o 2016 Lexus LS 460 AWD é um All-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 4.6L V8 DOHC 32-valve que produz 360 hp @
6400 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 8-speed automatic transmission with manual mode. o 2016 Lexus LS 460 AWD tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2016 Lexus LS 460 AWD tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Intuitive parking assist e Backup Camera in Navigation Display. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Front independant suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independant suspension. o carro também possui um Yes que tem 19-inch Alternate alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 93,050
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
a reputação da linha lexus ls sempre foi implacável, suprema e luxo suntuoso em todos os aspectos da experiência de direção e propriedade, e a versão 2016 certamente se destaca. desliza sobre a estrada, a direção é precisa mas fácil de tocar, o interior pode ser o mais silencioso de que há memória; trata-se de um automóvel de luxo em sua forma mais discreta e sublime. se desejar uma sensação mais envolvente, basta apertar o botão de seleção do modo de direção, que pode alterar as configurações do motor, suspensão e direção para o lado mais esportivo. o ls do entusiasta é o 460 f sport, com suspensão a ar ajustada para esporte, rodas de 19 polegadas e freios brembo; ainda assim, os motoristas mais assertivos podem ficar desapontados com o fato de o esporte f também não oferecer potência adicional. o híbrido ls 600h l oferece mais de 50 cavalos de potência adicionais, mas, com mais de 5.000 libras, é menos do que ágil.
interface de toque remotousado em vários veículos Lexus, o toque remoto é um sistema semelhante a um mouse que seleciona funções na tela do sistema de infoentretenimento. a combinação de uma tela lcd, um cursor e feedback tátil semelhante a rolar uma bola de gude sobre um pequeno recuo torna-o fácil de aprender e usar.pacote de assento traseiro classe executivao máximo em suntuosidade para o passageiro traseiro é encontrado no pacote da classe executiva. o banco traseiro direito reclina, há vibração e massagem shiatsu, um sistema de entretenimento blu-ray e uma mesa de console com acabamento em madeira, tornando-o tão luxuoso quanto qualquer passeio que não seja em um jato executivo.
o interior do Lexus ls é a prova de que, se você se esforçar, pode chegar o mais perto da perfeição que se possa imaginar. não há um ponto fora do lugar, nem uma falha no ajuste do forro do tapete à linha do tapete. assentos são maravilhosos, recursos de tecnologia abundam, ergonomia idealmente ideal. há opções de couro, cores e acabamentos que acompanham, incluindo um bambu fosco muito atraente. Os passageiros do banco traseiro são tratados tão bem quanto os da frente, e talvez ainda melhor nas versões de longa distância entre eixos. os modelos de esporte são mais esportivos, pelo menos dentro de uma definição lexus desse conceito.
a grade larga, o capô protuberante e a traseira distinta tornam o modelo 2016 o modelo de aparência mais radical até hoje, embora, em comparação com algumas outras ofertas da Lexus, seja apropriadamente contido. a longa distância entre eixos ls 460 le ls 600h l esconde seu comprimento, se não sua imagem considerável, bem. por outro lado, o ls 460 f sport, com sua dianteira e traseira agressivas, altura de rodagem reduzida em 10 milímetros e rodas de 19 polegadas se destacam na multidão. o ls 460, em todas as formas, é um sedã de luxo de bom tamanho e aparência impressionante, e nenhum manobrista deixará de notar o grande l no meio da grade.
o equipamento padrão no lexus ls 460 de 2016 totalmente equipado inclui rodas de 18 polegadas com raios ocos que reduzem o ruído, fechos elétricos de porta, acabamento de madeira com textura, tela de 12,3 polegadas, tela colorida tft (transistor de película fina) multi-informações , espelhos retrovisores individuais dos bancos traseiros, sensores de estacionamento e câmera retrovisora, teto solar de inclinação e deslizamento e navegação lexus (baseada em cartão de memória SD) com uma ampla gama de recursos, conveniências, aplicativos de smartphone integrados e serviços de dados. No geral, podemos recomendar facilmente o modelo padrão ls 460; gostamos de sua combinação de tamanho moderado e luxo generoso e, com seu amplo complemento de recursos, representa uma excelente relação custo-benefício.
o lexus ls 460 de 2016 oferece uma extensa lista de opções. para audiófilos exigentes, recomendamos o sistema de áudio de som surround de referência Levinson com 19 alto-falantes. os pacotes incluem o pacote ultra luxo, o pacote de suspensão a ar variável adaptável, o pacote conforto e o couro semi-anilina e pacote de atualização alcantara; observe, a maioria deles é para aprimorar os já impressionantes atributos de luxo e conveniência do ls. as opções relacionadas à segurança incluem o monitor de atenção do motorista Lexus, que soa um alerta se o motorista não estiver prestando atenção; controle de cruzeiro adaptativo, que mantém uma distância predefinida atrás do veículo à frente; e um sistema de detecção e pré-colisão de pedestres.
o lexus ls 460 de 2016 tem um v8 de 4,6 litros com 386 cavalos de potência, transmissão automática de 8 velocidades e tração traseira (rwd). com a tração nas quatro rodas opcional (awd) a potência cai para 360. o híbrido lexus ls 600h l top de linha tem um V8 de 5,0 litros de 389 cavalos de potência e uma transmissão continuamente variável controlada eletronicamente (ecvt), combinada com um par de motores / geradores elétricos e uma bateria de níquel-hidreto metálico, para uma potência total do sistema de 438 cavalos e condução através de um sistema AWD em tempo integral. toda essa tecnologia permite que o robusto ls híbrido acelere tão rapidamente quanto seus homólogos não híbridos, ao mesmo tempo em que oferece uma vantagem de 3 mpg em direção à cidade. previsivelmente, todas as versões do ls requerem combustível premium. todos esses trens de força são tão competentes, potentes e suaves como você esperaria.4,6 litros v8386 cavalos de potência a 6.400 rpm367 lb-pés de torque @ 4.100 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 16/24 mpg (rwd)4,6 litros v8360 cavalos de potência a 6.400 rpm347 lb-pés de torque a 4.100 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 16/23 mpg (awd)Motor elétrico / gerador V8 + de 5,0 litros389 cavalos de potência a 6.400 rpm385 lb-pés de torque a 4.000 rpmpotência total: 438 cavalos de potênciaeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 19/23 mpg
a distância entre eixos padrão 2016 lexus ls 460 tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de cerca de US $ 73.500, incluindo a taxa de destino de US $ 925. a longa distância entre eixos ls 460 l custará pouco menos de US $ 80.000; awd custará cerca de US $ 3.000 a mais para o ls 460 e cerca de US $ 4.000 para o ls 460 l. se você quiser mais, o híbrido lexus ls 600h l de última geração está além de US $ 121.000, e isso antes de você começar a adicionar as opções. em comparação, as séries jaguar xj, audi a8 e bmw 7 começam na faixa de US $ 75.000, o porsche panamera custa cerca de US $ 80.000 e o mercedes-benz s-class está bem acima de US $ 90.000. ainda assim, todo mundo adora uma pechincha, então verifique o preço justo de compra para ver o que outros em sua área estão pagando pelo lexus ls 460. investidores inteligentes ficarão felizes em saber que nenhum outro carro em seu segmento bate 2016 lexus ls em valores residuais .
enquanto o gs e o is foram completamente redesenhados do zero, a lexus decidiu que o ls poderia continuar no ano modelo de 2013 com apenas um facelift.
se os chefes de fabricantes de automóveis americanos tivessem sido avisados sobre uma aquisição japonesa em meados dos anos 80, eles quase certamente teriam rido da perspectiva. bem-humorados ou não, os japoneses conquistaram-nos, não através de guerras de mechas mas sim através de animes e carros. no entanto, antes de o ataque moderado começar, houve uma série de reuniões estranhas realizadas em segredo nas câmaras do presidente.
tal reunião foi realizada em 1983 entre o presidente da toyota eiji toyoda e os executivos de sua empresa. toyoda não convidou seus executores para comer biscoitos e chá, mas para questioná-los sobre a possibilidade de desenvolver uma linha de carros de luxo que pudesse competir com sucesso com as marcas americanas. o projeto foi rotulado como f1 -flahship 1- e provou ser um empreendimento muito lucrativo. o resultado foi um veículo que mais tarde ficou conhecido como Lexus ls 400 antes de sua estreia nos EUA.
o ls 400 não era apenas um carro que demandava tempo e recursos para ser construído. ao pesquisar os hábitos e estilos de vida do consumidor americano de produtos de luxo, os japoneses chegaram a alugar uma casa na praia da laguna para observar de perto seus “súditos”. fruto de pesquisas de consumo de longa gestação e engenharia de ponta, o lx 400 foi um sucesso.
endossado por propaganda perspicaz, o ls 400 fez sua estreia no salão do automóvel norte-americano em detroit em 1989, onde foi uma das principais atrações. e como não poderia ser depois de 24 equipes de engenharia e alguns milhares de funcionários trabalharem em 450 protótipos ao custo de um investimento insignificante de $ 1 bilhão?
a principal vantagem do lexus sobre o acura, que havia chegado aos nossos mercados 3 anos antes, era sua singularidade. ao contrário dos primeiros modelos acura que foram vendidos como hondas rebatizadas, o Lexus tinha poucas conexões com os padrões de design da Toyota.
silencioso, ergonômico, potente e confiável, o ls tornou-se um competidor feroz das importações europeias, como mercedes benz e bmw, cujas vendas caíram drasticamente após a trombeta da lexus entrar no mercado.
modelos como o es 250 se seguiram, que ao longo do ls registraram vendas suficientes para permitir a expansão da marca por meio de uma rede de 81 concessionárias. durante aqueles primeiros anos de vendas, a Lexus tornou-se o carro de luxo mais vendido nos EUA. as coisas estavam indo bem para o fabricante japonês, assim como seus carros, e em 1991, dois novos modelos foram lançados: o coupé sc400 e o sedã es 300. o último foi comercializado como um substituto para o es 250 e rapidamente se tornou o sedã mais vendido da empresa.
após o lançamento de um herdeiro do ls 400 e da série gs baseada em toyota aristo, a lexus entrou no segmento de veículos utilitários esportivos em 1996 com o lançamento do lx 450, um grande carro baseado no toyota land cruiser 100. por Em 1998, a Lexus lançaria o rx, um crossover mais vendido baseado no modelo camry da toyota, bem como uma nova série do gs. durante os anos seguintes, novas melhorias tecnológicas, como a introdução do sistema de acionamento híbrido lexus no 2005 rx 400h, resultaram em um aumento ainda maior nas vendas.
as coisas eram tão boas para o Lexus que ele cresceu constantemente desde seu início. a marca foi introduzida no mercado doméstico japonês em 2005, assim como em outras regiões da ásia e américa do sul, bem como austrália e europa. em 2007, a Lexus se espalhou por mais de 50 países e continua crescendo. a “busca da perfeição” da empresa é liderada por sua linha atual, composta pelas séries is, ls e rx, entre outras, e também pelos conceitos vanguardistas lf-a.
2016 Lexus LS críticas do consumidor
peshawarkiss, 11/07/2019
2009 Lexus LS
"passeio silencioso, confiável, sólido e suave."
passeio silencioso, confiável, sólido e suave. é um carro maravilhoso para cruzar a estrada aberta.
hypocrisywrongful, 08/20/2019
2016 Lexus LS
"'16 ls - 10200 milhas - o carro mais adorável do planeta"
tiveram muitos lexus "ls" desde 1989, quando o primeiro foi colocado à venda
meu primeiro ls foi # 41
todos os carros do ls são ótimos desde o primeiro dia. o '16 e '17 são o máximo em conquistas automotivas.
um automóvel perfeitamente feliz, silencioso e adorável que continuará por 250 k, 500 ke por 1 milhão de milhas!
trophybakery, 06/24/2019
2007 Lexus LS
“qualidade e conforto”
Eu tive alguns carros Lincoln, andei em vários Mercedes de tamanho normal, até mesmo um novo Maybach. meu lexus ls de 2007 combina com seu passeio, tem potência (18 mpg na cidade; 30 mpg na interestadual), manuseio excelente, não tive que consertar nada em 115k e não mostra sinais de deterioração. essa coisa não vai morrer! será muito difícil encontrar um veículo de substituição em espécie.
Electric power steering with variable gear ratio steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independant suspension
Spare Tire
Full size spare tire
Suspension Category (Option)
Front and rear Air Suspension
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Turning Circle
12.2-meter turning circle diameter
Wheel Locks
Yes
Wheel Type
19-inch Alternate alloy wheels
Wheel Type (Option)
19-inch Forged Aluminum 10 Spoke Wheels
Critics Reviews
The 2012 Lexus LS 460 is the brand’s flagship sedan, and competes with the Audi A8, BMW 7 Series, and Mercedes-Benz S-Class. Like the ES 350, the LS line is geared toward those who are looking ...
The 2012 Lexus LS sedans combine executive-class interior appointments and long-haul comfort with noteworthy tech features; but driving enjoyment is missing. Find out why the 2012 Lexus LS is ...
2012 Lexus LS Review by U.S. News Best Cars Staff | October 10, 2013 Note: This review was created when the 2012 Lexus LS was new. With its spacious, high-quality interior and relatively low base price, reviewers say the 2012 Lexus LS is a great buy for shoppers who demand luxury, comfort and value.
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