2008 Volvo S60 2.5T specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2008 Volvo S60  2.5T specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2008 Volvo S60 2.5T er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve motor, der afgiver 208 hp @ 5000 rpm og er parret med 5-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2008 Volvo S60 2.5T har en lastekapacitet på 394 liter, og køretøjet vejer 1569 kg. med hensyn til ridehjælp har 2008 Volvo S60 2.5T stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en den har 16'' Echo alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 227 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 218 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.8 og rammer kvart mil på 15.5 sekunder. brændstofforbrug er 11.1 l / 100 km i byen og 7.3 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 40,995

navn 2.5T
pris $ 40,995
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
strøm 208 hp @ 5000 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 5-speed automatic transmission with manual mode
lastrum 394.0 L
maksimalt lastrum 394.0 L
hjul type 16'' Echo alloy wheels
serie S60
drivlinje Front-wheel drive
hestekræfter 208 HP
drejningsmoment 227 N.m
tophastighed 218 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 7.8 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 11.1 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 7.3 L/100km
geartype manual
vægt 1,470 KG
mærke Volvo
model S60
0-400m (kvart mil) 15.5 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 148.2 km/h
0-800m (halv mil) 25.8 s
0-800m (halv mil) - hastighed 166.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Volvo S60 2.5T 0-60

2008 Volvo S60 2.5T AWD Automatic - Specification Top speed Engine Acceleration Features

2008 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,086 $ 3,249 $ 3,905
Clean $ 1,894 $ 2,947 $ 3,534
Average $ 1,510 $ 2,343 $ 2,793
Rough $ 1,126 $ 1,739 $ 2,052

selvom det generelt er kompetent og behageligt, falder den aldrende 2008 Volvo S60 under sine tyske og japanske rivaler med hensyn til køredynamik, forfining og overordnet ønskværdighed.

2008 er en mellemstor luksus sedan, Volvo S60 adskiller sig fra sine konkurrenter på mange måder. mens de fleste af bilerne i dette segment drives af normalt opsugede v6-motorer, tilbyder s60 i stedet turboladede femcylindre. styling er også til venstre for midten. selv når det går ind i det ottende år af denne modelcyklus, har s60 stadig en særpræget skandinavisk smag. kabinen er mere funktionel end prangende, men du vil være hårdt presset for at finde fejl med dens solide ergonomi og komfortable, ortopædisk korrekte sæder. hvor s60 kommer til kort er i præstation - den svenske sedan's håndteringsdynamik er lidt kedelig sammenlignet med nyere rivaler - og i bagsædet, hvor s60 har mindre benplads end den volvo kompakte s40.

da s60 er afhængig af en turboladet inline-5 for kraft, kan dens acceleration føles lidt træg i forhold til konkurrenter som acura tl, audi a4, bmw 3-serien, infiniti g35 og lexus es og er sedans. alle disse rivaler tilbyder den bredere kraftlevering af en seks-cylindret motor med større slagvolumen. og selvom s60 kører glat, er den ikke så sammensat over ujævnheder som dens konkurrence. Selvom det sandsynligvis er tilfredsstillende at eje takket være dets komfort, sikkerhed og skandinaviske personlighed, foreslår vi at se på nyere, bedre præstations sedaner, der befolker denne prisklasse, inden vi lukker en aftale om denne aldrende Volvo.

en mellemstor luksus-sedan på niveau-niveau, Volvo S60 2008 kommer i tre trimniveauer - base 2,5 t, 2,5 t awd og den mere kraftfulde t5. 2,5 t leveres med 16-tommer alufælge, klædebetræk, et førersæde med hukommelse, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone (med pollenfilter), et lydsystem med cd-afspiller og ekstra lydstik, et teleskopratt og imiteret træ interiør accenter. som navnet antyder, tilføjer 2.5t awd firehjulstræk. træder op til s60 t5 giver en sport-tunet affjedring, 17-tommer alufælge, soltag, læderbetræk, et passager-sæde og et automatisk dæmpende bakspejl.

valgmuligheder, der for det meste leveres i pakker, inkluderer et fremragende Dolby-lydsystem med 13 højttalere med en cd-skifter i instrumentbrættet, et navigationssystem, bluetooth, Sirius-satellitradio, opvarmede forsæder, regnfølsomme vinduesviskere og et indvendigt luftkvalitetssystem (som overvåger forureningsniveauer i indgående luft og lukker ventilationsåbningerne efter behov). atten tommer hjul og et tofarvet interiør er tilgængelige på t5.

s60 2.5t har en turboladet 2,5-liters inline-femcylindret, der er klassificeret til 208 hestekræfter og 236 pund-fods drejningsmoment. en fem-trins automatgearkasse er standard med denne motor, og den styrer strømmen enten til forhjulene eller alle fire på firehjulstrækmodellen (2,5 ton awd).

s60 t5 har en lidt mindre 2,4-liters inline-5, men bruger en turbo med højere boost, hvilket hjælper med at producere 257 hk og et moment på 258 lb-ft. t5 er kun forhjulstræk og leveres med en fem-trins automatik med manuel skift-tilstand.

blokeringsfri skivebremser, stabilitetskontrol, front-sæde-airbags, fuld længde gardiner-airbags, anti-ubådssæder med piskesmældsreducerende nakkestøtter og volvo oncall-telematik er alle standard. bageste parkeringsassistent er valgfri. i regeringens kollisionstest tjente Volvo S60 i 2008 fire ud af fem stjerner til føreren og frontpassageren i frontkollisionskategorien. det tjente fem stjerner til både front- og bageste sidekollisionsbeskyttelse. i frontal offset crash test udført af forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed, modtog volvo s60 samlet en "god" rating (bedst mulig). side-impact-test resulterede i en næstbedste vurdering af "acceptabel".

2008 Volvo S60 2.5t giver tilstrækkelig kraft til de fleste chauffører, mens t5-modellen er hurtigere, men tung på turboforsinkelse uden for linjen. begge s60'ere giver en tur, der går mere mod komfort end sport, men de er ikke så sammensatte som konkurrerende konkurrenter over bump og ekspansionsled. håndtering er kompetent, men grænserne er beskedne. s60s er kendt for deres stærke bremser, og de udviser faktisk imponerende stopevne.

volvo s60s interiør er funktionelt, men føles ikke eksklusivt, medmindre du bestiller læderbetræk og Dolby Surround Sound-muligheder. kontrollerne er pænt vægtede, men piktogrammerne, der viser de forskellige funktioner, kan være vanskelige at forstå i starten. der er plads til fem, og selvom passagerer i fronten vil slappe af i komforten på Volvos ortopædisk designede sæder, vil bagpassagerer sandsynligvis finde benpladsen tæt. bagagerummet måler lige under 14 kubikfod, og bagsædet foldes i en 60/40 split på alle trimmer.

både 2.5t og t5 tilbyder god håndtering og acceleration, med den mere kraftfulde t5 giver lidt mere spænding. drejningsmomentstyring (en forhjulsdrevet bils tendens til at trække til den ene eller den anden side) er tydelig under hård acceleration, men trækkraft- og stabilitetskontrolsystemet hjælper med at mindske problemet. S60's styring føles ikke så forbundet og præcis som demBMW 3-serie eller Infiniti G35, men dens glatte kørsel og komfortable kabine kan bestemt sammenlignes godt med Lincoln MKZ og Audi A4. uden en manuel gearkasse er s60s sportslige intentioner noget dæmpet, selvom den fem-trins geartronic-transmission muliggør manuel gearskift. Volvos fremragende forsæder holder passagererne uden at klemme og giver fremragende støtte på lange drev.

sportssæderlædersportsæderne på t5 har en god balance mellem komfort og kropsevne.navigations systemdet valgfri navigationssystem har en udtrækkelig skærm placeret oven på instrumentbrættet i stedet for integreret i lydenheden.

uanset hvilken s60 du vælger, deler alle modeller to vigtige træk: et rummeligt, ergonomisk sundt interiør og en enestående sikkerhedsrekord. s60's forsæder føles godt på ryggen og har et anti-ubåd design, der forhindrer dig i at glide under instrumentbrættet under en ulykke. funktionelt har s60s næsten perfekte instrumentpanel alle kontakter, håndtag og knapper inden for rækkevidde. Vi elsker placeringen af ​​den valgfri navigationsskærm, der stiger op fra toppen af ​​instrumentbrættet i stedet for at blive integreret i lydhovedenheden.

2008 Volvo S60's frontende har et blødt, afrundet udseende, selvom den velkendte diagonal-badge-grillbehandling forbliver godt på plads. s60s form er defineret af den skarpe v-formede hætte og bagagerumslinjer, der sammenføjes til en virkelig attraktiv sportssedan. det bagudvendte bagtag skaber et dejligt fastback-look og giver bagdørene masser af glas for at lette udsynet. i de senere år har Volvo produceret en række attraktive nye hjuldesign og dristige udvendige farver for at forbedre s60s udseende.

Volvo S60 2008 har en fem-trins geartronic automatgearkasse, firehjulede blokeringsfri skivebremser (abs), dynamisk stabilitet trækkontrol, dual-zone automatisk klimaanlæg, belyst fjernbetjent nøglefri indgang, tågebaglygte, dobbelte opvarmede el-spejle , am / fm stereo-cd og ekstra input-jackstik, front-sidekollision og front- og bag-hoved-gardin-airbags, fartpilot, tilt / teleskop-rat, 16-tommer alufælge, garageportåbner og et førersæde. t5 tilføjer aluminiumsbeklædning, passagersæde, sportssæder i læder, soltage med kraft, automatisk dæmpning af bakspejl med kompas, sportsaffjedring og 17-tommer alufælge.

valgmulighederne varierer efter trim og inkluderer firehjulstræk, kraftigt glas soltag, opvarmede sæder, forlygtevaske, regnfølsomme vinduesviskere, pro logisk surround sound, sirius satellitradio, navigation, aktive bi-xenon forlygter med skiver, parkeringsassistent bagpå, læder sæder og brugerdefinerede alufælge.

2,5 ton motoren giver god acceleration og masser af forbipasserende kraft. denne motor fungerer godt med geartronic automatisk transmission, selvom noget dovne skift efterlod os, der ønsker en manuel mulighed. højtryks-turboen af ​​t5-modellen ser ud til at være det bedste valg for s60 med bedre low-end drejningsmoment end 2,5 ton og mere rush, da turboen bygger boosttryk.2,5-liters in-line 5 let-tryk turbo208 hestekræfter @ 5000 omdr./min236 lb.-ft. af drejningsmoment @ 1500-4500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 19/27 (fwd), 18/26 (geartronic, awd), 17/26 (automatisk, awd)2,4 liter in-line 5 højtryks turbo257 hestekræfter @ 5500 omdr./min258 lb.-ft. af drejningsmoment @ 2100-5000 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/26

2008 Volvo S60 2.5t's baseproducentens vejledende udsalgspris varierer fra lidt over $ 31.500 for forhjulstrækversionen til ca. $ 33.500 for allhjulstrækmodellen. prissætningen for den sporty t5 starter lige under $ 35.000 og topper ud nær $ 39.000, når den er fuldt lastet. s60s priser og funktioner er konkurrencedygtige medaudi a4,Lincoln MKZ ogmercedes-benz c-klasse. For at være sikker på, at du opnår den bedste pris, skal du kontrollere den rimelige købspris, der viser den typiske transaktionspris, der er betalt for s60 i dit område. hvad angår videresalgsværdier, fungerer s60 ikke så godt som lignende køretøjer fra audi, lexus, infiniti og bmw og har en gennemsnitlig restværdi på fem år på niveau medcadillac cts og lincoln mkz. t5 holder imidlertid lidt højere restværdier end basen 2,5t.

2008 Volvo S60 2.5T udvendige farver

Barents Blue
Black
Black Sapphire
Magic Blue
Maple Red
Matt Gold
Passion Red
Silver
Titanium Grey

2008 Volvo S60 2.5T indvendige farver

Graphite
Oak
Sand
Taupe
Offblack

2008 Volvo S60 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L5 turbo DOHC 20-valve T5 257 hp @ 5500 rpm 227 N.m 11.8 L/100km 7.6 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.4L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 257 hp @ 5500 rpm 227 N.m 14.0 L/100km 7.3 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 257 hp @ 5500 rpm 227 N.m 14.0 L/100km 7.3 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.4L L5 DOHC 20 valves 2.4 168 hp @ 6000 rpm 227 N.m 10.9 L/100km 7.4 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 257 hp @ 5500 rpm 227 N.m 11.5 L/100km 7.5 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 227 N.m 10.7 L/100km 7.0 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.8 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 227 N.m 13.2 L/100km 7.8 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 227 N.m 11.1 L/100km 7.3 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.8 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 227 N.m 11.7 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.8 s

2008 Volvo S60 trimmer

2008 Volvo S60 tidligere generationer

2008 Volvo S60 fremtidige generationer

Volvo S60 oversigt og historie

anden generation volvo s60, i modsætning til sin tidligere model, leveres som standard med dynamisk stabilitet og trækkraftregulering (dstc) og med dæktryksovervågningssystem (tpms).
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).

navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af ​​10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.

den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.

efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.

pv444 var en af ​​krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af ​​60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.

sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.

90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af ​​de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.

de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.

opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af ​​fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.

volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".

2008 Volvo S60 forbrugeranmeldelser

irritatedefeat, 08/29/2010
første volvo
dette er min første volvo, havde en acura og maxima før dette. Jeg har haft denne bil i cirka 18 mos, købte den brugt med 9500 miles og elsker den. den er bygget meget tæt og føles tungere end den er. turboen giver den en masse kraft, når den flettes eller forsøger at passere. motorvejskørsel er fremragende, det elsker bestemt at krydse. bagsædet er stramt, jeg har en 8-årig og 10-årig, og jeg skal flytte passagersædet og mit sæde fremad for dem. Kvaliteten hidtil er fin, forlygtevaskerne havde brug for nye motorer, og computeren har været nødt til at blive opdateret en gang, fordi startspærren lejlighedsvis bliver udløst og forhindrer den i at starte. problemet løst, men det gør det stadig nogle gange.
egretpunctured, 05/16/2012
dobbelt problem
vi ejer både xc90 og s60 og har været frustrerede over begge køretøjer. begge har set mere end deres rimelige andel af serviceafdelingen, og manglen på bekymring fra volvo har været nedslående. i to år af s60 har vi været nødt til at udskifte tændingskontakterne to gange. nødkablet blev aldrig rigtig tilkoblet korrekt, så det skulle justeres såvel som soltaget til en pris. en defekt ABS-kontaktoprulning og forakselaksel måtte udskiftes på grund af tilbagekaldelse. forlygtevasken faldt af og måtte udskiftes to gange. som om vi ikke allerede havde nikkel og nedtonet, er vi nu nødt til at udskifte det brandlåshus, der ikke er dækket af garantien. vi er meget skuffede.
sputterequilibrium, 09/28/2008
1. indtryk
i de sidste 2 år er jeg gået fra en jeep grand cherokee til en nissan sentra til min volvo s60. kone og jeg selv sad i s40 bare kiggede på hinanden og vidste, at vi ikke ville have endnu en lille bil, tog s60 ud på prøvekørsel, og vi var hooked. det var kærlighed ved første blik. inden for 3 timer kørte vi maskinen hjem. dette er ikke en bil, det er en køremaskine. selvfølgelig kommer det ud af en nissan, der trak dig ned ad vejen, mens s60 giver dig en tur på vejen. det var sent, og s60-tanken var tom, stoppede for gas 3,65 pr. minut, det tog $ 44 at fylde tanken. nu husker jeg hvorfor jeg købte nissan. kørte det hjem var vi alle smilende.
swooshjackberry, 06/12/2008
s60 s er superhurtig
dette er den hurtigste bil, jeg har kørt. ud af det hele er det lidt tnetativt, men turboen tager det til månen. at passere biler på motorvejen er et spark, og at skyde bjergpasene er som at køre grand prix. kun reelle ulemper er, at bagsædet har meget lidt plads (kun børn), og brændstoføkonomien er ikke så stor, 25 mpg ved 75 på motorvejen, 22 ved 90.
cowsstar, 10/22/2019
2006 Volvo S60
"elsker denne bil"
har ejet denne bil i 13 år nu, og kraften, kørslen, sæde komfort og kvalitet er fremragende. du ville næppe vide, at denne bil var 13 år gammel. det har holdt meget godt med få nødvendige reparationer undtagen regelmæssig vedligeholdelse.
knightrampallian, 02/09/2019
2006 Volvo S60
"køb ikke volvo"
bruge dine penge på Toyota eller Honda. volvoer ældes ikke godt, har dyre reparationer $ , har proprietært udstyr og er ikke designet til, at forbrugeren selv skal vedligeholde. turen er marginal og masser af rasler og brudt plastik i førerhuset. Jeg brugte en masse penge på at rette op på minen, så jeg behøver ikke købe en nyere bil. Jeg spekulerer hver dag på, om det var en klog beslutning. Jeg ejer ikke endnu en Volvo.
inbreeding, 12/18/2018
2006 Volvo S60
"et fremragende køretøj"
denne bil var min første bil efter at have ejet den i cirka et år, der har kun været 1 mindre problem, og det var pause lysafbryderen, der var en nem udskiftning på 60 $ . selv med den høje kilometertal er det den bedste bil, jeg nogensinde har kørt. komforten er bedre end mine forældres helt nye 2018-bil, og alligevel har denne bil været bedre på næsten alle måder. med firehjulstræk håndterer det let vintre. bil skifter underligt i kulden, så jeg skal bare sørge for at lade den køre et par minutter om morgenen for at få den varmet op. denne bil har været og forhåbentlig vil være fantastisk i de kommende år!

2008 Volvo S60 2.5T specifikationer

2.5T Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver and passenger-side illuminated vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Intermittent rain-sensing windshield wipers
Garage Door Opener (Option)Homelink universal communication system
Interior Air FilterYes
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD changer
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)13 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with auto up/down feature in front
Premium Sound System (Option)Premium Pro Logic II 5.1 sound system
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror with compass
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD Player
Special Feature (Option)325-watt amplifier
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

2.5T Dimensions

Cargo Capacity394 L
Curb Weight1569 kg
Front Headroom984 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1428 mm
Length4603 mm
Max Trailer Tongue Weight425 kg
Max Trailer Weight1500 kg
Rear Headroom962 mm
Rear Legroom798 mm
Wheelbase2715 mm
Width2071 mm

2.5T Exterior Details

Exterior Folding Mirrors (Option)Folding exterior mirrors with puddle lights
Front Fog Lights (Option)Yes
GrilleEggcrate Grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors with integrated turn signals
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Spoiler (Option)Yes
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimBody-color bodyside mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

2.5T Interior Details

Front Center ArmrestFront and rear center armrest
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Memory function for driver's seat and outside mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seat
Front Seats Front Seat Type (Option)Front sport bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats (Option)Power front passenger's seat
Hand Brake Leather Trim (Option)Leather-wrapped hand brake handle
Instrumentation Type (Option)Watch-style IP gauges
Luxury Dashboard Trim (Option)Walnut wood interior inlays
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat Type60/40 Split folding rear bench seat
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel with aluminium inlay
Trip ComputerYes

2.5T Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed automatic transmission with manual mode

2.5T Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption11.1 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)
Power208 hp @ 5000 rpm
Seats5
Transmission5-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

2.5T Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISO-FIX child seat anchor
Child-proof LocksChild rear door lock
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

2.5T Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront and rear stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires205/55R16
Front Tires (Option)225/45R17
Power SteeringRack and pinion power steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Special Feature (Option)Speed-sensitive steering
Wheel Type16'' Echo alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Tucana chrome alloy wheels

Critics Reviews


diskussion og kommentarer

del dine kommentarer