นเรียบและเก้าอี้กัปตันหมุน 4 ตัวซึ่งช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายจากด้านหน้าไปด้านหลัง มีพื้นที่เพียงพอที่จะเดินทางไปกับทั้งครอบครัวรวมถึงสัตว์เลี้ยงของเราและเปิดการเดินทางบนท้องถนนด้วยความสุขที่แท้จริง ..
uncoloredplatform, 06/11/2015
1997 Toyota Previa
"ยานพาหนะสุดโปรดของฉัน!"
ฉันเป็นแฟนตัวยงของปรีเวีย ฉันเอาเบาะนั่งด้านหน้าออกทั้งหมดยกเว้นสองที่นั่งและใช้เป็นรถโชว์สุนัขของฉัน ฉันขับมันจากวาขึ้นและลงจากแคลิฟอร์เนียไปยังแคนาดาเพื่อแสดง ฉันสามารถใส่ของได้มากมายและฉันกับสุนัขของฉันก็สบายอบอุ่นหรือเย็นสบาย กัปตันที่นั่งพอดีกับฉันเหมือนถุงมือ มันขับเคลื่อนได้ดีและฉันไม่มีปัญหาทางกลไกที่สำคัญ ใช่มันเก่ากว่าและมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องสำอางและบางทีนักวิ่งคนใหม่อาจได้รับระยะทางก๊าซที่ดีขึ้น แต่มันก็จ่ายไปและฉันรู้สึกสบายมากฉันจะขับมันจนกว่าจะตาย จะเป็นเมื่อไหร่? อาจจะไม่เคย ถ้าฉันสามารถเปลี่ยนแปลงอะไรได้ฉันจะให้หน้าต่างด้านหลังม้วนลงอ่านน้อยลง
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ