2000 Volvo C70 Convertible LT är en Front-wheel drive Convertible. den rymmer upp till 4 passagerare. den har 2 dörrar och drivs av en 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves-motor som matar ut 190 hp @ 5100 rpm och är ihopkopplad med 4 speed automatic växellåda. 2000 Volvo C70 Convertible LT har en lastkapacitet på 220 liter och fordonet väger 1647 kg. när det gäller körhjälp har 2000 Volvo C70 Convertible LT stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 207 n.m vridmoment och en toppfart på 211 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 9.1 och träffar kvarts mil på 16.6 sekunder. bränsleförbrukningen är 12.3 l / 100 km i staden och 8.7 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 59,595
| namn | LT | |
|---|---|---|
| pris | $ 59,595 | |
| kropp | Convertible | |
| dörrar | 2 Doors | |
| motor | 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves | |
| kraft | 190 hp @ 5100 rpm | |
| Antal platser | 4 Seats | |
| överföring | 4 speed automatic | |
| lastutrymme | 220.0 L | |
| maximalt lastutrymme | 220.0 L | |
| hjul typ | ||
| serier | C70 Convertible | |
| drivlina | Front-wheel drive | |
| hästkraft | 190 HP | |
| vridmoment | 207 N.m | |
| toppfart | 211 km/h | |
| acceleration 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.1 s | |
| bränsletyp | Petrol (Gasoline) | |
| bränsleförbrukning (stad) | 12.3 L/100km | |
| bränsleförbrukning (motorväg) | 8.7 L/100km | |
| växeltyp | manual | |
| vikt | 1,647 KG | |
| varumärke | Volvo | |
| modell | C70 | |
| 0-400m (kvart mil) | 16.6 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighet | 138.4 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 27.6 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighet | 155.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,337 | $ 1,926 | $ 2,253 |
| Clean | $ 1,190 | $ 1,719 | $ 2,010 |
| Average | $ 896 | $ 1,304 | $ 1,524 |
| Rough | $ 602 | $ 889 | $ 1,039 |
baserad på en plattform som är nästan ett decennium gammal, är c70 en bekväm, snygg coupé utan någon verklig sportambition.

glöm vad du tror att du vet om volvo. ja, nästan allt du vet. volvo är fortfarande säkra bilar, men de ska inte förflyttas till granola crunchers och konservativa förorter längre. c70 coupe och cabriolet är ett bevis på det.

med uppdraget att gå efter köpare som letade efter lite spänning förvandlade volvo-ingenjörer den robusta men boxiga s70 till en snygg kupé med imponerande prestanda och plats för fyra bona fide vuxna. bladmetall framåt av vindrutan delas med s70 sedan och v70 vagn, men akter om det främre glaset är c70 all sin egen kurviga coupe eller cabriolet.

Under c70: s hud kommer köpare att hitta chassit på s70 / v70, tillsammans med valet av två drivlinor: den 2,3-liters turboladdade femcylindriga som gör 236 hästkrafter eller den 2,4-liters lufttryckturboladdade femcylindriga motorn som gör 190 hästkrafter. 2,4-litersmotorn möjliggör en billigare biljett till klassen och är samma motor som finns under huven på s70 glt sedan och v70 glt vagn.

i år kommer köpare av både coupé- och cabrioletmodeller att njuta av standardinredning som inkluderar krockkuddar och piskor på huvud- och bröstsidan, ett innovativt säkerhetssystem som minskar huvud- och nackskador vid en kollision bakifrån genom att flytta ryggstödet 15 grader efter kollision . detta förhindrar personens kropp att snäppa framåt igen. samtidigt går nackstödet framåt och ger extra stöd för huvudet och nacken. homelink är nu standard på c70 hpt coupe och exteriör färgfärg champagne ersätts av moustust och venetian red.

c70 hpt cabriolet introducerades för 2000 med antingen en fyrväxlad automatisk eller en manuell växellåda. Innehållet innehåller alla funktioner på lt cabriolet, plus en sc-900-radio, inlägg i äkta trä, automatisk avbländningsspegel och en färddator. ht cabriolet kan spridas upp med alternativ som uppvärmda framsäten, 17-tums lättmetallfälgar och stabilitetskontroll.

strukturell styvhet är en prioritet med c70, och resultaten visar när du kör den längs slingrande vägar. denna kupé är bunnsolid men den konvertibla uppvisar mer mantelskakning än vi förväntade oss. och, i enlighet med Volvos tradition att tillhandahålla säker transport, har c70 dubbla krockkuddar fram med två nivåutlösare, sidokrockkuddar för frampassagerare, trepunkts tröghetsrullsäkerhetsbälten i alla positioner, antisubinerande framsäten och sippsidan -skyddssystem. dessutom ger konvertibler ett överrullningsskyddssystem (rops).

c70-talet kämpar mot den välformade Mercedes-Benz CLK, BMW 3-serien och större modeller som Cadillac Eldorado Touring Coupe. men c70-talet har förändrat sättet folk tänker på volvo och bör klara sig bra i striden.


| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | Coupe | 236 hp @ 5400 rpm | 207 N.m | 11.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HPT | 236 hp @ 5400 rpm | 207 N.m | 11.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | Coupe | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | HPT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 DOHC 20 valves | Base | 236 hp @ 5500 rpm | 207 N.m | 11.9 L/100km | 7.9 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo | LT | 197 hp @ 5700 rpm | 207 N.m | 12.0 L/100km | 8.3 L/100km | 8.5 s | 16.2 s | 26.8 s |
| Cargo Capacity | 220 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1647 kg |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1429 mm |
| Length | 4716 mm |
| Wheelbase | 2664 mm |
| Width | 1817 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.4L L5 Turbo DOHC 20 valves |
| Fuel Consumption | 12.3 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway) |
| Power | 190 hp @ 5100 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P225/50R16 |
|---|
diskussion och kommentarer
dela dina kommentarer