2017 Mazda 6 GX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Mazda 6  GX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Mazda 6 GX - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve мощностью 184 hp @ 5700 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-Speed Automatic Transmission with Manual Mode. 2017 Mazda 6 GX имеет грузовой объем 419 литров и весит 1468 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Mazda 6 GX имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 17-inch alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 201 нм и максимальную скорость 209 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.3 и достигает четверти мили за 15.9 секунды.. расход топлива 9.1 л / 100км по городу и 6.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 24,695

название GX
цена $ 24,695
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve
мощность 184 hp @ 5700 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 6-Speed Automatic Transmission with Manual Mode
грузовое пространство 419.0 L
максимальное грузовое пространство 419.0 L
тип колеса 17-inch alloy wheels
серии 6
трансмиссия Front-wheel drive
лошадиных сил 184 HP
крутящий момент 201 N.m
максимальная скорость 209 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 8.3 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 9.1 L/100km
расход топлива (трасса) 6.7 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,405 KG
марка Mazda
модель 6
0-400 м (четверть мили) 15.9 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 144.3 km/h
0-800 м (полмили) 26.4 s
0-800 м (полмили) - скорость 162.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Mazda6 Atenza (2.5L) 0-100km/h & engine sound

2017 Mazda6 0-60 MPH Review: Why Does This Sedan Not Sell More?

2017 Mazda CX-5 | 0-100kmh / 0-60mph Acceleration Test | Review 3/4

Mazda 6 Skyactive-D 175 (2017) - POV on german Autobahn - Top Speed Drive

2017 Mazda 6 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 12,801 $ 14,932 $ 17,281
Clean $ 12,436 $ 14,517 $ 16,769
Average $ 11,706 $ 13,686 $ 15,746
Rough $ 10,977 $ 12,855 $ 14,723

Несмотря на то, что кроссоверы-внедорожники завоевывают все больше и больше покупателей, ищущих семейный транспорт, седан среднего размера по-прежнему занимает прочное место среди покупателей автомобилей. В этом классе нет недостатка в выборе, достойном вашего внимания, но Mazda 6 2017 года удается выделиться из толпы по ряду причин.

Сохраняя репутацию Mazda, этот седан уникален своей спортивностью, как в плане стиля, так и в плане характеристик. его изящный дизайн придает ему элегантный вид, а мощный двигатель и спортивная управляемость гарантируют, что это не все для галочки. даже если производительность не входит в число ваших приоритетов, его уверенное чувство на дороге оценят водители любого уровня подготовки.

Когда вы добавляете массу комфорта, замечательную топливную экономичность и обилие стандартных и доступных функций, легко понять, почему мы присвоили ему оценку «а». Есть несколько недостатков - это отсутствие гибридной модели для тех, кому нужен максимальный пробег, и отсутствие полноприводного варианта для тех, кто работает в холодном климате.

Конечно, Mazda 6 2017 года не обошлась без сильных конкурентов, которые также являются хорошим выбором. Среди других седанов с рейтингом «а» - Honda Accord, Toyota Camry, Ford Fusion, Hyundai Sonata и родственная Kia Optima. Вы, конечно, не пожалеете, что выбрали любую из этих альтернатив, но мы уверены, что после поездки на mazda 6 вы согласитесь, что ни один в группе не предлагает такой же уровень взаимодействия с водителем и уверенное управление.

Стандартные функции безопасности для всех моделей Mazda 6 2017 года включают антиблокировочные дисковые тормоза, контроль тяги и устойчивости, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые подушки безопасности по всей длине и активные передние подголовники. камера заднего вида, автоматическое уведомление о чрезвычайной ситуации и задние датчики парковки также входят в стандартную комплектацию. Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и смягчением последствий лобового столкновения является стандартным оборудованием для туристических и больших туристических комплексов. Триммер Grand Touring также получил систему помощи при удержании полосы движения, автоматический дальний свет и предупреждение о лобовом столкновении.

при тестировании тормозов Mazda 6 Touring остановилась на скорости 60 миль в час на расстоянии 124 футов, что является средним показателем для седана среднего размера. модель большого тура остановилась в 128 футах.

В государственных краш-тестах Mazda 6 получила пять звезд из пяти в целом, пять звезд за защиту от лобового и бокового удара и четыре звезды за защиту от опрокидывания. Аналогичным образом, страховой институт безопасности дорожного движения назвал его лучшим выбором безопасности, с наивысшей оценкой хорошей защиты от лобового удара с умеренным и небольшим перекрытием, бокового удара, прочности крыши и защиты от хлыстовых травм (сидений и подголовников). ему также была присвоена высшая оценка за предотвращение лобового столкновения при соответствующем оснащении.

Mazda 6 2017 года - седан среднего размера, рассчитанный на пять человек. он доступен в спортивной, туристической или большой комплектации.

Стандартные функции для спортивной отделки включают 17-дюймовые легкосплавные диски, дистанционный вход без ключа и зажигание, круиз-контроль, аксессуары с полным электроприводом, кондиционер, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, тканевую обивку, передние сиденья с ручной регулировкой в ​​шести направлениях. с поясничной опорой для водителя, складывающиеся задние сиденья с разделением на 60/40, поворотно-телескопическое рулевое колесо, телефон с Bluetooth и потоковой передачей звука, камера заднего вида, информационно-развлекательная система mazda connect с голосовым управлением, возможность обмена текстовыми сообщениями, 7 -дюймовый сенсорный экран и CD-плеер с шестью динамиками, дополнительным / usb-входом, HD-радио и потоковым интернет-радио.

Туристическая модель добавляет 19-дюймовые колеса, автоматические фары, автоматические дворники, усовершенствованный вход без ключа, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, смягчение последствий лобового столкновения, двухзонный автоматический климат-контроль, синтетическую кожаную обивку и регулировку сиденья водителя с электроприводом.

Варианты для туров включают люк на крыше в комплекте с аудиосистемой Bose с 11 динамиками и спутниковым радио, а также туристический премиальный пакет, который добавляет адаптивные светодиодные фары с автоматическим выравниванием, светодиодные ходовые огни, зеркала с подогревом, автоматическое затемнение на стороне водителя и заднего вида. зеркало и подогрев передних сидений.

В верхней части линейки Grand Touring входят перечисленные выше опции, а также светодиодные противотуманные фары, автоматический дальний свет, задний спойлер на крышке багажника, предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль, система помощи при удержании полосы движения, подрулевые переключатели , считыватель дорожных знаков с предупреждениями о скорости, проекционный дисплей, универсальный механизм открывания гаражных ворот, навигационная система, кожаная обивка и восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом и функциями памяти (сиденье переднего пассажира с электроприводом в шести направлениях).

Grand Touring также имеет право на премиальный пакет GT, который добавляет систему регенерации тормозов mazda i-eloop, повышающую топливную экономичность. Также включены активные жалюзи решетки радиатора, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, передние спортивные сиденья с кожаной обивкой премиум-класса, внутреннее освещение, черная обивка потолка и уникальные элементы внутренней отделки.

Все модели Mazda 6 2017 года оснащены 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 184 лошадиных силы и крутящий момент 185 фунт-фут. шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для спортивных и туристических моделей и передает мощность на передние колеса. шестиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию Grand Touring и является дополнительной опцией для более мелких моделей.

При тестировании Mazda 6 с автоматической коробкой передач разогналась до 60 миль в час за 7,6 секунды, что быстро для этого класса. механическая коробка передач немного отстает, ей требуется 8,1 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час.

epa оценивает экономию топлива в 28 миль на галлон в сочетании (24 города / 34 шоссе) для моделей с механической коробкой передач. автомат увеличивает эффективность до 29 миль на галлон в сочетании (26 городов / 35 шоссе) или 30 миль на галлон в сочетании с премиальным пакетом GT.

mazda заняла свою нишу как производитель автомобилей, которые более привлекательны для вождения, чем обычный семейный автомобиль. Mazda 6 поддерживает эту репутацию благодаря отзывчивому двигателю, который обеспечивает сильное ускорение и постоянную мощность. даже при ускорении с более тяжелой, чем обычно, ногой на педали, шум двигателя хорошо регулируется и действительно неплохо звучит. то же самое относится к ветру и шуму дороги на скоростях шоссе.

управляемость - еще одна отличительная черта бренда, и этот седан поворачивает гораздо более уверенно, чем его конкуренты. Коммуникативное рулевое управление еще больше повышает уверенность, равно как и спортивная настройка подвески.

к счастью, эта устойчивость не идет в ущерб комфорту. Хотя Mazda 6 действительно едет немного жестче, чем конкуренты, она не резкая и не навязчивая. если вы предпочитаете более мягкое ощущение, остановитесь на стандартных 17-дюймовых колесах, а не на дополнительных 19-дюймовых версиях. Независимо от того, являетесь ли вы энергичным водителем, ищущим азарта за рулем, или просто мечтаете о разумном и комфортабельном седане, Mazda 6 2017 года доставляет сильное ощущение компетентности и уверенности, которые трудно найти где-либо еще.

Mazda 6 2017 отличается интерьером, который превосходит ожидания среднего класса семейных седанов. его общий дизайн приятно современный, а качество материалов отличное. даже искусственная кожа в кузове универсальная впечатляет. Передние сиденья обеспечивают хорошую поддержку и остаются комфортными после нескольких часов в дороге, хотя более крупные пассажиры могут найти их на узкой стороне. Задние сиденья также очень удобны, с большим пространством для головы и ног для более высоких взрослых.

Одна из наших любимых функций в mazda 6 - информационно-развлекательная система mazda connect. он оснащен центральным контроллером и большим дисплеем, похожим на планшет, похожий на многие автомобили роскошных брендов. управление осуществляется легко благодаря четким и интуитивно понятным меню, которые помогают удерживать внимание водителя на дороге. дисплей также функционирует как сенсорный экран, но только когда автомобиль неподвижен.

место для хранения личных вещей достаточно, но не велико, с баками и карманами среднего размера. то же самое справедливо и для грузового пространства: багажник объемом 14,8 кубических футов немного меньше среднего для этого класса. К счастью, багажник широк, а рычаги дистанционного открывания спинки сиденья еще больше упрощают загрузку более крупных предметов.

2017 Mazda 6 GX внешние цвета

Deep Crystal Blue Mica
Jet Black Mica
Snowflake White Pearl
Sonic Silver Mica
Soul red metallic
Titanium Flash Mica
Machine grey metallic

2017 Mazda 6 GX цвета интерьера

Black
Pure White

2017 Mazda 6 двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve GT 184 hp @ 5700 rpm 201 N.m 9.1 L/100km 6.7 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.4 s
2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve GT 184 hp @ 5700 rpm 201 N.m 8.8 L/100km 6.1 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.4 s
2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve GT 184 hp @ 5700 rpm 201 N.m 7.6 L/100km 5.1 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.4 s

2017 Mazda 6 обрезки

2017 Mazda 6 предыдущие поколения

2017 Mazda 6 будущие поколения

Mazda 6 обзор и история

рожденный как toyo cork kogyo co. В 1920 году mazda начинала как станкостроительный завод, но быстро превратилась в производство автомобилей. Первый автомобиль Mazda, получивший название Mazda-go, трехколесный грузовик появился в 1931 году, который через год начали экспортировать в Китай. это был единственный автомобиль, который производился до начала Второй мировой войны, когда заводы Mazda начали производить винтовки.

после войны часть завода Mazda некоторое время служила префектурой Хиросима. производство и экспорт возобновились в 1949 году с того же трехколесного грузовика. Первым четырехколесным грузовиком был Mazda Romper, представленный в 1958 году.

Первый легковой автомобиль появился в 1960 году - Mazda R360 Coupe. Первое партнерство Mazda с иностранной компанией было заключено в 1961 году с компанией Nsu / Wankel, с которой она производила и разрабатывала роторные двигатели. Это было сделано для того, чтобы отличить Mazda от других японских компаний. по сей день mazda является единственным производителем роторных двигателей Ванкеля, поскольку другие компании (NSU и Citroen) отказались от дизайна в 70-е годы.

Mazda окупилась, потому что ее модели быстро завоевали репутацию мощных, но легких транспортных средств. Самыми успешными сериями для Mazda должны были стать модели r100 и rx, которые в конечном итоге привели к развитию компании.

Начиная с 1970 года Mazda начала ориентироваться на крупнейший рынок сбыта своих автомобилей - США. она открыла филиал в Северной Америке под названием Mazda North American Operations и доказала, что у нее есть лучший рецепт. Фактически, модели Mazda были настолько успешными, что компания даже выпустила пикап на базе роторного двигателя.

С 1973 года и нефтяным кризисом из-за жажды роторных двигателей Mazda упали продажи, но японская компания не отказалась от поршневых двигателей, поэтому смогла использовать 4-цилиндровые модели на своих автомобилях. родились меньшие семейные серии и капелла.

но Mazda не собиралась отказываться от своих спортивных автомобилей и решила создать параллельный завод, который будет производить автомобили, не относящиеся к массовому производству. В 1978 году они придумали очень спортивный rx7, а позже - rx8. Поршневой двигатель также появился в линейке Mazda с MX-5 или Miata.

В 1979 году компания Ford Motor стала инвестором Mazda с долей в 27% после финансового спада компании. позже, в 80-х, Ford приобрел еще 20% компании после нескольких совместных предприятий, таких как использование платформы серии familia для лазерных моделей и моделей сопровождения, а также строительство нового зонда и завода Mazda в Флэт-Рок, штат Мичиган.

90-е годы начались с еще одного совместного предприятия с Ford по созданию Explorer 1991 года, которое оказалось плохой инвестицией для японцев, в то время как американцы получили все выгоды. После увлечения альтернативными двигателями Mazda в 1995 году приступила к разработке двигателя цикла Миллера.

Вторая половина 90-х оказалась не такой прибыльной для японцев, как финансовый кризис 1997 года, когда Ford приобрел 39,9% компании. С этого момента сотрудничество между двумя марками усилилось, они получили общий дизайн двигателя и даже некоторые платформы (ford escape с mazda tribute и ford focus нового поколения с mazda axela).

В будущем Mazda намерена сохранить свое дальновидное мышление и экспериментальные технологии, разработав автомобиль с водородным двигателем. опытный образец на данный момент достиг 200 километров автономии.

2017 Mazda 6 отзывы потребителей

ouncesubpanel, 03/14/2017
Grand Touring 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A)
моя вторая mazda6 - теперь у меня две
Я купил свою первую шестерку в медельине, колумбия, в качестве подержанной машины пятилетней давности (полностью загруженная модель 2010 года). Я выбрал его по двум основным причинам и по многим второстепенным. основная: южноамериканская версия имеет 8 подушек безопасности. За исключением нескольких очень дорогих европейских моделей, только 6 и kia optima оснащены таким оборудованием. это связано с моей другой основной причиной. выглядит. хотя моя новая модель 2017 года в tx была значительно модернизирована, каждая из них уникальна по красоте и четко связана эволюцией дизайна. в то время как я мог легко позволить себе более престижную марку, надежность намного лучше от mazda. В Колумбии Mazda тоже не выделяет меня как объект преступления. обе машины почти одинаково оборудованы. мощность моей новой машины в Техасе заметно выше, чем у моей старой машины с таким же рабочим объемом двигателя. Я купил новый автомобиль как модель grand touring с пакетом gt premium (стоит каждую копейку), потому что я не смог найти ни одной похожей на рынке подержанных автомобилей за то ограниченное время, которое мне пришлось искать. надежность моего старого (он просто никогда не ломается) заставила меня не бояться покупать подержанные снова, но их трудно найти здесь и сейчас (март 2017). Я никогда не смогу купить другую машину ни в одной из двух моих домашних баз. роскошь, удовольствие от вождения и качество сборки, отделки и использованных материалов невозможно сопоставить, не потратив намного больше денег в любом месте. Мои единственные не самые лучшие оценки - за езду и дорожный шум, но на самом деле они не отрицательные. как 58-летний мужчина, мне может быть удобнее что-нибудь более гладкое и тихое. они также являются платой за то, чтобы сделать вождение этих автомобилей увлекательным, так что особых претензий нет. на сегодняшнем конкурентном рынке гарантия от бампера до бампера могла бы быть дольше, но если автомобиль никогда не сломается ... ??? Я делюсь этим, но втайне надеюсь не способствовать распространению большого секрета! могут быть корейские модели с немного более низкими ценами, и их качество тоже, по общему признанию, хорошее, но я сомневаюсь, что они обладают всеми функциями моих автомобилей, и вы не увидите дюжину других седанов mazda6, разделяющих парковку каждый раз вы идете в продуктовый магазин. для этого покупателя индивидуальность имеет нематериальную ценность.
revealoffended, 12/10/2016
Grand Touring 4dr Sedan w/Prod. End 9/17 (2.5L 4cyl 6A)
Mazda 6 grand touring 2017 с премиальным пакетом
У меня был bmw 3 x-drive 2014 года выпуска и завод minicooper s jcw 2015 года выпуска до этой mazda 6 grand touring с премиальным пакетом .. ни один автомобиль не сравнится по соотношению цены и качества, если объединить внешний вид, технологии, драйв, комфорт. , и безопасность. Я был шокирован, когда тестировал эту машину. это было по прихоти, потому что мне нравился его внешний вид. Вот это да. тело чертовски сексуально. Я купил белоснежную жемчужную краску с коричневой кожей наппа и 19-дюймовыми колесами. Интерьер красивый, просторный и удобный - очень высококлассный, с отличным качеством, в сочетании со всеми видами технологий, функциями безопасности и наворотов - это посрамило мои bmw и mini! эта версия по сути управляется сама собой - особенно при использовании адаптивного круиз-контроля с радаром - просто потрясающе! Единственное, чего эта машина не делает, - это парковаться (меня это нормально!). Теперь, что меня действительно удивило, так это то, насколько уютно было в салоне во время вождения! Мне нравится тихая кабина - минимальный дорожный шум или посторонние помехи - и этот автомобиль доставляет! Обожаю! Вы соедините эту тихую кабину с стерео системой объемного звука Bose с 11 динамиками и черт возьми ... вы в раю !! так как же он ездит, спросите вы? ну, несмотря на отсутствие турбонаддува и полного привода, эта машина удивительно хорошо управляется - шустрый, быстрый и веселый. У него есть весло переключатели и спортивный режим - хорошая штука! это быстро и яростно? нет .... нет, если вы раньше ездил на спортивных турбоседанах и т. д., но этот двигатель на 185 л.с. двигается хорошо! я нисколько не неудовлетворен "понижением" с автомобилей с турбиной в них. эта машина быстрая, маневренная и плавная. это удовольствие от вождения, понятно и просто. багажника места более чем достаточно- очень даже много. красивые диски. все светодиодные фонари дьявольски сексуальны и привлекают внимание. Я купил машину на месте - настолько она мне понравилась, так быстро - и я действительно хотел купить Audi или что-то подобное! на мой взгляд, за деньги нельзя поправиться. расход бензина тоже отличный! я даю этому автомобилю самую высокую рекомендацию.
thankchase, 03/01/2017
Touring w/Prod. End 09/17 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6M)
все еще отлично
33 мес. обновление (61к миль) - все еще отлично. вообще никаких проблем. 19 мес. обновление (39к миль) - все еще отлично. Единственным сервисом была замена масла и новый комплект резины. OEM довольно быстро изнашивается. 13 мес. обновление (26к миль) - все еще отлично. никаких проблем. замечательный автомобиль. 6 мес. обновление - все еще отлично! средний миль на галлон до 32-34. Критики сходятся во мнении, что это «машина водителя» (не говоря уже о красоте) среди доступных седанов среднего размера. Настоящее удовольствие от вождения по извилистым дорогам, а также на очень плавном и комфортабельном круизере по шоссе. рулевое управление и подвеска потрясающие, как и 6-ступенчатая механическая коробка передач (ps автомат со спортивным режимом тоже отличный кстати, я просто на всю жизнь увлекаюсь переключением рычагов). Хотя было бы неплохо добавить еще несколько лошадиных сил, общая мощность более чем достаточна, и крутящий момент доставляет удовольствие, если вы сохраняете золотую середину. Короче говоря, жалобы на "недостаточную мощность" автомобиля преувеличены. Что делает этот автомобиль особенным, так это то, что все механические элементы собраны воедино. пробег до сих пор находится на уровне рейтингов epa, и это с упором. недавно экспериментировал с поддержанием 70 на шоссе и в среднем 37 миль на галлон. Дизайн салона, комфорт и качество сборки тоже отличные, и это большой шаг вперед по сравнению с автомобилем пары лет назад. Короче говоря, если вы энтузиаст вождения с ограниченным бюджетом и ищете седан среднего размера, это ваш автомобиль. вернется и обновит это по мере того, как пройдут мили и годы. Крис из НГ :)
outercompleted, 01/01/2017
Grand Touring 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A)
лучшая машина из 12, которые у меня были
это самый довольный автомобиль, которым я когда-либо был, и я был очень доволен своим предыдущим автомобилем acura tl, и моим первым был 69-футовый grande ford mustang. автомобили прошли долгий путь с тех пор, как этот красивый и мощный 69-футовый станг. mazda 2017 gt полностью загружена и жаждет дороги. следует напомнить, что это всего лишь 4 цилиндра. он быстрый и мощный. Чтобы добавить веселья, достаточно нажать кнопку «Спорт», и автомобиль превратится в еще более скоростной спортивный автомобиль. Дамы и господа, если вы ищете цену, качество, роскошь, отзывчивость и удовольствие, это ваш автомобиль. и если вы технофил, который ценит очень полезные навороты, в этой машине есть большинство из них. виртуальный всплывающий экран с драйверами - удивительно полезный и информативный визуальный инструмент, тонкий и ненавязчивый. он предоставляет ограничения скорости, приближающиеся знаки и указания от поворота при использовании навигации. автомобиль виртуально управляет собой благодаря круиз-контролю с регулируемой скоростью, ассистентам движения по полосе и множеству датчиков, которые помогут вам оставаться на своей полосе и в безопасности. когда вы управляете автомобилем практически самостоятельно с использованием всех этих технологий, самое интересное действительно происходит, когда вы берете на себя управление и просто управляете им самостоятельно. рулевое управление и управляемость спортивные и привлекательные. рулевое управление великолепно, а усовершенствованная технология предотвращает наклоны на крутых поворотах. у моей acura была очень хорошая поездка, но mazda другая и намного более маневренная и отзывчивая. Информационно-развлекательная система очень похожа на BMW и легко выполняет множество функций, безопасно и не отвлекаясь. тогда, когда вы просто хотите отправиться в круиз под какую-нибудь отличную мелодичную или зажигательную музыку, стереосистема Bosse обеспечивает превосходное качество звука. есть что не любить. Я могу думать только о некоторых неудачных случаях использования пластика (незначительные), о капоте без поршней и багажнике без подпружиненной реакции как о минусах. диски в то время как действительно хорошие, не остаются такими долго. Интерьер роскошный, сделан из дорогих металлов и мягкой кожи. Кожа мягкая на ощупь, и она размещена так, чтобы держать пальцы, руки, ноги, и вы обнаружите, что прикасаетесь к этим мягким материалам и сознательно осознаете, насколько умна была Mazda в том, чтобы использовать их правильно. именно внимание к деталям обеспечивает такую ​​отдачу. Я пытался найти подробности для критики перед обзором и, честно говоря, смог найти только те, которые я упомянул. Ребята, если вы хотите получить полное удовлетворение по очень разумной цене, и вас не волнует, что символом является mazda, а не bmw, mercedes или audi, этот автомобиль для вас. Новая Mazda 6 GT (2017) создана для энтузиастов вождения, которым все равно, что думают другие. Автомобиль классный и имеет отличный внешний вид, а стиль соответствует другим премиальным брендам. Я сравнил его с acura ilx, tlx и honda accord, и когда я тестировал его, я был впечатлен. Теперь, когда я езжу на нем более шести месяцев, я влюблен в эту машину и с нетерпением жду возможности ездить на ней каждый день. Я надеюсь, что этот обзор окажется полезным и избавит вас от лишних затрат на статусный автомобиль. зум зум! есть причина, по которой это их девиз. он подходит! ох, и расход бензина невероятный при использовании обычного газа. он отлично расходует топливо, обеспечивая при этом превосходную мощность. Я не могу понять, как они получают такую ​​мощность и экономию от такого мощного маленького двигателя. удивительный!!!!! этот автомобиль спальный и недооцененный на рынке. mazda возвращается с размахом. возьмите i на тест-драйв, но не забудьте пробить его для реального опыта. отличный нью-йоркский автомобиль.

2017 Mazda 6 GX - технические характеристики

GX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio
Air ConditionningAir conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Audio Monitor7-inch colour touchscreen audio display
Audio VolumeAutomatic volume control
Auxiliary input jack1 auxiliary audio input jack
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless technology with AudioProfile
Courtesy Dome LightCourtesy light with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Interior Air FilterInterior filtration air
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksSpeed-sensing power door locks
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up and down feature (front and rear)
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt/telescopic steering wheel
Text message functionSMS text message capability
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB Connector2 USB ports

GX Dimensions

Cargo Capacity419 L
Curb Weight1468 kg
Front Headroom976 mm
Front Legroom1073 mm
Fuel Tank Capacity62 L
Height1450 mm
Length4895 mm
Rear Headroom942 mm
Rear Legroom984 mm
Wheelbase2830 mm
Width1840 mm

GX Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic headlight on/off
Bumper ColourBody-colour sport-type bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated turn signals
Headlight TypeHalogen headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterRear window defroster with automatic shut-off
TaillightsLED taillights
Tinted GlassTinted glass with UV shield

GX Interior Details

ClockYes
Floor ConsoleCenter console
Floor MatsYes
Folding Rear Seats60/40-split folding 2nd-row bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver-side lumbar support
Front Seats Front Seat Back StorageDriver and passenger side seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Glove BoxIlluminated glove compartment
Heated Rear SeatsHeated rear seats (outboard only)
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Luxury Dashboard TrimDark metal satin trim
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Oil Pressure GaugeEngine oil pressure warning light
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with sunglasses holder
Rear Center ArmrestRear centre armrest
Seat TrimPremium cloth seats
Trip ComputerYes

GX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-Speed Automatic Transmission with Manual Mode

GX Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.1 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway)9.8 (Manual City)6.9 (Manual Highway)
Power184 hp @ 5700 rpm
Seats5
Transmission6-Speed Automatic Transmission with Manual Mode
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months PowertrainUnlimited/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 84/Months

GX Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat Beltspre-tensioner
Hill Start AssistHill launch assist
Ignition DisableEngine immobilizer
Parking BrakeElectric
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/55R17
Power SteeringSpeed sensitive variable assist power steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.2-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)17-inch black machined alloy wheels

Critics Reviews

Alongside the Honda Accord, the Mazda6 is one of few midsize family sedans still available with a manual transmission. A refreshed Mazda6 will go on sale in 2015 as a 2016 model year vehicle. Overview
The 2015 Mazda Mazda6 is ranked #6 in 2015 Affordable Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The stunning exterior of the 2015 Mazda 6 isn't leading you on; with an athletic driving experience and a lot of sophistication for the money, this a charming sedan with a surprisingly frugal side.

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями