1993 Eagle Talon ES är en Coupe. den har 2 dörrar och drivs av en -motor som matar ut 140 hp och är ihopkopplad med växellåda. 1993 Eagle Talon ES har en lastkapacitet på liter och fordonet väger 1252 kg. när det gäller körhjälp har 1993 Eagle Talon ES stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även och. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 153 n.m vridmoment och en toppfart på 191 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 9.3 och träffar kvarts mil på 16.8 sekunder. bränsleförbrukningen är l / 100 km i staden och l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 17,215
den här bilen är min första bil och jag köpte
det kontant. det första som fick min
uppmärksamhet om denna bil var
snyggt utifrån och från
fin konfiguration på insidan. även
även om jag har den långsammaste modellen av
talon jag har lagt många extra delar till
gör det lika snabbt som talonen.
Jag är mycket nöjd med alla funktioner på
den här bilen.
splurgejohannesburg, 02/07/2003
utmärkt bil
körde den här bilen i 7 år. inga problem
för majoriteten av tiden hade jag det. för 6
år, inga problem alls. ersatte alla
bälten och dragstänger nyligen. det där
är bara större reparation under den tid jag har
ägde den. bilen har varit extremt
tillförlitlig, otrolig gas körsträcka (körde
från wi till ne på en tank med vardera
sätt) hanterar mycket bra. den är liten
dock baksätet komfort inte stor och
eftersom det är så lågt, ibland svårt att
se i trafiken. var riktigt nöjd med
den här bilen.
grublunchbox, 01/08/2006
en pärla som säljer billigt
Jag fick den här bilen tidigt 2003 för 1300 dollar. min första bil, jag visste ingenting om att köra innan detta köp. nu har jag kört den i 3 år, kör fortfarande mycket bra och körningen är bekväm och rolig. den har 175 km och inga större mekaniska problem. de enda pengarna som jag betalade efter köpet var den rimliga underhållskostnaden. människor runt mig brukar tro att bara japanska bilar ger dig hög körsträcka och tillförlitlighet. medan jag tror att de har fel! i själva verket lärde jag mig och några andra vänner hur man kör stick shift på den här bilen, vilken affär!
hypocrisywrongful, 07/15/2005
det fortsätter, inga reparationer
karossen är tillverkad i usa och faller sönder, inre paneler saknas, lås trasiga, men motorn är tillverkad i japan. denna vård är som energizer kanin. på tio år har jag inte gjort en enda reparation på motorn förutom en tätningsläckage, byggt om växellådan när bilen slog 90 000 och justerat. en mycket pålitlig bil. (elsystemet är inte så bra)
billfemur, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"min örn"
det här var en fantastisk bil. Jag tror att det var min första bil för många år sedan. det var billigt men exakt vad jag behövde. det är svårt att skilja min upplevelse med den här bilen med alla de goda tiderna.
lyricsdata, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"kul att köra men huvudvärk att äga"
ägde en 1993 örntalon tsi i 20 år. positivt: kul att köra. accelererar mycket snabbare än kraftfullare bilar under sina dagar. utseendet, både inne och ute var bara fantastisk. nu det negativa: min örn hade ett kroniskt problem, varvtalet svänger vid tomgång (jag säger halva tiden) till en punkt där motorn ibland stannar. det har varit dess problem från den dag jag köpte det till den dag jag sålde det. Jag har tagit det till återförsäljaren många gånger, och de sa ganska mycket att de inte vet vad som är fel med det. Jag önskar att jag var medveten om "citronlagen" när jag köpte bilen. men totalt sett var jag nöjd med min eagle
dextrousribbit, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"den mest fantastiska bilen någonsin !!!!!!!"
Jag har ägt den här bilen sedan 1994 och jag älskar! det är snyggt och kör fortfarande bra! Jag sätter en anpassad stereo i (system). Jag har definitivt fått mina pengar ur den här bilen - människor säger alltid hur mycket de gillar det. ungefär 7 år. sedan var jag tvungen att byta kuggrem och naturligtvis alltid ovanpå remmar etc. Jag har dock aldrig haft svårt med det och det kommer att gå genom is och snö som ett proffs. Jag älskar min talon!
diskussion och kommentarer
dela dina kommentarer