1993 Rolls-Royce Corniche Base - это Rear-wheel drive Full-Size. 1993 Rolls-Royce Corniche Base имеет грузовой объем литров и весит 2360 кг.. Что касается помощи при движении, 1993 Rolls-Royce Corniche Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 299,200
Первоначально доступный в двух вариантах кузова, 2-дверном купе и 2-дверном кабриолете, Rolls Royce Corniche был разработан Джоном Полуэлем Блатчли, который также работал с Silver Shadow, Silver Cloud и Bentley R-Type.
Что может быть роскошнее и роскошнее роллс-ройса? ну, на самом деле ничего другого, кроме, может быть, позолоченных Porsche, но поскольку у них пока нет целой линейки этих моделей, люди склонны придерживаться роллс-ройсов. Созданная в результате партнерства Чарльза Стюарта Роллса и Фредерика Генри Ройса, компания была основана в 1906 году в Великобритании.
С самого начала они намеревались построить «лучшую машину в мире», как прозвали серебряное привидение. Внимание к деталям и выдающиеся характеристики означали, что серебряный призрак пользовался успехом с момента его запуска в 1906 году.
как и многие другие производители автомобилей, во время Первой мировой войны Rolls Royce переориентировали на военное производство, но вместо того, чтобы строить автомобили, они строят двигатели для самолетов, такие как орел, который использовался половиной истребителей союзников.
после войны компания продолжила исследования в области двигателей и разработала двигатель «r», который использовался в самолетах и автомобилях для установления новых мировых рекордов. Послевоенные разработанные автомобили включают Phantom i и Phantom II, производство которых увеличивается. из-за роста спроса Rolls Royce пришлось открыть второй завод в Америке, в Массачусетсе.
Еще одним успешным шагом стало приобретение Bentley в 1931 году, что впоследствии оказалось выгодным для обоих брендов. долгое время роллс-ройсы и бентли были бы механически идентичны.
двигатель r был в конечном итоге преобразован в хваленый двигатель Merlin. именно во время Второй мировой войны Мерлин действительно проявил себя, поскольку все ураганы, ланкастеры и спитфайры, участвовавшие в битве за Британию, были оснащены такими двигателями. Ройс не дожил до успеха своего двигателя, так как умер в 1933 году в возрасте 70 лет.
Производство автомобилей в Rolls Royce возобновилось после пожара, и, поскольку продажи неуклонно росли, компания открыла новые заводы в Крю, Чесире, а также в Дерби. Первый стал официальным домом компании, начиная с 1946 года. Модели этого периода включают в себя «серебряный призрак», последний автомобиль, кузов которого построил независимый производитель кузовов. после этого все автомобили Rolls Royce будут производиться полностью собственными силами.
40-е и 50-е годы были процветающим временем для компании Rolls Royce, и именно поэтому в 1966 году производитель решил еще больше расширить свое влияние и выкупить Bristol Siddeley, другого крупного производителя авиационных двигателей в Великобритании. В 1950 году был представлен Phantom IV, самый эксклюзивный из когда-либо существовавших Rolls Royce. Всего было выпущено 18 автомобилей, и все они были переданы королевской семье и главам государств. серебряное облако i и ii также родом из этого периода, за которым в 60-х годах последовали серебряное облако iii и фантом vi.
Начиная с 70-х годов, Rolls Royce переживает период финансового упадка, частично вызванного неудавшимся контрактом на завершение строительства нового реактивного двигателя rb211. правительству пришлось вмешаться, и в 1971 году компания была национализирована, но это не решило проблемы. в 1973 году авиастроительная и автомобильная промышленность были разделены государством, и последнее было продано, чтобы поддерживать производство самолетов.
Rolls Royce Motors была куплена в 1980 году компанией Vickers Plc. Rolls Royce Silver Spirit был разработан в 1981 году и стал первым автомобилем под новым брендом. она следовала совершенно новой линии, нацеленной на более молодой рынок, была намного безопаснее и соответствовала нормам выбросов.
поглощение Vickers закончится в 90-х, так как компания снова будет выставлена на продажу. Наиболее вероятным покупателем, похоже, были немцы из BMW, так как они уже имели некоторые связи с Rolls Royce, поставляя запчасти для автомобилей Bentley. но в последнюю минуту фольксваген перебил их, что поставило дело в неловкое положение. VW имел права на талисман духа экстази и форму решетки радиатора, но bmw владела правами на логотип в виде двойной буквы r и название бренда.
две компании пришли к взаимопониманию, так как VW действительно хотел Bentley и решил продать права на талисман BMW за 40 миллионов фунтов стерлингов. Начиная с января 2003 года, два бренда, Rolls Royce и Bentley, которые прошли долгий путь назад, теперь будут разделены: Bentley будет выпускаться Volkswagen, а Rolls Royce - BMW.
Это был также год, когда Rolls Royce выпустил новый фантом, автомобиль, который сумел определить новое направление развития компании на грядущее столетие.
1993 Rolls-Royce Corniche отзывы потребителей
1993 Rolls-Royce Corniche Base - технические характеристики
Base Dimensions
Curb Weight
2360 kg
Height
1516 mm
Length
5259 mm
Wheelbase
3055 mm
Width
1833 mm
Base Mechanical
Drive Train
Rear-wheel drive
Engine Name
6.8L
Transmission
4 speed automatic
Base Overview
Body
Full-Size
Doors
N/A
Engine
6.8L
Fuel Consumption
Seats
N/A
Transmission
4 speed automatic
Base Safety
Anti-Lock Brakes
None
Child-proof Locks
None
Driver Airbag
None
Critics Reviews
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями