2018 Buick Encore Essence спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2018 Buick Encore Essence - это Front-wheel drive Sport Utility. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve мощностью 138 hp @ 4900 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2018 Buick Encore Essence имеет грузовой объем 532 литров и весит 1468 кг.. Что касается помощи при движении, 2018 Buick Encore Essence имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged, а также предлагает и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag with Passenger Sensing System. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18-inch alloy wheels with Technical Grey pockets в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 150 нм и максимальную скорость 190 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10.6 и достигает четверти мили за 17.8 секунды.. расход топлива 9.4 л / 100км по городу и 7.2л / 100км по трассе. цена машины от $ 31,195

2018 Buick Encore Used Price Estimates

Используя лучшее из глобальной архитектуры GM в своих интересах, buick 2018 на бис обеспечивает впечатления от вождения мирового класса, которые противоречат его небольшим размерам. Европейская подвеска на бис была скорректирована в соответствии с американскими вкусами, не отказываясь от прямой обратной связи, маневренности и умелого прохождения поворотов. Однако если в выступлении на бис есть одно слабое место, то его можно найти под капотом. 1,4-литровый двигатель ecotec оснащен турбонаддувом для дополнительной маневренности, но как только в него начинают загружаться дополнительные пассажиры, маленький двигатель начинает увязать. опциональный полный привод добавляет еще больше веса, но его повышенное сцепление с дорогой делает его незаменимым помощником для всех, кто переживает регулярные заезды со старой зимой. за дополнительные 900 долларов покупатели могут перейти на чуть более мощную версию 1.4, но только в спортивном туре и более высоких комплектациях. Показатели экономии топлива для обоих двигателей близки к лучшим в своем классе.

бесшумная настройка с активным шумоподавлением в соответствии со строгими стандартами Buick в отношении тишины в салоне, выход на бис идет с активным шумоподавлением, которое использует динамики автомобиля для передачи звуковых волн с шумоподавлением. Надежная изоляция и бесшумная настройка Buick делают его одним из самых тихих небольших внедорожников на дороге. «Активный по требованию» полный привод, обеспечивающий максимальное сцепление с дорогой в любую погодную ситуацию, активный полный привод по требованию работает, обнаруживая пробуксовку колес и передавая мощность на колесо или колеса с наилучшим сцеплением. когда он не нужен, бисер возвращается в режим переднего привода, что помогает максимизировать экономию топлива.

Интерьер компактного внедорожника Buick на бис демонстрирует значительную продуманность как его дизайна, так и деталей. 8-дюймовый цветной сенсорный экран перемещается от верхней части приборной панели к центральной консоли, в то время как кластер большего размера включает 4,2-дюймовый экран информации для водителя. Выполнена ли из ткани и кожзаменителя или из доступной кожи, в салоне есть место для пяти человек с разделенным на 60/40 задним сиденьем, на котором могут разместиться двое взрослых среднего роста и ребенок в центре. большой люк обеспечивает легкий доступ к грузовому отсеку объемом 18,8 кубических футов, который расширяется до 48,4 кубических футов при сложенных спинках задних сидений.

Компактный внедорожник на бис 2018 года, от его красивой крылатой решетки радиатора и скульптурного капота до стильных 18-дюймовых легкосплавных дисков, придает современный вид каждому из этих элементов, создавая пакет, ориентированный на более молодой и прогрессивный образ мышления. Скульптурный дизайн кузова и со вкусом подобранный ассортимент ярких акцентов эффектно оттеняются выдающимися фарами с проекторным лучом и светодиодными задними фонарями. Искусственные задние защитные пластины из полированного алюминия и широкий комплект колес / шин добавляют немного более агрессивного стиля к общему миксу.

В хорошо оборудованном варианте на бис есть кондиционер, телематическая система Buick intellilink с 8-дюймовым сенсорным экраном, наклоняемая / выдвижная рулевая колонка, круиз-контроль, водительское сиденье с электроприводом, кнопочный пуск, Bluetooth, точка доступа Wi-Fi и задний обзор камера. Sport Touring получает противотуманные фары и задний спойлер, в то время как предпочтительный вариант ii добавляет двухзонный климат-контроль, дистанционный запуск и противотуманные фары, а также предупреждение о перекрестном движении сзади. сущность бис добавляет кожаную отделку, подогрев передних ковшеобразных сидений / рулевого колеса, сиденье пассажира с электроприводом и светодиодные фары. Top-Line Encore Premium может похвастаться аудиосистемой Bose, системой помощи при парковке спереди / сзади и предупреждением о лобовом столкновении / предупреждением о выезде с полосы движения.

Buick 2018 на бис, в значительной степени предварительно упакованный в рамках своей иерархии отделки, предлагает несколько отдельных дополнений. все, кроме базовой и предпочтительной комплектации, могут быть оснащены более мощным 153-сильным двигателем. другие предлагаемые опции включают навигационную систему с поддержкой GPS, люк с электроприводом, обогреватель масляного поддона и 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски, а также аудиосистему премиум-класса Bose с 7 динамиками, которая уже включена в список премиум-класса.

каждая версия компактного кроссовера Buick Encore на 2018 год, будь то передний привод (fwd) или полный привод (awd), имеет одну и ту же базовую трансмиссию, хотя более высокие комплектации могут быть обновлены с помощью технологии прямого впрыска для дополнительного 15 лошадиных сил. Двигатель представляет собой знакомый GM 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель Ecotec с турбонаддувом, который развивает мощность 138 лошадиных сил и 148 фунт-фут крутящего момента (153 лошадиных силы / 177 фунт-футов в модернизированном виде). Здесь он сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая позволяет переключать передачи вручную с помощью кулисного переключателя на передних моделях на бис. комбинация обеспечивает респектабельное ускорение и впечатляющие показатели EPA для автомобиля такого типа. В дополнение к своему мастерству в увеличении пробега, двигатель рассчитан на работу на обычном бензине, а не на премиальном, требуемом некоторыми из главных конкурентов на бис. 1,4-литровый рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом (базовый, предпочтительно) 138 лошадиных сил при 4900 об / мин 148 фунт-фут крутящего момента при 1850–4900 об / мин EPA город / шоссе экономия топлива: 27/33 миль на галлон (передний привод), 26/31 миль на галлон (полный привод) 1,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (опция Sport Touring, Preferred II, Essence и Premium) 153 л.с. при 5600 об / мин 177 фунт-фут крутящего момента при 2000-4000 об / мин EPA город / шоссе экономия топлива: 25/33 миль на галлон (передний привод), 24/30 миль на галлон (полный привод)

Рекомендуемая производителем розничная цена базового Buick 2018 на бис составляет около 24000 долларов. Двигаясь вверх, предпочтительный выход на бис начинается с 25 360 долларов, спортивный тур - с 26 560 долларов, предпочтительный ii - с 27 800 долларов, суть чуть более 30 000 долларов и, наконец, премия всего лишь на волосок к северу от 31 500 долларов. awd добавит 1500 долларов, а полностью загруженный топ-лист на бис выйдет на улицу почти до 35000 долларов. Хотя это и не самая низкая цена среди конкурентов, выход на бис становится гораздо более привлекательной ценностью, если учесть его обширный список стандартных функций и низкую 5-летнюю стоимость владения. Стоимость перепродажи на бис лучше, чем у Fiat 500l, наравне с Chevrolet Trax, но все же ниже, чем у Mini Cooper Countryman, Mazda CX-3, Jeep Renegade и Kia Soul. Чтобы получить лучшее предложение на бис 2018 Buick, проверьте нашу справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем районе.

2018 Buick Encore отзывы потребителей