2015 Volvo V60 T5 Drive-E specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2015 Volvo V60 T5 Drive-E to Front-wheel drive Wagon. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves, który generuje 240 hp @ 5600 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Volvo V60 T5 Drive-E ma ładowność 793 litrów, a pojazd waży 1600 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2015 Volvo V60 T5 Drive-E ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Park Assist Pilot i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 17'' PANDORA alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 262 nm i prędkość maksymalną 228 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.5 i osiąga ćwierć mili w 15.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2015 Volvo V60 Used Price Estimates

stylowe luksusowe kombi volvo v60 z 2015 r. przywraca szwedzkiemu producentowi samochody do segmentu, w którym niegdyś był wszechobecny. Osiągi i użyteczność v60 czynią z niego kuszącą alternatywę dla niemieckich luksusowych wagonów.

Amerykańskie wprowadzenie średniej wielkości volvo v60 kombi 2015 wypełnia ważną lukę w ofercie szwedzkich producentów samochodów, powstałą po zaprzestaniu produkcji kompaktowego v50 i pełnowymiarowego v70 kombi. W istocie wersja kombi sedana volvo s60, v60 dodaje unikalną stylistykę i ponad 20 stóp sześciennych elastycznej pojemności ładunkowej, jednocześnie dzieląc godne pochwały osiągi swojego rodzeństwa, stylistykę wnętrza, oszczędność paliwa, technologię i bezpieczeństwo.

Eleganckie - ośmielimy się powiedzieć, nawet seksowne - kombi v60 może być pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, ale to tylko część atrakcyjności tego nowego modelu. Mniej oczywiste, ale równie istotne jest najnowsze zastosowanie nowej, własnej serii silników Volvo „drive-e” w podstawowym modelu t5 z napędem na przednie koła. jego 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem zapewnia energiczne przyspieszenie, a jednocześnie udaje mu się uzyskać imponującą oszczędność paliwa na poziomie 29 mpg łącznie.

Inne punkty na korzyść V60 to bardziej wciągające prowadzenie, niż można by oczekiwać od volvo, zwłaszcza gdy jest wyposażone w sztywniejsze zawieszenie opcjonalnego pakietu sportowego. ładne i dobrze wykonane wnętrze, wyjątkowo wygodne przednie fotele i pełen zestaw najnowszych zabezpieczeń może nie być tak zaskakujące, ale mimo to są godne uwagi.

V60 ma kilka drobnych niedociągnięć, w tym mniej miejsca na nogi na tylnych siedzeniach i maksymalną ładowność niż jego główny rywal BMW. Rozczarowujące jest również to, że doskonały nowy silnik napędowy e jest niedostępny w modelach z napędem na wszystkie koła, które wystarczają na znacznie mniej wydajne pięcio- i sześciocylindrowe silniki przeniesione.

V60 ma niewielu konkurentów, ale ci, którzy szukają tak sportowego, ekskluzywnego kombi, będą chcieli sprawdzić ich wszystkich. bmw 328i xdrive oferuje bardziej skomponowaną jazdę i ostrzejsze prowadzenie wraz z ultra wydajnym silnikiem wysokoprężnym, podczas gdy Audi allroad na bazie a4 zapewnia wyższą wysokość jazdy i stylową, najwyższej klasy kabinę. oba są oferowane tylko z napędem na wszystkie koła. volvo xc70, lekko wzmocniona wersja v70 kombi, jest również warta rozważenia dla osób szukających czegoś większego i bardziej kompatybilnego z życiem na świeżym powietrzu.

W porównaniu z tymi wszystkimi silnymi konkurentami uważamy, że połączenie stylu, osiągów i użyteczności volvo v60 z 2015 r. czyni go atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy potrzebują większej wszechstronności niż mały luksusowy sedan, ale także lepszej zwinności i wydajności niż kompaktowy crossover.

volvo v60 z 2015 r. to luksusowe kombi z pięcioma pasażerami. jest oferowany w trzech wersjach wyposażenia opartych na układach napędowych: t5 drive-e, t5 awd i t6 awd r-design. w zależności od tego, kiedy zbudowano v60, może on również otrzymać oznaczenie „2015.5”, w związku z czym wyposażenie standardowe i opcjonalne może się nieco różnić. Zobacz koniec tej sekcji, aby uzyskać szczegółowe informacje o wersjach 2015.5 v60.

standardowe wyposażenie V60 obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory, diodowe światła do jazdy, automatyczne wycieraczki, podgrzewane lusterka, szyberdach, przednie i tylne światła przeciwmgielne, tempomat, dwustrefową automatyczną klimatyzację, tapicerkę materiałową „t-tec” , obszyta skórą, odchylana i teleskopowa kierownica, elektrycznie regulowane przednie fotele w 8 kierunkach z funkcją pamięci kierowcy i ręczną regulacją podparcia lędźwiowego, tylne siedzenia dzielone 40/20/40 z elektrycznie składanymi zagłówkami, telefonem Bluetooth i łącznością audio oraz ośmiogłośnikowy system audio z odtwarzaczem CD, radiem satelitarnym i HD, dodatkowym gniazdem audio i interfejsem USB / iPod.

W przypadku t5 e-drive i t5 awd pakiet Premier obejmuje relingi dachowe, bezkluczykowy zapłon i wejście, skórzaną tapicerkę, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i konfigurowalne cyfrowe wskaźniki. Premier Plus dodaje elektrycznie składane lusterka, kamerę cofania, składany na płasko przedni fotel pasażera i wysuwany organizer przestrzeni bagażowej. pakiet platynowy dodatkowo obejmuje automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne, akcentujące oświetlenie wnętrza, system nawigacji oraz 12-głośnikowy system audio z dźwiękiem przestrzennym.

Zorientowany na osiągi poziom wyposażenia t6 awd r-design zaczyna się od wyposażenia Premier Plus i dodaje sportowe zawieszenie, największy dostępny silnik, ulepszenia wyglądu i adaptacyjne reflektory ksenonowe. Dostępny jest również poziom wyposażenia platynowego.

w większości modeli v60 dostępnych jest wiele innych pakietów i samodzielnych opcji. pakiet klimatyczny obejmuje podgrzewane przednie i tylne siedzenia, podgrzewaną kierownicę, podgrzewaną przednią szybę i podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej. pakiet technologiczny obejmuje adaptacyjny tempomat, ostrzeganie przed kolizją czołową i hamowanie, wykrywanie pieszych i rowerzystów, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu (tylko modele t5 drive-e), aktywne światła drogowe i monitor czujności kierowcy.

pakiet sportowy dostępny w modelach t5 drive-e i t5 awd obejmuje sportowe zawieszenie, 19-calowe felgi aluminiowe, przednie sportowe fotele i łopatki do zmiany biegów przy kierownicy. wreszcie, pakiet systemu informacji o martwym polu (BLIS) obejmuje ostrzeganie o martwym polu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu oraz czujniki parkowania z przodu iz tyłu.

samodzielne opcje obejmują 18- i 19-calowe felgi aluminiowe, adaptacyjne reflektory ksenonowe, system nawigacji, automatyczny system parkowania równoległego, podgrzewane fotele przednie, parę wbudowanych fotelików dziecięcych, system rozrywki dla tylnych siedzeń oraz przedni - kamera parkowania.

W przypadku modeli 2015.5 (v60s wyprodukowanych po czerwcu 2014 r.) wprowadzono pewne zmiany w wyposażeniu standardowym i opcjonalnym. każdy 2015.5 v60 otrzymuje w standardzie zaktualizowane systemy sensus connect i on call. sensus connect dodaje zaktualizowaną grafikę środkowego ekranu dotykowego, ulepszone polecenia głosowe i aplikacje samochodowe, takie jak Yelp i Pandora. na wezwanie dodaje samochodowy hotspot Wi-Fi, pomoc drogową w nagłych wypadkach i automatyczne powiadamianie o wypadku.

wyposażenie opcjonalne też jest trochę inne. 2015.5 v60s otrzyma system nawigacji będący częścią najlepszego pakietu dla t5. Modele t5 awd i t6 r-design są standardowo wyposażone w system nawigacji. również dla 2015.5 v60s pakiet premier plus został wyeliminowany i zastąpiony pakietem wygodnym, który podobnie dodaje elektrycznie składane lusterka, dostęp bezkluczykowy i zapłon, kamerę cofania i wysuwany organizer przestrzeni bagażowej. elektrycznie składany fotel pasażera w pakiecie premier plus nie wchodzi w skład pakietu komfortowego, ale jest dostępny jako opcja samodzielna.

W przypadku pakietu platynowego modele 2015.5 otrzymają dodatkowo system nagłośnienia harman kardon premium, reflektory ksenonowe oraz elementy pakietu technologicznego i komfortowego. samodzielne opcje wersji 2015.5 v60 są podobne do wcześniejszych modeli, ale obejmują również dostęp bezkluczykowy i zapłon, elektrycznie składany fotel pasażera oraz wspomniany wcześniej system dźwiękowy harman kardon.

Volvo V60 2015 jest dostępne z trzema różnymi układami napędowymi. model t5 drive-e otrzyma nowy czterocylindrowy turbodoładowany silnik Volvo o pojemności 2,0 litra, który generuje 240 koni mechanicznych i 258 funtów / stopę momentu obrotowego. ten silnik jest oferowany tylko z napędem na przednie koła i ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. standardowy automatyczny system start-stop silnika wyłącza silnik po zatrzymaniu samochodu, aby oszczędzać paliwo. Szacunki dotyczące zużycia paliwa EPA to łącznie 29 mpg (25 miast / 37 autostrad). v60 t5 drive-e zwrócił 32,9 mpg na 116-milowej trasie ewaluacyjnej.

w testach tego samego v60 t5 drive-e od zera do 60 mil na godzinę spadło w 6,4 sekundy, co zasadniczo dzieli dystans między szybszym BMW 328i i wolniejszym audi allroad.

oba modele z napędem na wszystkie koła wykorzystują silniki carryover volvo. t5 awd ma pięciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,5 litra, który wytwarza 250 KM i 266 lb-ft. sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest standardem. zużycie paliwa jest znacznie niższe przy mieszanych 23 mpg (20/29). volvo szacuje, że osiągnie prędkość 60 mil na godzinę w 6,8 sekundy.

t6 awd r-design posiada turbodoładowany 3,0-litrowy sześciocylindrowy silnik o mocy 325 KM i 354 lb-ft. sześciobiegowa automatyczna jest również tutaj standardem. Szacunki dotyczące zużycia paliwa EPA spadają jeszcze bardziej do 22 mpg łącznie (19/28). volvo szacuje, że osiągnie prędkość 60 mil na godzinę w 5,5 sekundy.

Lista standardowych elementów bezpieczeństwa Volvo V60 z 2015 r. obejmuje hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu się kół, kontrolę stabilności i trakcji, przednie boczne poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne na całej długości, aktywne przednie zagłówki i miejski system bezpieczeństwa Volvo, który może automatycznie uruchamiać hamulce przy prędkościach do 31. mph, aby zapobiec lub zminimalizować zderzenie czołowe. Wiele bardziej zaawansowanych technologii bezpieczeństwa jest oferowanych jako opcje, w tym dodatkowe ostrzeganie przed kolizją czołową z pełnym automatycznym hamowaniem, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu i asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeżenie o martwym polu i ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu oraz system ostrzegający o nieuwadze kierowcy.

instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał volvo v60 z 2015 r. najwyższą ocenę „dobrą” w testach zderzenia czołowego z przesunięciem czołowym z umiarkowanym nakładaniem się i małym zachodzeniem na siebie. uzyskał również „dobrą” ocenę w testach zderzenia bocznego, wytrzymałości dachu i ochrony kręgosłupa szyjnego (siedzenia i zagłówki). na koniec IIHS ocenił system ostrzegania przed kolizją czołową V60 i jego system łagodzenia i przyznał mu najwyższą ocenę „lepszy”.

Podczas testów V60 t5 drive-e z pakietem sportowym i letnimi oponami zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę na 110 stóp. jest to krótki dystans, ale typowy dla opon letnich.

Dzięki długiej historii firmy w budowaniu kombi, która ma długą żywotność i brak werwy, możesz wybaczyć swój sceptycyzm co do osiągów volvo v60 z 2015 roku. co tylko sprawia, że ​​ta pierwsza jazda próbna jest jeszcze bardziej imponująca.

wyposażony w nowy czterocylindrowy napęd drive-e z turbodoładowaniem, v60 przyspiesza mocno, bez zbędnego wahania i hałasu. nowy ośmiobiegowy automat samoczynnie zapewnia szybkie, prawie niezauważalne zmiany biegów i dobrze reaguje na zmiany biegów w górę iw dół za pomocą dostępnych łopatek. pięciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, który jest dostępny w modelu t5 awd, oferuje podobnie energetyczne przyspieszenie (choć gorsze zużycie paliwa), podczas gdy t6 r-design jest zdecydowanie najmocniejszym wagonem w tym, co prawda, małym segmencie.

na zakrętach responsywny układ kierowniczy v60 zapewnia godne pochwały sprzężenie zwrotne i uspokajający wysiłek. nie nazwalibyśmy v60 wozem sportowym, ale nie jest to też senny sklep spożywczy. ogólnie rzecz biorąc, podoba nam się zrównoważone podejście do jazdy i możliwości prowadzenia. dostępny pakiet sportowy dodatkowo poprawia prowadzenie, ale poza tym miękka, wygodna jazda może stać się trochę zbyt sztywna z powodu mocniejszego zawieszenia i większych kół.

Volvo V60 2015 ma stylowe wnętrze wykończone materiałami najwyższej jakości. wygląd jest typowo szwedzki z klasą, ale subtelną atmosferą, ale ogólny efekt jest co najmniej tak atrakcyjny, jak u każdego z jego bezpośrednich konkurentów. Kabina pasażerska jest również cicha, tworząc spokojną atmosferę, którą potęguje tylko skomponowana jakość jazdy samochodu.

przestrzeń jest również wyraźnie zaawansowana technicznie, szczególnie w wyższych poziomach wyposażenia, które zawierają konfigurowalny przez kierowcę zestaw wskaźników z trzema różnymi wstępnie zaprogramowanymi wyglądami. klawiatura numeryczna systemu audio w stylu telefonu i otaczające ją przyciski mogą w dzisiejszych czasach wyglądać nieco przestarzale w klasie luksusowej, ale są proste i ułatwiają sterowanie podstawowymi funkcjami stereo. w przypadku bardziej skomplikowanych zadań, takich jak wybór listy odtwarzania w odtwarzaczu multimedialnym, programowanie opcjonalnego systemu nawigacji lub sterowanie bardziej skomplikowanymi funkcjami pojazdu, xc60 opiera się na systemie sensus connect i on call. są również dość łatwe w użyciu i podobne do systemów konkurencji, chociaż położenie pokrętła wielofunkcyjnego na desce rozdzielczej (a nie na konsoli środkowej) nie jest idealne.

Przednie siedzenia są jednymi z najwygodniejszych i najbardziej zapewniających wsparcie, jakie znajdziesz w każdym samochodzie, za wszelką cenę, zwłaszcza w opcjonalnych sportowych fotelach. jednak więksi ludzie mogą znaleźć się trochę zgnieceni między dużymi podparciami. dorośli na tylnych siedzeniach również będą chcieli trochę więcej miejsca na nogi, ale jest znośny podczas krótkich skoków i doskonale nadaje się dla młodszych dzieci. mówiąc o tym, dostępne wbudowane foteliki podwyższające są niezwykle przydatne dla rodziców i dziadków, którzy regularnie, a nawet okazjonalnie, muszą przewozić maluchy.

złóż oparcia tylnych siedzeń, a otrzymasz 43,8 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej. chociaż liczba ta jest mniejsza niż w przypadku niektórych konkurentów, elastyczność oferowana przez konstrukcję dzieloną w proporcji 40/20/40 i dostępny, składany na płasko przedni fotel pasażera, pomagają w jak najlepszym wykorzystaniu dostępnej przestrzeni. Dwupozycyjna, rozkładana siatka zabezpieczająca dla psa w przestrzeni ładunkowej i dostępny uchwyt na wyskakującą torbę na zakupy to dwie sprytne funkcje, które wykraczają poza zwykłe zapewnienie dużej przestrzeni na Twoje rzeczy (i czworonożnych przyjaciół).

Volvo V60 równie dobrze radzi sobie na autostradach, jak i na krętej wiejskiej drodze. w pakiecie sportowym zawieszenie pochłania nierówności, jednocześnie kontrolując pochylenie ciała na ostrych zakrętach. Przytulne, ale wygodne sportowe fotele dołączone do pakietu podkreślają nacisk na przyjemność z jazdy. inne pakiety stawiają na luksus, ale wszystkie V60 oferują precyzyjne sterowanie, dobre hamulce i doskonałe siedzenia. nowy silnik drive-e - dostępny tylko w modelach t5 z napędem na przednie koła - zapewnia płynną, cichą moc w całym zakresie obrotów, a nowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest doskonałym uzupełnieniem. W trybie sportowym łopatki na kierownicy szybko się wyłączają, a funkcja eco + start / stop faktycznie wyłącza silnik przy prędkości 4 mil na godzinę, gdy się zatrzymujesz. Modele z napędem na wszystkie koła są dostępne z turbodoładowanymi silnikami 5- i 6-cylindrowymi oraz 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. oferują dobrą moc, ale nie do końca zapewniają oszczędność paliwa, jaką zapewnia nowa jednostka napędowa drive-e.

drive-eNowy projekt silnika volvo to nie żart, oferujący bardzo dobrą moc i oszczędność paliwa, ale z płynnością i wyrafinowaniem, których brakuje w 5-cylindrowym silniku Volvo.nadwozie wagonuvolvo i wagony idą w parze jak szwedzki i klopsiki, a oferta Volvo jest teraz kompletna dzięki temu nowemu kombi v60 w mieszance. jest też ta cała sprawa z dodatkowym ładunkiem i przyjemnością w prowadzeniu.

volvo v60 z 2015 roku na szczęście dzieli swój ostrzejszy cyfrowy zestaw wskaźników TFT i większość pozostałej części wnętrza z sedanem s60. Obejmuje to środkową konsolę „wodospad” i sprytne dotknięcia, takie jak sterowanie wentylacją w kształcie osoby, gdzie dotykasz „głowy” postaci, aby skierować powietrze na twarz, w „nogi” na stopy i tak dalej. materiały i jakość montażu są na najwyższym poziomie, a jeśli lubisz jazdę na długich dystansach, pokochasz wygodne i zapewniające wsparcie siedzenia. chcielibyśmy, aby firma Volvo zaktualizowała swój interfejs sterowania multimediami. system przełącza się między przyciskami i pokrętłem, a obsługa jest niezręczna.

może to być najlepiej wyglądająca seria samochodów Volvo „60”, w tym sedan s60 i xc60suv. profil jest wdzięczny i elegancki, ze skośną linią dachu, która rozszerza przestrzeń ładunkową, ale nie sprawia, że ​​wygląda jak sedan z plecakiem. w rzeczywistości niektórzy z nas wolą go od wyglądu grubego bagażnika S60, a jeszcze inni lubią jego elegancką, niską postawę w porównaniu do xc60. podczas gdy standardowe koła i opony wyglądają dobrze, zalecamy pakiet sportowy, ponieważ jego 19-calowe stopy aluminium ładnie wypełniają nadkola.

Podstawowy model volvo v60 są dobrze wyposażone. standardowe wyposażenie obejmuje 2-strefową automatyczną klimatyzację i elektrycznie szklany dach księżycowy. z przodu bezpieczeństwa - w końcu to volvo - V60 jest wyposażony w system bezpieczeństwa miejskiego Volvo (system wykrywający potencjalne kolizje i automatycznie hamujący samochód), oprócz zwykłego uzupełnienia kontroli stabilności i wielu poduszek powietrznych. Standardowe wyposażenie obejmuje również elementy sterujące systemem audio na kierownicy, zestaw głośnomówiący Bluetooth i strumieniowe przesyłanie muzyki, wspomagany hamulec postojowy i wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu.

volvo kładzie nacisk na utrzymanie pozycji lidera w zakresie bezpieczeństwa i rozszerza system ostrzegania o kolizjach, aby obejmował prawie wszystko, co może stanąć na Twojej drodze. Oprócz samochodów, automatycznie zatrzyma samochód, jeśli wykryje pieszych lub rowerzystów. Jest to część pakietu technologicznego, pakietu za 1500 USD, który obejmuje również adaptacyjny tempomat i monitorowanie czujności kierowcy, a także ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i asystent utrzymania pasa ruchu. Dostępne są również zintegrowane wzmacniacze dla dzieci za 500 USD i pakiet sportowy za 1500 USD, który obejmuje łopatki do zmiany biegów na kierownicy.

Modele Volvo V60 T5 z napędem na przednie koła otrzymują całkowicie nowy 4-cylindrowy silnik drive-e. ten turbodoładowany inline-4 wytwarza 240 koni mechanicznych i jest podłączony do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Modele z napędem na wszystkie koła są wyposażone w ten sam wybór silników, do których jesteśmy przyzwyczajeni Volvo. Modele t5 z napędem na wszystkie koła mają 250-konny, 2,5-litrowy 5-cylindrowy silnik, podczas gdy modele t6 r-design mają 3,0-litrowy, 6-cylindrowy turbodoładowany silnik i jego 325 koni mechanicznych. oba modele z napędem na wszystkie koła są wyposażone w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.2,0-litrowy turbodoładowany rzędowy-4240 koni mechanicznych przy 5600 obr./min258 lb-ft momentu obrotowego przy 1500-4 800 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 25/37 mpg2,5-litrowy turbodoładowany rzędowy 5250 koni mechanicznych przy 5400 obr./min266 lb-ft momentu obrotowego przy 1800-4200 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 20/29 mpg3,0-litrowy turbodoładowany rzędowy 6325 koni mechanicznych przy 5000 obr./min354 lb-ft momentu obrotowego przy 2100-4200 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 19/28 mpg

Volvo v60 t5 z 2015 r. ma sugerowaną cenę detaliczną (msrp) producenta, zaczynającą się od nieco ponad 36 000 USD, łącznie z opłatą za miejsce docelowe. wybierz V60 t5 awd, a zaczniesz od nieco poniżej 38 000 USD. aby uzyskać najszybsze v60, będziesz chciał v60 t6 awd r-design - pamiętaj tylko, aby włożyć 45 000 $ i zmienić w swoim worku. jeśli nie możesz sobie pomóc z opcjami, w pełni załadowany v60 t6 awd r-design platinum wyda więcej niż 55 000 USD. porównać te ceny bazowe z cenami konkurencji, a to ładnie dzieli różnicę. bmw 328i xdrive jest dostępny tylko z napędem na wszystkie koła i zaczyna się od około 42 500 USD, podczas gdy acura tsx sport wagon z napędem na przednie koła kosztuje niecałe 33 000 USD. aby uzyskać najlepszą ofertę, sprawdź uczciwą cenę zakupu kelley blue book, aby dowiedzieć się, ile inni w Twojej okolicy zapłacili za swoje v60.

2015 Volvo V60 recenzje konsumentów