2001 Suzuki Esteem Wagon GLX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2001 Suzuki Esteem Wagon GLX - это Front-wheel drive Wagon. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 1,8L 4 cyl, DOHC 16 valves мощностью 122 hp @ 6300 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2001 Suzuki Esteem Wagon GLX имеет грузовой объем 680 литров и весит 1140 кг.. Что касается помощи при движении, 2001 Suzuki Esteem Wagon GLX имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 133 нм и максимальную скорость 182 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.7 и достигает четверти мили за 17.1 секунды.. расход топлива 9 л / 100км по городу и 6.3л / 100км по трассе. цена машины от $ 19,795

2001 Suzuki Esteem Used Price Estimates

также пробежал по трассе для автомобилей эконом-класса.

нет ничего предосудительного в уважаемых седанах и универсалах, но сегмент экономичных автомобилей уже не тот, что был раньше - по крайней мере, с тех пор, как прибыли фокуса и свежая партия сентра, протеже и элантра. Теперь кажется, что покупатели ищут ценность (!), социально приемлемую эстетику и немного удовольствия от вождения. уважение существует с 1995 года, и никогда не удавалось обеспечить все три, хотя реклама (которая в идеале могла бы привлечь людей в представительства) также не была особенно жесткой. медленно, Suzuki повысил авторитет, но мы не уверены, что компания движется достаточно целесообразно, чтобы спасти автомобиль из подвала сегмента продаж.

Одно из этих улучшений произошло в прошлом году, когда компания Suzuki сделала 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель dohc стандартом для всех моделей. этот двигатель развивает 122 лошадиных силы при 6300 об / мин и 117 фунт-фут крутящего момента при 3500 об / мин. эти цифры конкурентоспособны для этого класса, но мы наблюдали больше рев двигателя в диапазоне от 4000 до 6800 об / мин, чем у его аналогов. шум не является неприятным - его просто больше.

мы нашли приемлемое качество езды на автомагистралях и городских улицах, по крайней мере, до тех пор, пока уважаемый автомобиль не столкнется с выбоиной или компенсатором. мы подозреваем, что его неспособность впитать их связана с его нетехнологичной настройкой подвески - стойки Макферсона на каждом углу и единственный стабилизатор поперечной устойчивости спереди. У универсалов сзади появляется второй стабилизатор поперечной устойчивости.

Вы можете купить седан или универсал в одной из трех комплектаций. автомобили GL базового уровня оснащены кондиционером, гидроусилителем руля, обогревателем заднего стекла, складывающимся задним сиденьем, поворотными зеркалами, а в 2001 году - ковриками и встроенным CD-плеером. добавление этого необходимого аудио может помочь снять больше уважения - среди аналогов только Focus предлагает такую ​​тонкость в базовых моделях. для сравнения, mazda предлагает только предварительную стерео проводку в Protege DX. единственный вариант для базовых моделей - автоматическая коробка передач. glx trim предлагает самый желанный пакет содержимого: помимо gl, вы получаете обновленную обивку; удаленный вход без ключа; электрические стеклоподъемники, зеркала и замки; складывающееся заднее сиденье и классные легкосплавные диски. Вы можете выбрать седан со спортивным пакетом (задний спойлер, противотуманные фары, хромированные выхлопные трубы и синий или серебристый цвет кузова).

теперь, если бы только Suzuki пересмотрела свои пакеты опций или позволила покупателям приобретать определенные функции по меню. Видите ли, вы должны потратиться на топовую комплектацию glx +, ​​чтобы получить "дополнительные", такие как пресс и круиз-контроль. а может быть вам нужны все вкусности glx + trim, кроме обязательной автоматической коробки передач. с учетом этого требования, двигатель большего размера также должен быть частью пакета. Несмотря на этот довольно серьезный недостаток упаковки, вы можете построить себе довольно ошеломляющий небольшой универсал, если выберете двухцветную краску (доступна на вагонах GLX +) - серебристая нижняя облицовка с темно-синим или полярно-белым верхом кузова. Модели glx + также имеют кассетные плееры вместе с компакт-дисками в тире.

Интерьеры esteem удобны и прочны, но не заставляют забыть, как мало вы заплатили. пассажиры найдут ожидаемое количество пластика и достаточно удобные сиденья, но без регулировки высоты и адекватного наклона спинки сиденья. рулевое колесо не имеет регулировки наклона или выдвижения.

Внешний вид Esteem может и не подорвать чувства (в отличие от фокусировки), но люди с мягкими манерами могут найти это приятным. В 2001 году компания suzuki слегка изменила решетку радиатора - дополнительные горизонтальные планки придают капоту более плоский вид, что нам нравится. Модели glx и glx + поставляются с модными 15-дюймовыми колесами, на которые намотаны шины Yokohama 195 / 55vr15. шины - неожиданное удовольствие для автомобилей экономичного класса, потому что они велики по размеру и весу транспортного средства и ориентированы на производительность, а не на экономию топлива. мы наблюдали выигрыш в сцеплении с дорогой при поворотах этой машины.

Наше главное беспокойство по поводу уважения к Suzuki - это отсутствие стоимости - цены высоки, отделка салона затрудняет адаптацию автомобиля к вашим потребностям, а гарантия слабая. Тем не менее, уважение - это привлекательный автомобиль без серьезных недостатков, так что, если вы заключите с ним дополнительную выгодную сделку, он вам может понравиться. Тем не менее, мы рекомендуем вам сравнить его с аналогами с аналогичным оборудованием перед покупкой.

2001 Suzuki Esteem отзывы потребителей