2005 Subaru Outback 3.0R specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

meiosisrocky, 02/19/2014

subaru este „încredere în mișcare”. Am deținut mai multe mărci diferite, dar subarusul din această linie a fost cel care a fost cel mai bun pariu pentru bani. outback 3.0 este cel mai fiabil dintre lot și pot spune că voi avea întotdeauna un subaru parcat în garajul meu!

fakesquiggle, 08/15/2009

Am deținut multe subaru și chiar le-am iubit pe toate, cu excepția acestei probleme. convertorul catalitic este prost și înlocuirea estimată este de la 2.000 la 3.000 USD. Am vorbit cu niște mecanici subaru și non subaru și toți au spus că aceasta este o problemă obișnuită. Nu primesc nicio satisfacție din partea subaru SUA și acest lucru a transformat un client fidel într-un dubios. au încercat o soluție de computer care nu a funcționat. dau vina pe probleme pe dealuri și viteze mari. mașina avea, de asemenea, rulmentul spate rău, care a fost înlocuit ca o rechemare.

sunnycomma, 09/01/2011

acesta a fost al doilea outback al familiei mele, primul oferind 10 ani solidi de serviciu. singurul lucru care îmi lipsea a fost că nu exista suficientă putere pentru a trece, așa că am fost încântat să găsesc modelul turbo care a adăugat foarte mult la performanțele mașinilor și a făcut mașina distractivă de condus. primul turbo a suflat chiar în jurul valorii de 60k și al doilea a fost ca un ceas la 120k. sigur că lucrurile se sparg pe o mașină, dar la 2500 de dolari pe bucată, și aceeași parte exactă cu aceeași problemă exactă ... nu chiar. prima dată a fost nevoie de 4 săptămâni pentru a-mi repara mașina, deoarece turbo-ul era la comanda din spate și erau alte două mașini la același dealer, cu aceeași problemă exactă.

neogenedealt, 09/19/2016

verificați înregistrarea serviciului. aceasta nu este o mașină care nu necesită întreținere, dar calitatea construcției și cerințele de service sunt mult mai bune decât mă așteptam. după aproape 12 ani de proprietate și peste 150.000 de mile pe contorometru, sunt încă răsplătit de experiența excelentă de conducere oferită de această mașină. Îl consider „cuțitul de armată elvețian” al vehiculelor, deoarece puterea și manevrabilitatea sa sunt excelente, ergonomia sa este superbă și poartă (împreună cu cutia de marfă montată pe acoperiș) suficiente echipamente de camping pentru o deplasare pe drum lung. în timp ce transmisia manuală nu este cea mai bună din lume (schimbarea nu este tocmai simplă), simplul fapt că are o transmisie manuală este excepțional și plin de satisfacții. la aproximativ 95.000 de mile, am investit într-o actualizare semnificativă a mai multor componente, așa că la 152.000 de mile încă se descurcă la fel ca o mașină nouă și aștept mereu cu nerăbdare oportunitățile de a face excursii cu ea. scaunele acestui model sunt superbe, la fel ca instrumentația. trapa mare este excelentă. sistemul de sunet produce o calitate audio foarte satisfăcătoare, chiar dacă nu am cumpărat sub-woofere opționale. în lumea de astăzi, în care mult prea multe vehicule suferă de urme uriașe în zonele din spatele cartierului, acest outback are o vizibilitate superlativă la 360 de grade. la sfârșitul zilei, dorința mea este ca Subaru să producă din nou aceeași mașină, actualizată pentru a încorpora tehnologia actuală. l-aș cumpăra într-o clipă. dar dacă sunteți în căutarea unei mașini second hand plină de satisfacții și dacă vă place „experiența de conducere”, aș recomanda cu atenție o privire atentă asupra unui outback 2.5xt 2005 limitat (cu transmisie manuală, dacă acest lucru vă atrage). actualizare, martie, 2017: în decembrie, după mai mult de doisprezece ani de proprietate, am fost motivat să schimb în outback-ul meu '05 pentru un tur de forester 2.0xt 2017, pe care îl consider mai potrivit cu stilul și nevoile mele actuale de conducere decât noul outback. uitându-mă înapoi la exteriorul meu, încă mai simt că iese în evidență ca un model specific demn de luat în considerare; este „special”. dacă caracteristicile și funcțiile acelei mașini răspund nevoilor dvs. și dacă aveți norocul să găsiți una care a fost bine întreținută, v-aș sugera să săriți pe ea. dar, înainte de a face acest lucru, având în vedere vârsta sa, probabil că ar trebui să aveți un mecanic care să o treacă cu atenție, luând o privire deosebit de atentă la elemente precum turbo, radiator și garnituri.

gillsgraphic, 10/04/2019

după peste 10 ani de serviciu în Fairbanks, ak, sunt foarte mulțumit de această platformă. Nu am efectuat nicio reparație, cu excepția întreținerii de rutină. nici măcar nu a pus încă bujii noi și totuși funcționează ca un top. a început întotdeauna chiar în sus, chiar și atunci când locuia afară (are, bineînțeles, un încălzitor de bloc), care a fost primii 7 ani de viață. continuă să alerge. accelerație adecvată, dar fără mașină sport.

shirleyglazing, 09/23/2019

cumpărat la 52k, are acum 93k, dar în acele 41.000 de mile a costat peste 6.000 de dolari în reparații. cat - ori 2 cu a doua fiind înlocuită 13k mai târziu, suspensie, garnitură pentru cap, senzori, lista continuă. achiziționate pentru fiabilitate, nu pentru stil sau performanță - deoarece nu are niciuna dintre acestea. nu va mai cumpăra niciodată alt subaru.

springsrock, 02/13/2019

Am cumpărat această mașină cu speranțe foarte mari. Am întârziat doar 5-10 ani la petrecere. probabil a fost super frumos când a fost mai nou. De asemenea, imediat după ce l-am cumpărat, lucrurile aveau nevoie de reparații și înlocuiri, așa că nu am putut face toate actualizările pe care speram. Am cheltuit mii reparându-l și asigurându-mă că este în stare perfectă de funcționare. dar acum are 14 ani, cu aproape 200.000 de mile și sunt pregătit pentru ceva mai nou. singura mașină care se compară astăzi cu aceasta este volvo s60 cross country și sunt foarte scumpe ... o sedan AWD cu o distanță bună pentru zăpadă și abilități off-road. bun pe benzină, dar totuși sportiv. fiabil dacă este întreținut corespunzător. și caracteristici care sunt minunate pe zăpadă, cum ar fi scaunele încălzite, ștergătoarele încălzite, sistemul excelent AWD și cu anvelope bune pot face față oricăror condiții meteorologice. chiar și zăpadă adâncă ... doresc ca Subaru să aducă înapoi berlina, dar cred că nu a fost un mare vânzător. nu sunt sigur de ce? este minunat pentru atât de multe motive dacă conduceți pe zăpadă, dar nu aveți nevoie de un vagon mare sau de un SUV și nu vă puteți permite un audi ....