2001 Kia Rio LS - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 1.5L, 4 cyl., DOHC мощностью 96 hp @ 5800 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed manual. 2001 Kia Rio LS имеет грузовой объем 290 литров и весит 944 кг.. Что касается помощи при движении, 2001 Kia Rio LS имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 105 нм и максимальную скорость 168 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10 и достигает четверти мили за 17.3 секунды.. расход топлива 8.4 л / 100км по городу и 5.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 13,695
| название | LS | |
|---|---|---|
| цена | $ 13,695 | |
| тело | Sedan | |
| двери | 4 Doors | |
| двигатель | 1.5L, 4 cyl., DOHC | |
| мощность | 96 hp @ 5800 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 5 speed manual | |
| грузовое пространство | 290.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 290.0 L | |
| тип колеса | ||
| серии | Rio I Sedan (DC) | |
| трансмиссия | Front-wheel drive | |
| лошадиных сил | 96 HP | |
| крутящий момент | 105 N.m | |
| максимальная скорость | 168 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 10.0 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 8.4 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 5.9 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 944 KG | |
| марка | Kia | |
| модель | Rio | |
| 0-400 м (четверть мили) | 17.3 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 132.6 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 28.8 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 149.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 561 | $ 1,277 | $ 1,651 |
| Clean | $ 495 | $ 1,129 | $ 1,463 |
| Average | $ 363 | $ 834 | $ 1,088 |
| Rough | $ 231 | $ 539 | $ 712 |
это самая дешевая машина в Америке. Если у вас мало дукатов, и вы абсолютно неравнодушны к запаху новой машины, то рио вам подойдет.

Kia полна решимости прочно закрепиться на рынке экономичных автомобилей, и с введением привлекательной недорогой модели rio, наряду с впечатляющей новой программой долгосрочной гарантии компании, она вполне может сделать именно это.

1,5-литровый четырехцилиндровый dohc rio, единственный доступный двигатель, заряженный весом менее 2300 фунтов, на удивление бодрый, обеспечивая быстрое ускорение с места, а также достаточную проходимость на шоссе. на скорости более 75 миль в час двигатель поет водителю непрекращающимся воем, но сохраняет скорость довольно хорошо. Опциональная четырехступенчатая автоматическая трансмиссия имеет кнопку выключения ускоренной передачи, чтобы избежать перебора передач на холмах.

клиновидный внешний вид rio безобидно универсален, что, как отмечает Kia, означает, что «ваши друзья не дадут вам проблем, когда вы появитесь в [the Rio]». интерьер прочно скреплен винтами, хотя используемые материалы отражают низкую цену этого субкомпактного седана. Жесткий пластик и дряблая обивка изобилуют, но дребезжание и скрипы в салоне сведены к минимуму. Снаружи rio может похвастаться высококлассными фарами с прозрачными линзами и, с недорогим пакетом обновлений, колесными колпаками и боковыми молдингами. Роскошные легкосплавные диски доступны в качестве недорогой независимой опции, и вы также можете получить изящный спойлер для крышки палубы.

антиблокировочные тормоза не входят в стандартную комплектацию, но вы можете получить их в качестве опции. кондиционер, который прекрасно работает, не сильно снижая мощность двигателя, также входит в меню a la carte. для мелодий вы можете выбрать либо кассетный проигрыватель, либо проигрыватель компакт-дисков, но вы не можете получить оба.
Внутренняя часть этого экономичного седана продумана логично и просто. Радиоуправление удобно расположено над распределительным устройством климат-контроля, хотя последнее расположено немного ниже в центральной консоли для оптимальной эргономичности работы. кнопки и переключатели достаточно большие, их легко найти и использовать, а передние сиденья удобны, но не имеют поясничной поддержки. заднее сиденье похоже на скамейку в парке, но внутреннее пространство довольно впечатляет для автомобиля такого размера, по словам Kia, даже больше, чем относительно просторное эхо Toyota. Одним из атрибутов, которым Kia особенно гордится, является откидной подлокотник водительского сиденья, но он практически бесполезен с рычагом переключения передач и фактически несколько затрудняет движение руки даже в сложенном положении.
rio хорошо ведет себя на дороге, с жесткой подвеской, которая сводит к минимуму крены кузова, но сообщает о неровностях асфальта непосредственно водителю. Рулевое управление с реечной передачей и усилителем является жестким и точным для автомобиля в этой ценовой категории, но отсутствие общей утонченности проявляется в вибрации педали газа и переключателя передач.
rio конкурирует с hyundai accent, daewoo lanos и toyota echo, будучи дешевле, чем все три, и при этом демонстрирует высокое качество сборки. это определенно стоит проверить, если у вас мало средств. и если вы готовы подождать до лета 2001 года, у вас может быть универсал rio (ну, это скорее пятидверный хэтчбек), который станет самым дешевым маленьким универсалом на рынке. вы можете рассчитывать заплатить небольшую премию за универсал по сравнению с седаном.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L L4 DOHC 16 valves | RX-V | 96 hp @ 5800 rpm | 105 N.m | 9.3 L/100km | 7.2 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 1.5L L4 DOHC 16 valves | RS | 96 hp @ 5800 rpm | 105 N.m | 9.3 L/100km | 7.2 L/100km | 10.2 s | 17.5 s | 29.0 s |
| 1.5L, 4 cyl., DOHC | LS | 96 hp @ 5800 rpm | 105 N.m | 8.4 L/100km | 5.9 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.8 s |
| Cargo Capacity | 290 L |
|---|---|
| Curb Weight | 944 kg |
| Front Headroom | 1000 mm |
| Front Legroom | 1086 mm |
| Fuel Tank Capacity | 45 L |
| Height | 1440 mm |
| Length | 4215 mm |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 831 mm |
| Wheelbase | 2410 mm |
| Width | 1675 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.5L, 4 cyl., DOHC |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.5L, 4 cyl., DOHC |
| Fuel Consumption | 8.4 (Automatic City)5.9 (Automatic Highway)7.7 (Manual City)5.8 (Manual Highway) |
| Power | 96 hp @ 5800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | 175/70R13 |
|---|
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями