2004 Acura RSX Type S спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2004 Acura RSX  Type S спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2004 Acura RSX Type S - это Front-wheel drive Coupe. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.0L L4 DOHC 16 valves мощностью 200 hp @ 7400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed manual transmission. 2004 Acura RSX Type S имеет грузовой объем 504 литров и весит 1257 кг.. Что касается помощи при движении, 2004 Acura RSX Type S имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 16'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 218 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.3 и достигает четверти мили за 15 секунды.. расход топлива 9.7 л / 100км по городу и 6.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 31,400

название Type S
цена $ 31,400
тело Coupe
двери 2 Doors
двигатель 2.0L L4 DOHC 16 valves
мощность 200 hp @ 7400 rpm
количество мест 4 Seats
передача инфекции 6 speed manual transmission
грузовое пространство 504.0 L
максимальное грузовое пространство 504.0 L
тип колеса 16'' alloy wheels
серии RSX IV
трансмиссия Front-wheel drive
лошадиных сил 200 HP
крутящий момент 218 N.m
максимальная скорость 215 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.3 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 9.7 L/100km
расход топлива (трасса) 6.9 L/100km
тип шестерни manual
вес 1,280 KG
марка Acura
модель RSX
0-400 м (четверть мили) 15.0 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 153.1 km/h
0-800 м (полмили) 24.9 s
0-800 м (полмили) - скорость 172.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2004 Acura Rsx Type-S 0-60

2004 Acura RSX Type S Exhaust / Acceleration

2004 Acura RSX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,004 $ 6,182 $ 7,414
Clean $ 3,586 $ 5,546 $ 6,640
Average $ 2,750 $ 4,273 $ 5,093
Rough $ 1,914 $ 3,000 $ 3,546

с общим ощущением утонченности и образцовым рулевым управлением, acura rsx - это автомобиль, на котором вы можете ездить на работу каждый день и при этом отдыхать на выходных.

2004 Acura RSX Type S внешние цвета

Desert Silver Metallic
Eternal Blue Pearl
Milano Red
Nighthawk Black Pearl
Satin Silver Metallic
Arctic Blue Pearl
Premium White Pearl

2004 Acura RSX Type S цвета интерьера

Ebony Interior

2004 Acura RSX двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 DOHC 16 valves Premium 160 hp @ 6500 rpm 218 N.m 9.3 L/100km 6.4 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.0L L4 DOHC 16 valves Type S 200 hp @ 7400 rpm 218 N.m 9.7 L/100km 6.9 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC 1 160 hp @ 6500 rpm 218 N.m 24.0 L/100km 33.0 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC Type S 200 hp @ 7400 rpm 218 N.m 24.0 L/100km 31.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC Base 160 hp @ 6500 rpm 218 N.m 9.7 L/100km 6.6 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC Premium 160 hp @ 6500 rpm 218 N.m 9.7 L/100km 6.6 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC Type S 200 hp @ 7400 rpm 218 N.m 9.7 L/100km 6.9 L/100km 7.2 s 14.9 s 24.8 s

2004 Acura RSX обрезки

2004 Acura RSX предыдущие поколения

2004 Acura RSX будущие поколения

Acura RSX обзор и история

Компания acura выпустила новую модель RSX летом 2001 года, стремясь продолжить наследие знаменитой модели Integra. RSX стал удачным следствием того, что в 2001 году для Honda наступил переломный момент, когда улучшение старых платформ стало устаревшим.
японцы, кажется, обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. восстав из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова перешли к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение 4-колесных катан acura против хрупких армий западных технологий.

Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей acura быстро завоевали огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам - которые точно попали в нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.

acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного мастерства. Пакет acura, доставленный нам после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. пара дорожных бегунов имела достаточно успеха за границей, чтобы заставить конкурирующие азиатские бренды посылать свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новинок и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев, Infiniti.

Несмотря на то, что компании acura уже удалось интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы наших потребителей с помощью легендарного седана с двигателем v6 и гладкой, четкой интеграции, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал. как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд пришел на территорию Америки, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: nsx. Сокращение от научно обоснованного боевого кличка, которое переводится как «новый спортивный эксперимент», NSX быстро превратилось в более дешевую и интересную альтернативу дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, а также сторонники дорожного круизинга и гонок. феррари.

nsx не только оказался слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия. Несмотря на свой ранний успех, acura вошла примерно в середину 90-х годов в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. к 1996 году легенда и интегральные названия были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. последующие улучшения модели и почти неуловимая подделка дизайна lexus на время погрузили acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3.5 rl 1996 года - заново изобретенной легендой.

Эффект нокдауна продлится недолго, поскольку начало 21-го века принесло acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как 1999 acura 3.2 tl, спроектированную как соперник гонщикам-гонщикам, таким как как Lexus ES, Infiniti L30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 заслужила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.

В течение нескольких лет компания acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжала поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходящих заводских воротах. Фактически, acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует проникнуть на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.

2004 Acura RSX отзывы потребителей

radiationhig, 05/11/2010
ошибка прекращения производства rsx!
это была отличная машина, очень надежная, весело водить! Не знаю, почему компания Acura перестала выпускать эту модель? купил бы другой в мгновение ока.
keroseneengorge, 06/06/2012
очень люблю эту машину!
я владел этой машиной 8 лет и мне она очень понравилась. такая отличная цена для автомобиля со всеми основными предметами роскоши, которые вам нужны. У меня никогда не было серьезных механических проблем, и я всегда получал удовольствие от вождения, хотя это была палка и я жил в Лос-Анджелесе. В прошлом году пришлось обменять его на более подходящую для семьи машину, но все равно скучаю по ней!
awokepogo, 11/28/2013
супер надежный
владел базой 2004 rsx за 167к и имел с ней минимум проблем. владение было безболезненным и недорогим. при 167k двигатель все еще силен, трансмиссия (автомат) медленно показывает признаки износа, но я думаю, что у нее есть еще 30-40k. просто отличная инженерия.
springsrock, 12/09/2004
одна сладкая поездка!
отлично водить ... везде. большой багажник для купе, я смог переместить мебель и 24-дюймовый телевизор. отличная управляемость на поворотах, нравится, что магнитола больше обращена к водителю. отличный газовый пробег ... ла в лас вегас в 3/4 бака. похоже на ракету все мои друзья любят мою машину. я получил свой за 20к.
shapeoutline, 09/30/2019
2002 Acura RSX
"хорошая машина"
экономичный получает 35 миль на галлон по городу и 40 миль на галлон по шоссе, очень хорошо построен - шины прослужили 13 лет и все еще имели протектор, но они были немного жесткими, поэтому пришлось покупать новые. требуется очень мало обслуживания из-за очень хорошей конструкции и использования хороших материалов. Я бы хотел, чтобы Acura все еще производил эту машину, так как я бы купил другую.
pickwickwidespread, 07/01/2019
2003 Acura RSX
«особенная машина и удовольствие от вождения»
Я владел Honda (или Acura) последние 20 лет, и rsx-s был одним из моих любимых. это своего рода начало производительного двигателя серии k с высокой красной чертой и 6 скоростями. он заменил серию B, которой я также владел, и поставил более 230 тысяч, прежде чем мой GSR был украден. Я поставил 150k на свой rsx-s и заменил только сцепление, насос гидроусилителя руля (моя ошибка) и нормальные тормоза, подвеска. Я использовал синтетическое масло и менял его каждые 5к. он не использует и не пропускает капли, по-прежнему весело водить и расходует разумные (высокие 20) миль на галлон, если я держу ногу подальше. теперь, когда у него 200k, я подумываю о том, чтобы преобразовать его в автомобиль, предназначенный только для трека, для развлечения на выходных.
swooshjackberry, 04/19/2018
2003 Acura RSX
«красивая и хорошо работающая машина».
этот автомобиль был построен людьми, которые знают, как строить автомобили, на которые можно положиться. автомобиль все эти годы был исключительно надежным; больше, чем любой другой автомобиль, который у меня был. эта машина очень мощная на трассе. сцепление тугое и можно почувствовать механику машины. Больше всего мне не нравились кожаные сиденья с обивкой слишком плотно. но, может быть, я просто решил, что мне не нравится уход за кожей. двери машины кажутся тяжелыми, но некоторым это может понравиться. в целом автомобиль кажется более надежным по сравнению с другими автомобилями такого типа. читать меньше

2004 Acura RSX Type S - технические характеристики

Type S Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
AntennaIntegrated rear glass antenna
Cargo CoverYes
CassetteCassette player
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterMicron air filtration system
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAcura/Bose Premium audio system
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release

Type S Dimensions

Cargo Capacity504 L
Curb Weight1257 kg
Front Headroom1002 mm
Front Legroom1094 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1660 kg
Height1400 mm
Length4375 mm
Rear Headroom866 mm
Rear Legroom742 mm
Wheelbase2570 mm
Width1725 mm

Type S Exterior Details

Bumper ColourBody-colour bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
Exterior DecorationChrome exhaust tips
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
GrilleBlack front grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Heated Exterior MirrorsHeated mirrors
Lower Side-Body ExtensionBody-color low bodyside extensions
MudguardFront mudguards
Power Exterior MirrorsPower mirrors
SunroofPower glass sunroof

Type S Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Floor ConsoleYes
Floor MatsYes
Folding Rear Seats50/50 rear split folding bench
Front Seats Driver HeightHeight adjutable driver seat
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Front Seat TypeSport front bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Seat TrimPerforated leather seats
Shifter Knob TrimMetal alloy shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeYes

Type S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16 valves
Transmission6 speed manual transmission

Type S Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.0L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption9.7 (Manual City)6.9 (Manual Highway)
Power200 hp @ 7400 rpm
Seats4
Transmission6 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Type S Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagNone

Type S Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP205/55R16
Power SteeringVariable power assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type16'' alloy wheels

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями