2004 Acura RSX Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2004 Acura RSX  Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2004 Acura RSX Base là Front-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 16 valves cho ra 160 hp @ 6500 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatic transmission Sportshift. 2004 Acura RSX Base có sức chứa hàng hóa là 504 lít và xe nặng 1197 kg. về hỗ trợ đi xe, 2004 Acura RSX Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có Steel wheels with covers là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 175 n.m và tốc độ tối đa 199 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.6 và đạt một phần tư dặm ở 16.2 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9.3 l / 100km trong thành phố và 6.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 24,400

Tên Base
giá bán $ 24,400
thân hình Coupe
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 2.0L L4 DOHC 16 valves
quyền lực 160 hp @ 6500 rpm
số lượng ghế 4 Seats
quá trình lây truyền 5 speed automatic transmission Sportshift
không gian hàng hóa 504.0 L
không gian hàng hóa tối đa 504.0 L
loại bánh xe Steel wheels with covers
loạt RSX IV
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 160 HP
momen xoắn 175 N.m
tốc độ tối đa 199 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 8.6 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 9.3 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.4 L/100km
loại bánh răng manual
cân nặng 1,280 KG
nhãn hiệu Acura
mô hình RSX
0-400m (một phần tư dặm) 16.2 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 142.1 km/h
0-800m (nửa dặm) 26.9 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 160.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2004 Acura Rsx Type-S 0-60

2004 Acura RSX Type S Exhaust / Acceleration

2004 Acura RSX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,004 $ 6,182 $ 7,414
Clean $ 3,586 $ 5,546 $ 6,640
Average $ 2,750 $ 4,273 $ 5,093
Rough $ 1,914 $ 3,000 $ 3,546

với cảm giác tổng thể tinh tế và khả năng lái mẫu mực, acura's rsx là chiếc xe bạn có thể lái đi làm hàng ngày và vẫn thoải mái vào cuối tuần.

2004 Acura RSX Base màu sắc bên ngoài

Desert Silver Metallic
Eternal Blue Pearl
Milano Red
Nighthawk Black Pearl
Satin Silver Metallic
Arctic Blue Pearl
Premium White Pearl

2004 Acura RSX Base màu sắc nội thất

Ebony Interior

2004 Acura RSX động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 DOHC 16 valves Premium 160 hp @ 6500 rpm 175 N.m 9.3 L/100km 6.4 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.0L L4 DOHC 16 valves Type S 200 hp @ 7400 rpm 175 N.m 9.7 L/100km 6.9 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC 1 160 hp @ 6500 rpm 175 N.m 24.0 L/100km 33.0 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC Type S 200 hp @ 7400 rpm 175 N.m 24.0 L/100km 31.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC Base 160 hp @ 6500 rpm 175 N.m 9.7 L/100km 6.6 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC Premium 160 hp @ 6500 rpm 175 N.m 9.7 L/100km 6.6 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s
2.0L L4 DOHC 16 valves V-TEC Type S 200 hp @ 7400 rpm 175 N.m 9.7 L/100km 6.9 L/100km 7.2 s 14.9 s 24.8 s

2004 Acura RSX đồ trang trí

2004 Acura RSX thế hệ trước

2004 Acura RSX các thế hệ tương lai

Acura RSX tổng quan và lịch sử

acura ra mắt mô hình rsx mới vào mùa hè năm 2001, nhằm mục đích tiếp nối di sản của mô hình tích hợp nổi tiếng. rsx là một kết quả may mắn của việc honda đi đến một bước ngoặt vào năm 2001 khi việc cải tiến các nền tảng cũ đã trở nên lỗi thời.
Người Nhật dường như có tất cả các đặc điểm của hậu duệ chim phượng hoàng trong thần thoại đam mê kỹ thuật. sau khi trỗi dậy từ đống tro tàn của các vụ đánh bom hạt nhân trong chiến tranh thế giới thứ hai ở Hiroshima và nagasaki, cư dân trên đảo đã bước vào một quá trình tái thiết toàn diện cả bên trong và bên ngoài, sau này đưa họ trở thành một lực lượng hàng đầu trên thị trường ô tô quốc tế. Năm 1986 là năm các kỹ sư Nhật Bản tung ra bộ phận katana 4 bánh acura mới thành lập của họ chống lại đội quân yếu ớt của công nghệ phương Tây.

ngay sau khi cuộc tấn công bắt đầu, các mẫu xe acura đời đầu đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần xe hơi rộng lớn của chúng tôi trên con đường chiến thắng. tia lửa đã kích hoạt một cuộc chuyển đổi công nghệ-tôn giáo hàng loạt giữa những người mua xe hơi, những người nhanh chóng chuyển sang các lựa chọn thay thế mới ở phía đông - những người đã đánh trúng chính xác thị trường thích hợp mà các nhà xây dựng Mỹ không thể lấp đầy: thị trường xe sang.

acura ra đời với tư cách là đứa con giàu có của thương hiệu cha đẻ honda lớn tuổi và nhanh chóng trở thành động lực thay đổi nhận thức của khách hàng về nghề thủ công cơ giới của Châu Á. gói hàng mà acura giao cho chúng tôi sau khi honda đã dành 10 tai nghiên cứu chỉ bao gồm hai mô hình: huyền thoại và tích hợp. cặp vận động viên đường trường đã có đủ thành công ở nước ngoài để buộc các thương hiệu cạnh tranh của châu Á gửi quân của họ đến với chúng tôi. do đó, toyota đã gửi một làn sóng phản đối sự mới lạ và cải tiến với lữ đoàn lexus sang trọng mới được tạo ra của họ và nissan tham gia bữa tiệc bằng cách phô trương một thương hiệu trẻ sơ sinh sáng bóng mới, chiếc infiniti.

mặc dù acura đã cố gắng tích hợp huyền thoại về những chiếc ô tô tốt hơn của châu Á vào tâm trí người tiêu dùng của chúng tôi thông qua chiếc sedan huyền thoại chạy bằng v6 và sự tích hợp kiểu dáng đẹp, sắc nét, nó vẫn chưa thể hiện hết kho vũ khí của mình. Ngay khi những năm 90 xuất hiện, 4 năm sau khi thương hiệu này vươn ra lãnh thổ Mỹ, nó đã giáng một đòn mạnh vào các đối thủ cạnh tranh xe thể thao sang trọng: nsx. là từ viết tắt của tiếng kêu chiến đấu sử dụng nhiên liệu khoa học được dịch là 'thử nghiệm thể thao mới', nsx nhanh chóng trở thành một giải pháp thay thế rẻ hơn và thú vị cho các đối tác châu Âu đắt tiền, chẳng hạn như các sản phẩm được cung cấp bởi các nhà sản xuất Đức và Ý như bmw và các nhà du hành đường bộ và đua xe. ferrari.

nsx không chỉ đánh vào điểm yếu mà còn nhận được sự đánh giá cao khi là chiếc xe đầu tiên được làm hoàn toàn bằng nhôm. mặc dù thành công ban đầu, acura đã bước vào thời kỳ đen tối giữa những năm 90 do các lựa chọn thiết kế kém được báo cáo và thất bại trong việc trẻ hóa dòng mô hình đã có. đến năm 1996, chú giải và tên tích hợp đã bị loại bỏ và thay thế bằng các thẻ chữ và số phân tích cú pháp như một phần của danh pháp đặt tên mới sẽ kéo toàn bộ thương hiệu vào một mớ hỗn độn nhẹ. những cải tiến mô hình tiếp theo và sự giả mạo thiết kế lexus gần như tinh tế đã đẩy acura vào tình trạng tạm thời, mặc dù công suất động cơ của nó được nâng cấp lên hơn 200 mã lực trên 3.5 rl của năm 1996 - huyền thoại được phát minh lại.

Tuy nhiên, hiệu ứng hạ gục sẽ không kéo dài lâu, vì đầu thế kỷ 21 đã đưa acura khởi đầu mới với việc giới thiệu một số mẫu xe được thiết kế lại, chẳng hạn như acura 3.2 tl năm 1999, được thiết kế như một kẻ thách thức chống lại những người lái xe bánh lốp của đối thủ cạnh tranh, chẳng hạn như như lexus es, infiniti l30 và bmw 3-series. mặc dù đã không thể thống trị kẻ thù của mình, 3.2 đã giành được nhiều ca ngợi do sức hấp dẫn người tiêu dùng của nó là kết quả của sự pha trộn cân bằng giữa sang trọng, thể thao và giá cả cạnh tranh.

trong vài năm, acura tiếp quản lãnh thổ suv với mdx và tiếp tục duy trì sự phát triển của máy móc của mình với những thành tựu mới và các đơn vị nhanh hơn, tốt hơn tại các cổng nhà máy xuất xưởng. trên thực tế, acura hiện đang dẫn đầu một thương vụ tiếp quản toàn diện, với việc thương hiệu này đã tiếp cận thị trường Trung Quốc chỉ hai năm trước và có kế hoạch thâm nhập vào khu phức hợp cũ vào cuối năm 2008.

2004 Acura RSX đánh giá của người tiêu dùng

mercifultuesday, 05/11/2010
sai lầm khi ngừng sản xuất rsx's!
Đây là một chiếc xe tuyệt vời, rất đáng tin cậy, rất thú vị khi lái xe! không biết tại sao acura ngừng làm mẫu này? sẽ mua một cái khác trong nháy mắt.
keroseneengorge, 06/06/2012
yêu chiếc xe này!
Tôi đã sở hữu chiếc xe này trong 8 năm và yêu thích nó. một giá trị tuyệt vời cho một chiếc xe với tất cả các mặt hàng xa xỉ chính mà bạn muốn. Tôi chưa bao giờ gặp bất kỳ sự cố máy móc lớn nào và luôn cảm thấy vui vẻ khi lái chiếc này mặc dù nó là một chiếc gậy và tôi sống ở La. Năm ngoái đã phải đánh đổi để lấy một chiếc xe phù hợp với gia đình hơn, nhưng vẫn bỏ lỡ việc lái nó!
leaderscab, 11/28/2013
siêu đáng tin cậy
sở hữu một chiếc rsx 2004 cơ sở với giá 167k và đã có những vấn đề nhỏ với nó. quyền sở hữu không đau đớn và chi phí thấp. ở mức 167k máy vẫn khỏe, hộp số (tự động) đang từ từ có dấu hiệu mòn nhưng mình nghĩ nó còn 30-40k nữa. chỉ là kỹ thuật tuyệt vời.
compeltindows, 12/09/2004
một chuyến đi ngọt ngào!
tuyệt vời để lái xe ... ở bất cứ đâu. không gian cốp lớn cho một chiếc coupe, tôi có thể di chuyển đồ đạc và một chiếc TV 24 '. khả năng xử lý tốt ở các ngã rẽ, yêu thích việc đài phát thanh hướng tới người lái nhiều hơn. tiết kiệm xăng tuyệt vời ... la to las vegas trong 3/4 bình. trông giống như một tên lửa tất cả bạn bè của tôi yêu chiếc xe của tôi. tôi nhận được của tôi với giá 20k.
wranglehyndburn, 09/30/2019
2002 Acura RSX
"Xe tốt"
Loại kinh tế khác nhau có 35mpg thành phố và 40mpg đường cao tốc, được xây dựng rất tốt - lốp xe đã sử dụng được 13 năm và vẫn còn lốp trên chúng, nhưng chúng hơi cứng nên phải lấy lốp mới. rất ít cần bảo trì do được xây dựng rất tốt và sử dụng vật liệu tốt. tôi ước acura vẫn làm chiếc xe này, như tôi sẽ mua một chiếc khác.
walruschokehold, 07/01/2019
2003 Acura RSX
"chiếc xe đặc biệt và thú vị khi lái xe"
tôi đã sở hữu honda's (hoặc acura's) trong 20 năm qua và rsx-s là một trong những mục yêu thích của tôi. đây là phần khởi đầu của động cơ hiệu suất dòng k với đường viền đỏ cao và tốc độ 6. nó đã thay thế dòng b mà tôi cũng đã sở hữu và đặt hơn 230k trước khi gsr của tôi bị đánh cắp. Tôi đã đặt 150k cho chiếc rsx-s của mình và chỉ thay thế ly hợp, bơm trợ lực lái (lỗi của tôi) và phanh thường, các thứ của hệ thống treo. Tôi đã sử dụng dầu tổng hợp và thay nó mỗi 5k. nó không sử dụng hoặc bị rò rỉ một giọt, vẫn rất thú vị khi lái xe và nhận được mpg hợp lý (cao 20) nếu tôi giữ chân khỏi nó. bây giờ nó đã có 200k, tôi đang xem xét chuyển đổi nó thành một chiếc xe chỉ đường đua để vui chơi cuối tuần.
monkbrunnich, 04/19/2018
2003 Acura RSX
"một cỗ máy đẹp và hoạt động tốt."
chiếc xe này được chế tạo bởi những người biết cách chế tạo những chiếc xe mà bạn có thể tin tưởng. chiếc xe đã rất đáng tin cậy trong suốt những năm qua; nhiều hơn bất kỳ chiếc xe nào khác mà tôi đã sở hữu. chiếc xe này rất mạnh mẽ trên đường cao tốc. ly hợp chặt chẽ và bạn có thể cảm nhận được cơ khí của ô tô. những điều chính tôi không thích là ghế da được bọc quá chặt. nhưng, có lẽ tôi vừa quyết định rằng tôi không thích bảo dưỡng da. cửa xe hơi nặng, nhưng một số người có thể thích điều đó. chiếc xe nhìn chung cảm thấy mạnh mẽ hơn so với những chiếc xe khác cùng loại. đọc ít hơn

2004 Acura RSX Base thông số kỹ thuật

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
AntennaIntegrated rear glass antenna
Cargo CoverYes
Driver Vanity MirrorYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release

Base Dimensions

Cargo Capacity504 L
Curb Weight1197 kg
Front Headroom1002 mm
Front Legroom1094 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1660 kg
Height1400 mm
Length4375 mm
Rear Headroom866 mm
Rear Legroom742 mm
Wheelbase2570 mm
Width1725 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-colour bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
Exterior DecorationChrome exhaust tips
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
GrilleBlack front grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Heated Exterior MirrorsHeated mirrors
MudguardFront mudguards
Power Exterior MirrorsPower mirrors

Base Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleYes
Floor MatsYes
Folding Rear Seats50/50 rear split folding bench
Front Seats Front Seat TypeSport front bucket seats
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Seat TrimCloth seats
TachometerYes
Water Temperature GaugeYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)5 speed automatic transmission Sportshift

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.0L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption9.3 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway)9.7 (Manual City)6.5 (Manual Highway)
Power160 hp @ 6500 rpm
Seats4
Transmission5 speed automatic transmission Sportshift
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP195/65R15
Power SteeringVariable power assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel TypeSteel wheels with covers

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2