2003 Pontiac Vibe Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2003 Pontiac Vibe Base - это Front-wheel drive Wagon. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-i мощностью 130 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2003 Pontiac Vibe Base имеет грузовой объем 1621 литров и весит 1227 кг.. Что касается помощи при движении, 2003 Pontiac Vibe Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 142 нм и максимальную скорость 186 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.7 и достигает четверти мили за 17.1 секунды.. расход топлива 8.3 л / 100км по городу и 6.5л / 100км по трассе. цена машины от $ 20,835

2003 Pontiac Vibe Used Price Estimates

вот один понтиак, который, похоже, попал в цель. Эта атмосфера сочетает в себе производительность, практичность и доступность в со вкусом оформленном, но все же забавном спортивном пакете универсалов.

Vibe - это совершенно новый спортивный универсал от Pontiac, сочетающий управляемость небольшого седана с практичностью пятидверного хэтчбека. Его длина составляет всего 171 дюйм, что немного короче, чем у седана honda civic, но с более высоким и широким кузовом он обещает много места внутри.

Предлагаются три модели: base, gt и awd. Базовая модель по цене от 16 900 долларов в стандартной комплектации поставляется с кондиционером, двумя передними подушками безопасности, стереосистемой AM / FM, наклонным рулевым управлением и тонированными стеклами. 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил передает мощность на передние колеса через пятиступенчатую механическую или четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Шестнадцатидюймовые стальные колеса входят в стандартную комплектацию, а 17-дюймовые алюминиевые спортивные колеса являются дополнительными.

Полноприводные модели имеют то же оборудование, что и базовая модель, за исключением опциональной пятиступенчатой ​​механической коробки передач. При нормальных условиях мощность передается через автоматическую коробку передач на передние колеса, но при обнаружении пробуксовки задние колеса включаются до восстановления тяги. Модели с полным приводом также получают полностью независимую заднюю подвеску для еще лучшего контроля на неровных дорогах. К сожалению, дополнительный вес системы полного привода в сочетании с автоматической коробкой передач делает версию с полным приводом немного вялой. Если вам не нужна дополнительная тяга в плохую погоду, мы рекомендуем использовать базовую версию или нашу любимую модель Vibe GT.

GT предлагает максимум удовольствия с 180-сильной версией того же 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя от Toyota, установленного в базовой и полноприводной моделях. шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию вместе с четырехколесными дисковыми тормозами, 16-дюймовыми алюминиевыми колесами и кожаным рулевым колесом. Имея всего 2800 фунтов, чтобы таскать с собой, vibe gt быстро уходит, но пиковый двигатель действительно требует большого количества оборотов, прежде чем он наберет серьезную мощность.

Все модели Vibe отличаются стильным и функциональным интерьером. Хромированные датчики и металлическая отделка приборной панели украшают переднюю часть салона, а заднее сиденье с разделением на 60/40 складывается полностью, создавая 57,2 кубических фута полезного грузового пространства. Среди других полезных функций - переднее пассажирское сиденье, которое складывается для переноски очень длинных предметов, розетка переменного тока на 115 В для подключения бытовых устройств и регулируемые анкерные крепления в багажном отделении.

если этих функций недостаточно, доступны многочисленные варианты. добавьте пакет «луна и мелодии», чтобы получить люк с электроприводом на крыше и 200-ваттную аудиосистему премиум-класса с шестью динамиками, или проверьте пакет «power value», чтобы добавить электрические стеклоподъемники, замки и зеркала вместе с круиз-контролем и входом без ключа. другие варианты премиум-класса включают спутниковую навигационную систему на основе DVD, боковые подушки безопасности на сиденьях и встроенный в приборную панель шестидисковый чейнджер компакт-дисков.

Созданный вместе со своим родственным автомобилем, Toyota Matrix, на совместном производственном предприятии во Фремонте, Калифорния, Vibe обещает первоклассное качество сборки в дополнение к спортивным характеристикам и практичности. Конкуренция в сегменте спортивных универсалов быстро растет, но сочетание уникальных характеристик, проверенной трансмиссии и стильного дизайна делает его ценным дополнением к линейке Pontiac.

2003 Pontiac Vibe отзывы потребителей