2007 Lincoln MKZ Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2007 Lincoln MKZ BaseはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、263 hp @ 6250 rpmを出力し、6 speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている3.5L V6 DOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2007 Lincoln MKZ Baseの貨物容量は477リットルで、車両の重量は1545 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Lincoln MKZ Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として17'' machined alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは287 n.m、最高速度は235 km / hです。. 7.2で0から100 km / hまで加速し、15秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.1 l / 100km、高速道路では9 l / 100km. 車の価格は37,899ドルから始まります

2007 Lincoln MKZ Used Price Estimates

2007年のリンカーンmkzは、追加の馬力によってエントリーラグジュアリーセダンと同等の立場にありますが、競合他社がよりシャープなハンドリングダイナミクス、より高品質のインテリア、および全体的な洗練を提供するため、依然として困難な戦いに直面しています。

珍しいひねりを加えて、リンカーンは市場に出てわずか1年後に、その車の1つを改名しました。車両を新しい命名構造とより密接に合わせるために、リンカーンは昨年のゼファーセダンを2007 mkzに改名しました。ゼファーの場合と同様に、mkz中型セダンは、フォードフュージョンや水銀ミラノに非常に似ています。リンカーンに期待するとおり、mkzには多くの豪華機能が備わっています。しかし、リンカーンは今年、自動車と低価格の同業者の違いを強調するために新たな努力をしました。

最も目立つのは、mkz専用の新しいエンジンです。ボンネットの下には、より大きくより強力な3.5リッターv6があります。より大きなエンジンは263馬力で、昨年の3.0リッターv6より42多い。また、トルクが大きく（今年は249ポンドフィート）、前輪駆動または全輪駆動のどちらかで利用できます。これは利用可能な唯一のエンジンであり、フュージョンとミラノのような基本的な4気筒モデルはありません。

リンカーンmkzは、エントリーラグジュアリーセダンに対する明確なアメリカの見方です。インテリアは適度に広々として快適で、素材はクラス最高ではありませんが、リンカーンの下側の兄弟から目立つステップです。新しいv6の元気いっぱいの加速と豪華な乗り心地で、mkzは快適に運転できます。全体的に、アキュラtl、クライスラー300、レクサスes 350、日産マキシマ、フォルクスワーゲンパサートなど、他のプレミアムおよびラグジュアリーブランドの選択肢と上手く組み合わせられますが、これらの車の多くは、よりスポーティなハンドリングダイナミクスやより高級なキャビン家具を備えています。それからmkzのスタイリングの問題があります。これは珍しいことですが、リンカーンが引き付けたいと望んでいる若い顧客とうまく共鳴する可能性は低いようです。それでも、もう少し内部空間とかなりリーズナブルな価格でエントリーレベルの高級セダンを求めているバイヤーにとって、2007リンカーンmkzは一見の価値があります。

中型のプレミアムセダンである2007リンカーンmkzは、前輪駆動または全輪駆動のいずれかを備えたシングルトリムで提供されます。 mkzには、17インチの合金ホイール、革張り、ウッドトリム、メモリ付きパワーシート、デュアルゾーン自動温度調節、MP3プレーヤー入力ジャック付きの7スピーカーcdステレオなどの標準機能が上手く装備されています。注目すべきオプションには、クロームホイール、キセノンhidヘッドライト、サンルーフ、アップグレードされたthx認定サウンドシステム、衛星ラジオ、ナビゲーションシステム、および加熱および冷却されたフロントシートが含まれます。

すべてのリンカーンmkzは3.5リッターv6エンジンを搭載しています。 263 hpおよび249 lb-ftのトルクに適しています。 6速オートマチックトランスミッションが標準です。オプションの電子制御全輪駆動システムは、前後左右だけでなく左右にも動力を伝達できます。

標準の安全機能には、フロントシートのサイドインパクトエアバッグやフルレングスのヘッドカーテンエアバッグなどがあります。これらのヘッドエアバッグには、「ロールフォールド」機能があり、乗員が外れた場合でもエアバッグをガラスに接触させることができます。すべてのmkzにはabs付きのディスクブレーキが含まれています。トラクションコントロールも標準ですが、奇妙なことに、安定性コントロールは利用できません。 nhtsa衝突試験では、2007年のリンカーンmkzは、運転手と助手席の安全性について5つ星のうち4つ星を獲得しました。 iihsの正面オフセットテストでは、リンカーンmkzは研究所の2番目に高い評価である「許容範囲」の評価を受けました。また、iihsサイドインパクトテストで「許容可能な」評価を獲得しました。

昨年のゼファーと比較して42馬力が追加されたmkzは、30,000ドルの自動車に期待される活発な加速を提供します。さらに、新しい3.5リッターエンジンはスムーズな動力供給を行います。それ以前のゼファーと同様に、mkzはターンを中心に機能しますが、この価格帯でよりアスレチックなライバルと同等のハンドリングダイナミクスを提供しません。特に、ステアリングフィードバックは印象的ではありません。反対に、mkzは高速道路で典型的なリンカーン「ビッグカー」に乗ることができるので、ロードトリップの優れた候補になります。

内部には、クローム、ウッドのトリム、太いラインがたくさんあります。素材は質がしっかりしていて、革のシートは豪華に見えますが、長い旅行には少し固くなる可能性があります。また、mkzは他のエントリーの高級セダンより少し大きいため、完全に使用可能な後部座席を必要とするバイヤーにとっては良い賭けになります。トランク容量は15.8立方フィートです。

リンカーンmkzの特別に調整された完全に独立したサスペンションは、よりスポーツ調整されたフォードフュージョンよりもやや柔らかく、ファンからドライブへのフュージョンの応答性と敏捷性のほとんどすべてを保持しています。自動車の剛性の高い構造もあり、ラックとピニオンのステアリングは正確で、センターのフィーリングが良く、絶縁されたフロントサブフレームに取り付けられているため、ステアリングホイールにほとんど振動が伝わりません。利用可能な「インテリジェント」な全輪駆動は、4つのすべての輪の牽引を監視および予測し、最高のグリップを持つ人にトルクを提供します。 6速トランスミッション（主に坂道）にはオーバードライブロックアウトスイッチがありますが、残念ながら手動でギアの選択やシフトタイミングを制御する方法はありません。

標準のduratec 35 v6エンジンフォードは長い間、その高級な中型のエントリーのために、より滑らかで、より強力な、最先端のv6を必要としていました。強力なパフォーマンスとともに、2輪駆動の高速道路では1ガロンあたり19エパシティマイル、高速道路では27マイルと、4輪駆動を利用できる両方のテストで1ガロンあたり1マイル少ない燃費を実現します。オプションのTHX II認定プレミアムオーディオこの600ワット、14スピーカーシステムは、高級映画館にふさわしいサラウンドサウンドを実現します。 mp3オーディオ入力ジャックとシリウス衛星ラジオも利用できます。

超静かでプレミアム品質のキャビンの内部には、本物の木材、サテンニッケル、クロムのアクセントがたっぷりと含まれています。後部座席のスペースは驚くほど広く、3フィート以上の足元スペースがあります。トランクはクラス最高の15.8立方フィートで、床が平らでリフトオーバーの高さが低く、アクセスが簡単です。コンパクトなデッキリッドのヒンジが荷物をつぶしたり邪魔になったりすることはありません。クラス独占の標準60/40分割後部座席は折りたたみ式で、便利なポップダウン式スプリングアシストが付いているので、簡単に保管したり、後部デッキから前部座席までカーゴフロアを伸ばしたりできます。

リンカーンは、その現代的なイメージの目標は、「古い世界」の派手で「派手な贅沢」ではなく、「獲得した報酬」または「アメリカンドリーム」であり、静かでカジュアル、自信に満ちた控えめなデザインにつながると言います。大胆なウォーターフォールグリル、宝石のようなクワッドプロジェクタービームヘッドランプ、17インチの8スポーク機械加工アルミニウムホイールにクロムトリムとロープロファイルタイヤを上手に使用したmkzは、確かに信頼できる中型の高級車の一部に見えますセダン。後ろには大きなラップアラウンドテールランプとツインクロームエキゾーストがあります。

設備の整ったリンカーンmkzには、自動オン/オフヘッドランプ、レザーシート、10ウェイパワーフロントシート、クルーズおよびオーディオコントロール付きのチルト/テレスコープ式4スポークステアリングホイール、デュアルゾーンクライメートコントロール、パワーヒーテッドミラー、パワーウィンドウとロック、リモートが付属しています。外部キーパッドを備えたキーレスエントリー、6 CDチェンジャーと2つの12ボルトアウトレットを備えたMP3対応オーディオ。標準の安全機能には、アンチロックおよびトラクションコントロール付きの4輪ディスクブレーキと6つのエアバッグ（デュアルステージフロント、両方の座席列にフロントシートマウントされたサイドカーテンおよびサイドカーテンバッグ）が含まれます。

多くのmkzオプションには、クロームホイール、パワームーンルーフ、加熱および冷却フロントシート、高輝度放電（隠し）ヘッドランプ、14スピーカーTHX II認定のプレミアムオーディオ、シリウス衛星ラジオ、DVDナビゲーションがあります。

mkzのまったく新しい3.5リッターdohc 24バルブアルミニウムデュラテック35 v6は、新しい6速ワイド比マルチクラッチオートマチックトランスミッションを通じて263馬力と249ポンドフィートのトルクを発揮します。可変吸気バルブタイミング、デュアルプレナム吸気マニホールド、比較的高い10.3：1圧縮比により、パフォーマンスと効率のバランスを最適化しています。3.5リッターv6263馬力@ 6250 rpm249ポンドフィートトルク@ 4500 rpmエパ市/高速道路の燃費：19/27（fwd）; 18/26（awd）

2007リンカーンmkzのメーカーの希望小売価格（msrp）は$ 29,950で、車が完全に積載されているときは約$ 38,000を超える可能性があります。現在の価格はそれらの価格のすぐ下にあるので、それらをチェックして、あなたの地域で現在mkzが販売しているものを確認してください。の2007年のリンカーンmkzの予測される5年間の残存価値は31％ですが、2007年のインフィニティg35は42％、2007年のアキュラTLと同様に弱い27％2007キャデラックcts v6（すべて高価）。

2007 Lincoln MKZ 消費者レビュー