1996 Toyota Previa S/C spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

1996 Toyota Previa S/C er en Front-wheel drive MiniVan. den har plass til opptil 7 passasjerer. den har 3 dører og er drevet av en 2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged motor som gir utgang 161 hp @ 5000 rpm og er parret med 4 speed automatic girkasse. 1996 Toyota Previa S/C har lastekapasitet på 4468 liter og kjøretøyet veier kg. når det gjelder turassistenter, har 1996 Toyota Previa S/C stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 176 n.m dreiemoment og en toppfart på 200 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 11.3 og treffer kvart mil på 18.3 sekunder. drivstofforbruk er 13.3 l / 100 km i byen og 10 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 35,908

1996 Toyota Previa Used Price Estimates

hva kjører overladet kraft, har tilgjengelig firehjulsdrift, oppfylte standardene for personbils sidekollisjon seks år tidlig, er like pålitelig som en retriever og kan skryte av en av de mest unikt attraktive fasongene på veien? en høyt profilert sportsbil? et konseptbil fra begynnelsen av 90-tallet? gi opp? det er toyota previa minivan. det er riktig. en minibuss. og i tillegg til alle disse fine egenskapene, legger previa til doble kollisjonsputer, komfortable sitteplasser for syv, valgfrie blokkeringsfrie bremser og opptil 152,3 kubikkmeter lastekapasitet.

Toyota minivans kommer bare med en kompressormotor i år; et lurt trekk fra produktplanleggere siden den gamle firesylindrede basismotoren var en wheezemeister når det gjaldt å krysse noe med en skråning. previas selges i dx eller step-up le trim, enten bakre eller med permanent all-trac firehjulsdrift.

akselerasjon med den 161 hestekrefter, 2,4-liters kompressormotoren er sterk. imidlertid, det har en tendens til å være støyende, og gass kjørelengde er ikke den største. verre ennå, premium drivstoff anbefales. en fire-trinns automat er det eneste girkassevalget. motoren er montert midtskip, under gulvet, men store servicepunkter er tilgjengelige fra frontdekselet.

syv personer sitter i rimelig komfort, med ganske god lasteplass bak. den ene eller begge sider av det splittede baksetet brettes utover mot kroppssidene for ekstra lastekapasitet, mens seteret for to passasjerer kan fjernes helt. svingbare tilbakelent kapteinstoler kan installeres i stedet, og to-wheel-drive le previas kan ha dobbel kraft månetak - det er riktig, et par åpninger mot himmelen. standard le-beslag inkluderer dørlåser og -vinduer, samt doble klimaanlegg.

i motsetning til noen konkurrenter, viser preias en tydelig avrundet profil - en av de første minibussene som gikk med buede linjer i stedet for en bokseformet form. previas er ikke akkurat billig, og mangler et v6-motoralternativ, men som andre toyotaer, fremkaller de relativt få klager fra eierne.

biler som dette får oss til å lure på hvorfor så mange mennesker skaffer seg underdrevne, mindre dyktige sportsverktøy. vi liker previa. du kanskje også.

1996 Toyota Previa forbrukeranmeldelser