2016 Lexus LS 460 AWD specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2016 Lexus LS 460 AWD er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 4.6L V8 DOHC 32-valve motor, der afgiver 360 hp @ 6400 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2016 Lexus LS 460 AWD har en lastekapacitet på 330 liter, og køretøjet vejer 2110 kg. med hensyn til ridehjælp har 2016 Lexus LS 460 AWD stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Intuitive parking assist og Backup Camera in Navigation Display. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Front independant suspension, mens den bageste affjedring er Rear independant suspension. bilen har også en Yes den har 19-inch Alternate alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 393 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 261 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.8 og rammer kvart mil på 13.4 sekunder. brændstofforbrug er 15.2 l / 100 km i byen og 10.2 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 93,050

2016 Lexus LS Used Price Estimates

ry for Lexus LS-linjen har altid været ubarmhjertig, højeste, overdådige luksus i alle aspekter af køre- og ejerskabsoplevelsen, og 2016-versionen udmærker sig bestemt. det glider over vejen, styringen er præcis, men let at røre ved, interiøret er muligvis det mest støjsvage i hukommelsen; dette er luksuskørsel på sit mest diskret sublime. hvis du ønsker en mere involveret fornemmelse, skal du blot ringe op til valgknappen til kørselstilstand, som kan ændre motor-, affjedrings- og styringsindstillinger til den sportslige side. entusiastens ls er 460 f sporten med en sport-tunet luftaffjedring, 19-tommer hjul og brembo-bremser; stadig, mere selvhævdende chauffører kan blive skuffede over, at f-sporten heller ikke tilbyder ekstra kraft. ls 600h l hybrid leverer mere end 50 ekstra hestekræfter, men på over 5.000 pund er den mindre end kvikk.

fjernbetjeningsgrænsefladebruges på flere lexus-køretøjer, er fjernbetjeningen et muselignende system, der vælger funktioner på infotainment-systemskærmen. kombinationen af ​​en LCD-skærm, en markør og taktil feedback svarende til at rulle en marmor over et lille indryk gør det let at lære og bruge.Executive-klassen bagpå siddepakkedet ultimative inden for overdådighed i bageste passager findes i Executive Class-pakken. det højre bageste sæde læner sig tilbage, der er vibrerende og shiatsu-massage, et blu-ray underholdningssystem og et træbeskåret konsolbord, hvilket gør det lige så luksuriøst som enhver tur, der ikke er i en forretningsjet.

lexus ls interiør er et bevis på, at hvis du gør en indsats, kan du komme så tæt på perfekt som tænkeligt. der er ikke en søm ude af sted, ikke en fejl fra forlygten, der passer til tæppetråden. siddepladser er vidunderlige, teknologifunktioner er rigelige, ergonomi med omhu ideel. der er valg af læder, farver og tilhørende trimmer, inklusive en meget attraktiv mat bambus. bagsædepassagerer behandles såvel som dem foran og måske endnu bedre i versionerne med lang akselafstand. f-sportsmodellerne er sportsligere, i det mindste inden for en lexus-definition af dette koncept.

den brede gitter, den udbulende hætte og den karakteristiske bageste gør 2016-modellen til den mest radikale udseende til dato, selvom den sammenlignet med nogle andre lexus-tilbud er behersket korrekt. den lange akselafstand ls 460 l og ls 600h l skjuler deres længde, hvis ikke deres betydelige image, godt. på den anden side skiller ls 460 f sport sig med sine aggressive for- og bagender, 10 millimeter reduceret ridehøjde og 19-tommer hjul i mængden. ls 460, i alle former, er en luksuriøs sedan med god størrelse og imponerende udseende, og ingen parkeringsbetjent vil gå glip af den store l midt i gitteret.

standardudstyr på den grundigt udstyrede 2016 lexus ls 460 inkluderer 18-tommer hjul med hule eger, der reducerer støj, elektriske dørlukkere, korn-matchet træbeklædning, en 12,3-tommers skærm, tft (tyndfilmtransistor) farvedisplay med flere oplysninger , individuelle forfængelighedsspejle på bagsædet, parkeringssensorer og bakkamera, magt-tilt-og-glid-månetag og lexus (SD-hukommelseskortbaseret) navigation med en bred vifte af funktioner, bekvemmeligheder, integrerede smartphone-apps og datatjenester. alt i alt kan vi nemt anbefale standardudgave ls 460; vi kan godt lide dens blanding af moderat størrelse og generøs luksus, og med sit omfattende supplement af funktioner repræsenterer den fremragende værdi for pengene.

2016 lexus ls 460 tilbyder en omfattende liste over muligheder. til krævende lydfiler anbefaler vi 19-højttaler mark levinson reference surround sound-lydsystem. Pakkerne inkluderer ultra luksuspakken, den adaptive variabel luftaffjedringspakke, komfortpakken og semi-anilin læder og alcantara opgraderingspakke; bemærk, de fleste af disse er for at forbedre ls's allerede imponerende attributter for luksus og bekvemmelighed. sikkerhedsrelaterede muligheder inkluderer lexus-driverens opmærksomhedsmonitor, der lyder en advarsel, hvis føreren ikke er opmærksom; adaptiv fartpilot, som opretholder en forudindstillet afstand bag køretøjet foran; og et system til registrering af fodgængere og før kollision.

2016 lexus ls 460 har 386 hestekræfter 4.6-liters v8, silkeagtig 8-trins automatgearkasse og baghjulstræk (rwd). med det valgfri firehjulstræk (awd) falder hestekræfterne til 360. top-of-the-line lexus ls 600h l hybrid har en 5,0-liters v8 på 389 hestekræfter og en elektronisk styret kontinuerlig variabel transmission (ecvt), kombineret med et par elmotorer / generatorer og et nikkel-metalhydridbatteri, til et samlet systemhestekræfter på 438 og kørsel gennem et fuldtids awd-system. al den teknologi gør det muligt for den robuste hybrid ls at accelerere lige så hurtigt som dens ikke-hybride kolleger og samtidig give den en 3-mpg fordel i bykørsel. forventet kræver alle versioner af ls premium brændstof. alle disse drivlinjer er så kompetente, kraftfulde og buttery-smooth, som du med rette ville forvente.4,6-liters v8386 hestekræfter @ 6.400 omdr./min367 lb-ft drejningsmoment @ 4.100 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 16/24 mpg (rwd)4,6-liters v8360 hestekræfter @ 6.400 omdr./min347 lb-ft drejningsmoment @ 4.100 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 16/23 mpg (awd)5,0-liters v8 + elmotor / generator389 hestekræfter @ 6.400 omdr./min385 lb-ft drejningsmoment @ 4.000 omdr./minsamlet effekt: 438 hestekræfterepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 19/23 mpg

standard akselafstand 2016 lexus ls 460 har en producents vejledende udsalgspris (msrp) på omkring $ 73.500 inklusive destinationsgebyret på $ 925. den lange akselafstand ls 460 l vil koste lige under $ 80.000; awd vil være omkring $ 3.000 mere for ls 460 og omkring $ 4.000 for ls 460 l. Hvis du vil have mere, er lexus ls 600h l-hybrid-rækkevidde over $ 121.000, og det er inden du begynder at tilføje mulighederne. til sammenligning starter jaguar xj, audi a8 og bmw 7-serien i $ 75.000-serien, porsche panamera er omkring $ 80.000, og Mercedes-Benz s-klasse ligger langt over $ 90.000. stadig, alle elsker et godt tilbud, så tjek den rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler for lexus ls 460. smarte investorer vil med glæde vide, at ingen anden bil i sit segment slår 2016 lexus ls på restværdier .

2016 Lexus LS forbrugeranmeldelser