2007 Lincoln MKZ Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2007 Lincoln MKZ  Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2007 Lincoln MKZ Base este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 DOHC 24-valve care produce 263 hp @ 6250 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6 speed automatic transmission. 2007 Lincoln MKZ Base are o capacitate de încărcare de 477 litri, iar vehiculul cântărește 1545 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Lincoln MKZ Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are 17'' machined alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 287 n.m și o viteză maximă de 235 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.2 și atinge un sfert de milă la 15 secunde. consumul de combustibil este de 13.1 l / 100km în oraș și 9 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 37,899 USD

Nume Base
Preț $ 37,899
corp Sedan
usi 4 Doors
motor 3.5L V6 DOHC 24-valve
putere 263 hp @ 6250 rpm
număr de locuri 5 Seats
transmitere 6 speed automatic transmission
spațiu de încărcare 477.0 L
spațiu maxim de încărcare 477.0 L
tip roată 17'' machined alloy wheels
serie MKZ I
transmisie Front-wheel drive
putere 263 HP
cuplu 287 N.m
viteza maxima 235 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 7.2 s
tipul combustibilului Petrol (Gasoline)
consum de combustibil (oraș) 13.1 L/100km
consum de combustibil (autostradă) 9.0 L/100km
tip unelte auto
greutate 1,666 KG
marca Lincoln
model MKZ
0-400m (sfert de milă) 15.0 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 153.6 km/h
0-800m (jumătate de milă) 24.8 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 172.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

0-60 Speed Testing: 2007 Lincoln MKZ (3.5L V6 FWD)

2007 Lincoln MKz 80-120 Top Speed run

2007 Lincoln MKZ Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,548 $ 3,600 $ 4,196
Clean $ 2,300 $ 3,248 $ 3,778
Average $ 1,804 $ 2,544 $ 2,942
Rough $ 1,309 $ 1,839 $ 2,107

o doză suplimentară de cai putere pune lkoln 2007 mkz pe o bază mai egală cu colegii săi de lux de intrare, dar încă se confruntă cu o luptă dificilă, deoarece concurenții oferă o dinamică de manevrare mai clară, interioare de calitate superioară și un rafinament general mai mare.

într-o întorsătură neobișnuită, Lincoln a redenumit unul dintre vehiculele sale după doar un an de pe piață. pentru a-și alinia mai strâns vehiculele cu o nouă structură de denumire, Lincoln a redenumit sedanul zephyr de anul trecut mkz 2007. ca și în cazul zefirului, berlina de mkz de dimensiuni medii este foarte asemănătoare cu ford fusion și mercur milan. așa cum v-ați aștepta de la Lincoln, MKZ vine cu o mulțime de caracteristici de lux. dar anul acesta lincoln a făcut un efort reînnoit pentru a sublinia diferențele dintre mașina sa și frații săi la prețuri mai mici.

cel mai vizibil este noul motor exclusiv al mkz. sub capotă este un V6 de 3,5 litri mai mare și mai puternic. motorul mai mare face 263 de cai putere, cu 42 mai mult decât anul trecut v6 de 3,0 litri. dezvoltă, de asemenea, un cuplu mai mare (249 de lire sterline în acest an) și este disponibil fie cu tracțiune față, fie cu tracțiune integrală. acesta este singurul motor disponibil și nu există un model de bază cu patru cilindri, ca și în cazul fuziunii și milanului.

Lincoln MKZ este o abordare distinctă americană a sedanului de lux de intrare. interiorul este suficient de spațios și confortabil și, deși materialele nu sunt de vârf, sunt un pas vizibil față de frații din linia inferioară a lui Lincoln. și cu o accelerație dinamică de la noul v6 și o plimbare de pluș, mkz este plăcut de condus. în general, se potrivește bine cu alte opțiuni de marcă premium și de lux, cum ar fi acura tl, chrysler 300, lexus es 350, nissan maxima și volkswagen passat, dar multe dintre aceste mașini oferă o dinamică de manevrare mai sportivă și / sau mobilier de lux mai elegant. apoi este problema stilului mkz, care, deși neobișnuit, nu pare să rezoneze bine cu clienții mai tineri pe care Lincoln speră să îi atragă. totuși, pentru cumpărătorii care caută un sedan de lux entry-level, cu puțin mai mult spațiu interior și un preț destul de rezonabil, lincoln mkz 2007 merită aruncat un ochi.

un sedan premium de dimensiuni medii, lincoln mkz 2007 vine într-o singură garnitură, fie cu tracțiune față, fie cu tracțiune integrală. mkz este echipat frumos cu astfel de caracteristici standard precum jante din aliaj de 17 inci, tapițerie din piele, tapițerie din lemn, scaune electrice cu memorie, control automat al climatizării cu două zone și un CD stereo cu șapte difuzoare cu mufă de intrare pentru player mp3. Opțiunile notabile includ roți cromate, faruri xenon hid, trapa, un sistem de sunet certificat thx îmbunătățit, radio prin satelit, un sistem de navigație și scaune față încălzite și răcite.

toate lincoln mkz-urile vin cu un motor v6 de 3,5 litri. este bun pentru 263 CP și cuplu de 249 lb-ft. o transmisie automată cu șase trepte este standard. sistemul opțional cu tracțiune integrală controlată electronic poate transfera puterea dintr-o parte în alta, precum și din față în spate.

caracteristicile standard de siguranță includ airbag-urile laterale cu impact lateral ale scaunelor din față, precum și airbag-urile cu perdea capului pe toată lungimea. acele airbag-uri cu cap includ o caracteristică "roll-fold" care ajută la menținerea airbagului împotriva geamului, chiar dacă ocupantul este în afara poziției. toate mkz-urile includ frâne cu disc cu abs. controlul tracțiunii este, de asemenea, standard, dar, în mod ciudat, controlul stabilității nu este disponibil. în testele de accident nhtsa, lincoln mkz din 2007 a primit patru stele din cinci pentru siguranța șoferului și a pasagerilor din față. în testul de compensare frontală a iihs, lincoln mkz a primit un rating de „acceptabil”, al doilea cel mai mare rating al institutului. a obținut, de asemenea, o evaluare „acceptabilă” în testele de impact secundar.

cu 42 CP în plus față de zefirul de anul trecut, mkz oferă accelerarea rapidă așteptată de la o mașină de 30.000 de dolari. în plus, noul motor de 3,5 litri are o putere de livrare lină. La fel ca zefirul dinainte, mkz este capabil să se întoarcă, dar nu oferă o dinamică de manipulare la fel cu concurenții săi mai sportivi din această gamă de prețuri. feedback-ul de direcție, în special, nu este impresionant. pe de altă parte, mkz oferă o plimbare tipică cu "mașină mare" de pe autostradă, făcându-l un candidat excelent pentru călătorii pe drum.

în interior, există o mulțime de crom, finisaje din lemn și linii îndrăznețe. materialele au o calitate solidă, iar scaunele din piele arată pluș, dar pot fi puțin ferme pentru călătorii lungi. De asemenea, mkz este puțin mai mare decât alte sedanuri de lux de intrare, ceea ce îl face un pariu bun pentru cumpărătorii care au nevoie de un scaun din spate complet utilizabil. capacitatea portbagajului măsoară 15,8 metri cubi.

Suspensia special reglată, complet independentă, a lui Lincoln mkz pleacă puțin mai moale decât ford fusion-ul mai sportiv, dar păstrează aproape toată capacitatea de reacție și agilitatea fuziunii pentru a conduce. parțial datorită structurii rigide a mașinii, direcția cu cremalieră și pinion este precisă, cu o senzație bună la centru și transmite puține vibrații înapoi la volan datorită montării sale pe cadrul secundar frontal izolat. tracțiunea integrală „inteligentă” disponibilă monitorizează și prezice tracțiunea la toate cele patru roți și oferă cuplu celor cu cea mai bună aderență. există un comutator de blocare pentru transmisia cu șase trepte (în primul rând pentru drumuri deluroase), dar, din păcate, nu există nicio modalitate de a controla manual alegerea treptelor și sincronizarea schimbării.

motor duratec standard 35 v6Ford are de mult timp nevoie de o versiune V6 mai lină, mai puternică, de ultimă generație pentru intrările sale de dimensiuni medii de lux, și asta este. împreună cu performanțe puternice, asigură o economie de combustibil respectabilă la 19 mile orașe Epa pe galon și 27 pe autostradă cu tracțiune pe două roți și cu un kilometru mai puțin pe galon la ambele teste cu tracțiune integrală disponibilă.audio premium certificat thx ii opționalacest sistem de 600 de wați, cu 14 difuzoare, oferă un sunet surround demn de un cinematograf de lux. sunt disponibile, de asemenea, o mufă de intrare audio mp3 și radio prin satelit sirius.

în interiorul cabinei ultra-silențioase și de calitate premium sunt porțiuni generoase de lemn real, nichel satinat și accente cromate. spațiul scaunelor din spate este surprinzător de generos, cu mai mult de trei picioare de spațiu pentru picioare. portbagajul este cel mai bun din clasa sa de 15,8 metri cubi, cu podea plană și înălțime redusă de ridicare pentru un acces ușor, iar balamalele compacte de acoperire nu vor zdrobi sau interfera cu încărcătura dvs. scaunele din spate standard, exclusiv din clasă, 60/40, împăturite, cu asistență de arc convenabilă, pentru un acces ușor de depozitare sau pentru extinderea podelei de marfă direct de pe puntea din spate la scaunele din față.

Lincoln spune că obiectivul său modern de imagine este „recompensă câștigată” sau „vis american”, mai degrabă decât „lumea veche” strălucitoare sau „lux ostentativ”, ceea ce se traduce prin design liniștit, casual, încrezător și mai subevaluat. cu grila îndrăzneață a cascadei, farurile cu proiector cu patru bijuterii, utilizarea judicioasă a garniturilor cromate și a anvelopelor cu profil redus pe roțile din aluminiu prelucrate de 17 inci, cu opt spițe, mkz pare cu siguranță partea unui lux credibil sedan. în spate sunt lămpi de stop mari înfășurate și evacuări duble cromate.

cei frumos echipațilincoln mkz vine cu faruri de pornire / oprire automate, scaune din piele, scaune frontale cu 10 căi, volan cu patru spițe înclinabil / telescopic, cu comenzi croazieră și audio, climatizare cu două zone, oglinzi încălzite electric, geamuri și încuietori, telecomandă intrare fără cheie cu tastatură exterioară, audio compatibil mp3 cu schimbător de șase cd-uri și două prize de 12 volți. caracteristicile standard de siguranță includ frâne cu discuri pe patru roți cu antiblocare și control al tracțiunii și șase airbag-uri: fronturi cu două trepte, saci frontali montați pe scaun și laterale pentru ambele rânduri de scaune.

printre numeroasele opțiuni mkz se numără roțile cromate, un acoperiș lunar electric, scaune frontale încălzite și răcite, faruri cu descărcare de mare intensitate (hid), audio premium certificat thx ii cu 14 difuzoare, radio prin satelit sirius și navigație pe DVD.

noul mkz de 3,5 litri dohc cu 24 de valve din aluminiu duratec 35 v6 oferă 263 cai putere și 249 lire-picioare de cuplu printr-o nouă transmisie automată cu șase trepte, cu raport larg, cu ambreiaj multiplu are o sincronizare variabilă a supapei de admisie, un colector de admisie dual-plen și un raport de compresie relativ ridicat de 10,3: 1 pentru a-și optimiza echilibrul de performanță și eficiență.V6 de 3,5 litri263 cai putere @ 6250 rpm249 lb.-ft. de cuplu @ 4500 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 19/27 (fwd); 18/26 (awd)

Prețul de vânzare cu amănuntul recomandat de producătorul lincoln mkz din 2007 (msrp) este de 29.950 USD și poate depăși 38.000 USD când mașina este complet încărcată. prețurile actuale sunt chiar sub aceste prețuri, deci asigurați-vă că le verificați pentru a vedea pentru ce vând mkzs în prezent în zona dvs.2007 Lincoln mkz are o valoare reziduală de cinci ani proiectată de doar 31 la sută, comparativ cu 42 la sută pentru infiniti g35 din 2007, 46 la sută pentru2007 acura tl și un procent la fel de slab de 27% pentru2007 cadillac cts v6 (toate fiind mai scumpe).

2007 Lincoln MKZ Base exterior colors

Alloy Clearcoat Metallic
Amethyst Clearcoat Metallic
Black Clearcoat
Dark Pearl Blue Clearcoat Metallic
Dune Pearl Clearcoat Metallic
Merlot Clearcoat Metallic
Oxford White Clearcoat
Redfire Clearcoat Metallic
Sage Clearcoat Metallic
Silver Birch Clearcoat Metallic

2007 Lincoln MKZ Base interior colors

Dark Charcoal
Light stone

2007 Lincoln MKZ motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Base 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 11.7 L/100km 7.2 L/100km 7.2 s 15.0 s 24.8 s
3.5L V6 DOHC 24-valve AWD 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s
3.5L V6 DOHC 24-valve AWD 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 13.1 L/100km 9.0 L/100km 6.7 s 13.3 s 24.8 s

2007 Lincoln MKZ garnituri

2007 Lincoln MKZ generațiile anterioare

2007 Lincoln MKZ generatiile viitoare

Lincoln MKZ prezentare generală și istorie

introdus în 2006 la Salonul Auto de la Chicago, mkz este alimentat de un motor pe benzină de 3,5 l duratec cu o cotă de 262 hp și 249,3 lire-picioare de cuplu. berlina premium de dimensiuni medii oferă tracțiune față, transmisie automată cu 6 trepte, discuri frontale ventilate și discuri obișnuite în spate.
Lincoln a apărut ca producător independent de mașini de lux în 1917. fondat de ingineria whiz henry m. leland după plecarea sa de la cadillac, pe care îl ajutase la co-fondare, compania a fost numită lincoln ca amintire a admirației pe care leland o purta pentru acum dispărutul lider de stat. într-o coincidență macabră, președintele jfk a fost asasinat la fel cum a fost Abraham Lincoln. în momentul morții sale, jfk era condus într-o limuzină continentală din Lincoln.

cu toate acestea, înainte de apariția unei astfel de drame, Lincoln era o companie destul de mică, care furniza armate în aer liber în timpul lunii. după ce a făcut echipă cu fiul Wilfred, Leland și-a transformat fabrica în fabricarea de automobile de lux chiar după război. în ciuda priceperii și potențialului vehiculelor sale, fabrica a întâmpinat mai multe obstacole legate de proiectare și probleme financiare care nu au putut fi depășite. forțat în faliment, leland și-a vândut compania în Ford în 1922 pentru 8 milioane de dolari.

la scurt timp după preluarea ford-ului, prima serie de automobile de la Lincoln ar intra în producția de masă. sub Ford, problemele de stil de la Lincoln au fost rezolvate la fel ca problemele financiare experimentate anterior. s-au făcut mici modificări sau nu s-au făcut niciuna dintre motoarele originale ale leland. coroborat cu reduceri ale costurilor de producție, acest lucru ar permite companiei să taxeze aproximativ 5.500 de vehicule în decembrie 1922.

începând din 1923, au apărut noi stiluri de caroserie, multe dintre ele fiind rezultatul parteneriatelor cu constructori de autocare, precum Fleetwood și Brun. acest lucru a dus la apariția unei game diversificate de vehicule compuse din sedanuri mari și limuzine care ar putea găzdui până la 7 pasageri. în ciuda prețurilor destul de mari cu care au venit aceste vehicule speciale construite cu autocare, vânzările de la Lincoln nu au scăzut. au făcut exact contrariul, înregistrând o creștere spectaculoasă de 45% față de anii precedenți, cu 7.875 de vehicule vândute.

anii 1924 au lansat eliberarea celebrelor pliante care au fost utilizate pe scară largă de către noi departamentele de poliție. mașinile au premiat câteva caracteristici care nu au fost introduse pe modelele private decât după 2 ani. discurile cu două roți, rafturile pentru arme, ferestrele blindate și fluierele poliției se numărau printre numeroasele fluturași „accesorii” echipate.

probabil cea mai faimoasă mașină fabricată vreodată de Lincoln a încolțit în 1932 eugene t. Tabla de desen a lui „bob” gregorie. eliberarea ulterioară a zefirului în 1936 a spulberat porțile pentru eliberarea continentului. acesta din urmă era de fapt un coupe zephyr modificat din 1938 pe care gregorie îl secționase și adăugase o montură verticală a anvelopei. mașina a avut atât de mult succes, încât s-a vândut în peste 5000 de unități până când producția sa oprit în 1948.

cu toate acestea, continentul nu ar coborî definitiv. ulterior a fost resuscitat prin modelul mark ii. până în 1955, marca II ar putea fi achiziționată pentru o sumă uimitoare de 10.000 de dolari, atât cât costă în acele zile un rolls royce.

proiectele ulterioare, precum mașina de oraș și navigatorul voluminos, l-au ajutat pe Lincoln să devină cel mai bine vândut brand de mașini de lux din SUA până în 1998. după o scurtă schimbare de proprietate între 1998 și 2002, când Lincoln aparținea primului grup auto, compania s-a întors în incinte Ford unde poate fi găsit și astăzi.

în ciuda tradiției sale ca producător de mașini de lux și furnizor de limuzine prezidențiale, compania a cunoscut un eșec sever în ultimii ani, pierzând din cauza importurilor asiatice și europene. acest lucru se datorează în principal lipsei de noi modele, problemă pe care Ford speră să o rezolve prin reinventarea mărcii. Ascensiunea lui Lincoln este încă nepăsătoare prin lansarea unor modele precum mkz și mkx.

2007 Lincoln MKZ recenzii ale consumatorilor

effectivetelling, 11/13/2006
pune japonezii în murdărie.
aceasta este o mașină frumoasă. are o plimbare grozavă, un stil elegant și se va ridica și pleca. sistemul de navigare și stereo sunt ușor de utilizat. este cea mai confortabilă mașină pe care am condus-o. M-am uitat la mașinile japoneze și germane și aceasta a fost de departe cea mai bună valoare. această mașină merită să aruncăm o privire, iar pentru toți, japonezii japonezi, aceasta este o mașină de lux de înaltă performanță la 2/3 din preț. Cred că are o călătorie mai bună și este mai bine conceput decât majoritatea mașinilor din clasa sa. Ford / Lincoln s-a descurcat bine cu acesta. Am schimbat moștenirea subaru din 2005 și am fost foarte impresionat de plimbare, lux, performanța acestui vehicul.
luggmagnitude, 10/27/2006
pretendent serios
majoritatea oricăror reviste ale acestei mașini îi oferă o aprobare blândă sau deloc. ignoră-le pe toate! Pe lângă interiorul răcoros și unic, această mașină are specificații minunate - Transmisie cu 6 trepte, 263 de cai - mai bună decât majoritatea BMW-urilor, ceea ce vă va costa cu mii mai mult. calarind in clasa unui lincoln pentru sub 30k $ ?? Nu văd prea multe de criticat. are o accelerație mare, mai ales în treptele medii și o senzație strânsă în general. este încăpător, agil și elegant - îl recomand cu drag. de asemenea, experiența dealerului a fost foarte plăcută. un agent de vânzări de la început până la sfârșit și fără presiune în orice moment. Până acum, bine. am menționat că prețul a fost de doar 28.000 de dolari ??
cloodcraniac, 11/04/2015
4dr Sedan AWD (3.5L 6cyl 6A)
07 awd
Mi-am vândut 392 challenger-ul și am cumpărat un 07 mkz awd second-hand cu aproximativ 90k mile. rotind acum 120k și a trebuit să fie înlocuit doar un ambreiaj aer condiționat. Am fost fugit de pe șosea la o intersecție de cineva care a aprins o lumină roșie, obligându-mă să sar pe o bordură. în mod surprinzător, nu există alte daune în afară de alinierea și echilibrarea roților. puterea este foarte adecvată (aceasta vine de la cineva care avea o mașină cu salturi (525 CP). Am 25-28mpg, în funcție de viteza autostrăzii, de obicei 75 mph. mpg destul de bun pentru un AWD. arată bine, conduce bine, ce altceva poti sa vrei?
playtimelearning, 04/08/2010
fericit proprietar
Mi-am cumpărat mkz în aprilie 2007 și am în prezent 34.000 de mile pe el. Am aproximativ 22 mpg în medie și cel puțin 27 mpg pe drum. Am ajuns până la 30 mpg pe teren plat, fără vânt frontal. mașina are un interior elegant și nu am avut niciun fel de probleme mecanice. comutatorul de pornire / oprire al radioului s-a rupt. care era în garanție și au înlocuit întregul aparat de radio, susținând că nu puteți comanda doar capacul comutatorului din plastic. manevrabilitatea este excelentă, accelerația este excelentă. Conduc, pe autostradă, aproximativ 70-74 mph (limita de viteză 70), mașina are o accelerație suficientă la acea viteză, permițând o trecere rapidă și sigură a mașinilor mai lente pe drumuri pe două benzi.

Specificații 2007 Lincoln MKZ Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo
Air ConditionningAuto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Courtesy Dome LightCourtesy lamps
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersSpeed sensitive variable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with delay
Interior Air FilterInterior dust and pollen filter
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)THX II certified premium sound system
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorElectrochromic rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio and climate controls on steering wheel
Remote Keyless EntryRemote keyless entry with keypad entry
Single CDIn-dash 6 CD changer
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeatureSIRIUS satellite radio with 6-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

Base Dimensions

Cargo Capacity477 L
Curb Weight1545 kg
Front Headroom983 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity66.2 L
Height1409 mm
Length4839 mm
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom940 mm
Wheelbase2728 mm
Width1834 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationDual chrome exhaust tips
Exterior Mirror ColourChrome exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingElectrochromic driver side exterior mirror
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)High intensity discharge headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Perimeter LightingYes
Power Exterior MirrorsPower exterior mirrors with memory
Side-Body TrimChrome body-side mouldings
Sunroof (Option)Power glass moonrof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockAnalog clock
CompassDigital compass
Door TrimLeather door trim
Door Trim (Option)Satin nickel aluminum door panel trim
Driver Info CenterDriver message center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpeted floor covering
Floor MatsFront and rear embroiled floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront adjsutable armrest with storage
Front Seats Driver LombarPower driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10 way power driver seat with memory
Front Seats Driver Seat Memory2 position memory for driver seat and mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger LombarPower front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats10 way power passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimInterior genuine wood trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Satin nickel aluminum instrument panel trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Premium leather seats with heated/cooled front seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped/wood steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 DOHC 24-valve
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption
Power263 hp @ 6250 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobiliser
Panic AlarmPanic button
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainRoof mounted side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50R17
Power SteeringVariable assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireTemporary spare tire
Wheel Type17'' machined alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2006 Lincoln Zephyr where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Lincoln Zephyr prices online.
Motor Trend reviews the 2008 Lincoln MKZ where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Lincoln MKZ prices online.

discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2