2012 Volvo C30 T5 Premier Plus спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Volvo C30 T5 Premier Plus - это Front-wheel drive Coupe. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 3 и приводится в движение двигателем 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve мощностью 227 hp @ 5000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed manual transmission. 2012 Volvo C30 T5 Premier Plus имеет грузовой объем 233 литров и весит 1456 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Volvo C30 T5 Premier Plus имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 16'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 248 нм и максимальную скорость 224 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.8 и достигает четверти мили за 14.6 секунды.. расход топлива 10.1 л / 100км по городу и 6.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 33,345

2012 Volvo C30 Used Price Estimates

Volvo C30 2012 года предлагает полный набор стиля и комфорта, но не соответствует некоторым впечатляющим характеристикам, которые предлагают конкурентоспособные модели.

Volvo C30 2012 года имеет тенденцию стимулировать больше страсти правого полушария, чем потакание левым, своим евро-шиком и дерзким отношением. Несмотря на то, что он предлагает доступную спортивно настроенную подвеску и мотивирован энергичным двигателем с турбонаддувом, этот швед не схватит вас за горло с такой же яростью, как другие в сегменте хот-хэтчбеков, такие как subaru impreza wrx.

не поймите нас неправильно - Volvo C30 прекрасно управляется и имеет больше динамических возможностей, чем большинство водителей захотят использовать. но результат больше похож на автомобильное искусство, чем на чистое исполнение. Отказавшись от спортивности в пользу соревнований, c30 отличается превосходной изысканностью, утонченностью и, конечно же, стилем. Обратите внимание на увеличенное стекло хэтчбека, фирменные вертикальные задние фонари Volvo и переднюю панель, напоминающую кроссовер Volvo xc60. по сравнению с большинством других хэтчбеков, c30 на голову выше.

Volvo не пожертвовала комфортом ради производительности, даже в спортивной модели r-design. Результат в этом сегменте освежающий: функциональный двухдверный хэтчбек, которым приятно водить каждый день. За исключением Volkswagen GTI, ни один соперник не может сравниться с изысканностью c30 - и с эстетической точки зрения c30 находится в одном классе. тем не менее, вы можете также сравнить хэтчбек Ford Focus 2012 в высшей комплектации, а также Mini Cooper.

Volvo C30 2012 года - четырехместный двухдверный хэтчбек, предлагаемый в двух моделях: базовом t5 и более спортивном t5 r-design. Каждая модель может быть обновлена ​​до уровня отделки Premier Plus или Platinum, который в основном группирует популярные опции в пакеты для упрощения заказа.

t5 включает в себя 17-дюймовые легкосплавные диски, регулируемые по высоте сиденья, бортовой компьютер, круиз-контроль, аксессуары с полным электропитанием, наклонно-телескопическое рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, Bluetooth и аудиосистему cd с восемью динамиками и вспомогательной аудиосистемой. разъем и вход USB.

В отделку Premier Plus добавлены люк с электроприводом на крыше, передние сиденья с электроприводом, светодиодные дневные фары и алюминиевые вставки на приборной панели. Новая платиновая отделка включает в себя обновления Premier Plus, а также память водительского сиденья, навигационную систему и премиальную аудиосистему объемного звука с 10 динамиками и спутниковым радио.

Модель t5 r-design отличается улучшенными механическими характеристиками, обеспечивающими большую производительность, включая 18-дюймовые колеса, более быстрое передаточное число рулевого управления и спортивную подвеску, которая на 30 процентов жестче. Отличительные элементы стиля r-design включают подобранную по цвету внешнюю отделку, особый дизайн передней решетки, кожаные сиденья, синие датчики, спортивные педали и металлическую внутреннюю отделку. Модернизация отделки Premier Plus и Platinum включает то же оборудование, что и для t5.

Климатический пакет c30, включающий подогрев передних сидений, электронный климат-контроль, омыватели фар и дворники с датчиком дождя, можно добавить к любому уровню отделки салона.

Переднеприводный Volvo C30 2012 оснащен 2,5-литровым рядным 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 227 лошадиных сил и 236 Нм крутящего момента. шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного переключения не является обязательной.

в наших тестах производительности c30 с ручным управлением разогнался до 60 миль в час с места за 6,4 секунды с ручным управлением, что является средним показателем для этого класса. автомат был немного медленнее - 6,9 секунды. epa-оцененные проверки экономии топлива в городе на 21 милю на галлон / шоссе на 29 миль на галлон и 24 мили на галлон, объединенных для руководства; автомат имеет рейтинг 21/30/24 миль на галлон.

В стандартную комплектацию Volvo C30 2012 года входят антиблокировочные дисковые тормоза с системой помощи при торможении, система контроля устойчивости, антипробуксовочная система, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые подушки безопасности во всю длину и передние сиденья с защитой от травм. Информационная система слепых зон (blis) Volvo не является обязательной. при испытании тормозов c30 остановился на скорости ниже 60 миль в час на 130 футах.

В краш-тестах, проведенных страховым институтом безопасности на дорогах, автомобиль c30 получил наивысшую оценку «хорошо» в тестах на лобовое смещение, боковые стороны и прочность крыши.

Volvo C30 2012 года - автомобиль, которым приятно управлять, он может похвастаться хорошим сцеплением с дорогой и точным рулевым управлением. Модель r-design вызывает больше всего улыбок благодаря дополнительной резине и более быстрому передаточному отношению. mini cooper s может быть более интересным на узких дорогах, но у c30 более плавный ход и более тихий салон. автоматическая коробка передач с пятью скоростями реагирует либо в ручном, либо в автоматическом режимах, хотя некоторые водители могут тосковать по подрулевым переключателям. Тем не менее, трансмиссия отлично подходит для танцев с турбомотором и его характерным саундтреком. ветер и дорожный шум незначительны, но этот двигатель пощекотал бы чувства.

Передний отсек c30 повторяет дизайн седана volvo s40, а это означает, что он имеет фирменную плавающую центральную стойку Volvo, резко одетую в матовый алюминий и дополненную сложными элементами управления. один заметный недостаток - сбивающая с толку дополнительная навигационная система, которая одновременно и менее сложна, чем у других производителей, и все же требует крутого обучения.

передние сиденья вызывают самые сильные похвалы. они исключительно удобны, хотя на извилистой дороге были бы полезны более поддерживающие боковые валики. телескопическое рулевое колесо подходит для водителей любого роста.

Volvo даже не пыталась спроектировать заднее сиденье, вмещающее трех пассажиров. вместо этого в задней части салона установлено многоместное сиденье в стиле 50/50 с центральным подлокотником. сиденья удобные, но немного ограниченное пространство для ног для более высоких взрослых. обзорность сзади отличная благодаря высокому и широкому цельностеклянному люку. при всем комфорте и изысканности салона, грузовой отсек размером с пинту вызывает разочарование. есть ничтожные 13 кубических футов с поднятыми спинками задних сидений и 20 кубов, когда оба опущены - вряд ли впечатляет по стандартам хэтчбека.

Volvo C30 2012 года быстр, но не молниеносно. Тем не менее, с заявленным временем разгона до 100 км / ч примерно за шесть с половиной секунд у c30 нет абсолютно никаких проблем с тем, чтобы набрать скорость на автостраде. то, что на самом деле есть у c30, - это прочное, надежное и в конечном итоге безопасное ощущение, которое противоречит его небольшим размерам. в обычном варианте переднеприводный c30 обеспечивает более комфортные ощущения, в то время как модели r-design имеют более жесткую подвеску для лучшего прохождения поворотов. У обеих моделей довольно тихая кабина. сиденье удобно, но ремни безопасности могут сползать вверх. Между тем линии обзора - одни из лучших, с которыми нам приходилось сталкиваться.

исключительная внешняя видимостьЗаднее стекло c30 выглядит великолепно снаружи и даже лучше изнутри. благодаря длинной стеклянной панели, спускающейся к люку, этот Volvo обеспечивает потрясающий обзор сзади.двигатель с турбонаддувомБлагодаря использованию 5-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, c30 предлагает хороший баланс между экономией топлива 4-цилиндрового двигателя и мощностью более крупного 6-цилиндрового. то, что его турбокомпрессор практически не тормозит, является еще одним плюсом.

Если вы садились в Volvo из последних лет, салон c30 сразу станет знакомым. Изящный и угловатый, как любой магазин ikea, интерьер c30 функциональный, но стильный, вплоть до минималистичного пульта дистанционного управления аудиосистемой. Зачем нужно такое устройство для уже близких и простых в использовании кнопок и регуляторов звука - другой вопрос. Доступны двухцветные кожаные сиденья, которые придают Volvo премиальный вид. Модели r-design получают дополнительные обработки, такие как алюминиевые вставки и логотипы на сиденьях и рулевом колесе. сзади два - но только два - скульптурных сиденья, достаточно вместительных для взрослых. за передними сиденьями есть 12,9 кубических футов пространства для хранения, которого достаточно для нескольких сумок с продуктами. с почти плоскими задними сиденьями это грузовое пространство расширяется до более чем 20 кубических футов.

приземистый профиль, глубокие изгибы, угловатая передняя часть и красиво очерченная задняя часть делаютvolvo c30 автомобиль, который выглядит поистине уникально. двойные выхлопные трубы выступают сзади, но они не являются определяющей особенностью. нет, это прекрасная стеклянная панель c30. Растянувшись до середины автомобиля, он сразу отделяет этот автомобиль от других хэтчбеков. Окно обеспечивает исключительную видимость снаружи, но также позволяет наблюдателям заглядывать внутрь, поэтому владельцам следует держать ценные вещи закрытыми в грузовом отсеке. Модели r-design получили эстетические улучшения, такие как спойлер, более крупные выхлопные патрубки и небольшое количество логотипов. обычные модели ездят на 17-дюймовых колесах, а версии r-design - на 18-дюймовых.

Модели Volvo C30 2012 года поставляются с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, круиз-контролем и аудиосистемой на 160 Вт / 6 динамиков с радио am / fm / hd, проигрывателем компакт-дисков и дополнительными входами / ipod / usb. Также в стандартную комплектацию входят элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, беспроводное соединение Bluetooth с потоковой передачей звука и фильтр пыльцы. Volvo 2012 года имеет базовую гарантию на 5 лет / 50 000 миль и бесплатное обслуживание в течение 3 лет / 36 000 миль.

Пакет Premier Plus на Volvo C30 2012 года добавляет такие функции, как люк с электроприводом, сиденье водителя и пассажира с электроприводом, а также светодиодные ходовые огни. Платиновый пакет высшего качества дает звуковую систему премиум-класса с 10 динамиками / 650 Вт и навигационную систему с функцией отслеживания движения в реальном времени. Дополнительные опции включают 5-ступенчатую автоматическую коробку передач, климатический пакет, систему контроля слепых зон и пакет производительности Polestar.

Volvo C30s приводится в движение 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 227 лошадиных сил и 236 фунт-фут крутящего момента в широком диапазоне оборотов. в реальном вождении это означает, что мощность автомобиля доступна тогда, когда она вам нужна, и ее более чем достаточно, чтобы быстро сдвинуть этот переднеприводный хэтчбек. стандартная коробка передач - это приятная на ощупь 6-ступенчатая механическая коробка передач, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением является дополнительной. В отличие от многих автомобилей с двигателями с турбонаддувом, этот может работать на обычном бензине. Для водителей, которым нужна большая мощность, пакет производительности Polestar за 1295 долларов перенастраивает двигатель, чтобы он был доволен мощностью 250 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Volvo заявляет, что повышение производительности не повлияет на экономию топлива, выбросы или гарантию автомобиля. как и другие Volvo, c30 рассчитан на буксировку удивительно большого веса - в данном случае до 2000 фунтов.2,5-литровый рядный с турбонаддувом-5227 лошадиных сил при 5000 об / мин236 фунт-фут крутящего момента при 1500-5000 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/30 миль на галлон (автомат), 21/29 миль на галлон (ручной)

Рекомендуемая производителем розничная цена Volvo C30 2012 года составляет 25 825 долларов, включая сборы в пункте назначения. первоклассный c30 r-design с платиновым пакетом и другими опциями может поднять цену выше 36 000 долларов. базовая цена c30 ниже Audi A3 иlexus ct 200h, и дороже volkswagen gti, mazdaspeed3 иmini cooper clubman. Не забудьте проверить стоимость покупки на ярмарке Kelley Blue Book Fair, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за Volvo C30. В будущем ожидается, что c30 будет иметь хорошую стоимость при перепродаже, сравнимую с a3, но не такую ​​высокую, как vw gti или mini cooper clubman.

2012 Volvo C30 отзывы потребителей