1998 Mazda 626 LX V6 specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

1998 Mazda 626 LX V6 är en Front-wheel drive Sedan. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 2.5L V6 DOHC 24 valves-motor som matar ut 170 hp @ 6000 rpm och är ihopkopplad med 5 speed manual växellåda. 1998 Mazda 626 LX V6 har en lastkapacitet på 402 liter och fordonet väger 1358 kg. när det gäller körhjälp har 1998 Mazda 626 LX V6 stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 186 n.m vridmoment och en toppfart på 203 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 7.7 och träffar kvarts mil på 15.4 sekunder. bränsleförbrukningen är 12.2 l / 100 km i staden och 8.5 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 25,060

1998 Mazda 626 Used Price Estimates

mazda har blött rött bläck i många år nu, främst på grund av hemmamarknadsförsäljningsproblem. företaget har dock inte tänt försäljningstabeller i USA. de senaste åren heller, och vi har svårt att förstå varför. mazda bygger några av de mest innovativa, unika och kul att köra bilar som pengar kan köpa, men ändå sitter de på utsågsgolven osålda.

ta till exempel helt nya 626. i storlek och pris tävlar den med ett brett utbud av bilar i u.s. marknaden, men erbjuder mer solid teknik och sportprestanda än de flesta. 626 (byggd i platt sten, mich.) var den första sedan av japanska märket som kallades en sann inhemsk av myndigheter, men den är fortfarande lika pålitlig som en timex. men det sitter, medan altima efter överenskommelse efter camry rullar ut från närliggande återförsäljare.

vi tror att saker håller på att förändras. ford äger nu ett bestämmande intresse i mazda, och de kommer inte att se att deras investeringar är borttagna. den första volymen med flera nya produkter som du kommer att se hit mazda showrooms de kommande åren är den nydesignade 626. större, kraftfullare och med en styvare struktur än någonsin förblir nya 626 ett förnuftigt urval för köpare som gillar att ha lite roliga carving hörn när samkompisar eller barnen inte upptar baksätet.

den nya 626 har en mjukare växellåda, en större bränsletank för utökat räckvidd och ett nytt dragsystem som kommer som standard på v6-modeller. välj från fyra trimnivåer: värde-ledare dx, mittlinje lx, uppnivå lx v6 eller exklusiva es. en 125-hästkrafter fyra-banger motiverar dx och lx, medan högre trim får en 170-hästkrafter v6-motor. endera motorn kan kopplas till ditt val av femväxlad manuell eller fyrväxlad automatisk växellåda.

en cd-spelare är standard på alla modeller utom dx. Andra godsaker inkluderar låsningsfria bromsar (tillval på LX och standard på V6-modeller), uttonad interiörbelysning och motorhastighetsavkännande kugghjulsstyrning.

den nya 626 ger en exklusiv bild men förblir en smidig kanjonlöpare i hjärtat. vår favorit är es v6 med en femväxlad manuell. det är den perfekta livsmedelsaffären / inträde-lyx / sportsedan för dem som gillar att köra, men kräver talangerna i en medelstor bil för det dagliga livet.

1998 Mazda 626 konsumentrecensioner