Замена автомобильного аккумулятора в старый [автомобиль] с механическим корпусом дроссельной заслонки было простым. Но большинство [CAR] S, сделанные с 2000 года, имеют электронное дроссельное тело и отсоединение аккумулятора, не обеспечивая резервную копию мощности может вызвать проблемы. Автомобили для поздней модели и несколько компьютеров и специальных модулей могут «забыть» их настройки калибровки, если вы просто отсоедините старую батарею и ударить в новую. Если вы собираетесь заменить автомобильную батарею на поздней модели автомобиля, вы должны следовать за новой процедурой.
Во-первых, вы потеряете адаптивную память ECM. Это настройки, которые ваш компьютер научился с течением времени, чтобы ваш двигатель и трансмиссию работали хорошо, как это возраст. Если вы отключаете аккумулятор, он забывает все эти настройки, и он должен перемещать все. Это занимает около 10 холодных начальных дисков, и он может бегать плохо до тех пор, пока не будет невозможно.
Электронный дроссель BO маленький двигатель контролирует
Педаль газа отправляет электронные сигналы на PCM, которая затем говорит о корпусе дроссельной заслонки, как далеко открыть
отверстие для дроссельной заслонки и закрытия. Для того, чтобы открыть и закрыть правильно, компьютер должен знать, когда дроссельная пластина полностью закрыта. У некоторых автомобильных производителей есть самоувелованное повторное изучение корпуса дроссельной заслонки. В этих [Car] S все, что вам нужно сделать, - это включить ключ и оставить его в течение 30 секунд. без запуска двигателя. Но другие производители автомобилей имеют сложную процедуру Hokey-Pokey, которая требует нескольких приложений педали тормоза, а также несколько ключевых циклов включения / выключения. Тем не менее, другие требуют заводского сканирования инструмента RELEARNNNNNN.
Контроль устойчивости Relrearn также является большой проблемой
Системы контроля устойчивости сравнивают входы от датчика угла рулевого колеса к показаниям от датчика «Яу», чтобы выяснить, если ваша [CAR] находится в погружной ситуации. Если вы отсоедините аккумулятор, не предоставив резервное копирование энергии сначала, в зависимости от того, в каком положении колеса приключены при отключении питания, будет новым «прямым», когда вы подключаете новую батарею. Как только вы едете на автомобиль, компьютер будет обнаруживать задачу датчика угла рулевого колеса и установить свету проверки двигателя. Как вы сбрасываете угол рулевого управления? Да, дорогой инструмент сканирования.
Это все настройки, которые компьютер сделал, чтобы поддерживать свой двигатель и трансмиссию, работающую плавно, как это возраст. Когда вы отсоедините аккумулятор, не предоставив резервную копию, компьютер по умолчанию настроен на заводскую настройку, и обучение должно начинаться снова. Ваш двигатель может возникнуть ужасно, а трансмиссия может не сдвигаться должным образом, пока она не сдвигается. Это может занять до 10 холодных начинаний.
Если у вас есть тестирование SMOG / выбросов в вашем районе, ситуация «готовности не готова» будет автоматической неудачей.
FMEM хранит адаптивную «неудачную» стратегию, которая заменит известные хорошие значения для датчиков, которые отсутствуют.
В некоторых моделях вам нужен высококачественный инструмент сканирования для сброса
Большинство систем климатического контроля варьируются температурой воздуха путем открытия и закрытия перегородков и дверей для регулирования того, сколько воздуха проходит через ядро нагревателя или катушки испарителя. Эти двери управляются электродвигателями. Когда контроллер HVAC теряет мощность, он забывает, в каком положении есть двери. Многие поздняя модель [CAR] S требуют повторной калибровки инструмента сканирования, чтобы вернуть двигатели в свою домашнюю позицию.
В зависимости от состояния аккумулятора до того, как вы отключите его, BCM может охватывать его память и не работать должным образом. Это повлияет на освещение, дверные замки, лунные крыши, зеркала питания и окна.
Некоторые противоугонные системы требуют рельефа, если они теряют власть.
Если вы запрограммировали позиции сиденья памяти или функции автоматического обновления / вниз на ваших окнах, это может уйти, если вы отключите питание.
Если вы устанавливаете новую аккумулятор на [CAR], оснащенный Start / Stop, даже если вы не используете эту функцию, и вы не перепрограммируете компьютер, чтобы сказать ему, что у вас установлен новый аккумулятор, вы сокращаете жизнь Новая батарея.
Если у вас нет заводского заводского сканирования на 2000 долларов и не хочу, чтобы ваша [автомобиль] буксируема в магазин после того, как вы замените вашу батарею [CAR], вам лучше быть готовы держать все компьютеры, включенные в своп. Вот почему. Все модули имеют точку инициализации. Когда вы отключаете питание, они забывают этот момент, и это может вызвать не запуск, грубый простаистый, вялый ускорение, контроль тяги или неисправность контроля устойчивости, а также потерю настроек для вашей памяти сиденье, радио, радио, зеркала и анти-щепотки. электрические стеклоподъемники.
Вам понадобится три вещи: пакет джемпера, специальный кабель OBDII и лента электрика.
Вот процедура:
1) Подсоедините D-образную конец кабеля к порту OBDII на вашем [CAR].
2) С выключенным двигателем и ключами из цилиндра зажигания, подключите противоположный конец в упаковке перемычки и включите его.
3) Отсоедините отрицательный батарейный терминал.
4) Отсоедините положительный батарейный терминал и немедленно оберните весь конец клемме несколькими слоями ленты электрика. При применении Backup Power положительный терминал питается, и если он касается любого металлического компонента, он взорвет предохранитель в пакете джемпера и списавшись компьютером вашего автомобиля и модулями. Для дополнительной безопасности закладывайте пластиковую чашку утилизации на конец положительного терминала и заклейте ее к кабелю.
5) Снимите старую батарею и очистите аккумуляторный лоток и отрицательный терминал
6) Очистите посты на новой батарее.
7) Заменить автомобильную батарею новым
8) Снимите ленту, очистите положительный терминал и установите на положительный пост
9) Установите отрицательный батарейный терминал.