2004 Acura RSX Type S - это Front-wheel drive Coupe. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.0L L4 DOHC 16 valves мощностью 200 hp @
7400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed manual transmission. 2004 Acura RSX Type S имеет грузовой объем 504 литров и весит 1257 кг.. Что касается помощи при движении, 2004 Acura RSX Type S имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 16'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 218 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.3 и достигает четверти мили за 15 секунды.. расход топлива 9.7 л / 100км по городу и 6.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 31,400
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 4,004
$ 6,182
$ 7,414
Clean
$ 3,586
$ 5,546
$ 6,640
Average
$ 2,750
$ 4,273
$ 5,093
Rough
$ 1,914
$ 3,000
$ 3,546
с общим ощущением утонченности и образцовым рулевым управлением, acura rsx - это автомобиль, на котором вы можете ездить на работу каждый день и при этом отдыхать на выходных.
Компания acura выпустила новую модель RSX летом 2001 года, стремясь продолжить наследие знаменитой модели Integra.
RSX стал удачным следствием того, что в 2001 году для Honda наступил переломный момент, когда улучшение старых платформ стало устаревшим.
японцы, кажется, обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. восстав из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова перешли к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение 4-колесных катан acura против хрупких армий западных технологий.
Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей acura быстро завоевали огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам - которые точно попали в нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.
acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного мастерства. Пакет acura, доставленный нам после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. пара дорожных бегунов имела достаточно успеха за границей, чтобы заставить конкурирующие азиатские бренды посылать свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новинок и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев, Infiniti.
Несмотря на то, что компании acura уже удалось интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы наших потребителей с помощью легендарного седана с двигателем v6 и гладкой, четкой интеграции, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал. как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд пришел на территорию Америки, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: nsx. Сокращение от научно обоснованного боевого кличка, которое переводится как «новый спортивный эксперимент», NSX быстро превратилось в более дешевую и интересную альтернативу дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, а также сторонники дорожного круизинга и гонок. феррари.
nsx не только оказался слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия. Несмотря на свой ранний успех, acura вошла примерно в середину 90-х годов в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. к 1996 году легенда и интегральные названия были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. последующие улучшения модели и почти неуловимая подделка дизайна lexus на время погрузили acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3.5 rl 1996 года - заново изобретенной легендой.
Эффект нокдауна продлится недолго, поскольку начало 21-го века принесло acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как 1999 acura 3.2 tl, спроектированную как соперник гонщикам-гонщикам, таким как как Lexus ES, Infiniti L30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 заслужила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.
В течение нескольких лет компания acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжала поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходящих заводских воротах. Фактически, acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует проникнуть на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.
2004 Acura RSX отзывы потребителей
radiationhig, 05/11/2010
ошибка прекращения производства rsx!
это была отличная машина, очень надежная, весело водить! Не знаю, почему компания Acura перестала выпускать эту модель? купил бы другой в мгновение ока.
keroseneengorge, 06/06/2012
очень люблю эту машину!
я владел этой машиной 8 лет и мне она очень понравилась.
такая отличная цена для автомобиля со всеми основными предметами роскоши, которые вам нужны.
У меня никогда не было серьезных механических проблем, и я всегда получал удовольствие от вождения, хотя это была палка и я жил в Лос-Анджелесе.
В прошлом году пришлось обменять его на более подходящую для семьи машину, но все равно скучаю по ней!
awokepogo, 11/28/2013
супер надежный
владел базой 2004 rsx за 167к и имел с ней минимум проблем.
владение было безболезненным и недорогим. при 167k двигатель все еще силен, трансмиссия (автомат) медленно показывает признаки износа, но я думаю, что у нее есть еще 30-40k.
просто отличная инженерия.
springsrock, 12/09/2004
одна сладкая поездка!
отлично водить ... везде. большой багажник для купе, я смог переместить мебель и 24-дюймовый телевизор. отличная управляемость на поворотах, нравится, что магнитола больше обращена к водителю. отличный газовый пробег ... ла в лас вегас в 3/4 бака. похоже на ракету все мои друзья любят мою машину. я получил свой за 20к.
shapeoutline, 09/30/2019
2002 Acura RSX
"хорошая машина"
экономичный получает 35 миль на галлон по городу и 40 миль на галлон по шоссе, очень хорошо построен - шины прослужили 13 лет и все еще имели протектор, но они были немного жесткими, поэтому пришлось покупать новые. требуется очень мало обслуживания из-за очень хорошей конструкции и использования хороших материалов. Я бы хотел, чтобы Acura все еще производил эту машину, так как я бы купил другую.
pickwickwidespread, 07/01/2019
2003 Acura RSX
«особенная машина и удовольствие от вождения»
Я владел Honda (или Acura) последние 20 лет, и rsx-s был одним из моих любимых. это своего рода начало производительного двигателя серии k с высокой красной чертой и 6 скоростями. он заменил серию B, которой я также владел, и поставил более 230 тысяч, прежде чем мой GSR был украден. Я поставил 150k на свой rsx-s и заменил только сцепление, насос гидроусилителя руля (моя ошибка) и нормальные тормоза, подвеска. Я использовал синтетическое масло и менял его каждые 5к. он не использует и не пропускает капли, по-прежнему весело водить и расходует разумные (высокие 20) миль на галлон, если я держу ногу подальше. теперь, когда у него 200k, я подумываю о том, чтобы преобразовать его в автомобиль, предназначенный только для трека, для развлечения на выходных.
swooshjackberry, 04/19/2018
2003 Acura RSX
«красивая и хорошо работающая машина».
этот автомобиль был построен людьми, которые знают, как строить автомобили, на которые можно положиться. автомобиль все эти годы был исключительно надежным; больше, чем любой другой автомобиль, который у меня был. эта машина очень мощная на трассе. сцепление тугое и можно почувствовать механику машины.
Больше всего мне не нравились кожаные сиденья с обивкой слишком плотно. но, может быть, я просто решил, что мне не нравится уход за кожей. двери машины кажутся тяжелыми, но некоторым это может понравиться. в целом автомобиль кажется более надежным по сравнению с другими автомобилями такого типа. читать меньше
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями