2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Ghid de cost de înlocuire a bara de protecție

Majoritatea [mașinii] sunt fabricate cu o bara de protecție, atât în ​​scopuri practice, cât și în scopuri cosmetice. Barele de protecție foarte des, din păcate, deteriorate în timpul procesului de protecție a restului [mașinii]. În multe cazuri, ele pot fi patch-uri și reparate, dar în cazurile de deteriorări severe, este posibil ca bara de protecție să fie complet înlocuită.

În mod tipic, un cost de înlocuire a bara de protecție între 885 - $ 1389 , cu costuri variate pe baza costului părții și a valorii timpului de muncă implicate în reparație . Costurile de înlocuire a barei de protecție din față vor fi diferite de costul înlocuirii barei de protecție din spate, iar diferiți producători vor încărca cantități diferite pentru părți.

Comparația costurilor de înlocuire a barei de protecție

Am colectat câteva costuri de exemplu pentru a avea o bara de protecție reparată de la unele dintre companiile de reparații auto de conducere. Datorită naturii acestei reparații, costurile pot varia în mod substanțial pe baza amplorii daunelor.

Mecanicul tău

Muncă Garanție Preț
Piese & amp; muncă 12 luni $ 841 - $ 1628

Midas.

Muncă Garanție Preț
Piese & amp; muncă 12 luni $ 811 - $ 1547

Domnule Tire.

Muncă Garanție Preț
Piese & amp; muncă 12 luni $ 899 - $ 1465

Pep Boys.

Muncă Garanție Preț
Piese & amp; muncă 6 luni $ 826 - $ 1678

Walmart.

Muncă Garanție Preț
Părți Limitat $ 299 - $ 940

Amazon

Muncă Garanție Preț
Părți Limitat $ 180 - $ 1204

Care este bara de protecție?

Bara de protecție a mașinii, de obicei făcută din aluminiu, oțel, plastic sau cauciuc, este un scut de protecție montat atât la capătul din față, cât și la capătul din spate al mașinii. Acționează ca un amortizor în cazul unei coliziuni cu viteză redusă și, de asemenea, ajută la reducerea daunelor la [mașina]. Unele barele de protecție sunt făcute cu material spumă care acționează ca o pernă, în timp ce altele au paranteze sau absorbanți de energie în același scop.

Beneficiile înlocuirii barei de protecție

După cum sa menționat mai sus, mașinile sunt fabricate cu barele de protecție nu numai pentru a le face să arate bine, dar, de asemenea, să protejeze restul [mașinii] de a fi deteriorate în cazul unui accident de viteză redusă.

Zgârieturile, zgârieturile și zgârieturile apar cu utilizarea de zi cu zi, iar coroziunea și rugina se întâmplă uneori, toate că toate că nu numai că [mașina] nu se uită neapărat, dar duceți la bara de protecție care devine mai slabă.

Înlocuirea bara de protecție va menține, de asemenea, aspectul neted, aerodinamic al mașinii dvs., ceea ce va face să aducă un preț mai mare, dacă doriți să o vindeți la un moment dat. Acesta va asigura, de asemenea, că este în cea mai bună condiție posibilă pentru a vă proteja și [mașina]în cazul unei coliziuni.

Când ar trebui să aveți o bara de protecție înlocuită?

La fel ca majoritatea celorlalte lucruri, barele de protecție ale mașinii suferă, de asemenea, uzură, nu numai de a fi implicați în accidente, ci și prin conducerea de zi cu zi, ceea ce provoacă dents, crăpături și dunează să apară în timp. Randa și coroziunea sunt o problemă care nu numai că scade aspectul general al mașinii dvs., ci și va face ca barele de protecție să slăbească.

Examinați barele de protecție și dacă observați prezența oricăror defecțiuni de mai sus, atunci este timpul să luați în considerare înlocuirea acestora. Acest lucru nu numai că vă va oferi pacea minții în ceea ce privește siguranța suplimentară a [mașinii], dar va face ca [mașina] să arate și mai bine.

Ce se întâmplă în timpul înlocuirii barei de protecție?

Proiectele de protecție s-au schimbat de-a lungul anilor, cu barele noi fiind mult mai ușor de înlocuit decât verișorii lor vechi, nu numai din cauza unei greutăți reduse din barele de protecție în aceste zile, dar și din cauza modului în care sunt atașați la [mașina].

Barele de protecție noi constau dintr-o piele de plastic flexibilă, de obicei pictată aceeași culoare ca restul [mașinii], montate pe spumă absorbantă de șoc (Styrofoam) care este atașată la structura reală a barei de protecție. În majoritatea cazurilor, este doar pielea care are nevoie de înlocuire, cu excepția cazului în care structura însăși este deteriorată. Următoarele sunt pașii diferiți implicați în înlocuirea barei de protecție:

  1. Determinați gradul de deteriorare - o mulțime de frustrare vor fi evitate dacă aflați sigur dacă este doar pielea care are nevoie de înlocuire sau de bara de protecție.
  2. Folosind o lanternă, stați sub fața mașinii dvs. și examinați ce trebuie făcut. Jack [mașina] în sus dacă este prea aproape de pământ.
  3. Faceți o notă a tuturor părților deteriorate, verificați dacă este deteriorată numai pielea sau întreaga structură a barei de protecție - de exemplu, dacă este îndoită deloc.
  4. Vedeți dacă alte componente sunt deteriorate și, dacă nu sunteți sigur, comparați partea din aceeași parte din cealaltă parte a [mașinii].
  5. Înlocuirea pielii de protecție - În funcție de [mașina] în sine, pielea poate fi numai pe bara de protecție sau poate merge mai sus până la partea superioară a grilajului, care este setată în bara de protecție.
  6. O serie de elemente de fixare în jurul perimetrului pielii o țin în poziție. Șuruburile standard ale capului Phillips pot fi îndepărtate cu o șurubelniță, iar dispozitivele de fixare pop-in pot fi îndepărtate cu o șurubelniță mică cu lamă plat.
  7. Localizați toate aceste elemente de fixare și scoateți-le cu instrumentul corespunzător, apoi scoateți pielea prin încorporarea fiecărei godeuri de roți, care o va permite să se deplaseze liber în mod liber. După eliberarea barei de protecție de pe ambele roți, ar trebui să se ridice destul de ușor.
  8. Pictați pielea dacă este necesar - este mult mai ușor să pictați pielea în timp ce este în afara mașinii, așa că faceți acest lucru înainte de ao înlocui. Deși este posibil să-l pictați cu el însuși cu pulverizare cu touch-up, este foarte puțin probabil ca să obțineți un meci perfect de culoare, deci este cel mai bine să obțineți un magazin auto pentru a face acest lucru pentru dvs.
  9. Este mult mai ușor să examinați structura barei de protecție, precum și spuma cu pielea îndepărtată - acestea vor trebui înlocuite și dacă sunt deteriorate.
  10. Patru șuruburi dețin bara de protecție la mașină și va trebui să vă așezați pe spate sub [mașina] pentru a le localiza în spatele structurii barei de protecție. Scoateți-le cu o priză cu clichet și o dimensiune corectă. Pulverizarea acestora cu un ulei de lubrifiere ușoară va face mai ușor să le eliminați.
  11. Lucrând în direcția exactă opusă la modul în care ați scos bara de protecție veche, instalați noua bara de protecție. Evitați strângerea oricăror șuruburi până când acestea sunt toate în loc, deoarece doar o mică deplasare a barei de protecție va face aproape imposibilă introducerea oricăror șuruburi suplimentare.
  12. Instalați noua piele de protecție - îndepărtați orice lumini de la pielea veche și înlocuiți-le în noua. Noua piele de protecție va fi instalată pe structura bara de protecție în aceeași poziție ca cea veche.
  13. Odată ce ați pus pielea în poziție, trageți capetele peste godeaua roții, asigurându-vă că bara de protecție este în alinierea corespunzătoare cu restul panourilor caroseriei mașinii. Schimbați pielea în jurul valorii de a obține toate dispozitivele de fixare, înăsprirea lor doar odată ce toate elementele de fixare au început. Împingerea pistonului pe orice elemente de fixare pop-in se va strânge.
  14. Odată ce pielea a fost instalată complet, reconectați luminile care au fost deconectate.

Este foarte important ca siguranța să fie luată în considerare la înlocuirea barelor de protecție pe [mașina]. Standurile Jack ar trebui să fie folosite pentru a susține mașina, în loc de o cric, care este destinată doar să vă ridice [mașina]. Orice mișcare și [mașina] va răsturna de pe mufa. Utilizați mufa pentru a ridica mașina, apoi Place Jack se află în locuri strategice pentru a vă asigura că [mașina] este ferm în poziție înainte de a minți sub ea pentru a lucra la bara de protecție. De asemenea, ar trebui să purtați ochelari de protecție pentru a preveni ca murdăria și resturile să cadă în ochii dvs. în timp ce lucrați sub [mașina].

Cum să economisiți bani pe înlocuirea barei de protecție

Costul de reparație a barei de protecție pentru mașină poate fi foarte scump, mai ales dacă aveți treaba făcută de profesioniști. Făcând singur slujba, veți economisi o mulțime de bani în taxele de muncă și plătiți doar pentru părțile de care aveți nevoie pentru a finaliza lucrarea. Puteți salva mai mulți bani, dacă comandați părțile de care aveți nevoie online, de la unul dintre numeroasele furnizori de piese post-vânzare găsite pe Internet.

Costuri de eșantionare pentru înlocuirea barei de protecție

Am compilat câteva costuri pentru că bara de protecție înlocuită pe o serie de modele populare de mașini pentru a vă ajuta să vă dați o idee despre ceea ce veți plăti pentru [mașina]. Pot exista diferențe uriașe în ceea ce privește costurile forței de muncă implicate, particulalt dacă daunele zonei sunt severe.

Model Muncă Părți Total
Ford F-Series $ 500 - 700 $ $ 385 - $ 689 $ 885 - 1.389 $
Chevrolet Silverado. $ 500 - 700 $ $ 435 - $ 880 $ 935 - $ 1.580
Ford Focus $ 500 - 700 $ $ 385 - $ 689 $ 885 - 1.389 $
Toyota Camry. $ 500 - 700 $ $ 458 - $ 921 $ 958 - $ 1.621
Toyota corolla $ 500 - 700 $ $ 458 - $ 921 $ 958 - $ 1.621
Nissan Altima. $ 500 - 700 $ $ 316 - $ 475 $ 816 - $ 1,175
HONDA CR-V $ 500 - 700 $ $ 435 - $ 880 $ 935 - $ 1.580
Honda Civic. $ 500 - 700 $ $ 435 - $ 880 $ 935 - $ 1.580
Honda Accord. $ 500 - 700 $ $ 435 - $ 880 $ 935 - $ 1.580
Ford Fusion. $ 500 - 700 $ $ 385 - $ 689 $ 885 - 1.389 $

Maintenance Costs