2015 Volvo V60 T5 Drive-E specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2015 Volvo V60 T5 Drive-E este un Front-wheel drive Wagon. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves care produce 240 hp @ 5600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Volvo V60 T5 Drive-E are o capacitate de încărcare de 793 litri, iar vehiculul cântărește 1600 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2015 Volvo V60 T5 Drive-E are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Park Assist Pilot și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 17'' PANDORA alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 262 n.m și o viteză maximă de 228 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.5 și atinge un sfert de milă la 15.2 secunde. consumul de combustibil este de 9.8 l / 100km în oraș și 6.6 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 40,200 USD

2015 Volvo V60 Used Price Estimates

elegantul vagon de lux volvo v60 2015 îl întoarce pe producătorul auto suedez într-un segment în care a fost odată o prezență omniprezentă. performanța și utilitatea v60 îl fac o alternativă tentantă la vagoanele de lux germane.

introducerea americană a vagonului volvo v60 de dimensiuni medii 2015 umple un gol important în gama producătorului suedez de automobile, unul creat atunci când vagoanele compacte v50 și v70 full-size au fost întrerupte. în esență, versiunea vagonului sedanului volvo s60, v60 adaugă un stil unic și o capacitate de încărcare flexibilă de peste 20 de metri cubi, împărtășind în același timp performanța lăudabilă a fratelui său, designul interior, economia de combustibil, tehnologia și siguranța.

vagonul v60 este elegant - îndrăznim să spunem, chiar și sexy - stilul poate fi primul lucru care atrage atenția, dar face parte doar din atracția acestui nou model. mai puțin evidentă, dar la fel de semnificativă este cea mai recentă aplicație a noii serii de motoare „drive-e” Volvo din modelul de bază T5 cu tracțiune față. motorul său de 2,0 litri, cu patru cilindri turbo, oferă o accelerație energetică, reușind în același timp să obțină un rating impresionant de economie de combustibil epa de 29 mpg combinat.

alte puncte în favoarea v60 includ o manevrare mai atrăgătoare decât v-ați putea aștepta de la un volvo, mai ales atunci când este echipat cu suspensia mai fermă a pachetului sportiv opțional. interiorul frumos și bine lucrat, scaunele față excepțional de confortabile și o completare completă a celor mai noi caracteristici de siguranță nu pot fi la fel de surprinzătoare, dar sunt demne de remarcat la fel.

V60 are câteva deficiențe minore, inclusiv mai puțin spațiu pentru picioare pe scaunele din spate și capacitate maximă de încărcare decât principalul său rival BMW. Este, de asemenea, dezamăgitor faptul că noul motor excelent drive-e nu este disponibil pe modelele cu tracțiune integrală, care se descurcă cu motoarele cu cinci și șase cilindri de transport considerabil mai puțin eficiente.

v60 are puțini concurenți, dar cei care caută un vagon atât de sportiv și de lux vor dori să le verifice pe toate. bmw 328i xdrive oferă o deplasare mai compusă și o manevrabilitate mai ascuțită, împreună cu un motor diesel ultra-eficient, în timp ce audi allroad-ul pe bază de a4 oferă o înălțime mai ridicată și o cabină elegantă, de top. ambele sunt oferite numai cu tracțiune integrală. Volvo xc70, o versiune ușor robustă a vagonului v70, merită luată în considerare și pentru cei care caută ceva mai mare și mai compatibil cu un stil de viață în aer liber.

împotriva tuturor acestor concurenți puternici, credem că combinația de stil, performanță și utilitate a Volvo v60 2015 o face o alegere atrăgătoare pentru cei care au nevoie de mai multă versatilitate decât un sedan de lux mic, dar și de o agilitate și eficiență mai bună decât un crossover compact.

volvo v60 2015 este un vagon de lux cu cinci pasageri. este oferit în trei niveluri de decupare bazate pe sistemele de propulsie: t5 drive-e, t5 awd și t6 awd r-design. în funcție de momentul în care v60 a fost construit, acesta poate primi, de asemenea, denumirea „2015.5” și, ca atare, echipamentul standard și opțional variază puțin. consultați sfârșitul acestei secțiuni pentru toate detaliile despre 2015.5 v60.

echipamentul standard pe v60 include jante din aliaj de 17 inci, faruri automate, lumini de rulare cu led, ștergătoare automate, oglinzi încălzite, trapa, faruri de ceață față și spate, cruise control, control automat al climatizării cu două zone, tapițerie din țesătură "t-tec" , un volan înclinat și telescopic învelit în piele, scaune față electrice cu opt direcții cu funcții de memorie ale șoferului și reglare lombară manuală, scaune spate divizate 40/20/40 cu tetiere pliabile, telefon Bluetooth și conectivitate audio și un sistem audio cu opt difuzoare, cu cd player, radio prin satelit și HD, o mufă audio auxiliară și o interfață USB / iPod.

pentru t5 e-drive și t5 awd, pachetul premier adaugă șine de acoperiș, aprindere și intrare fără cheie, tapițerie din piele, o oglindă retrovizoare cu reglare automată și manometre digitale personalizabile. plus plus adaugă oglinzi pliabile cu putere, o cameră retrovizoare, un scaun pliabil al pasagerului din față și un organizator pop-up pentru zona de încărcare. pachetul de platină adaugă în continuare oglinzi exterioare cu atenuare automată, iluminare de accent interioară, un sistem de navigație și un sistem audio cu sunet surround cu 12 difuzoare.

nivelul de ajustare orientat spre performanță t6 awd r-design începe cu echipamente de premieră plus și adaugă o suspensie reglată sport, cel mai mare motor disponibil, upgrade-uri de aspect și faruri xenon adaptive. nivelul de finisare platină este de asemenea disponibil aici.

există o serie de alte pachete și opțiuni de sine stătătoare disponibile pe majoritatea modelelor v60. pachetul climatic adaugă scaune față și spate încălzite, un volan încălzit, un parbriz încălzit și duze de spălare a parbrizului încălzite. pachetul tehnologic constă din controlul vitezei de croazieră adaptive, avertizare și frânare de coliziune frontală, detectarea pietonilor și a bicicliștilor, avertizare de ieșire a benzii de circulație, asistență pentru păstrarea benzii de circulație (numai pentru modelele T5 drive-e), fascicule luminoase active și un monitor de alertă a șoferului.

pachetul sport disponibil pentru modelele t5 drive-e și t5 awd adaugă suspensia reglată sport, jantele din aliaj de 19 inci, scaunele sport din față și schimbătoarele de palete montate pe volan. în cele din urmă, un pachet de sistem de informare a punctului mort (blis) include avertizare pentru punctul mort, alertă de trafic transversal din spate și senzori de parcare față și spate.

opțiunile de sine stătătoare includ jante din aliaj de 18 și 19 inci, faruri xenon adaptive, sistemul de navigație, un sistem de parcare paralel automat, scaune față încălzite, o pereche de scaune pentru copii încorporate, un sistem de divertisment pentru scaunele din spate și o față - vedere la camera de parcare.

pentru modelele 2015.5 (v60s produse după iunie 2014), există unele modificări la echipamentele standard și opționale. în fiecare 2015.5 v60 primește standardul sistemele de conectare și apelare sensus actualizate. sensus connect adaugă grafică actualizată pentru ecranul tactil central, comenzi vocale îmbunătățite și aplicații în mașină, cum ar fi yelp și pandora. la apel adaugă un hotspot wifi în mașină, asistență de urgență la bordul drumului și notificare automată de avarie.

echipamentul opțional este, de asemenea, puțin diferit. 2015.5 v60s obține un sistem de navigație care face parte din pachetul principal pentru t5. T5 awd și t6 r-design au sistemul de navigație ca standard. de asemenea, pentru 2015.5 v60s, pachetul premier plus a fost eliminat și înlocuit cu pachetul de comoditate care adaugă în mod similar oglinzi pliabile, intrare și aprindere fără cheie, o cameră de retrovizoare și un organizator pop-up pentru zona de încărcare. scaunul pasagerului pliabil cu putere de pe pachetul premier plus nu este inclus în pachetul de confort, dar este disponibil ca opțiune de sine stătătoare.

pentru pachetul de platină, modelele 2015.5 primesc adăugarea unui sistem de sunet premium Harman Kardon, faruri xenon și conținutul pachetelor de tehnologie și confort. opțiunile de sine stătătoare pentru 2015.5 v60 sunt similare cu modelele anterioare, dar includ, de asemenea, intrare fără cheie și aprindere, scaunul pasagerului pliabil de putere și sistemul de sunet harman kardon menționat anterior.

volvo v60 2015 este disponibil cu o gamă de trei motoare diferite. modelul t5 drive-e primește noul volvo de 2.0 litri cu patru cilindri turbocompresor, care scoate 240 cai putere și 258 lire-picioare de cuplu. acest motor este oferit doar cu tracțiune față și transmisie automată cu opt trepte. un sistem standard de oprire-pornire automată a motorului oprește motorul atunci când mașina este oprită pentru a economisi combustibil. estimările economiei de combustibil epa sunt de 29 mpg combinate (25 de oraș / 37 de autostrăzi). un v60 t5 drive-e a returnat 32,9 mpg pe ruta de evaluare de 116 mile.

la testarea aceluiași v60 t5 drive-e a trecut de la zero la 60 mph în 6,4 secunde, ceea ce împarte esențial distanța dintre BMW 328i mai rapid și audi allroad mai lent.

ambele modele cu tracțiune integrală utilizează motoare volvo de transport. T5 AWD are un cilindru turbo de 2,5 litri cu cinci cilindri, care produce 250 CP și 266 lb-ft. o transmisie automată cu șase trepte este standard. consumul de combustibil este considerabil mai mic la 23 mpg combinat (20/29). volvo estimează că va atinge 60 mph în 6,8 secunde.

T6 awd r-design are un turbo de 3,0 litri, cu șase cilindri, bun pentru 325 CP și 354 lb-ft. automatul cu șase trepte este standard și aici. estimările economiei de combustibil epa scad și mai mult la 22 mpg combinate (19/28). volvo estimează că va atinge 60 mph în 5,5 secunde.

lista volvo v60 2015 cu caracteristici de siguranță standard include frâne cu disc anti-blocare, stabilitate și control al tracțiunii, airbag-uri laterale frontale, airbag-uri laterale cu cortină laterală, tetiere active din față și sistemul volvo city city care poate acționa automat frânele la viteze de până la 31 mph pentru a preveni sau minimiza o coliziune frontală. opțiuni oferă mai multe tehnologii de siguranță mai avansate, inclusiv avertizare suplimentară de coliziune frontală cu frânare automată completă, avertizare la ieșirea benzii și asistență la menținerea benzii, avertizare la punct mort și avertizare de trafic transversal din spate și sistem de avertizare pentru neatenție a șoferului.

institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat Volvo v60 2015 calificativul său de "bun" la testele de impact cu decalaj frontal moderat și cu suprapunere mică. a câștigat, de asemenea, un scor „bun” pentru testele privind impactul lateral, rezistența la acoperiș și protecția împotriva biciului (scaune și tetiere). în cele din urmă, iih-urile au evaluat sistemul de avertizare și atenuare a coliziunii frontale a modelului v60 și i-au acordat un rating maxim de „superior”.

la testare, un v60 t5 drive-e cu pachetul sport și anvelopele de vară s-au oprit de la 60 mph în 110 picioare. aceasta este o distanță mică, dar tipică pentru anvelopele de vară.

cu lunga istorie a companiei în ceea ce privește construirea de break-uri de lungă durată pe utilitate și scurtă pe verve, s-ar putea să fiți iertat pentru scepticismul dvs. față de performanța volvo v60 2015. ceea ce face ca primul test-drive să devină cu atât mai impresionant.

echipat cu noul drive-e turbocompresor cu patru cilindri, v60 accelerează puternic fără nicio ezitare sau rachetă nejustificată. noua automată cu opt trepte oferă schimbări rapide, aproape imperceptibile, și răspunde bine atunci când rulează în sus și în jos prin vitezele prin schimbătoarele de palete disponibile. motorul cu cinci cilindri turbocompresor care vine cu modelul t5 awd oferă o accelerație energetică similară (deși o economie mai redusă de combustibil), în timp ce designul t6 r este de departe cel mai puternic vagon din acest segment, desigur, mic.

prin viraje, direcția receptivă a v60 oferă feedback lăudabil și un efort liniștitor. nu am numi v60 un vagon sport, dar nici nu este un produs alimentar adormit. în general, ne place abordarea echilibrată a capacităților de deplasare și manevrare. pachetul sport disponibil accentuează și mai mult manevrabilitatea, dar călătoria altfel moale și confortabilă poate deveni puțin prea rigidă datorită suspensiei mai ferme și a roților mai mari.

volvo v60 2015 prezintă un interior elegant, realizat din materiale premium. aspectul este tipic suedez, cu o atmosferă elegantă, dar subtilă, dar efectul general este cel puțin la fel de atrăgător ca oricare dintre concurenții săi direcți. cabina pasagerilor este, de asemenea, liniștită, creând o atmosferă liniștită, care este îmbunătățită doar de calitatea de mers a mașinii.

spațiul are, de asemenea, o senzație distinctă de înaltă tehnologie, în special la nivelurile superioare de finisare, care prezintă un cluster de gabarit configurabil pentru șofer, cu trei aspecte diferite pre-programate. tastatura numerică în stilul telefonului și butoanele din jur ale sistemului audio pot părea cam învechite în clasa de lux în zilele noastre, dar sunt simple și facilitează controlul funcțiilor stereo de bază. pentru sarcini mai complicate, cum ar fi selectarea unei liste de redare media player, programarea sistemului de navigație opțional sau controlul funcțiilor mai complicate ale vehiculului, xc60 se bazează pe conectarea sensus și pe sistemele de apelare. sunt, de asemenea, destul de ușor de utilizat și similare cu sistemele concurente, deși locația butonului polivalent pe liniuță (mai degrabă decât consola centrală) nu este ideală.

scaunele din față sunt unele dintre cele mai confortabile și de susținere pe care le veți găsi în orice mașină, la orice preț, în special scaunele sport opționale. totuși, oamenii mai mari se pot găsi puțin strânși între suporturile ample. adulții de pe scaunele din spate vor dori, de asemenea, un pic mai mult spațiu pentru picioare, dar este locuit pentru hamei scurți și perfect pentru copiii mai mici. vorbind despre acestea, scaunele de înălțime încorporate disponibile sunt remarcabil de la îndemână pentru părinții și bunicii care trebuie, în mod regulat, sau chiar ocazional, să îi transporte pe cei mici.

rabatați spătarele scaunelor din spate în jos și ajungeți la 43,8 metri cubi de spațiu de încărcare. deși acest număr este mai mic decât unii dintre concurenții săi, flexibilitatea oferită de designul divizat 40/20/40 și scaunul pasagerului din față pliat disponibil ajută la utilizarea cea mai bună a spațiului disponibil. Plasa de securitate pentru câini în două poziții, zona de marfă și suportul disponibil pentru geanta pop-up sunt două caracteristici inteligente care depășesc pur și simplu oferirea unui spațiu vechi mare pentru lucrurile dvs. (și prietenii cu patru picioare).

volvo v60 este la fel de acasă pe autostrăzi sau pe un drum de țară sinuos. atunci când este echipat cu pachetul sport, suspensia sa absoarbe petele aspre, controlând totuși corpul înclinat în colțuri ascuțite. scaunele sport confortabile, dar confortabile, care vin cu pachetul ajută la consolidarea accentului pe distracția de a conduce. alte pachete acordă o importanță deosebită luxului, dar toate modelele v60 oferă direcție precisă, frâne bune și scaune excelente. noul motor drive-e - disponibil doar pe modelele T5 cu tracțiune față - oferă o putere lină și silențioasă pe întreaga gamă de turații, iar noua transmisie automată cu 8 trepte este un complement perfect. în modul sport, paletele montate pe volan se schimbă rapid, în timp ce funcția de pornire / oprire eco + oprește de fapt motorul cu o viteză de 4 mph pe măsură ce vă opriți. modelele cu tracțiune integrală sunt disponibile cu motoarele cu 5 cilindri și 6 cilindri turbo și cu o transmisie automată cu 6 trepte. acestea oferă o putere bună, dar nu chiar economiile de combustibil ale noii centrale electrice drive-e.

drive-enoul design al motorului volvo nu este o glumă, oferind o putere foarte bună și economie de combustibil, dar cu un nivel de netezime și rafinament care lipsește motorului cu 5 cilindri al Volvo.corpul vagonuluivolvo și vagoane merg împreună ca suedezul și chiftelele, iar gama Volvo se simte acum completă cu acest nou vagon v60 din mix. există, de asemenea, întregul lucru extra-cargo-spațiu și distractiv de condus.

volvo v60 2015 împărtășește din fericire grupul său de instrumente digitale tft mai ascuțit și majoritatea restului interiorului său cu sedanul s60. aceasta include stiva centrală „cascadă” și atingeri inteligente, cum ar fi comanda de ventilație în formă de persoană, unde atingeți „capul” figurii pentru a vă direcționa aerul către față, „picioarele” pentru picioare și așa mai departe. materialele și calitatea asamblării sunt de prim rang, iar dacă vă place să conduceți pe distanțe lungi, veți iubi scaunele confortabile și de susținere. ne dorim ca Volvo să își actualizeze interfața de control multimedia. sistemul alternează între butoane și un buton și este neîndemânatic să funcționeze.

acesta poate fi cel mai bun aspect al mașinilor volvo din seria „60”, care include sedanul s60 și xc60suv. profilul este grațios și elegant, cu o linie de acoperiș înclinată care extinde zona de încărcare, dar fără a face să arate ca un sedan care poartă un rucsac. de fapt, unii dintre noi îl preferă mai degrabă decât aspectul trunchi al lui S60, iar altora le place poziția sa elegantă, de jos până la sol, în comparație cu xc60. în timp ce pachetul standard pentru roți și anvelope arată bine, vă recomandăm pachetul sport, deoarece aliajele sale de aluminiu de 19 inch completează frumos pasajele roților.

modelul de bază volvo v60 vagoane sunt echipate frumos. echipamentul standard include control automat al climei în 2 zone și un acoperiș lunar din sticlă electrică. pe partea de siguranță - acesta este un volvo la urma urmei - v60 vine cu siguranța orașului Volvo (un sistem care detectează coliziunile potențiale și frânează automat mașina), pe lângă complementul obișnuit de control al stabilității și airbag-uri multiple. Echipamentul standard include, de asemenea, comenzi audio montate pe volan, interfață Bluetooth pentru mâini libere și streaming muzical, o frână de parcare electrică și ștergătoare de parbriz cu sensibilitate la ploaie.

volvo insistă să își mențină poziția de lider în materie de siguranță și își extinde sistemul de avertizare a coliziunilor pentru a include aproape orice ar putea să vă traverseze calea. în plus față de mașini, va opri automat mașina dacă detectează pietoni sau bicicliști. face parte din pachetul tehnologic, un pachet de 1.500 de dolari care include, de asemenea, controlul vitezei de croazieră adaptive și monitorizarea vigilenței șoferului, plus avertizare la ieșirea benzii și asistență pentru păstrarea benzii. De asemenea, sunt disponibile boostere pentru copii integrate pentru 500 USD și pachetul sport de 1.500 USD, care include schimbătoare de palete pe volan.

modelele volvo v60 t5 cu tracțiune față primesc noul motor cu 4 cilindri drive-e. acest turbo inline-4 produce 240 cai putere și este conectat la o transmisie automată cu 8 trepte. modelele cu tracțiune integrală vin cu aceeași selecție de motoare cu care suntem obișnuiți de la volvo. modelele T5 cu tracțiune integrală primesc un motor cu 5 cilindri de 2,5 litri de 250 de cai putere, în timp ce modelele cu design t6 r primesc cilindrul de 3,0 litri cu 6 cilindri turbo și 325 de cai putere. ambele modele cu tracțiune integrală vin cu o transmisie automată cu 6 trepte.2.0 litri turbocompresor inline-4240 cai putere @ 5.600 rpmCuplu de 258 lb-ft @ 1.500-4.800 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 25/37 mpg2.5 litri turbocompresor inline-5250 cai putere @ 5.400 rpmCuplu de 266 lb-ft @ 1.800-4.200 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 20/29 mpg3.0 litri turbocompresor inline-6325 cai putere @ 5.000 rpm354 lb-ft de cuplu @ 2.100-4.200 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 19/28 mpg

volvo v60 t5 2015 are prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de un producător (msrp) începând cu puțin peste 36.000 USD, inclusiv taxa de destinație. optați pentru v60 t5 awd și veți începe de la puțin sub 38.000 de dolari. pentru cel mai rapid v60, veți dori v60 t6 awd r-design - asigurați-vă că ați pus 45.000 de dolari și ați schimba sacul de bani. dacă nu vă puteți abține cu opțiuni, un V60 T6 awd r-design platinum complet încărcat vă va ajuta să cheltuiți mai mult de 55.000 USD. comparați aceste prețuri de bază cu concurența și împarte diferența frumos. bmw 328i xdrive vine doar cu tracțiune integrală și începe de la aproximativ 42.500 de dolari, în timp ce vagonul sport Acura tsx cu tracțiune față vine la puțin sub 33.000 de dolari. pentru cea mai bună ofertă, asigurați-vă că verificați prețul de cumpărare corect al cărții albastre kelley pentru a afla ce au plătit alții din zona dvs. pentru v60.

2015 Volvo V60 recenzii ale consumatorilor