2014 Bentley Continental Gt-v8-s Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2014 Bentley Continental Gt-v8-s Base este un All-wheel drive Coupe. poate găzdui până la 4 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 4.0L V8 twin turbo DOHC 32-valve care produce 521 hp @ 6000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic transmission with manual mode. 2014 Bentley Continental Gt-v8-s Base are o capacitate de încărcare de 358 litri, iar vehiculul cântărește 2296 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2014 Bentley Continental Gt-v8-s Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Park distance sensor și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Electronic Tire pressure monitoring system, are 20'' painted alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 570 n.m și o viteză maximă de 296 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 3.4 și atinge un sfert de milă la 9.7 secunde. consumul de combustibil este de 13.7 l / 100km în oraș și 8.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 226,667 USD

2014 Bentley Continental Used Price Estimates

bentley continental gt 2014 nu este mic, deci are nevoie de puterea robustă a motoarelor sale v8 și w12 pentru a-l propulsa de la zero la 60 mph în mai puțin de cinci secunde și pentru a atinge viteza maximă de 200 mph (modelele cu viteză merg chiar mai repede) . în timp ce aceste viteze rivalizează cu unele dintre cele mai bune mașini sport din lume, continentul nu este neapărat despre urmărirea pură a vitezei. liniștit ca un șoarece pe drum, gt-ul continental preferă să-și răsfețe ocupanții decât să-i pedepsească cu o călătorie excesiv de fermă, semnul lamentabil al atâtor mașini orientate spre sport. manevrabilitatea este adecvată, dar nu este ascuțită, cu tracțiunea integrală oferă o aderență excelentă, atât pe trotuarul uscat, cât și pe cea umedă, iar transmisia automată zf cu 8 trepte este perfectă și precisă, în special în modul sport. de la drumul spre autostradă și înapoi, gt continental pentru 2014 este o bucurie de a conduce.

naim audionaim este de a asculta audio britanic ce nume pentru Macintosh și Bose sunt pe piața americană. personalizat personalizat doar pentru bentley continental gt, sunetul este pur și simplu falnic și poate fi cel mai dulce decât cel care vine de sub capota gt continentală.potrivire interioară și finisajdacă doriți să vedeți ce este atât de grozav la un autocar construit manual, aruncați o privire în interiorul bentley continental gt 2014. fiecare suprafață, buton și comutator are o senzație tactilă pe care nu o veți găsi în mașinile mai mici cu piese din plastic abundente, un atribut pe care îl dorim să posede mai multe modele de lux premium.

dacă v-ați întrebat vreodată ce anume diferențiază un vehicul de 200.000 de dolari de un vehicul de 20.000 de dolari, intrați într-un bentley continental gt din 2014. potrivirea și finisajul sunt aproape fără egal. interiorul este din piele, desigur. dar nu este orice piele. sunt selectate doar cele mai fine, cele mai premium și cele mai fără pete. metalul și lemnul abundă. totul respira calitatea, de la ceasul analogic breitling din stiva centrală până la ascunzătoarea cu diamante de pe panourile interioare ale ușilor. cele două scaune din spate ale cupei și cabrio sunt strânse pentru adulți.

unele mașini sunt descrise ca având „prezență”, o esență care depășește doar dimensiunea fizică. gt continental al lui bentley pentru 2014 abundă în el. bentley continental gt coupe și convertible nu sunt de fapt mai lungi decât mediahonda accord orToyota Camry, totuși corpurile lor largi, anvelopele uriașe și poziția slabă le conferă aspectul de a fi mult mai substanțiale. aceștia doi sunt adevărații privitori ai liniei Bentley cu curbele lor musculare care se desfășoară din față în spate, definite cel mai bine în curbele lor exagerate din spate, unde acoperișul înclinat și laturile se intersectează.

inutil să spun că fiecare bentley este extrem de bine echipat. unele dintre caracteristicile mai proeminente includ un centru de comandă cu ecran tactil de înaltă rezoluție cu navigație, roți masive de 20 inci, faruri cu proiector bi-xenon, un sistem de sunet cu 8 difuzoare și un portbagaj electric (sau „portbagaj”, așa cum se numește peste iaz). decapotabilele GT au un acoperiș izolat cu 4 straturi acționat electric. modelele cu viteză au o versiune mai puternică a motorului bentley, deja puternic, cu 12 cilindri. deși senzorii de parcare sunt standard, în mod surprinzător, o cameră retrovizoare nu este. este o rușine pentru o mașină care costă cât o casă și este o caracteristică foarte recomandată.

În afară de camera de vizionare foarte recomandată, alte opțiuni de remarcat includ sistemul audio naim premium, o interfață ipod, volan încălzit, cruise control adaptiv pe bază de radar, frâne carbon-ceramice și covoare din lână de miel. Modelele gt și gt convertibile pot fi echipate cu jante din aliaj de aluminiu de 21 inch. ne plac foarte mult încălzitorul reglabil electronic al gâtului din modelele decapotabile, perfect pentru acele nopți răcoroase în care doriți să faceți o croazieră de sus în jos sub cerul înstelat.

Puterea pentru toate bentley continental gts din 2014, cu excepția modelelor v8 și v8 s, provine de la un motor w12 cu două turbocompresii cuplat la transmisie automată zf cu 8 trepte. v8-ul cu două turbocompresii este o unitate centrală de sine stătătoare, care produce 500 (521 în s) de putere și oferă o economie de combustibil îmbunătățită în comparație cu motoarele cu 12 cilindri. toate bentley continental gts au tracțiune integrală, ceea ce îmbunătățește tracțiunea. transmisia cu 8 trepte contribuie la economia de combustibil, dar fiecare model, cu excepția v8 continental gt coupe, este încă supus unei taxe pe gaz. continentalul este, de asemenea, compatibil cu e85.2014 bentley continental gt v8 și gt v8 cabrioV8 dublu turbocompresor de 4,0 litri500 cai putere @ 6.000 rpmCuplu de 487 lb-ft @ 1.700 rpmoraș epa / economie ridicată de combustibil: 15/24 mpg (cupe), 14/24 mpg (decapotabil)2014 bentley continental gt v8 s și gt v8 s cabrio521 cai putere @ 6.000 rpm502 lb-ft de cuplu @ 1.700 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 15/24 mpg (cupe), 14/24 mpg (decapotabil)2014 bentley continental gt și gt convertible6.0 litri dublu turboalimentat w12567 cai putere @ 6.000 rpm516 lb-ft de cuplu @ 1.700 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 13/20 mpg (cupe), 12/20 mpg (decapotabil)2014 bentley continental gt speed și gt speed convertible6.0 litri dublu turboalimentat w12626 cai putere @ 6.000 rpmCuplu de 605 lb-ft @ 1.700 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 13/20 mpg (cupe) 12/20 mpg (decapotabil)

indiferent de bentley continental 2014 pe care îl alegeți, fiți pregătiți să scrieți un cec considerabil. cel mai puțin costisitor model - continental gt v8 - are un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) de puțin sub 187.500 USD. decapotabilul gt v8 începe în jur de 207.000 de dolari. versiunile cu viteză mai mare adaugă zeci de mii de dolari. opțiunile pot adăuga, de asemenea, dolari cubici, unele pachete costând la fel de mult ca o mașină economică nouă. cea mai scumpă garnitură este decapotabila cu viteză GT la puțin peste 246.500 USD. la aceste prețuri, Bentley continental este mai puțin costisitor decât Rolls-Royce Wraith, care începe în jurul valorii de 290.000 USD, dar mai mare decât aproape orice altceva din clasa sa, cu excepția unor ediții de performanță amg alemercedes-benz cl-class. ca un astfel de vehicul de nișă, valorile precise de revânzare sunt dificil de prezis pentru bentley continental gt 2014.

2014 Bentley Continental recenzii ale consumatorilor