Hur blöder en 2010 Mazda B Series -radiator: En Auto DIY-underhållsguide

För att behålla ditt kylsystem kan du båda blöda en radiator av överflödig luft och spola en radiator av gammalt kylvätska.

Blödar en radiator

Blödning av radiatorn är processen att frigöra luften som kan bli fast i den övre delen av en 2010 Mazda B Series s radiator. Med tiden finner AIR sig in i överflödesröret och reservoaren av ditt radiatorsystem. När det händer kan det skapa luftbubblor som faktiskt blockerar eller förhindrar kylvätska från att passera genom slangar och rör i kylsystemet.

3 Metoder för blödning av en radiator

  • Öppna blödningsventilerna. Vissa fordon har en radiatorblödningsventil belägen på toppen eller framsidan av radiatorn. Denna ventil görs specifikt för blödning av luft som blir fast i den övre delen av radiatorn
  • Höja 2010 Mazda B Series Helt enkelt jacka upp den främre änden av din 2010 Mazda B Series lyfter din radiator till en punkt som är högre än resten av kylsystemet. Detta kommer att hjälpa till att tvinga luftfickor stängda och dissipera luftbubblor i atmosfären. Vid höjning av din 2010 Mazda B Series , se till att kylskåpslocket eller reservoarretanken är lös, för att hjälpa till med att påskynda processen
  • Starta 2010 Mazda B Series med radiatorlocket av. Ett av de enklaste sätten att blöda din 2010 Mazda B Series s radiator är att helt enkelt ta bort radiatorlocket och starta sedan din motor. Lämna fordonet som körs tills det når sin normala driftstemperatur. Det kan ta mellan 15 eller 20 minuter innan din 2010 Mazda B Series genererar tillräckligt med värme för att trycka ut den luft som har funnits i ditt 2010 Mazda B Series s kylsystem. Du kan upptäcka att du måste lägga till ytterligare kylvätska, eftersom luftfickor kan artificiellt blåsa kylvätskenivåerna

    Spola en radiator

    Spolning av en radiator uppdaterar inte bara kylvätskan, men kommer att bidra till att förlänga din radiators liv genom att ta bort smuts och andra skräp som har byggt upp. Det är lätt att lära och kommer att ta den genomsnittliga personen ungefär en halvtimme.

    Verktyg och material

    • Friskt kylvätska
    • En trädgårdsslang
    • Tång
    • En dräneringspanna

    Förbereda radiatorn
    Sätt avloppspanna på plats under fordonet för att fånga det gamla kylvätskan. Ta bort locket från radiatorn och avloppspluggen. Så snart pluggen avlägsnas, kommer det gamla kylvätskan att hälla ut i pannan nedanför.

    Spola radiatorn
    Sätt trädgården i radiatorns övre öppning. Vänd vattnet och sätt det för att flöda lätt. Vattnet kommer att fylla radiatorn men kommer att strömma ut ur bottenavloppet. Du kan göra det med 2010 Mazda B Series av för att spola bara radiatorn eller med 2010 Mazda B Series som körs för att spola hela kylsystemet. Titta på vattnet som kommer ut ur bottenavloppet. När du ser att det är rent, vet du att radiatorn har blöd helt. Ta bort trädgården och byt ut kontakten.

    Byt kylvätskan
    De flesta tillverkare rekommenderar en blandning som består av 50 procent kylmedel och 50 procent vatten tills radiatorn är full. När radiatorn är full, byt ut locket. Fyll det långsamt för att undvika för mycket luftbyggnad i radiatorn. Du kan också parkera så att näsan på din 2010 Mazda B Series är på en liten lutning, högre än resten av 2010 Mazda B Series när kylvätskan är synlig i radiatorn, starta motorn. När motorn värms upp och kylmediet börjar cirkulera, lägg långsamt till mer tills det är helt fullt.

    Fylla överflödet
    Fyll överflödetanken, även känd som behållaren tank, med kylvätska. Att hålla överflödetanken full hjälper till att ta bort luftbubblor och fungerar också för att säkerställa att din radiator alltid kommer att vara full.

    Kontrollera ditt arbete
    Kör din 2010 Mazda B Series Ett tag så kan motorn värmas upp.Slå på värmaren och låt den springa i några minuter för att säkerställa att det blåser varmluft.Stoppa 2010 Mazda B Series Låt det svalna ner och kontrollera vätskenivån i radiatorn en gång till.Lägg till mer kylvätska för att klara av det om det behövs.

Maintenance and Repair