2008 Volvo S60 2.5T specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2008 Volvo S60 2.5T är en Front-wheel drive Sedan. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve-motor som matar ut 208 hp @ 5000 rpm och är ihopkopplad med 5-speed automatic transmission with manual mode växellåda. 2008 Volvo S60 2.5T har en lastkapacitet på 394 liter och fordonet väger 1569 kg. när det gäller körhjälp har 2008 Volvo S60 2.5T stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver-side front airbag och Passenger-side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Independent rear suspension. bilen har också en den har 16'' Echo alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 227 n.m vridmoment och en toppfart på 218 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 7.8 och träffar kvarts mil på 15.5 sekunder. bränsleförbrukningen är 11.1 l / 100 km i staden och 7.3 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 40,995

2008 Volvo S60 Used Price Estimates

även om det generellt sett är kompetent och bekvämt, faller den åldrande 2008 Volvo S60 under sina tyska och japanska rivaler när det gäller kördynamik, förfining och övergripande önskvärdhet.

2008 är en mellanstor lyxig sedan, Volvo S60 skiljer sig från sina konkurrenter på många sätt. medan de flesta bilar i detta segment drivs av normalt sugda v6-motorer, erbjuder s60 istället turboladdade femcylindrar. styling är också kvar till mitten. även när det går in i sitt åttonde år av denna modellcykel, har s60 fortfarande en distinkt skandinavisk smak. hytten är mer funktionell än prickig, men du skulle vara svårt att hitta fel med sin solida ergonomi och bekväma, ortopediskt korrekta säten. där s60 faller kort är i prestanda - den svenska sedanens hanteringsdynamik är lite tråkig jämfört med nyare rivaler - och på baksätet, där s60 har mindre verklig benplats än Volvos kompakta s40.

eftersom s60 förlitar sig på en turboladdad inline-5 för kraft kan dess acceleration kännas lite trög jämfört med konkurrenter som acura tl, audi a4, bmw 3-serien, infiniti g35 och lexus es och är sedan. alla dessa konkurrenter erbjuder den bredare kraftleveransen av en sexcylindrig motor med större slagvolym. och även om s60 rider smidigt är den inte lika sammansatt över stötar som dess konkurrens. även om det troligtvis är tillfredsställande att äga tack vare sin komfort, säkerhet och skandinaviska personlighet, föreslår vi att vi tittar på nyare, bättre presterande sedans som fyller denna prisklass innan du avslutar en affär på denna åldrande volvo.

en medelstor lyxig sedan på nybörjaren, Volvo S60 2008 finns i tre utföranden - bas 2,5t, 2,5t awd och den mer kraftfulla t5. 2,5t kommer med 16-tums lättmetallfälgar, tygklädsel, ett förarsäte med minne, automatisk klimatkontroll med dubbla zoner (med pollenfilter), ett ljudsystem med cd-spelare och extra ljuduttag, ett teleskopratt och inredningsdetaljer i fauxträ. som namnet antyder lägger 2,5t awd till fyrhjulsdrift. steg upp till s60 t5 ger en sportavstämd fjädring, 17-tums lättmetallfälgar, ett taklucka, läderklädsel, en kraftig passagerarsäte och en automatisk avbländande backspegel.

Tillval, som oftast levereras i paket, inkluderar ett utmärkt 13-högtalare Dolby-ljudsystem med en in-dash cd-växlare, ett navigationssystem, Bluetooth, Sirius-satellitradio, uppvärmda framsäten, regntorkande torkare och ett inre luftkvalitetssystem (som övervakar föroreningsnivåer i inkommande luft och stänger ventilerna vid behov). arton-tums hjul och en tvåfärgad interiör finns på t5.

s60 2.5t har en turboladdad 2,5-liters inline femcylindrig klassad för 208 hästkrafter och 236 pund-fot vridmoment. en femväxlad automatisk växellåda är standard med den här motorn, och den leder kraften antingen till framhjulen eller alla fyra på fyrhjulsdriften (2,5 ton awd).

s60 t5 har en något mindre 2,4-liters inline-5 men använder en turbo med högre boost, vilket hjälper till att producera 257 hk och 258 lb-ft vridmoment. t5 är endast framhjulsdriven och levereras med en femväxlad automatisk med manuellt växlingsläge.

låsningsfria skivbromsar, stabilitetskontroll, krockkuddar på framsätets sida, krockkuddar i sidogardiner i full längd, säten mot ubåtar med piskblåsreducerande nackstöd och volvo on-call-telematik är standard. bakre parkeringshjälp är valfritt. vid statlig krocktest fick Volvo S60 2008 fyra av fem stjärnor för föraren och främre passageraren i kategorin front-impact. det tjänade fem stjärnor för både främre och bakre sidokollisionsskydd. i frontal offset-kollisionstest utfört av försäkringsinstitutet för motorvägssäkerhet fick volvo s60 totalt sett ett "bra" betyg (bästa möjliga). bieffektstester resulterade i en näst bästa betyg av "acceptabel".

2008 Volvo S60 2.5t ger tillräckligt med kraft för de flesta förare, medan t5-modellen är snabbare men tung på turbofördröjning utanför linjen. båda s60-erna ger en tur som går mer mot komfort än sport, men de är inte lika sammansatta som konkurrerande konkurrenter över stötar och expansionsfogar. hanteringen är kompetent men gränserna är blygsamma. s60s är kända för sina starka bromsar, och de uppvisar verkligen imponerande stoppförmåga.

volvo s60 interiör är funktionell men känns inte exklusiv om du inte beställer läderklädsel och dolby surroundljudalternativ. kontrollerna är snyggt viktade men piktogram som visar de olika funktionerna kan vara svåra att förstå först. Det finns plats för fem, och även om främre passagerare kommer att sola i komforten på volvos ortopediskt utformade säten, kommer passagerarna bakom troligen att hitta benutrymmet tätt. bagageutrymmet mäter knappt 14 kubikfot, och baksätet fälls i en 60/40 delning på alla trim.

både 2.5t och t5 erbjuder bra hantering och acceleration, med den mer kraftfulla t5 ger lite mer spänning. vridmomentstyrning (en framhjulsdriven bils tendens att dra åt den ena eller den andra sidan) är uppenbart under hård acceleration, men driv- och stabilitetskontrollsystemet hjälper till att mildra problemet. s60: s styrning känns inte lika ansluten och exakt som den förBMW 3-serie eller Infiniti G35, men dess smidiga körning och bekväma hytt kan verkligen jämföras med Lincoln MKZ och Audi A4. utan en manuell växellåda är s60: s sportintensioner något avstängda, även om femväxlad växellåda ger möjlighet till manuell växling. Volvos utmärkta framsäten vaggar passagerarna utan att klämma sig och ger utmärkt stöd på långa körningar.

sportsätenlädersportsätena på t5 ger en bra balans mellan komfort och kroppsförmåga.navigationssystemdet valfria navigationssystemet har en infällbar skärm placerad ovanpå instrumentbrädan istället för integrerad i ljudenheten.

oavsett vilken s60 du väljer, alla modeller delar två viktiga egenskaper: en rymlig, ergonomiskt sund interiör och en exceptionell säkerhetsrekord. s60s framsäten känns bra på ryggen och har en anti-ubåt design som förhindrar att du glider under instrumentbrädan under en olycka. funktionellt har s60s nästan perfekta instrumentpanel alla brytare, spakar och knappar inom räckhåll. Vi älskar placeringen av den valfria navigeringsskärmen, som stiger upp från toppen av strecket snarare än att integreras i ljudenheten.

2008 Volvo S60s framkant har ett mjukt, avrundat utseende, även om den välbekanta diagonal-märkgrillbehandlingen förblir stadigt på plats. s60: s form definieras av den vassade v-formade huven och bagagerumslinjerna som bildar en verkligt attraktiv sportsedan. det baksvepta baktaket skapar ett snyggt backback-utseende och ger bakdörrarna gott om glas för att underlätta synligheten. under de senaste åren har volvo producerat ett antal attraktiva nya hjuldesigner och djärva yttre färger för att förbättra s60: s utseende.

2008 Volvo S60 har en femväxlad växellåda med automatisk växellåda, fyrhjulsskyddsbromsar (abs), dynamisk stabilitetskraftreglering, dubbelzons automatisk luftkonditionering, upplyst fjärrnyckelfri ingång, dimljus bak, dubbla uppvärmda speglar , am / fm stereo-cd och extraingång, främre sidokrockkuddar och främre och bakre krockkuddar, farthållare, tilt / teleskopisk ratt, 16-tums lättmetallfälgar, garageportöppnare och en förarsäte. t5 lägger till aluminiumskydd, passagerarsäte, lädersportsäten, ett kraftigt taklucka, automatisk dämpning av backspegel med kompass, sportupphängning och 17-tums lättmetallfälgar.

alternativen varierar beroende på trim och inkluderar fyrhjulsdrift, solglasögon med kraft, uppvärmda säten, strålkastarbrickor, regntorkande torkare, pro logiskt surroundljud, sirius satellitradio, navigering, aktiva bi-xenonstrålkastare med brickor, parkeringshjälp bak, läder säten och anpassade lättmetallfälgar.

2,5t-motorn ger bra acceleration och gott om passeringskraft. den här motorn fungerar bra med växellådans automatväxellåda, men lite lata växlingar lämnade oss som önskade ett manuellt alternativ. T5-modellens högtrycksturbo verkar vara det bästa valet för s60, med bättre lågmoment än 2,5 ton och mer rusning när turboen bygger boosttryck.2,5-liters in-line 5 lufttryck turbo208 hästkrafter @ 5000 varv / min236 lb.-ft. vridmoment @ 1500-4500 rpmepa city / highway fuel economy: 19/27 (fwd), 18/26 (geartronic, awd), 17/26 (automatisk, awd)2,4 liter in-line 5 högtrycks turbo257 hästkrafter @ 5500 varv / min258 lb.-ft. vridmoment @ 2100-5000 varv / minepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 18/26

2008 volvo s60 2.5t bastillverkarens rekommenderade detaljhandelspris varierar från drygt 31 500 dollar för framhjulsdrivna versionen till cirka 33 500 dollar för fyrhjulsdriftmodellen. prissättningen för den sportiga t5 börjar strax under $ 35 000 och toppar nära $ 39 000 när den är fullastad. s60: s prissättning och funktioner är konkurrenskraftiga medaudi a4,Lincoln MKZ ochmercedes-benz c-klass. För att vara säker på att du gör ditt bästa erbjudande, kontrollera den rättvisa köpeskillingen, som visar det typiska transaktionspriset som betalats för s60 i ditt område. vad gäller återförsäljningsvärden, fungerar inte s60 lika bra som liknande fordon från audi, lexus, infiniti och bmw, med ett genomsnittligt restvärde på fem år i nivå medcadillac cts och lincoln mkz. t5 rymmer dock något högre restvärden än bas 2,5t.

2008 Volvo S60 konsumentrecensioner