2003 Pontiac Vibe Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
2003 Pontiac Vibe BaseはFront-wheel drive Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、130 hp @ 6000 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-iエンジンによって動力が供給されます. 2003 Pontiac Vibe Baseの貨物容量は1621リットルで、車両の重量は1227 kgです。. ライドアシストに関して、2003 Pontiac Vibe Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは142 n.m、最高速度は186 km / hです。. 9.7で0から100 km / hまで加速し、17.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では8.3 l / 100km、高速道路では6.5 l / 100km. 車の価格は20,835ドルから始まります
| 名前 | Base | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 20,835 | |
| 体 | Wagon | |
| ドア | 5 Doors | |
| エンジン | 1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-i | |
| パワー | 130 hp @ 6000 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 4 speed automatic | |
| 貨物スペース | 1,621.0 L | |
| 最大貨物スペース | 1,621.0 L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | Vibe | |
| ドライブトレイン | Front-wheel drive | |
| 馬力 | 130 HP | |
| トルク | 142 N.m | |
| 最高速度 | 186 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 9.7 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量（都市） | 8.3 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 6.5 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,227 KG | |
| ブランド | Pontiac | |
| モデル | Vibe | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 17.1 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 134.4 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 28.4 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 151.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2003 Pontiac Vibe 0-60 Acceleration
2003 Pontiac Vibe 0-60 Acceleration
2003 Pontiac Vibe Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,135 | $ 2,581 | $ 2,826 |
| Clean | $ 1,892 | $ 2,294 | $ 2,513 |
| Average | $ 1,406 | $ 1,719 | $ 1,889 |
| Rough | $ 921 | $ 1,144 | $ 1,264 |
ここに、その目標を達成したように見える1つのポンティアックがあります。雰囲気は、パフォーマンス、実用性、および手頃な価格を上品なスタイルでありながら、それでも楽しいスポーツワゴンパッケージに融合しています。
雰囲気は、小型セダンの扱いと5ドアハッチバックの実用性を融合した、ポンティアックのまったく新しいスポーツワゴンです。長さわずか171インチで、雰囲気はホンダのシビックセダンよりもわずかに短いですが、背が高く幅広のボディで、室内に十分なスペースを約束します。
base、gt、awdの3つのモデルが提供されています。基本モデルは$ 16,900から始まり、エアコン、デュアルフロントエアバッグ、am / fm cdステレオ、チルトステアリング、色付きウィンドウが標準装備されています。定格130馬力の1.8リットル4気筒は、5速マニュアルまたは4速オートマチックトランスミッションを介して前輪に動力を送ります。 16インチのスチールホイールが標準で、17インチのアルミ製スポーツホイールはオプションです。
全輪駆動（awd）モデルは、オプションの5速マニュアルトランスミッションを除いて、基本モデルと同じ装備を備えています。通常の状態では、動力は自動変速機を介して前輪に送られますが、スリップが検出されると、牽引力が回復するまで後輪が作動します。 awdモデルには、完全に独立したリアサスペンションも装備されており、悪路での操作性がさらに向上しています。残念ながら、全輪駆動システムとオートマチックトランスミッションを組み合わせた追加の重量により、awdバージョンは少し遅くなります。悪天候のために追加の牽引力が絶対に必要な場合を除いて、ベースバージョンまたは私たちのお気に入りのバイブgtを使用することをお勧めします。
gtはベースとawdモデルで見つかる同じトヨタの供給を受けた1.8リットルの4気筒の180馬力バージョンで最大の楽しみを提供します。 6速マニュアルトランスミッションは、4輪ディスクブレーキ、16インチアルミホイール、革巻きステアリングホイールが標準装備されています。たった2,800ポンドで持ち運びができ、vibe gtはすぐに動き出しますが、ピークのあるエンジンは、本格的なパワーを発揮するまでに十分な回転を必要とします。
すべてのバイブモデルは、スタイリッシュで機能的なインテリアを備えています。クロームリングゲージとメタリックダッシュトリムが前面を強調し、背面は60/40分割のベンチシートが完全に平らに折りたたまれ、57.2立方フィートの使用可能な貨物スペースが作成されます。その他の便利な機能には、非常に長いアイテムを運ぶために平らに折りたたむ助手席、家庭用機器を接続するための115ボルトのAC電源コンセント、および貨物エリアの調整可能な固定アンカーがあります。
それらの機能が十分でない場合、多数のオプションが利用可能です。 「ムーンアンドチューンズ」パッケージを追加してパワーグラスサンルーフと200ワットの6スピーカープレミアムオーディオシステムを入手するか、「パワーバリュー」パッケージをチェックして電動ウィンドウ、ロック、ミラーを追加し、クルーズコントロールとキーレスエントリーを追加します。その他のプレミアムオプションには、DVDベースの衛星ナビゲーションシステム、座席に取り付けられたサイドエアバッグ、インダッシュ6ディスクcdチェンジャーなどがあります。
姉妹車であるトヨタマトリックスと並んで、カリフォルニア州フリーモントにある共同経営の製造施設に建設されたこの雰囲気は、スポーティなパフォーマンスと実用性に加えて、一流のビルド品質を約束します。スポーツワゴンセグメントの競争は急速に拡大していますが、独特の機能、実証済みのドライブトレイン、上品なスタイリングの組み合わせの雰囲気は、ポンティアックラインナップへの貴重な追加となっています。
2003 Pontiac Vibe Base 外装色
2003 Pontiac Vibe Base インテリアカラー
2003 Pontiac Vibe エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2003 Pontiac Vibe トリム
2003 Pontiac Vibe 前世代
2003 Pontiac Vibe 次世代
Pontiac Vibe 概要と歴史
この会社は創業者の適時の死後、1909年にゼネラルモーターズに買収されました。最初のポンティアック車は1926年に5人乗りの客車で、ニューヨークの自動車ショーで一般に紹介されました。これは6気筒エンジンで、当時4気筒車を追い越すのに十分強力でありながら、ほとんどのモデルよりも安価でした。
記録的な数で販売されたこの最初のモデルの成功は、1929年に次の6気筒車であるポンティアックビッグ6を生み出しました。ポンティアックカーは当初、オークランドモデルの低価格バージョンとしてgmで販売されていましたが、30年代以降、同社は「信頼性があるが退屈な」自動車のイメージを捨てようとしました。
彼らはより若い市場に目を向け、魚雷デラックス8やクーペバージョンでも登場したチーフテンスーパーデラックスなど、より速くて見栄えの良い車で注目を集めようとしました。また、ポンティアックが同じ車のエンジンオプションを最初に顧客に提供したという事実も言及する価値があります。
しかし、ポンティアックの最初の定義モデルは1957年のボーンビルであり、アメリカ車の時代全体を定義するフィンの設計を導入したモデルです。アメリカの自動車メーカーの間では、ポンティアックは今やシボレーのように派手で、オールズモビルやビュイックのように信頼性が高く安価な車と見なされていました。
1964年、最初のアメリカのマッスルカーが誕生し、偶然にもポンティアック、gto（grand turismo omologato）でした。それ以来、60年代は、可能な限り最大のエンジンを使用して、可能な限り速く進むことになるでしょう。唯一のことは、ポンティアックでそれをしている間、あなたは格好よく見えたということです。他のメーカーはこの傾向を真似るのが早かったが、GTOは元のマッスルカーのままである。
しかし、60年代にポンティアックのロゴが付いたのは、GTOだけではありませんでした。 1967年に別のアメリカのシンボルが日の目を見ました。ポンティアックのファイヤーバード、ダッジチャレンジャーと水銀クーガーの直接の候補です。その後、1969年に火の鳥のトランザムが登場しました。これらの車はどちらも、成功の証である2002年までgmによって生産され続けました。
70年代の石油危機がアメリカを襲ったとき、GMは環境にやさしくないガスのガズリングモーターの長い範囲で強くなりました。すべての新しい排出ガス規制と燃料不足により、人々はもはや大きなマッスルカーを欲しがらず、GMは市場にとどまるためにダウンサイジングを余儀なくされました。
そのため、80年代にポンティアックフィエロは、他のgmモデルのスクラップ部品から構築されると多くの人が考えた車でした。これは一般にあまり人気がありませんでしたが、問題の事実は、後のバージョンの車は実際にはパフォーマンスの観点からかなり良いということでした。
ポンティアックの長い期間が続きました。その間、販売されたすべての車は、単にポンティアックのロゴが付いた他のgmモデルになります。注目に値するのは、ポンティアックトランススポーツ、ピープルキャリア、日光浴だけでした。ポンティアック愛好家はまた、90年代バージョンの非常に魚雷の形をした車、アメリカンスポーツカーの真髄を覚えているかもしれません。
会社が悪いパスから抜け出すのを助けるために、有名なgtoは復活しましたが、火の鳥が伝統主義者とうまくいかなかったのと同じように、結果は誰の好みにもなりませんでした。オーストラリアのモナロヴォクソールシャーシをベースにした新しいgtoは、前モデルと同じスタミナを持っていますが、見た目から見ると独創性に欠けていたため、多くのファンが新しいモデルから離れていました。
最近、ポンティアックは、1987年にポンティアックソルスティスが発表されて以来、V8エンジンを搭載した最初のモデルとして、大衆向けマッスルカープロバイダーとしてのルーツに戻っています。
2003 Pontiac Vibe 消費者レビュー
競合他社と比較する
2003 Pontiac Vibe Base仕様
Base Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Yes |
|---|---|
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cruise Control (Option) | Yes |
| Multi-CD Changer (Option) | In-dash 6 CD changer + 6 premium speakers |
| Navigation System (Option) | Navigation system + 6 CD changer + 6 premium speakers |
| Number of Speakers (Option) | 6 premium speakers |
| Power Door Locks (Option) | Power locks |
| Power Windows (Option) | Yes |
| Premium Sound System | Delco audio system |
| Remote Keyless Entry (Option) | Yes |
| Special Features (Option) | Rear cargo organizer |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 1621 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1227 kg |
| Front Headroom | 988 mm |
| Front Legroom | 1058 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Height | 1580 mm |
| Length | 4365 mm |
| Rear Headroom | 1000 mm |
| Rear Legroom | 899 mm |
| Wheelbase | 2600 mm |
| Width | 1775 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour (Option) | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles (Option) | Body-color door handles |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Body-color bodyside extension |
| Side-Body Trim (Option) | Body-color bodyside cladding |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
Base Interior Details
| Front Seats Special Features1 (Option) | Seat back storage |
|---|
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-i |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-i |
| Fuel Consumption | 8.3 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)7.7 (Manual City)6.0 (Manual Highway) |
| Power | 130 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Security system |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | Side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P205/55R16 |
|---|---|
| Wheel Type (Option) | 16'' alloy wheels |
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