2004 Ford Ranger 4wd-regular-cab XLT Off-Road спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2004 Ford Ranger 4wd-regular-cab XLT Off-Road спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2004 Ford Ranger 4wd-regular-cab XLT Off-Road - это 4-wheel drive Pick-Up. вмещает до 3 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 4.0L V6 SOHC 12 valves мощностью 207 hp @ 5250 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed automatic transmission. 2004 Ford Ranger 4wd-regular-cab XLT Off-Road имеет грузовой объем 1056 литров и весит 1546 кг.. Что касается помощи при движении, 2004 Ford Ranger 4wd-regular-cab XLT Off-Road имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear solid axle suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 16'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 226 нм и максимальную скорость 217 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.6 и достигает четверти мили за 14 секунды.. расход топлива 15.4 л / 100км по городу и 11.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 27,230

название XLT Off-Road
цена $ 27,230
тело Pick-Up
двери 2 Doors
двигатель 4.0L V6 SOHC 12 valves
мощность 207 hp @ 5250 rpm
количество мест 3 Seats
передача инфекции 5 speed automatic transmission
грузовое пространство 1,056.0 L
максимальное грузовое пространство 1,056.0 L
тип колеса 16'' alloy wheels
серии Ranger I Super Cab
трансмиссия 4-wheel drive
лошадиных сил 207 HP
крутящий момент 226 N.m
максимальная скорость 217 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.6 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 15.4 L/100km
расход топлива (трасса) 11.6 L/100km
тип шестерни manual
вес 1,546 KG
марка Ford
модель Ranger
0-400 м (четверть мили) 14.0 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 145.4 km/h
0-800 м (полмили) 26.2 s
0-800 м (полмили) - скорость 163.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Ford Ranger Single Cap 2004, 1UZFE V8, 280HP 0-100

2004 Ford Ranger 4.0SOHC 0-60

2004 Ford Ranger Acceleration

2004 ford ranger top speed

2004 Ford Ranger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,897 $ 3,093 $ 3,749
Clean $ 1,724 $ 2,809 $ 3,401
Average $ 1,379 $ 2,241 $ 2,705
Rough $ 1,033 $ 1,673 $ 2,010

Ford Ranger 2004 года - не самый свежий компактный пикап на рынке, но он по-прежнему является хорошим выбором благодаря мощному 4,0-литровому двигателю v6 и большому разнообразию оборудования.

2004 Ford Ranger 4wd-regular-cab XLT Off-Road внешние цвета

Arizona Beige Metallic
Oxford White Clearcoat
Silver Metallic
Bright Red Clearcoat
Dark Shadow Grey Clearcoat Metallic
Sonic Blue Clearcoat Metallic
Dark Green Satin Clearcoat Metallic
Toreador Red Metallic

2004 Ford Ranger 4wd-regular-cab XLT Off-Road цвета интерьера

Dark Flint Grey Interior
Medium Pebble Interior
Medium Flint Interior
Ebony Black Interior
Ebony and Blue Interior
Ebony and Red Interior

2004 Ford Ranger двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.0L V6 SOHC 12 valves FX4 Level II 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 15.4 L/100km 11.4 L/100km 8.1 s 14.4 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12 valves XLT 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 15.4 L/100km 11.4 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s
4.0L V6 SOHC 12 valves XLT Premium 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 15.3 L/100km 11.5 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.5 s
4.0L V6 SOHC 12 valves Tremor 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 15.4 L/100km 11.6 L/100km 8.0 s 14.3 s 26.7 s
4.0L V6 SOHC 12 valves XLT 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 15.4 L/100km 11.6 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s
4.0L V6 SOHC 12 valves Edge 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 16.2 L/100km 11.7 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s
4.0L V6 SOHC 12 valves XLT 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 14.1 L/100km 10.0 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s
4.0L V6 SOHC 12 valves XLT 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 14.3 L/100km 10.2 L/100km 7.9 s 15.8 s 26.2 s
4.0L V6 SOHC 12 valves XLT 207 hp @ 5250 rpm 226 N.m 15.6 L/100km 11.5 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s
4.0L V6 SOHC 12 valves XLT 210 hp @ 5250 rpm 226 N.m 14.1 L/100km 9.5 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s

2004 Ford Ranger обрезки

2004 Ford Ranger предыдущие поколения

2004 Ford Ranger будущие поколения

Ford Ranger обзор и история

Генри Форд основал компанию в 1902 году на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали автомобильную компанию братьев Додж. ему было 40 лет, когда он впервые основал первую фабрику компании на Бэгли-стрит в Детройте.

Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor продолжала маркировать свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с модели a до модели k и модели s, которая была последней машиной Ford с правым рулем. затем, в 1908 году Ford представил модель t, которую разработали Чайлд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта Йозеф А. галамб и юджин фаркас. эта модель оказалась квинтэссенцией автомобиля Ford, поставив компанию в ряд самых влиятельных автомобильных брендов в истории.

Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей. к 1912 году объем производства одной только модели t достиг почти 200 000 единиц.

это организационное нововведение, внесенное в область автомобилестроения, позволило компании Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.

Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. это дало бы покупателям долю прибыли, если бы продажи достигли 300 000 штук. как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.

В рамках новой финансовой тактики компания Ford предоставила рабочие места инвалидам, которым в противном случае было трудно найти работу, сократила рабочие смены и вдвое увеличила заработную плату всех сотрудников. Подобные изменения вызвали огромный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.

тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком маленьким, чтобы соответствовать планам Ford. к середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.

война не потрясла бы компанию Ford так же сильно, как других производителей автомобилей. Улучшения после Первой мировой войны включают в себя введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.

Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкий спад продаж автомобилей заставил компанию свернуть свою деятельность и уволить многих рабочих. в мае 1929 года компания Ford Motor Co. подписал соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года для строительства автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. по этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (газ), или Горьковский автомобильный завод. Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами великого сталинского террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в ​​советские ГУЛАГи.

с приходом Второй мировой войны компания Ford увеличила свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное ведомство США передало Ford производство самолетов-освободителей B-24, объем производства вырос до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет объединенная авиастроительная корпорация.

после Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. затем в 1958 году он представил бренд edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году. Отчасти неудача edsel как автомобильного бренда возникла в начале рецессии 1957 года в штатах и ​​высокой цене автомобиля.

Ford Motor Co. удалось оправиться от провала edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году. Следующим важным шагом компании стало создание подразделения Ford Europe в 1967 году.

Ford погрузился в состояние усталости от бренда, что привело компанию к грани банкротства. после крупных потерь продаж в 2000-х годах Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.

предпочитая возвращаться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под маркой Ford, так и под другими суббрендами, такими как более свежие. и более острые ртути и роскошные линкольны, роскошное подразделение Ford. Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.

2004 Ford Ranger отзывы потребителей

cleaversculling, 06/08/2010
большая надежность
У меня этот грузовик уже больше года, и мне нужно было заменить только передние тормоза. Это был очень надежный грузовик, и я определенно рекомендовал бы его, если ваш кошелек может позволить себе 15 городских и 18 миль на галлон на модели 4.0. это не быстрый грузовик, а скорее монстр крутящего момента. это немного разочаровывает, если вы не буксируете что-нибудь. я почти не замечаю, когда на грузовике есть какой-то вес. в целом качество и надежность делают этот небольшой грузовик идеальным.
onlookerbolham, 07/09/2010
повторный покупатель
выучил урок с моим первым рейнджером и получил суперкаб и двигатель 4l sohc. ковшеобразные сиденья - большой плюс для комфорта. этим грузовиком приятно управлять, он безупречно надежен и достаточно экономичен для автомобиля мощностью более 200 л.с.
cloodcraniac, 01/29/2013
использовал "край"
Я купил подержанную стандартную кабину длиной 84 км, модель «край» с 6-футовой кроватью, и я приятно удивлен. Я работал в Ford еще в 80-х и хорошо помню, как тогда были у рейнджеров проблемы с трансмиссией. Я видел это на стоянке, мне понравился вид со стороны ступеньки, я поискал отзывы о нем (большинство было прямо здесь) и понравилось то, что я прочитал. купил его за 6 тысяч долларов и чувствую, что получил отличную сделку. uws делает для них ящик для инструментов кровати (tbs-54-spla-blk), который был разработан для более старых моделей «splash» с лестницей.
effortcreamy, 08/12/2016
2dr SuperCab Edge Rwd Styleside SB (4.0L 6cyl 5M)
жаль, что они больше не делают этого!
Во-первых, мой грузовик - это супер-кабина рейнджера xlt, а не крайняя задняя часть. не имеет значения для обзора; не знаю, как это было не так! edmunds попросил меня обновить мой первоначальный обзор этого грузовика, но когда я попытался добавить его только сейчас, он не позволил больше вводить. поэтому я решил начать с нуля и сделать короткую версию с момента первой покупки в 2011 году с пробегом в 82 000 миль. он принадлежал фанатику технического обслуживания и был совершенно новым. все службы были выполнены по графику. Я заплатил за это 7000 долларов в 2011 году. на нем теперь 126 000 миль, и он хорошо мне служил. Я продолжал фанатичное обслуживание (я делаю это со всеми моими автомобилями), использую только полностью синтетическое масло mobil 1, и, хотя я установил на него двойную выхлопную систему с обратным клапаном Flowmaster сразу после покупки, я езжу это консервативно. (Я старый (82, на момент написания) хотроддер из далекого прошлого; кажется, не могу потерять это, отсюда и дуальные). Никаких повышающих передач на полную мощность, и я держу обороты на низком уровне. Я превышал 4000 оборотов в минуту, может быть, полдюжины раз при передаче. Хорошо, проблемы: примерно через 90 000 миль у меня загорелся индикатор проверки двигателя, и мой считыватель obd2 сказал, что у меня плохая катушка зажигания. поэтому я заменил все шесть из них и свечи зажигания, все на оригинальные запчасти. Примерно в то же время мне пришлось заменить батарею. еще месяц назад, когда он проехал 126 000 миль, это были единственные расходы помимо планового обслуживания. Также на 126 000 миль я наконец заменил шины, которые были на грузовике, когда я его купил. на боковых стенках от возраста начали появляться микротрещины. протектор все еще был примерно на 20% и изношен прямо и ровно, показывая хорошее выравнивание передней части. также на 126400 милях мне, наконец, пришлось потратить на это немного денег. суппорт переднего тормоза завис и повредил ротор, поэтому я полностью переделал передний тормоз с новыми роторами, суппортами и колодками. стоит 300 долларов. 4-литровый двигатель V6 Ohc - потрясающий двигатель. у него много мощности, а передача снижает частоту вращения двигателя. как 2000 об / мин при 60 милях в час. это также помогает грузовику поддерживать средний расход 20 миль на галлон. 18 пробегают по городу, 22 едут по шоссе. Я использую топливо премиум-класса, а лучший пробег и лучшая производительность приятно компенсируют стоимость. впечатления от вождения: обожаю водить этот маленький тягач! У него есть сверхмощный стеллаж для пиломатериалов - первое, что я делаю с любым грузовиком. Я регулярно тащу 500 фунтов балок и других длинных предметов на стеллаже и еще 500 фунтов в кузове, и грузовик никогда не жалуется. приятный и тихий, хорошо управляется, езда отличная, учитывая возможности буксировки. В этом грузовике есть все игрушки: электрические стеклоподъемники, замки, автоматическая коробка передач, кондиционер, круиз-контроль, и все всегда работало как надо. Я заменил оригинальную превосходную звуковую систему Pioneer новым головным устройством Sony с входами USB, аудиокабеля и Bluetooth. делает хорошую поездку еще лучше во всех 500-мильных поездках, которые мы совершили до переезда из Калифорнии на побережье Орегона. Рубиново-красная металлическая отделка по-прежнему выглядит новой, даже несмотря на то, что грузовик был припаркован на улице в течение 5 лет, которые я владел им. теперь он снова находится под укрытием. на форуме рейнджеров, на который я подписываюсь, есть жалобы на проблемы с цепью ГРМ на двигателях с большим пробегом, и добраться до задней цепи ГРМ (да, правая находится в задней части двигателя) означает снятие двигателя, как в дорогом . Я надеюсь, что мои усилия по замене масла и то, что я поддерживаю частоту вращения на разумном уровне, устранят эту проблему. Итог: я не могу придумать грузовик, который я мог бы купить за эти деньги, которые я бы предпочел иметь! мне нравится размер этого грузовика; он везет все материалы, которые мне еще нужны для моих постоянных работ по ремонту, и, тем не менее, он помещается в труднодоступных местах, и моей любимой невесте легко управлять.
yardgone, 10/02/2019
2007 Ford Ranger Regular Cab
"что бы я хотел в рейнджере 2019+ ..."
Через несколько лет, после того, как проблемы с новыми рейнджерами разрешатся, я мог бы купить более новый Ford Ranger. В настоящее время у меня есть Ford Ranger 4x4 2007 года выпуска с 4,0-ступенчатой ​​5-ступенчатой ​​коробкой передач, длинной кроватью и xlt. это здорово, мне нравится его платформа, но когда он стареет, я начинаю думать о новом автомобиле. Я бы хотел что-нибудь побольше, и единственное, что меня беспокоит в отношении новых рейнджеров, - это то, насколько короткие кровати. но, если бы Ford мог встроить в кровать удлинитель кровати, что-то, что полностью складывалось и соскользнуло, может быть, в заднюю дверь и внутри боковин кровати, это было бы круто. Мне не всегда нужна такая длинная кровать, но когда мне это нужно, например, при перемещении лестницы, дивана, пиломатериалов и т. д., кровать 5,1 дюйма, превращенная в кровать почти 7 футов, была бы отличной. другие предложения ... королевский синий, оранжево-красный, варианты интерьера цвета гальки, возможно, сделайте этот пластиковый кусок вокруг значков крыльев рейнджера, гальки коричневого, королевского синего или оранжево-красного. Алюминиевая панель на задней части двери багажного отделения с передней частью в правом нижнем углу, похожая на двери багажника 83-87 xlt ford ranger. алюминий на пластиковых кромках колесных арок. но да .. устали переключать передачи, ха-ха. 10-ступенчатый автомат с мощным 2.3 кажется приятным. Я просто надеюсь, что электроника в этих новых автомобилях прослужит долго.
neogenedealt, 08/16/2019
2003 Ford Ranger Regular Cab
"мой маленький красный грузовик"
лучший и отличный
midnightweird, 08/07/2019
2002 Ford Ranger Super Cab
"мой любимый автомобиль"
Мне нравится мой Ford Ranger, я горжусь тем, что владею грузовиком 2002 года в отличном состоянии, сейчас 2019 год.

2004 Ford Ranger 4wd-regular-cab XLT Off-Road - технические характеристики

XLT Off-Road Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Cruise ControlYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Reading LightMap lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Single CDCD player
Single CD (Option)In-dash 6 CD/MP3 player
Smoking Convenience (Option)Lighter and ashtray
Special FeaturesRemoveable tailgate
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light

XLT Off-Road Dimensions

Cargo Capacity1056 L
Curb Weight1546 kg
Front Headroom996 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity62 L
Gross Vehicle Weight2286 kg
Height1725 mm
Length4763 mm
Max Trailer Weight2631 kg
Wheelbase2835 mm
Width1788 mm

XLT Off-Road Exterior Details

Bumper ColourChrome bumpers
Door HandlesBlack door handles
Exterior Decoration (Option)Flareside box
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Exterior Mirrors Right Exterior MirrorsManual adjustable mirrors
Fender FlaresPlatinum painted fender flares
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack and chrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
MudguardFront and rear mud flaps
Running Boards (Option)Step bars
Tinted GlassYes

XLT Off-Road Interior Details

Door TrimVinyl door trim
Floor ConsoleMini-floor console
Floor MatsYes
Front Seats Front Seat Type60/40 front split bench
Front Seats Special Features1Storage behind front seats
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Seat TrimCloth seats
Special FeatureBlack vinyl floor covering
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

XLT Off-Road Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name4.0L V6 SOHC 12 valves
Transmission5 speed automatic transmission

XLT Off-Road Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine4.0L V6 SOHC 12 valves
Fuel Consumption15.4 (Automatic City)11.6 (Automatic Highway)
Power207 hp @ 5250 rpm
Seats3
Transmission5 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

XLT Off-Road Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableSecuri-lock passive anti-theft system
Passenger AirbagNone

XLT Off-Road Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP245/75R16
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Full size spare tire
Underbody skid platesSkid plates
Wheel Type16'' alloy wheels

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями