2014 Rolls-Royce Ghost V-Specification specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2014 Rolls-Royce Ghost V-Specification är en Rear-wheel drive Sedan. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 6.6L V12 twin-turbo DOHC 48-valve-motor som matar ut 563 hp @ 5250 rpm och är ihopkopplad med 8-speed automatic transmission växellåda. 2014 Rolls-Royce Ghost V-Specification har en lastkapacitet på 490 liter och fordonet väger 2490 kg. när det gäller körhjälp har 2014 Rolls-Royce Ghost V-Specification stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver-side front airbag och Passenger-side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Independent rear suspension. bilen har också en Yes den har 19" alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 616 n.m vridmoment och en toppfart på 303 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 5.2 och träffar kvarts mil på 13.2 sekunder. bränsleförbrukningen är 17.3 l / 100 km i staden och 10.5 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 289,333

2014 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

de som letar efter en bil med närvaron och lyxen av ett Rolls-Royce-fantom men med en mer hanterbar storlek och anskaffningskostnad bör vara nöjda med Rolls-Royce-spöket 2014.

som många saker i livet är uttrycket "nybörjar" relativt. det är en sak när du pratar om en sportsedan på $ 35 000, och en helt annan när du pratar om en ultraluxbil på $ 250 000 plus. ja, Rolls-Royce-spöket 2014 kanske inte är lika massivt eller lika kostsamt som ett rullspöke, men det här är fortfarande en stor lyxsedan som väger lika mycket som en chevy tahoe och vars inträdespris inte är för dem som granskar deras ekonomi och säg, "om vi minskar fina middagar hade vi råd med den här bilen."

så nej, du behöver inte oroa dig för att dina vänner på yachtklubben ribbar dig för att "bosätta sig" genom att köpa rullar istället för sin storebror. faktiskt har spöket bättre hantering, större manövrerbarhet och ett mer normalt, funktionellt interiör som gör det till ett bättre val som daglig förare. Eftersom dess plattform är baserad på den i BMW 7-serien, borde spöken finbalanserade kör- och hanteringsegenskaper inte komma som någon överraskning. ändå går det inte att förväxla med dess roll-royce-arv med tanke på dess ståtliga närvaro medan den är parkerad och dess ansträngda uppförande medan den är i fart på motorvägen.

även om Rolls-Royce brukade coyly ange sina motoreffekter som "adekvata", nuförtiden kommer företaget gärna att vara mer specifikt. som drar ut 563 hästkrafter och 575 pund fot vridmoment är spökets mäktiga twin-turbo v12 ännu kraftfullare än fantomens v12. alltså välsignad, kan denna inlåsta learjet sprint till 60 km / h på mindre än 5 sekunder.

du förväntar dig att spöksstugan är snygg, utformad till högsta standard och laddad med lyxiga prylar. och du skulle inte bli besviken. ändå, även om det verkligen är utformat i mycket högre grad än en 2014 audi a8l, 2014 jaguar xj eller 2014 mercedes-benz s550, är ​​vi inte säkra på om det är ganska så högt att det berättigar att kosta så mycket som $ 170 000 mer.

ändå är ingen av dessa "suppleanter" en roll-royce, och till och med den dyrare Bentley mulsanne kan inte riktigt matcha närvaron och prestige som en bil med anda av extas ovanpå kylargrillen. att det råkar vara en "baby", "entry-level" eller "billigare" rullar har absolut ingen betydelse.

Rolls-Royce Ghost 2014 är en fyra-dörrars, fem-sits sedan som finns i två utförandenivåer: bas och den längre ewb (utökad hjulbas). Förutom att ha en 6,7-tums sträcka i hjulbas för att ge ännu mer utrymme för baksätespassagerare, liknar ewb basspöket.

Standardfunktionerna inkluderar 19-tums hjul, en aktiv luftfjädring, ett taklucka, parkeringssensorer fram och bak, nyckelfri tändning och inträde, automatisk avbländning av speglar, automatiska torkare, automatiska xenonstrålkastare, adaptiv farthållare, kraftstängande bakre "buss "dörrar, klädsel i läder och klädsel, ett par paraplyer förvarade i ytterdörrarna, uppvärmda fram- och baksäten, 10-vägs kraft- och massageframsäten, fyra-zon automatisk klimatkontroll, Bluetooth-telefonanslutning, ett navigationssystem och en -högtalarsystem med en cd / dvd-spelare, satellitradio, digital musiklagring, ett extra ljuduttag och ett iPod / usb-ljudgränssnitt.

alternativ, varav många också är buntade i paket, är till synes begränsade endast av köparens fantasi och ekonomi. funktionsval 1-paketet innehåller 20-tums hjul, kromavgasutlopp, panoramatak, adaptiva strålkastare, "fotsvep" bagageutrymme som öppnas och stängs, läderbeklädnad, picknickbord bak, dörrplattor, flera parkerings- och manöverkameror , ovanifrån, framsidan) och förarassistanssystemen ett paket (beskrivs nedan i säkerhetsavsnittet). Funktionsvalet två paket ger ytterligare kraft baksäten, lammullsmattor, "rr" nackstöd monogram och förarassistanssystem tre paket (detaljerad nedan i säkerhetsavsnittet). om 563 hk skulle anses vara "otillräcklig", kan du överväga det nyligen tillgängliga v-specifikationspaketet, som lägger till 30 hk samt 21-tums polerade hjul, karossremsor, kontrasterande rör och söm för klädsel och en unik klockdesign.

Andra höjdpunkter för tillvalet inkluderar dubbla dvd-bildskärmar bak (med växlare med sex skivor), flera justerbara utombordarsäten (med ytterligare valfri massering och / eller ventilation). du kan också få en svalare mellan sätena. även om det finns gott om standard exteriör / interiörfärger och trälistor att välja mellan, kommer de som söker mer exklusivitet att kunna anpassa sitt spöke som de vill via företagets "skräddarsydda provision" -program. detta inkluderar allt från oändligt färgval till anpassade tillägg som inbyggda picknickkorgar, kassaskåp eller luftfuktare.

Rolls-Royce-spöket 2014 drivs av en 6,6-liters twin-turbo v12 som producerar 563 hk och vridmoment på 575 lb-ft. kraften skickas till bakhjulen genom en åtta-växlad automatisk växellåda. vid testning krävde spöket bara 4,9 sekunder för att springa till 60 km / h, vilket validerade Rolls-Royces offert på att ta mindre än 5 sekunder. epa-uppskattad bränsleekonomi är 15 mpg kombinerat (13 city / 20 highway), och på vår 120-mil utvärderingsslinga lyckades vi en respektabel 18 mpg.

det tillgängliga v-specifikationspaketet ökar motoreffekten till 593 hk och 575 lb-ft. varken prestanda eller bränsleuppskattningar fanns tillgängliga för denna motor när detta skrivs.

spöket kommer med stabilitets- och greppkontroll, låsningsfria bromsar, aktiva främre nackstöd, framsätes sidokrockkuddar och sidogardinkrockkuddar. i simulerade panikstopp registrerade vi ett häpnadsväckande (för sin storlek) 113 fot stopp från 60 km / h.

Förarassistanssystemen innehåller ett paket som varnar för körfält, automatiska strålkastare och en head-up-display. förarassistanssystemen tre paket lägger till ytterligare en mörkerseende kamera (med fotgängar- och djurdetekteringsvarning) och aktiv farthållare (med full stopp-och-kör-funktion). flera parkeringskameror finns också.

Rolls-Royce Ghost's Twin-turbo v12 från 2014 är exceptionellt smidig och tyst. det milda svaret från den första biten av gasspjället ger smidiga, fria startar, men lutar dig in i den och du släpper loss en mjuk, kraftfull våg av acceleration som fortsätter att svälla utan problem i tresiffriga hastigheter. åtta-stegs automatisk växellåda är också på plats med sina snabba och knappt detekterbara växlingar.

den aktiva luftfjädringen utför sina uppgifter med liknande transparens, kvävande stötar och spår som skulle få dig att grimra för en hård påverkan i mindre bilar. trots en vikt på cirka 5 500 pund känns spöket mindre än det är, och den lätta och exakta styrningen gör att manövrera den stora bilen till en vind när du väl har anpassat dig till dess dimensioner.

i hastighet på en öppen motorväg täcker spöket tyst och snabbt marken, med passagerare som känner att de kanske är förankrade i en privat jet eller lyxig järnvägsvagn. på en krökt väg kommer spöket att rulla lite vid lägre hastigheter, men när takten blir snabbare är mängden tillgängligt grepp och otillräcklig smidighet imponerande. när den trycks så här stannar upphängningen upp och vägkänslan förblir acceptabel.

exotiska träfaner och metalliska accenter används fritt i hela stugan, där passagerarna är kossade i de finaste läder. även om mjuka mattor naturligtvis är standard, kan man välja äkta lammullsmattor som får dig att ta av dig dina skor. lika trevligt som spökets interiör är dock, det är egentligen bara stegvis bättre än vad du hittar i den senaste audi a8, jag xj eller mercedes s-klass.

trots det svimlande utbudet av högteknologiska lyxfunktioner, presenterar spöket en relativt ren streck och konsol. en del av anledningen är att högupplöst multidisplayskärm är dold bakom en träpanel när den inte används. bmw multicontroller-ratten är mestadels intuitiv och innehåller nu pekplattans funktionalitet. det senare tillåter en att "skriva" tecken / kommandon med ett finger samt "nypa" och "expandera" på kontrollerns pekplatta. styrenheten behåller också sina rullnings- / väljfunktioner. lägg till en touch av elegans är hyttens olika knappar och knoppar som liknar tangenterna på en flöjt eller saxofon.

i enlighet med traditionen bortskäms passagerare på baksätet med välformade och stödjande säten som också ger en tydlig bild framåt. ett stort nedfällbart armstöd och ett mått på avskildhet med de tjocka, bakre takpelarna är två andra fördelar med att sitta bak. för att ytterligare förstöra dem i det bakre facket, kan spöket utrustas med justerbara, masserande och ventilerade utombordarsäten. med tanke på spökstorleken är dock bagageutrymmets kapacitet på 14 kubikfot ganska blygsam.

Rolls-Royce hänvisar till sina fordon som "motorcars", ett 50-cent ord som går från snobbigt till förnuftigt när du kör en. körning av Rolls-Royce-spöket förstärker den uppfattningen. kraften från v12 är enkel, med endast den minsta mumling av motorns grumling tillåten inuti. i hastighet är spöket lika tyst som namnen och svävar försiktigt över trottoarfel som om det svävar över dem. men det som är uppseendeväckande är spökets prestanda. dolt djupt under läder och lyx är benen i en BMW 7-serie, lånad från företagsföräldern till Rolls-Royce. mycket modifierad för högsta lyxplikt, det finns fortfarande lite ultimat körmaskin här, och det visar på hur spöket accelererar, bromsar och till och med tar ett hörn. hur snabbt? Rolls-Royce brukade dölja sina prestandaspecifikationer, men spöket kan accelerera till 60 km / h på bara 4,8 sekunder, snabbare än många så kallade sportbilar.

luftfjädringssystem2014-spökets luftupphängning är tillräckligt känslig för att upptäcka en bakre passagerare som rör sig från ena sidan av sätet till den andra. ännu viktigare, det hjälper den här stora Rolls-Royce sedan att ta hörn i hastigheter som är mycket högre än du förväntar dig.starlight headlinerunder rubriken "vad kommer de att tänka på nästa" är alternativet starlight headliner för Rolls-Royce-spöket 2014. den är prickad med mer än tusen fiberoptiska lampor, vilket skapar en illusion av en stjärnhimmel ovanför ditt huvud. du kan även anpassa arrangemanget till dina favoritkonstellationer.

Rolls-Royce-bilar är handbyggda, vilket gör att Rolls Royce-spöket 2014 kan bli en duk där extremt rika köpare kan uttrycka sig. Rolls-Royce's skräddarsydda division låter dem gå långt utöver anpassad färg eller interiörfärger. det finns skräddarsydda broderier, specialträ med guldinlägg, matchande kristallglas med din familjvapen på ... du får idén. oavsett, kommer du alltid att vara omgiven av de finaste läder, träfaner och till och med inbyggda paraplyer inrymt i spöken ytterdörrar. förarsätet är befallande, baksätena är som en privatjet, komplett med en integrerad kylenhet med champagneglas.

subtil, den här bilen är inte. Rolls-Royce-spöket 2014 har en befallande närvaro, med ett massivt galler, skivsidor, mjuka kurvor och den vändande vändningen som bara kommer med en bil så sällsynt och dyr som den här. till och med att öppna bakdörrarna är en händelse: de är gångjärn bak och kraft öppen och stängd. det är inte bara dramatiskt, men det är praktiskt: de kan fungera som skydd mot paparazzi eller något värre som slungar mot VIP-passagerare. andan i extashuvudprydnaden styr vägen framåt och dras automatiskt in i huven för att undvika att ryckas av förbipasserande.

som nämnts kan varje Rolls-Royce-spöke konfigureras efter kundens smak, men alla har en v12-motor och 8-växlad automatisk växellåda, flera kameror, separata klimatzoner, en head-up-förardisplay och ett uppgraderat ljudsystem med en 10-kanals förstärkare, takmonterade "exciter" -högtalare och inbyggd 12,5-gig hårddisk för musiklagring. en vridratt på armstödet styr funktioner som navigering och ljud.

Utöver det skräddarsydda individualiseringsprogrammet finns det standardiserade tillvalspaket för Rolls-Royce Ghost 2014. bland de extra du kan lägga till ditt spöke är tekniska och säkerhetsfunktioner som varningsfält, aktiv farthållare och till och med en nattkamera som kan upptäcka föremål nästan 1000 meter bort. i det bakre passagerarutrymmet kan du ha klimatstyrda säten, fanerade picknickbord och dubbla 9,2-tums LCD-skärmar för en privat teater. för dem som måste titta på "amerikansk idol" eller superbollen live, kan man också få en tv-tuner.

vid 5,545 pund är spöket en tung bil som behöver en stor motor för att skjuta den. detta tryck kommer i form av en 6,6-liters dubbelturboladdad v12 som ger 563 hästkrafter och 575 lb-ft vridmoment, den senare från bara 1 500 varv per minut för en bred kraftväg. v-specifikationspaketet tillför 30 hästkrafter till det totala. allt som gusto hittar vägen till bakhjulen via en smörjig 8-växlad automatisk växellåda. allt fungerar för att göra Rolls-Royce-spöket onda snabbt för en sådan bil, med en angiven toppfart på 155 km / h.6,6-liters dubbelturboladdad v12563 hästkrafter @ 5 250 varv / min575 lb-ft vridmoment @ 1500 rpmepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 13/21 mpg

medan Rolls-Royce-spöket 2014 kan vara den billigaste Rolls-Royce-sedan du kan köpa, är det knappast en "startnivå" -bil. utgångspriset är mer än $ 267 000, eller mer än $ 307 000 om du vill ha extra hjulbensupplagets extra bakutrymme. alternativpaket kostar lika mycket som hela bilar. till exempel kostar v-specifikationen $ 20 000; ett annat alternativpaket lägger till mer än $ 50 000 till priset, och den skräddarsydda divisionen tar ut så mycket som det kostar för att dina drömmar ska gå i uppfyllelse. för de flesta Rolls-Royce-kunder är bokstavligen inget objekt, så det faktum att spöket kostar tiotusentals dollar mer än enbentley continental, eller att du kan få två Mercedes-Benz s-klass sedans till samma pris är obetydligt. avskrivningar är förmodligen långt ifrån din radar om du köper en roll-royce, men det är fortfarande trevligt att veta att spöket håller sitt värde ganska bra.

2014 Rolls-Royce Ghost konsumentrecensioner