2004 Acura RSX Base - это Front-wheel drive Coupe. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.0L L4 DOHC 16 valves мощностью 160 hp @
6500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed automatic transmission Sportshift. 2004 Acura RSX Base имеет грузовой объем 504 литров и весит 1197 кг.. Что касается помощи при движении, 2004 Acura RSX Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет Steel wheels with covers в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 175 нм и максимальную скорость 199 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.6 и достигает четверти мили за 16.2 секунды.. расход топлива 9.3 л / 100км по городу и 6.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 24,400
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 4,004
$ 6,182
$ 7,414
Clean
$ 3,586
$ 5,546
$ 6,640
Average
$ 2,750
$ 4,273
$ 5,093
Rough
$ 1,914
$ 3,000
$ 3,546
с общим ощущением утонченности и образцовым рулевым управлением, acura rsx - это автомобиль, на котором вы можете ездить на работу каждый день и при этом отдыхать на выходных.
Компания acura выпустила новую модель RSX летом 2001 года, стремясь продолжить наследие знаменитой модели Integra.
RSX стал удачным следствием того, что в 2001 году для Honda наступил переломный момент, когда улучшение старых платформ стало устаревшим.
японцы, кажется, обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. восстав из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова перешли к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение 4-колесных катан acura против хрупких армий западных технологий.
Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей acura быстро завоевали огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам - которые точно попали в нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.
acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного мастерства. Пакет acura, доставленный нам после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. пара дорожных бегунов имела достаточно успеха за границей, чтобы заставить конкурирующие азиатские бренды посылать свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новинок и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев, Infiniti.
Несмотря на то, что компании acura уже удалось интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы наших потребителей с помощью легендарного седана с двигателем v6 и гладкой, четкой интеграции, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал. как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд пришел на территорию Америки, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: nsx. Сокращение от научно обоснованного боевого кличка, которое переводится как «новый спортивный эксперимент», NSX быстро превратилось в более дешевую и интересную альтернативу дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, а также сторонники дорожного круизинга и гонок. феррари.
nsx не только оказался слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия. Несмотря на свой ранний успех, acura вошла примерно в середину 90-х годов в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. к 1996 году легенда и интегральные названия были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. последующие улучшения модели и почти неуловимая подделка дизайна lexus на время погрузили acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3.5 rl 1996 года - заново изобретенной легендой.
Эффект нокдауна продлится недолго, поскольку начало 21-го века принесло acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как 1999 acura 3.2 tl, спроектированную как соперник гонщикам-гонщикам, таким как как Lexus ES, Infiniti L30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 заслужила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.
В течение нескольких лет компания acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжала поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходящих заводских воротах. Фактически, acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует проникнуть на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.
2004 Acura RSX отзывы потребителей
tuxkent, 05/11/2010
ошибка прекращения производства rsx!
это была отличная машина, очень надежная, весело водить! Не знаю, почему компания Acura перестала выпускать эту модель? купил бы другой в мгновение ока.
knightrampallian, 06/06/2012
очень люблю эту машину!
я владел этой машиной 8 лет и мне она очень понравилась.
такая отличная цена для автомобиля со всеми основными предметами роскоши, которые вам нужны.
У меня никогда не было серьезных механических проблем, и я всегда получал удовольствие от вождения, хотя это была палка и я жил в Лос-Анджелесе.
В прошлом году пришлось обменять его на более подходящую для семьи машину, но все равно скучаю по ней!
whispersbrain, 11/28/2013
супер надежный
владел базой 2004 rsx за 167к и имел с ней минимум проблем.
владение было безболезненным и недорогим. при 167k двигатель все еще силен, трансмиссия (автомат) медленно показывает признаки износа, но я думаю, что у нее есть еще 30-40k.
просто отличная инженерия.
begottrickle, 12/09/2004
одна сладкая поездка!
отлично водить ... везде. большой багажник для купе, я смог переместить мебель и 24-дюймовый телевизор. отличная управляемость на поворотах, нравится, что магнитола больше обращена к водителю. отличный газовый пробег ... ла в лас вегас в 3/4 бака. похоже на ракету все мои друзья любят мою машину. я получил свой за 20к.
guapocolumn, 09/30/2019
2002 Acura RSX
"хорошая машина"
экономичный получает 35 миль на галлон по городу и 40 миль на галлон по шоссе, очень хорошо построен - шины прослужили 13 лет и все еще имели протектор, но они были немного жесткими, поэтому пришлось покупать новые. требуется очень мало обслуживания из-за очень хорошей конструкции и использования хороших материалов. Я бы хотел, чтобы Acura все еще производил эту машину, так как я бы купил другую.
keroseneengorge, 07/01/2019
2003 Acura RSX
«особенная машина и удовольствие от вождения»
Я владел Honda (или Acura) последние 20 лет, и rsx-s был одним из моих любимых. это своего рода начало производительного двигателя серии k с высокой красной чертой и 6 скоростями. он заменил серию B, которой я также владел, и поставил более 230 тысяч, прежде чем мой GSR был украден. Я поставил 150k на свой rsx-s и заменил только сцепление, насос гидроусилителя руля (моя ошибка) и нормальные тормоза, подвеска. Я использовал синтетическое масло и менял его каждые 5к. он не использует и не пропускает капли, по-прежнему весело водить и расходует разумные (высокие 20) миль на галлон, если я держу ногу подальше. теперь, когда у него 200k, я подумываю о том, чтобы преобразовать его в автомобиль, предназначенный только для трека, для развлечения на выходных.
bordermatcher, 04/19/2018
2003 Acura RSX
«красивая и хорошо работающая машина».
этот автомобиль был построен людьми, которые знают, как строить автомобили, на которые можно положиться. автомобиль все эти годы был исключительно надежным; больше, чем любой другой автомобиль, который у меня был. эта машина очень мощная на трассе. сцепление тугое и можно почувствовать механику машины.
Больше всего мне не нравились кожаные сиденья с обивкой слишком плотно. но, может быть, я просто решил, что мне не нравится уход за кожей. двери машины кажутся тяжелыми, но некоторым это может понравиться. в целом автомобиль кажется более надежным по сравнению с другими автомобилями такого типа. читать меньше
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями