La sfârșitul arborelui cotit al mașinii este o etanșare mecanică. Acest sigiliu asigură că uleiul de motor nu se scurge. Dacă începe să spargă sau altfel defectuos, veți rămâne cu o scurgere de ulei.
Veți plăti între 650 $ și 850 $ pentru acest înlocuitor. Munca ar trebui să costă aproximativ 700 de dolari, în timp ce părțile sunt de aproximativ 35 de dolari. Aceste cifre nu includ impozite, iar mecanismele de taxe se pot schimba pe partea de sus a muncii și a pieselor. Gama de prețuri se datorează cantității de lucru care trece în schimbarea părților pe diferite tipuri de autoturisme.
Înlocuirea costurilor principale ale sigiliului principal
Mecanicul tău
| Muncă | Garanție | Preț |
| Piese & amp; Muncă | 12 luni | $ 699- $ 1640 |
Midas.
| Muncă | Garanție | Preț |
| Piese & amp; Muncă | 12 luni | $ 644- $ 1787 |
Domnule Tire.
| Muncă | Garanție | Preț |
| Piese & amp; Muncă | 12 luni | $ 628- $ 1820 |
Napa.
| Muncă | Garanție | Preț |
| Piese & amp; Muncă | 24 de luni | $ 699- $ 1550 |
Walmart.
| Muncă | Garanție | Preț |
| Părți | Limitat | $ 15- $ 95 |
Amazon
| Muncă | Garanție | Preț |
| Părți | Limitat | $ 12- $ 113 |
Ceea ce este înlocuirea principală a sigiliului principal?
Înlocuirea sigiliului poate fi o lucrare în profunzime, indiferent de ce fel de [mașină] aveți. Există o mulțime de părți pentru a face față, iar mecanicul trebuie să fie atent să nu deterioreze motorul sau să lase ulei să se scurgă în acest proces. Dacă uleiul a început deja să scurgă, totuși, pot fi necesare reparații și curățenie ulterioare.
Beneficiile înlocuirii de etanșare principală din spate
De ce ar trebui să înlocuiți sigiliul principal din spate? Nu este ceva ce trebuie să vă fixați imediat, dar cu cât veți obține mai repede, cu atât mai mulți bani veți putea salva în reparații mai târziu. Puteți să vă protejați motorul, arborele cu came, uneltele și alte piese de la purtarea prematur prin obținerea scurgerii îngrijite. De asemenea, vă veți proteja [mașina] de la daunele cauzate de scurgeri de ulei. În plus, nu va trebui să păstrați un astfel de ochi la nivelurile de ulei și puteți să conduceți fără să vă întrebați cât de curând trebuie să completați uleiul pentru a preveni deteriorarea mașinii.
Ce se face în timpul înlocuirii de etanșare principală din spate?
Pentru a determina localizarea unei scurgeri de ulei, mecanicul poate pune un colorant în uleiul perfect inofensiv, dar asta se arată ușor sub o lumină UV. Odată ce problema a fost diagnosticată, atunci lucrarea începe cu seriozitate.
Mecanicul va trebui să scoată transmisia și volantul (sau plăcuța Flex, în funcție de [mașina]). Acest lucru îi va permite să acceseze sigiliul. Apoi, carcasa pentru etanșare va fi apoi îndepărtată, iar suprafețele de împerechere de pe toate laturile vor fi curățate. Apoi, noua sigiliu poate fi pusă în vigoare, iar transmisia și alte părți sunt puse înapoi în locul lor.
Acest lucru poate suna direct, dar eliminarea unor părți pot dura ore, mai ales dacă mecanicul își ia timpul pentru a se asigura că nimic nu este deteriorat. Când totul este terminat, mecanicul va verifica încă o dată scurgeri.
Când să obțineți înlocuirea etanșării principale din spate
Puteți conduce [mașina] când sigiliul funcționează defectuos. Uleiul va scurge și va trebui să completați mai frecvent uleiul. Dacă conduceți cu ulei scăzut, atunci puteți deteriora arborele cu came, uneltele și alte părți care necesită ulei pentru a acționa ca o barieră între ele, astfel încât acestea să nu se poartează în jos.
Veți dori să remediați această problemă în cele din urmă, dar nu este o urgență dacă puteți reuși să păstrați uleiul complet.
Pentru a identifica când aveți această problemă, ar trebui să vă uitați la scurgeri de ulei sub [mașina], mirosul de ardere a uleiului în timp ce conduceți mașina și o lumină indicatoare de ulei pe tabloul de bord. De asemenea, puteți auzi zgomote de măcinare sau alte sunete din transmisie dacă uleiul dvs. devine prea scăzut.
În timp ce etanșarea principală din spate nu va purta în timp, se va degrada și va trebui înlocuită în cele din urmă.
Cum să economisiți bani pe înlocuirea principală a sigiliului principal
Acest lucru probabil nu este un fel de slujbă pe care o puteți salva niște bani făcându-l pe cont propriu. Dacă sunteți un fel de persoană care îi place să se angajeze în proiecte de DIY pentru distracție sau doar pentru a vă reduce costurile, probabil că ar trebui să evitați acest lucru, deoarece necesită atât de multă muncă și instruire și instruire specializată.
Vă sugerăm să economisiți bani prin compararea costurilor forței de muncă de la un mecanic la altul. Nu veți economisi prea mult prin compararea costului pieselor sau prin aprovizionarea părților, dar puteți economisi destul de mult bani prin cumpărături în jurul valorii de cea mai bună afacere de muncă pentru munca de înlocuire.
Eșortarea costurilor principale de înlocuire a sigiliului principal din spate
| Model | Muncă | Părți | Total |
| Ford F-Series | $ 648- $ 826 | $ 24- $ 89 | $ 672- $ 915 |
| Chevrolet Silverado. | $ 1331- $ 1698 | $ 24- $ 89 | $ 1355- $ 1787 |
| Ford Focus | $ 1070- $ 1365 | $ 33- $ 44 | $ 1103- $ 1409 |
| Toyota Camry. | $ 1331- $ 1698 | $ 24- $ 89 | $ 1355- $ 1787 |
| Toyota corolla | $ 773- $ 987 | $ 20- $ 31 | $ 793- $ 1018 |
| Nissan Altima. | $ 633- $ 800 | $ 28- $ 51 | $ 661- $ 851 |
| HONDA CR-V | $ 630- $ 803 | $ 24- $ 74 | $ 654- $ 877 |
| Honda Civic. | $ 702- $ 895 | $ 21- $ 74 | $ 723- $ 969 |
| Honda Accord. | $ 666- $ 849 | $ 21- $ 71 | $ 687- $ 920 |
| Ford Fusion. | $ 1070- $ 1365 | $ 33- $ 44 | $ 1103- $ 1409 |