1993 Rolls-Royce Corniche Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1993 Rolls-Royce Corniche  Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1993 Rolls-Royce Corniche Base to Rear-wheel drive Full-Size. 1993 Rolls-Royce Corniche Base ma ładowność litrów, a pojazd waży 2360 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1993 Rolls-Royce Corniche Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 299,200
ciało Full-Size
drzwi N/A Doors
silnik 6.8L
moc
ilość miejsc N/A Seats
przenoszenie 4 speed automatic
przestrzeń ładunkowa L
maksymalna przestrzeń ładunkowa L
typ koła
seria
układ napędowy Rear-wheel drive
konie mechaniczne 0 HP
moment obrotowy 0 N.m
prędkość maksymalna 0 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 0 s
typ paliwa
zużycie paliwa (miasto) L/100km
zużycie paliwa (autostrada) L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 2,360 KG
Marka Rolls-Royce
Model Corniche
0-400 m (ćwierć mili) 0 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 0.0 km/h
0-800 m (pół mili) 0 s
0-800m (pół mili) - prędkość 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1993 Rolls-Royce Corniche Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060
,

1993 Rolls-Royce Corniche Base kolory zewnętrzne

1993 Rolls-Royce Corniche Base kolory wnętrza

1993 Rolls-Royce Corniche silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1993 Rolls-Royce Corniche wykończenia

1993 Rolls-Royce Corniche poprzednie pokolenia

1993 Rolls-Royce Corniche Przyszłe pokolenia

Rolls-Royce Corniche przegląd i historia

Początkowo dostępny w dwóch wersjach nadwozia, 2-drzwiowym coupe i 2-drzwiowym kabriolecie, Rolls Royce Corniche został zaprojektowany przez Johna Polwhele'a Blatchleya, który pracował również dla Silver Shadow, Silver Cloud i Bentley R.
co jest bardziej luksusowe i bogate niż Rolls Royce? no cóż, właściwie nic poza tym, może pozłacane porsche, ale skoro nie mają jeszcze całej linii, ludzie mają tendencję do trzymania się rolek royces. powstała w wyniku współpracy między Charlesem Stewart Rollsem a Frederickiem Henry'm Royce'em, firma powstała w 1906 roku w Wielkiej Brytanii.

od samego początku postanowili zbudować „najlepszy samochód na świecie”, jak nazwano srebrnego ducha. dbałość o szczegóły i znakomite osiągi sprawiły, że srebrny duch odniósł sukces od chwili jego premiery w 1906 roku.

Podobnie jak w przypadku wielu innych producentów samochodów, podczas pierwszej wojny światowej Rolls Royce został zamieniony na produkcję wojenną, ale zamiast budować samochody, budują silniki samolotowe, takie jak orzeł, z którego korzystała połowa sojuszniczych myśliwców.

po wojnie firma kontynuowała badania w dziale silników i wymyśliła silnik „r”, który był używany w samolotach i samochodach, aby ustanowić nowe rekordy świata. powojenne samochody, w tym Phantom I i Phantom II, zwiększają produkcję. Ponieważ popyt wzrósł, Rolls Royce musiał otworzyć drugą fabrykę w Ameryce, w stanie Massachusetts.

kolejnym udanym posunięciem było przejęcie bentley w 1931 roku, co później przyniosło korzyści obu markom. przez długi czas rolki royces i bentley byłyby mechanicznie identyczne.

silnik r został ostatecznie przekształcony w ceniony silnik Merlin. to właśnie podczas drugiej wojny światowej merlin naprawdę się sprawdził, ponieważ wszystkie huragany, lancaster i spitfire biorące udział w bitwie o Anglię były wyposażone w takie silniki. Royce nie dożył sukcesu swojego silnika, ponieważ zmarł w 1933 roku w wieku 70 lat.

Po pożarze wznowiono produkcję samochodów w Rolls Royce, a ponieważ sprzedaż stale rosła, firma otworzyła nowe zakłady w Crewe, Chesire wzdłuż tej w Derby. pierwszy z nich stał się oficjalnym domem firmy począwszy od 1946 roku. Wśród modeli z tego okresu jest Silver Wraith, ostatni samochód, którego nadwozie zostało zbudowane przez niezależnego producenta nadwozi. po tym wszystkie samochody Rolls-Royce byłyby produkowane całkowicie we własnym zakresie.

lata 40. i 50. były okresem prosperity dla firmy Rolls Royce, dlatego w 1966 r. producent zdecydował się dalej poszerzać swoje wpływy i wykupić bristol siddeley, innego wielkiego producenta silników lotniczych w Wielkiej Brytanii. w 1950 roku pojawił się Phantom IV, najbardziej ekskluzywny Rolls Royce w historii. wyprodukowano tylko 18 samochodów i wszystkie zostały dostarczone do rodziny królewskiej i głów państw. srebrna chmura I i II również pochodzi z tego okresu, a następnie w latach 60-tych pojawiły się srebrne chmury III i Phantom VI.

Począwszy od lat 70., Rolls Royce przechodzi kryzys finansowy, częściowo związany z nieudanym kontraktem na ukończenie nowego silnika odrzutowego, rb211. rząd musiał wkroczyć iw 1971 roku firma została znacjonalizowana, ale to nie rozwiązało problemu. w 1973 roku przemysł lotniczy i samochodowy zostały podzielone przez rząd, a ten ostatni sprzedał, aby utrzymać rozwój przemysłu lotniczego.

Rolls Royce Motors został zakupiony w 1980 roku przez Vickers plc. Silver Spirit Rolls Royce został opracowany w 1981 roku jako pierwszy samochód pod nową marką. podążał całkowicie nową linią, skierowaną na młodszy rynek, był znacznie bezpieczniejszy i spełniał przepisy dotyczące emisji.

przejęcie firmy Vickers zakończyło się w latach 90., gdy firma została ponownie wystawiona na sprzedaż. Wydawało się, że najbardziej prawdopodobnym nabywcą byli Niemcy z bmw, ponieważ mieli już pewne powiązania z Rolls Royce'em, dostarczającym części do samochodów Bentley. ale w ostatniej chwili zostali przelicytowani przez volkswagena, co doprowadziło do niezręcznej sytuacji. vw miał prawo do ducha maskotki ecstasy i kształtu osłony chłodnicy, ale bmw zachowało prawa do podwójnego logo r i nazwy marki.

Obie firmy doszły do ​​porozumienia, ponieważ VW naprawdę chciał bentleya i zdecydowało się sprzedać bmw prawo do maskotki za 40 milionów funtów. patrząc od stycznia 2003 roku, dwie marki, Rolls Royce i Bentley, które miały długą historię, zostałyby teraz rozdzielone.

był to również rok, w którym firma Rolls Royce wypuściła na rynek nowy Phantom, samochód, któremu udało się wytyczyć nowy kierunek rozwoju firmy w nadchodzącym stuleciu.

1993 Rolls-Royce Corniche recenzje konsumentów

1993 Rolls-Royce Corniche Base specyfikacje

Base Dimensions

Curb Weight2360 kg
Height1516 mm
Length5259 mm
Wheelbase3055 mm
Width1833 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.8L
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodyFull-Size
DoorsN/A
Engine6.8L
Fuel Consumption
SeatsN/A
Transmission4 speed automatic

Base Safety

Anti-Lock BrakesNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2