2017 Cadillac XT5 AWD Platinum спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Cadillac XT5  AWD Platinum спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Cadillac XT5 AWD Platinum - это All-wheel drive Sport Utility. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 310 hp @ 6600 rpm, работающим в паре с коробкой передач 8-speed automatic transmission. 2017 Cadillac XT5 AWD Platinum имеет грузовой объем 1784 литров и весит 1955 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Cadillac XT5 AWD Platinum имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Automatic parking assist и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 20-inch alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 339 нм и максимальную скорость 249 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.7 и достигает четверти мили за 13.3 секунды.. расход топлива 12.9 л / 100км по городу и 8.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 68,595

название AWD Platinum
цена $ 68,595
тело Sport Utility
двери 5 Doors
двигатель 3.6L V6 DOHC 24-valve
мощность 310 hp @ 6600 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 8-speed automatic transmission
грузовое пространство 1,784.0 L
максимальное грузовое пространство 1,784.0 L
тип колеса 20-inch alloy wheels
серии XT5
трансмиссия All-wheel drive
лошадиных сил 310 HP
крутящий момент 339 N.m
максимальная скорость 249 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 6.7 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 12.9 L/100km
расход топлива (трасса) 8.9 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,955 KG
марка Cadillac
модель XT5
0-400 м (четверть мили) 13.3 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 153.8 km/h
0-800 м (полмили) 24.8 s
0-800 м (полмили) - скорость 173.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Cadillac XT5 Platinum AWD 0-60 Acceleration

2017 Cadillac XT5 Platinum AWD 0-60 Acceleration

2017 Cadillac XT5 vs Mercedes GLC300 vs Fiat 124 Spider Mashup Drag Race

2017 Cadillac XT5 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 24,074 $ 26,379 $ 28,830
Clean $ 23,441 $ 25,679 $ 28,042
Average $ 22,175 $ 24,278 $ 26,467
Rough $ 20,910 $ 22,878 $ 24,892

Новый Cadillac XT5 2017 года продолжает стремление бренда обновить свой модельный ряд. Как и новый роскошный седан CT6, у XT5 свежий дизайн, легкая конструкция, просторное пассажирское пространство и незнакомое имя. что вообще означает это имя? В дальнейшем Cadillac начнет называть свои седаны «CT» (от Cadillac Touring) и свои кроссоверы «xt» (для кроссоверов Touring). следующее число относится к месту автомобиля в иерархии бренда - чем выше число, тем более премиальным является автомобиль.

Новый cadillac xt5 2017 может похвастаться дизайном передней части, аналогичным последним седанам марки.

где подходит xt5? он заменяет srx, который был самой продаваемой моделью Cadillac. и эта популярность означает, что у xt5 есть над чем работать. Хотя размер колесной базы xt5 примерно такой же, как и у предыдущей модели SRX, он на 2 дюйма длиннее. это толкает колеса дальше к переднему и заднему бамперам, открывая при этом дополнительное внутреннее пространство. Среди других улучшений интерьера - повышенное внимание к качеству материалов, включая доступность высококачественной кожи в верхней платиновой отделке. эта отделка также предлагает новые интересные технические функции, такие как зеркало заднего вида, которое может отображать вид с камеры, установленной на задней двери.

В дополнение к новому внутреннему пространству и функциям, xt5 также имеет значительно более легкую конструкцию, чем srx. эта потеря веса помогает ему лучше ездить, потреблять меньше топлива и быстрее ускоряться. Впечатления от вождения еще больше улучшаются за счет увеличенных и перемещенных боковых зеркал заднего вида, которые улучшают обзор. на данный момент Cadillac придерживается 3,6-литрового двигателя v6 в качестве единственного двигателя xt5.

Если вы покупаете один из этих роскошных кроссоверов, варианты могут показаться бесконечными. тем не менее, конкуренция в этом сегменте гарантирует, что на каждого участника стоит взглянуть. Lexus RX 350 имеет немного меньшую грузоподъемность, но предлагает отличную топливную экономичность и дополнительную гибридную трансмиссию. Lincoln MKX уступает xt5 по экономии топлива, но имеет больше пассажиров и грузов. он также доступен с мощным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. немецкие предложения (audi q5, bmw x3 и mercedes-benz glc-class) немного меньше, но имеют лучшую экономию топлива и более широкий выбор двигателей - от бензиновых и дизельных с четырьмя цилиндрами до мощных шестицилиндровых, в зависимости от модели. Тем не менее, мы уверены, что многие найдут xt5 наиболее привлекательным благодаря его отличительному стилю, внутреннему пространству и приятным характеристикам вождения.

Стандартные функции безопасности включают антиблокировочные дисковые тормоза, контроль тяги и устойчивости, передние подушки безопасности, шторки безопасности, коленную подушку безопасности водителя и поддержку onstar, которая включает автоматическое уведомление о столкновении, помощь на дороге по запросу, дистанционное отпирание дверей и помощь угнанному автомобилю.

большинство xt5 будет оснащаться пакетом осведомленности водителя, который включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, индикатор следующего расстояния, предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство, обнаружение переднего пешехода, смягчение последствий столкновения вперед и сиденье, которое вибрирует, чтобы предупредить своего водителя, если он обнаружит дрейфующий автомобиль или приближение к препятствию при парковке. дополнительный пакет помощи водителю (премиум-люкс и платиновая отделка) дополняет эти функции дополнительной функцией предотвращения столкновений.

установка окна там, где раньше находилось зеркало бокового обзора на xt5, помогает улучшить обзор вперед.

Cadillac XT5 2017 года имеет отличный обзор вперед. большие боковые зеркала заднего вида располагаются на двери, а не перед боковыми окнами, открывая пространство перед водителем. Зеркало задней камеры, хотя и доступно только с платиновой отделкой, выглядит многообещающим средством безопасности. щелчок переключателя на зеркале активирует видеопоток с камеры, установленной над задним номерным знаком. на широкоугольном изображении вид сзади не загораживается задними подголовниками или стойками крыши. мы не смогли всесторонне протестировать его, но обнаружили, что он способен решить проблемы с видимостью сзади за счет незначительной дезориентации.

cadillac xt5 2017 года - пятиместный внедорожник, доступный в четырех комплектациях: xt5 (базовый), люкс, премиум-люкс и платина.

Базовый xt5 стандартно поставляется с 18-дюймовыми колесами, задними датчиками парковки, камерой заднего вида, светодиодными дневными ходовыми огнями, автоматическими фарами, задней дверью с электроприводом с памятью высоты, рулевым колесом с функцией наклона и телескопирования, обивкой из искусственной кожи сиденье водителя с электроприводом, сиденье пассажира с электроприводом в шести направлениях, раздвижное и наклонное сиденье второго ряда с разделением 40/20/40, двухзонный автоматический климат-контроль, зажигание и вход без ключа, а также дистанционный запуск двигателя. Технологические особенности включают 8-дюймовый центральный сенсорный экран с информационно-развлекательным интерфейсом cue, голосовые команды, интеграцию Apple Carplay и Android с автоматическим смартфоном, onstar (с подключением 4G LTE и возможностью точки доступа Wi-Fi), зарядку беспроводного устройства GM и звук с восемью динамиками Bose система со спутниковым радио, четырьмя портами USB и дополнительным входным разъемом.

android auto и apple carplay входят в стандартную комплектацию.

Переход на роскошную отделку салона включает в себя кожаную обивку, сиденье переднего пассажира с электроприводом в восьми направлениях, поясничную опору переднего сиденья с электроприводом, передние сиденья с подогревом, настройки памяти водителя, подогрев рулевого колеса, внутреннее акцентное освещение, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и панорамный люк. Дополнительные функции безопасности для роскоши включают передние датчики парковки, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон. грузовой отсек получает систему управления и выдвижную шторку.

Опции для роскоши xt5 включают буксирный пакет, вентилируемые передние сиденья, подогрев крайних задних сидений, трехзонный климат-контроль и навигационную систему, которая идет в комплекте с стереосистемой Bose с 14 динамиками. Модернизированная стереосистема также позволяет выбрать светодиодные фары с передними габаритными и поворотными фонарями. пакет осведомленности водителя добавляет предупреждение о лобовом столкновении и смягчение его последствий (с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов), предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство, а также автоматический дальний свет фар. Расширенный пакет безопасности включает в себя сигнализацию, которая определяет движение автомобиля снаружи и внутри, блокирующуюся рулевую колонку, дверной замок и щиты защелок, а также фиксирующие проушины колес.

роскошная отделка премиум-класса получает пакет осведомленности водителя и стандарт навигации. он также поставляется с 20-дюймовыми колесами, дверными ручками с подсветкой, постоянно регулируемыми амортизаторами подвески, внутренним акцентным освещением и вентилируемыми передними сиденьями.

Покупатели роскошной комплектации xt5 могут выбрать трехзонный автоматический климат-контроль. Также доступен пакет помощи водителю, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, улучшенную систему предотвращения столкновений и систему автоматической парковки.

Платиновая отделка только с полным приводом оснащена такими функциями, как 20-дюймовые колеса, улучшенная кожаная обивка, подогрев внешних задних сидений, трехзонный климат-контроль, улучшенный дисплей приборной панели, автоматическая громкая связь. дверь багажника и коврики премиум-класса. он поставляется с множеством наглядных пособий, включая зеркало задней камеры, систему камер верхнего вида и проекционный дисплей. в то время как расширенный пакет безопасности является стандартным, пакет помощи водителю остается дополнительным.

Cadillac XT5 2017 года поставляется с 3,6-литровым двигателем v6, который выдает 310 лошадиных сил и 271 фунт-фут крутящего момента и соединен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. в то время как передний привод является стандартным, полный привод доступен во всех комплектациях, кроме базовой, и способен передавать 100 процентов своей мощности на передние или задние колеса. мощность может быть дополнительно распределена между отдельными колесами в зависимости от тягового усилия в дождь, снег, лед или другие условия на поверхности.

автоматическая остановка и запуск двигателя для экономии топлива на стоп-сигналах также входит в стандартную комплектацию. Epa оценивает переднеприводные модели в сумме 22 мили на галлон (19 городов / 27 шоссе), в то время как полноприводный xt5 получает оценку 21 миль на галлон вместе (18 городов / 26 шоссе).

при оснащении дополнительным пакетом буксировки xt5 предлагает тяговое усилие на 3500 фунтов.

в то время как 18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, многие модели xt5 поставляются с 20-дюймовыми колесами, которые включают обновление для постоянной регулировки амортизаторов. Несмотря на размер колес, ходовая часть остается податливой - удары не ощущаются более одного раза. на поворотах xt5 кажется резким и дает ощущение уравновешенности.

xt5 2017 года тихий и комфортный на трассе.

xt5 использует несколько приемов для повышения экономии топлива: двигатель выключается, когда вы останавливаетесь, и перезапускается, когда вы готовы к движению, а v6 иногда работает только на четырех цилиндрах. Вы можете заметить, что система стоп-старт работает, но отключение цилиндра почти незаметно. Самый большой признак - это страница в кластере цифровых датчиков, которая показывает "v4", когда система активирована.

3,6-литровый v6 легко мотивирует xt5, и делает это с впечатляющей бесшумностью. вы слышите двигатель только после длительного нажатия на педаль газа, но даже тогда он все равно приглушен. нам все еще любопытно узнать, как двигатель справляется с полной загрузкой людей и груза. нам также любопытно посмотреть, предложит ли Cadillac больше вариантов двигателей, как и большинство конкурентов.

Интерьер Cadillac XT5 2017 года снова сфокусирован на дизайне и качестве материалов. в то время как базовые модели поставляются с поверхностями из кожзаменителя, у большинства моделей будет выбор из четырех кожаных сидений. более дорогие варианты кожи с платиновой отделкой выглядят особенными. К сожалению, Cadillac продолжает использовать черную окантовку вокруг информационно-развлекательных дисплеев - выбор, который подчеркивает отпечатки пальцев.

Благодаря натуральному дереву и прошитой коже салон xt5 выглядит великолепно.

Каждый xt5 поставляется с информационно-развлекательной системой, называемой пользовательским интерфейсом cadillac (cue). хотя мы выражали отвращение к этой системе в предыдущих Cadillac, более быстрый процессор и небольшие изменения в дизайне уменьшают головную боль. cue теперь быстро реагирует на ввод, но иногда дисплей может казаться загроможденным, особенно при использовании дополнительной навигации. К счастью, android auto и apple carplay являются стандартными для всех моделей и обеспечивают более удобный пользовательский интерфейс.

там, где предыдущие кадиллаки использовали сенсорные панели для регулировки таких вещей, как настройки климата, каждый переключатель в xt5 представляет собой физическую кнопку. мы приветствуем это изменение, так как тактильные ощущения от настоящих кнопок исключают ненужные догадки при установке температуры или желаемого уровня обогрева сиденья. К сожалению, регулятора громкости до сих пор нет. вместо этого вы проводите пальцем по горизонтальной полосе под экраном информационно-развлекательной системы. поскольку у него нет точности или отклика циферблата, мы были довольны использованием физических элементов управления на рулевом колесе.

Нам нравится просторный салон xt5. второй ряд будет просторным для взрослых нормального роста, с достаточным пространством для коленей и ног - достаточно, чтобы скрестить ноги. хотя размер xt5 примерно такой же, как и у srx, который он заменяет, cadillac добавил 3,2 дюйма заднего пространства для ног, переместив передние и задние колеса ближе к углам. Место для головы сзади немного тесновато, но вы можете откинуть спинки задних сидений, чтобы освободить себе дополнительное пространство. второй ряд также сдвигается вперед и назад, увеличивая либо пространство для ног, либо место для хранения вещей. Пассажиры на заднем сиденье также оценят два порта USB для зарядки устройств.

на 30 кубических футов позади второго ряда грузовместимость выгодно отличается от Audi Q5 и Lexus RX 350. Второй ряд складывается и увеличивает пространство для хранения до 63 кубических футов. в другом месте хранения, передние пассажиры найдут продуманный проход под центральной консолью. его размер подходит для сумочки или кошелька.

Время, проведенное нами за рулем xt5, было разделено на прогулки по длинным, плавно извилистым дорогам, время в городском потоке и некоторые отрезки по извилистым каньонам. Сочетание потери веса и повышенной жесткости сделало xt5 более увлекательным в управлении, чувством уверенности и хорошей посадки в поворотах и ​​поворотах. функция автоматической остановки / запуска неплохая, но было бы неплохо иметь возможность ее отключить. Электроусилитель руля xt5 обеспечивает приличную обратную связь. xt5 - это не спортивный автомобиль, но в нем, безусловно, можно повеселиться. он оснащен новым 3,6-литровым 310-сильным двигателем v6 с очень хорошей 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая, как казалось, была запрограммирована на экономию топлива, а не на производительность. потребовалось сильное нажатие на педаль газа, чтобы переключить трансмиссию на пониженную передачу. xt5 ни в коем случае не медленный, и он, безусловно, обладает достаточной мощностью, но его автономное ускорение не быстрое.

зеркало заднего вида одним нажатием кнопки вся рамка зеркала заднего вида заполняется тем, что по сути является прямой трансляцией того, что происходит за xt5. это дает вам постоянный обзор дорожного движения с высоким разрешением, при этом подголовники и линия крыши не мешают. спортивный режим для комбинации, которая позволит вам максимально проводить время за рулем извилистой дороги, переведите xt5 в спортивный режим. это задерживает переключение передач, изменяет усилие на рулевом колесе, смещает крутящий момент в сторону задней части (в полноприводных моделях) и изменяет калибровку подвески.

Кабина cadillac xt5 заметно тише и элегантнее, чем у srx, который он заменяет. качество материалов, включая углеродное волокно, алюминий и настоящее дерево с открытыми порами, а также превосходная подгонка и отделка. это, а также вместительный раздвижной второй ряд и выполненная со вкусом цветовая гамма гарантируют, что интерьер выдержит конкуренцию. внутри тоже чудесно тихо. Его отличительными чертами являются Apple Carplay, улучшенная версия cue, цветной проекционный дисплей и потрясающее зеркало задней камеры, которое нужно попробовать, чтобы оценить.

xt5 отражает продолжающуюся эволюцию философии искусства и научного дизайна Cadillac. Несмотря на сильное семейное сходство с srx, xt5 весит почти на 300 фунтов меньше, находится на новой платформе и стал более компактным, жестким и прочным. эта упругость была основной темой внешнего дизайна xt5, где линии кузова более четкие, а в носовой части используется новый дизайн фар, украшенный драгоценными камнями. xt5 имеет колесную базу на 2 дюйма длиннее с короткими передними и задними свесами, что придает ему более спортивные пропорции. уровень отделки салона, который визуально отличается от остальных, - это новая первоклассная платина с уникальной выхлопной системой, 20-дюймовыми колесами и решеткой радиатора.

Все xt5 поставляются с круиз-контролем, электрическим стояночным тормозом, передними сиденьями с электроприводом, окнами подъема / опускания с дистанционным управлением, 18-дюймовыми колесами и кожаным рулевым колесом. Подключение к Интернету, 4G LTE со встроенной точкой доступа Wi-Fi, поставляется с xt5, также как и подключение cue, Apple Carplay, аудиосистема Bose с 8 динамиками и беспроводная зарядная панель для смартфона. Также в стандартную комплектацию входят камера заднего вида и двойные передние, передние и задние подголовники и подушки безопасности для коленей водителя. в то время как навигационная система не входит в стандартную комплектацию, есть один год onstar, который может предоставить пошаговые инструкции. также нестандартно: запасное колесо ограниченного использования.

В дополнение к базовому xt5, уровни отделки компактно-роскошного среднеразмерного кроссовера Cadillac включают роскошь, премиум-люкс и платину. Опции помощи водителю включают в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическую помощь при парковке, автоматическое переднее торможение, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и сиденье безопасности, которое позволяет водителю знать, когда возникает потенциально опасная ситуация. Доступен трехзонный климат-контроль, люк на крыше с ультравысоким обзором, вентилируемые сиденья, проекционный дисплей, дверь багажного отделения с электроприводом громкой связи и развлекательная система на заднем сиденье с DVD.

Доступный как с передним, так и с полным приводом (fwd, awd), новый xt5 от Кадиллака может похвастаться 3,6-литровым двигателем v6, как и srx, но этот двигатель совершенно новый, с такими функциями, как изменение фаз газораспределения, цилиндр активного управления подачей топлива. деактивация, прямой впрыск и автоматическая остановка / запуск. этот v6 использует новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с электронным управлением. новая система полного привода с двойным сцеплением xt5 является дополнительной.3,6-литровый v6310 лошадиных сил при 6700 об / мин271 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 19/27 миль на галлон (передний привод), 18/26 миль на галлон (полный привод)

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) на Cadillac XT5 2017 года начинается с 39 990 долларов США с передним приводом. Платиновая выручка начинается примерно с 63 000 долларов, а с несколькими пакетами опций поднимается до более 70 000 долларов. эта цена соответствует ценам ее конкурентов, но имейте в виду, что во многих случаях эти топовые модели представляют собой дизельные или гибриды, такие как lexus rx 450h, варианты, которые не предлагаются в xt5. Чтобы получить лучшее предложение на новый xt5, взгляните на справедливую цену покупки, чтобы узнать, что другие в вашем районе платят за свою.

2017 Cadillac XT5 AWD Platinum внешние цвета

Crystal White Tricoat
Dark Adriatic Blue Metallic
Dark Granite Metallic
Radiant Silver Metallic
Red passion tintcoat
Silver Coast Metallic
Stellar black metallic

2017 Cadillac XT5 AWD Platinum цвета интерьера

Sahara beige
Carbon plum
Cirrus
Jet Black
Maple sugar

2017 Cadillac XT5 двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.6L V6 DOHC 24-valve Base 310 hp @ 6600 rpm 339 N.m 12.1 L/100km 8.6 L/100km 6.8 s 14.6 s 24.2 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Luxury 310 hp @ 6600 rpm 339 N.m 12.1 L/100km 8.6 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.3 s
3.6L V6 DOHC 24-valve AWD Luxury 310 hp @ 6600 rpm 339 N.m 12.9 L/100km 8.9 L/100km 6.7 s 13.2 s 24.7 s
3.6L V6 DOHC 24-valve AWD Platinum 310 hp @ 6600 rpm 339 N.m 12.9 L/100km 8.9 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s
V6, 3.6 Liter Cadillac XT5 Sport 310 @ 6600 RPM 339 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
4-Cyl, Turbo, 2.0 Liter Cadillac XT5 Premium Luxury 235 @ 5000 RPM 339 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.4 s

2017 Cadillac XT5 обрезки

2017 Cadillac XT5 предыдущие поколения

2017 Cadillac XT5 будущие поколения

Cadillac XT5 обзор и история

cadillac xt5 - среднеразмерный роскошный кроссовер, который был запущен в производство в 2016 году и пришел на смену старому SRX.
История Кадиллака восходит к началу 18 века. Хотя в те времена излюбленным средством передвижения были тренеры, верховая езда или прогулки, а автомобилей еще не было, важно проследить происхождение бренда. Генезис кадиллака в том виде, в каком он широко известен сегодня, начался в 1701 году, когда группа французских исследователей во главе с le sieur antoine de la mothe cadillac отправилась в северные части США и основала ville d'etroit. поселок в конечном итоге стал известен как Детройт, процветающий промышленный город, изобилующий автомобильными и литейными заводами.

однако сэр Кадиллак не имел никакого отношения к будущему автомастерских Cadillac. его фактическое начало можно проследить до середины 19 века, когда родился мальчик по имени Генри Мартин Леланд. Леланд вырос на ферме недалеко от Бартона, штат Вермонт, где он получил хорошее рабочее образование, которое научило его важности правильного выполнения работы, независимо от ее важности.

Полученное им сельскохозяйственное образование в сочетании со склонностью к совершенствованию методов работы привело к его росту в качестве инженера. однако Cadillac еще не стал автомобильным брендом. к 1890 году Леланд основал свою собственную компанию в партнерстве с Робертом К. Фолконер и Нортон, убедив бывшего в потребности города в механических мастерских. Специализацией компании было шлифование зубчатых колес и разработка специальных инструментов.

Вскоре после того, как компания получила всеобщее признание за качество продаваемой продукции и Леланд зарекомендовал себя как талантливый инженер, произошел переход от паровых транспортных средств к бензиновым. Следуя работе дальновидных Daimler и Benz в Европе, человек по имени выкуп Эли Олдс из Мичигана объединился с группой инвесторов под названием Olds Gasoline Engine Works. Их основная цель заключалась в создании бензинового двигателя для установки на шасси автомобиля.

проект был успешным, но полученный продукт был несовершенным: шестерни трансмиссии работали слишком громко. Олдс обратился за помощью к Леланду и Фолконеру. эти двое вступили в прямое соревнование с братьями Додж, которые также поставляли двигатели для стариков. Хотя в конечном итоге разработанный Леландом двигатель мощностью 10,25 л.с. был лучше, чем у Dodge, старики отказались от него из-за высоких продаж автомобилей, зарегистрированных его компанией в то время. в принципе, в новом двигателе не было необходимости.

тем не менее, двигатель Леланда скоро придет в употребление. Вскоре после отказа стариков от использования двигателя новой конструкции двое мужчин обратились к Леланду по поводу ликвидации компании, которая ранее производила автомобили. ее название было Детройтской автомобильной компанией, и первоначально она была реорганизована Генри Фордом, который ушел вскоре после того, как компания снова начала разваливаться. Леланд убедил инвесторов остаться в бизнесе, убедив их в полезности и важности автомобильной промышленности в ближайшем будущем.

с уже разработанным двигателем, были привлечены leland и faulconer, и компания приняла название Cadillac, имя исследователя, основавшего город более двух веков назад. Герб Cadillac был принят в качестве нового логотипа компании, и эта компания по-прежнему получала международное признание своих автомобилей.

Двигатели Леланда уже получили признание и были одними из самых точных агрегатов того времени. Фактически, двигатели были не только надежными и построенными с высочайшей точностью, но они также были очень универсальными, успешно удовлетворяя потребность во взаимозаменяемости. Эта особенность принесла Cadillac «трофей росы» - впервые такая награда была вручена американскому производителю автомобилей.

позже Cadillac станет частью более крупной компании - компании General Motors, которой тогда управлял Уильям Крапо Дюрант, - который заплатил 4,5 миллиона долларов наличными за слияние компании Леланда с GM. С этого момента несколько моделей будут разработаны и запущены в производство после ухода Леланда в 1917 году.

кареты, флитвуд, девиль и эльдорадо - одни из самых известных моделей, построенных огромным филиалом GM. его достижения варьируются от рекордов скорости на территории Америки до инженерных усовершенствований, ставших первыми в автомобильном мире. Например, Cadillac представила революционную систему электрического освещения и зажигания delco в качестве стандартного оборудования на своих автомобилях, а в 1934 году впервые в мире установила независимую переднюю подвеску для всей линейки автомобилей.

закрытые системы охлаждения, электронные системы впрыска и каталитические нейтрализаторы также входят в длинный список новинок, представленных Cadillac в США. Несмотря на низкий уровень восприятия бренда в Европе, Cadillac остается одной из великих классических моделей за рубежом, по-прежнему имея привилегированный статус среди американских производителей автомобилей. в конце концов, это бренд, уходящий корнями в благородство.

2017 Cadillac XT5 отзывы потребителей

tosserstudio, 12/08/2016
Luxury 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 8A)
мысли от драйвера srx
Я взял свой SRX на гарантийные работы, и мне дали xt5 awd в аренду на один день. вот мои мысли, основанные на 55 милях, которые я проехал. xt5 похож на мою 4-месячную srx по цене и уровню отделки салона. однако xt5 сильно отличается в следующих аспектах. двигатель: более новый двигатель с функцией автоматического запуска и остановки и более новая трансмиссия. во-вторых, сразу заметил, что светодиодные фонари стандартные и фары не галогенные, как у аналогичной накладки srx. у xt5 есть автоматический запуск / остановка, при этом двигатель может автоматически выключаться на красный свет (с помощью программного обеспечения). когда вы нажимаете педаль газа, двигатели снова включаются. Автомобиль также переключается между режимами v6 и v4 в зависимости от потребляемой мощности, аналогично технологии vcm от Honda. езда тихая, плавная и уверенная. однако я действительно чувствовал, что двигатель srx обеспечивает быструю мощность, когда это необходимо, в то время как двигатель xt5 должен выяснить, сколько мощности нужно водителю, прежде чем подавать ее. поэтому существует короткое время задержки, поскольку программное обеспечение должно выбирать между различными режимами (v6 и v4) для обеспечения мощности. Положительным моментом является то, что xt5 очень экономичен по сравнению с srx. ноющий шум от скорости ветра, исходящий от панорамной крыши на SRX, кажется, исчез. расположение нескольких кнопок на SRX, таких как стояночный тормоз или onstar, было перемещено. поэтому при обновлении до xt5 драйверам srx потребуется время на обучение. Самое главное, что несколько «цифровых» кнопок на реплике srx (например, кнопка подогрева сиденья) были заменены на настоящие кнопки на более новой модели. подсказка кажется более отзывчивой на этой модернизированной модели, но все же требуется приличное количество времени, чтобы изучить ее, если вы не знакомы с системой. самое главное отличие - новые сиденья с измененной конструкцией. они более удобны, чем сиденья SRX. мой xt5 поставлялся с предупреждением о столкновении, предупреждением о перекрестном движении, а сиденья имеют функцию вибрации, чтобы предупредить водителя о неминуемой опасности на дороге. наконец, xt5 имеет более крупный салон и кажется менее тяжелым во время движения по сравнению с srx. в целом, это приличное улучшение по сравнению с srx. в других примечаниях: если у вас большая семья или вам требуется больше места, чем у xt5, но вы не можете позволить себе обанкротиться, пытаясь купить эскалад, я рекомендую подождать до выхода xt7 в период 2018-19 годов.
uncoloredplatform, 08/22/2016
4dr SUV (3.6L 6cyl 8A)
лучший внедорожник, который когда-либо строил Кадиллак!
вау - что за поездка - мне нравится, как невероятно тихий интерьер. часто по слуху я не могу определить, работает ли двигатель внутри машины. Обратите внимание, я купил базовую модель, и она полностью загружена. У этой роскоши есть солнечная крыша и много функций безопасности, но я чувствовал, что базовая модель поставляется с таким большим количеством вещей, что это было идеально, и это так. отличная экономия топлива (не любите функцию остановки, когда вы находитесь на светофоре, но она становится все более распространенной, я понимаю) живя во Флориде, кондиционер важен, и эта система дает большие возможности. люблю шляпу, мы можем дистанционно запустить машину и сначала охладить ее. аудиосистема безумная! включение Apple Car Play кажется бессмысленным. Интерьер действительно шикарный, и снова для базовой модели - я так впечатлен. обновление 20.02.18 более 10к миль на внедорожнике и все еще в восторге!
charityanchor, 08/02/2016
Luxury 4dr SUV (3.6L 6cyl 8A)
автомобиль взаймы на время сдачи автомобиля 2015 года в ремонт
escalade в для незначительного ночного обслуживания, мне дали xt5 в качестве ссуды. не ожидая ничего особенного, я был очень удивлен автомобилем. Я не езжу на внедорожнике среднего размера ежедневно, но обнаружил, что мне нравится этот опыт. Как владелец автомастерской, я имею возможность водить машину большинства марок и считаю, что это одна из самых привлекательных машин в своем классе. bmw x3, audi и lexus имеют свои достоинства, но по комфорту и производительности этот кэдди превосходит их всех.
metacarpalwham, 06/19/2016
Luxury 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 8A)
после долгих исследований - люблю мой xt5
Я искал кроссовер / внедорожник, который мог бы служить моей служебной машиной для поездок на работу (около 15 миль) с некоторыми деловыми встречами в час или два езды, а также служил семейным автомобилем для путешествий по Новой Англии (и поэтому купил AWD модель). мне нравится, что это автомобиль v6 с "цилиндрическим редуктором"; использовать все шесть только при необходимости. Функция полного привода управляется кнопкой и может быть задействована во время вождения, поэтому мне не нужно использовать ее в сухих / теплых условиях. интерьер просто шикарный и удобный. управляемость бесшовная и спортивная. любовь, любовь, средство передвижения - пока все хорошо! xt5 сделан в Spring Hill, tn - еще один аргумент для меня, поскольку я искал американский автомобиль. И наконец, что не менее важно, машина берет "обычный" бензин. огромный аргумент для меня.
peshawarkiss, 08/22/2019
"одна проблема за другой"
слава богу за гарантию. проблемы с выбросами. экран гаснет в одной поездке - возвращается в следующую. машина не двигалась задним ходом. пришлось буксировать из моего гаража. вся черта начала мигать, и машина не выходила из пониженной передачи. это случилось трижды - дилерский центр не мог повторить. я получил это на видео. они хранили его три недели, обладали техническими ресурсами и, наконец, смогли воспроизвести его. загорелся постоянный выхлоп и фары двигателя и пришлось забирать обратно. получил его в мае 2016 года, когда вышли ранние версии 2017 года. это был мой второй кэдди с проблемами. Я избавился от этого в прошлом месяце, когда экран снова начал блуждать и переключился на лексус. надеюсь, это будет лучший автомобиль для меня ..
creamedmax, 07/20/2019
"очень хорошее соотношение цены и качества"
обменял мои cts 2014 года на xt5. пока у меня не было проблем. в нашей последней поездке я набрал в среднем 33 мили на галлон (неплохо для автомобиля такого размера). Ездить плавно и тихо. очень нравится объем заднего хранилища. Меня беспокоит только то, что система cadillac cue иногда не хочет распознавать apple i-phone моей жены, поэтому мы можем использовать pandora или i heart radio (предполагаю, что мы не на уровне электронного поколения).

2017 Cadillac XT5 AWD Platinum - технические характеристики

AWD Platinum Comfort and Convenience

Air ConditionningTri-zone auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Capless FuelfillerCapless fuel filler
Cargo CoverRetractable rear cargo shade
Cargo Mat (Option)All-weather cargo tray
Cargo Net (Option)Floor mounted cargo net
Cargo OrganizerCargo management system with adjustable fence
Cargo Organizer (Option)Collapsible cargo area organizer
Communication SystemOnStar communication system with 1-year service
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptative cruise control
DVD Entertainment System (Option)Rear seat DVD entertainment system
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
HornDual note tone horn
Interior Air FilterCabin air filter
Interior Air Filter (Option)Cabin filter
InternetOnStar with 4G LTE
Navigation SystemYes
Number of Speakers14 speakers
Portable Charging UnitWireless charging
Power Door LocksPower door locks and latch shields
Power Door Locks (Option)Door lock and latch shields
Power WindowsPower windows with front auto up/down feature
Premium Sound SystemBose studio surround sound system
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper with washer
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Sirius XM satellite radioYes
Smoking Convenience (Option)Smoker's package
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with memory
Steering Wheel Adjustment (Option)Steering column lock control
Tablet Mount (Option)Universal tablet holder
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option)Sliding cargo tie downs
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower liftgate with hands-free feature
USB Connector4 USB ports and 2 auxiliary input jacks

AWD Platinum Dimensions

Cargo Capacity1784 L
Curb Weight1955 kg
Front Headroom975 mm
Front Legroom1046 mm
Height1676 mm
Length4813 mm
Rear Headroom914 mm
Rear Legroom1004 mm
Wheelbase2858 mm
Width1905 mm

AWD Platinum Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic headlamps
Cornering LampsFront park and cornering lamps
Door HandlesBody-color door handles with chrome strip
Driving LightsLED daytime dunning lights
Exterior DecorationFollowing distance indicator
Exterior Decoration (Option)Rear black ice license plate bar
Exterior Folding MirrorsPower folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming outside mirrors
Headlight TypeLED headlights
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate bracket AB/NL/NS/NT/NU/PE/QC/SK/YT
Mudguard (Option)Moulded black splash guards
Perimeter LightingIntelliBeam headlamps
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with memory
Privacy GlassYes
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterYes
Roof RackBright, brushed-aluminum roof rails
Roof Rack (Option)Black roof rack cross rails
Side Turn-signal LampsSide marker lamps
SunroofDouble-sized UltraView power glass sunroof

AWD Platinum Interior Details

CompassYes
Driver Info CenterCadillac CUE information and media control system with 8-inch high-definition colour gauge cluster
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats40/20/40-split folding rear bench seat
Front Seats ClimateVentilated front seats
Front Seats Driver Lombar2-way power driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Lombar2-4 way power front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Glove BoxLockable glovebox
Head-Up DisplayYes
Heated Rear SeatsYes
Low Fuel WarningYes
Pedal Trim (Option)Brushed aluminum pedal cover set with grip inserts
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes

AWD Platinum Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission

AWD Platinum Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.9 (Automatic City)8.9 (Automatic Highway)
Power310 hp @ 6600 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-through80000/km, 48/Months

AWD Platinum Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Blind Spot WarningYes
Brake Type4-wheel disc
CameraSurround vision
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver Assistance Lane Change AssistLane keep assist with lane departure warning
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Pedestrian DetectionYes
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Tire Inflator KitTire inflation kit

AWD Platinum Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/55HR20 tires
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare Tire (Option)Compact spare tire
SuspensionPerformance suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel LocksLocking wheel lugs
Wheel Locks (Option)Locking wheel lugs
Wheel Type20-inch alloy wheels

Critics Reviews

The new 2017 Cadillac XT5 luxury crossover features front- and all-wheel drive configurations, a powerful V-6 engine, and an updated version of Cadillac Cue infotainment system. Cadillac offers ...
The 2017 Cadillac XT5 ranking is based on its score within the 2017 Luxury Midsize SUVs category. Currently the Cadillac XT5 has a score of 7.7 out of 10 which is based on our evaluation of 24 pieces of research and data elements using various sources. Critics' Rating: 8.1 Performance: 8.0 Interior ...
The Cadillac XT5 is the company's most popular model, but it can't match the driving engagement and luxury experience of similar compact crossovers.

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями