2016 Cadillac CTS Turbo 2.0L especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2016 Cadillac CTS Turbo 2.0L é um Rear-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve que produz 268 hp @ 5600 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 8 speed automatic transmission with manual mode. o 2016 Cadillac CTS Turbo 2.0L tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2016 Cadillac CTS Turbo 2.0L tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Parking assist e Rear view camera. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Tire low-pressure warning system que tem 17-inch painted aluminum wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 49,405

2016 Cadillac CTS Used Price Estimates

com seu estilo afiado, cabine bem aparada e desempenho envolvente, o cadillac cts 2016 é um sério competidor entre os sedãs esportivos de médio porte.

cadillac fez um grande retorno na última década e, em sua maior parte, seus veículos bem projetados, luxuosamente decorados e bem projetados têm sido muito mais competitivos em seus respectivos segmentos. um excelente exemplo é o sedã esportivo de médio porte da cadillac, o cts. abençoado com um manuseio de classe mundial, um v6 turboalimentado disponível e um interior bem equipado, os cadillac cts 2016 podem muito bem ter o que é preciso para conquistá-lo.

elegante e divertido de dirigir, o 2016 cts é uma ótima escolha para um sedan de luxo de médio porte.

como muitos de seus concorrentes, o 2016 cts vem de fábrica com um motor turbo de quatro cilindros. não é uma boa maneira de começar, é certo, já que este moinho de 2.0 litros está atrás do pacote em termos de refinamento e economia de combustível. melhor definir suas vistas em um dos dois motores v6 que cadillac oferece para 2016. o primeiro é um v6 de 3,6 litros e 335 cavalos que, como os quatro, vem emparelhado com uma nova transmissão automática de oito velocidades. aqueles que procuram ainda mais desempenho irão gravitar em torno do cts v-sport e seu emocionante v6 de 420 cv e turboalimentado.

em qualquer acabamento, o cts oferece um manuseio exemplar que poucos carros de luxo podem igualar. o estilo é subjetivo, é claro, mas achamos que o cts 2016 mostra a linguagem de design nitidamente cinzelada do cadillac tão bem quanto qualquer outro caddie. em termos de recursos, o cts verifica a maioria das caixas esperadas, oferecendo sutilezas como um teto solar panorâmico, amortecedores de suspensão adaptáveis, controle de clima automático tri-zona e até mesmo um sistema de estacionamento próprio que pode lidar com trabalhos paralelos e perpendiculares. o sistema de infoentretenimento com cue é mais uma mistura, mas recebe um processador novo e mais rápido para 2016 e agora oferece a conveniência do apple carplay e compatibilidade automática com Android.

é claro, o segmento de sedan de luxo de médio porte está repleto de estrelas famosas. o bmw 5 series não é o atleta que o cts é (uma reviravolta estranha, mas verdadeira), mas tem uma gama excelente de motores e seu sistema de infoentretenimento é um produto mais maduro do que o taco. o mesmo pode ser dito do mercedes-benz e-class, enquanto o audi a6 apresenta um manuseio esportivo que se aproxima do nível de nitidez dos cts. o lexus gs 350 e seu irmão híbrido gs 450h também são alternativas valiosas, a menos que você esteja considerando o cts v-sport seriamente rápido. em última análise, o cts se mantém facilmente neste grupo. quer você esteja procurando por desempenho, luxo ou ambos, cadillac tem um pacote completo em 2016 cts.

o sedan cadillac cts de tamanho médio 2016 é oferecido em seis níveis de acabamento: padrão, luxo, desempenho, premium, v-sport e v-sport premium. o 2016 cts-v de ultra-alto desempenho é analisado separadamente.

o padrão cts vem com motor de quatro cilindros, rodas de liga leve de 17 polegadas, freios dianteiros brembo, espelhos retrovisores externos aquecidos, faróis automáticos, sensores de estacionamento traseiros, câmera retrovisora, ignição remota, entrada e ignição sem chave, espelho retrovisor com escurecimento automático , controle de temperatura automático de zona dupla, volante envolto em couro com inclinação e telescópio manual com shifters de remo, bancos dianteiros elétricos de oito posições (com lombar bidirecional), configurações de memória do motorista, estofamento em couro sintético (vinil premium) e bancos traseiros fixos com passagem para o porta-malas.

recursos de tecnologia adicionais incluem telemática onstar, conectividade de dados 4g com capacidade wi-fi, carregamento de smartphone sem fio, telefone bluetooth e conectividade de áudio, sistema de infoentretenimento de experiência do usuário (cue) básico (sem navegação), interface de tela de toque de 8 polegadas, controles de voz e um sistema de áudio Bose com som surround de 11 alto-falantes com três portas USB, um conector de áudio auxiliar e rádio satélite e HD.

a interface touchscreen padrão gerou sua parcela de controvérsia no passado, mas a versão mais recente é um sistema muito capaz.

um pacote de assentos opcional inclui espelhos retrovisores externos com escurecimento automático do lado do motorista, estofamento de couro, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, encostos rebatíveis traseiros, volante aquecido com ajuste elétrico e iluminação ambiente interna adicional com LED.

atualizar para o cts de luxo adiciona o pacote de assentos acima mais potência v6 disponível, faróis de xenônio adaptativos, teto solar panorâmico, lombar elétrico de quatro vias para os passageiros da frente, sistema de navegação, sistema de áudio Bose de 13 alto-falantes e pacote de conscientização do motorista controle automático de máximos, limpadores automáticos, assistência de manutenção de faixa, assento vibratório de alerta de segurança para o motorista, alerta de colisão dianteira, monitor de ponto cego, alerta de mudança de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e aviso de saída de faixa)

o desempenho cts vem com os recursos e opções de luxo mais rodas de 18 polegadas (opcional no luxo), amortecedores de suspensão magnéticos adaptativos, um sistema de auto-estacionamento (com capacidade paralela e perpendicular) e - um tanto confuso - um pacote de luxo composto por iluminação maçanetas das portas e placas de soleira, um head-up display, uma tomada de 110 volts, controle de temperatura automático tri-zona, bancos traseiros aquecidos, guarda-sóis traseiros manuais e um pára-sol elétrico do vidro traseiro.

um sistema de câmera surround-view que fornece uma visão panorâmica do carro é padrão para desempenho e cortes mais altos, enquanto o pacote opcional de assistência ao motorista adiciona controle de cruzeiro adaptativo e um sistema de mitigação de colisão com frenagem automática. o assento de desempenho e pacote de cluster adiciona assentos esportivos dianteiros ajustáveis ​​em 20 posições, pedais de liga leve e um cluster de medidor digital de alta definição de 12,3 polegadas com gráficos atualizados para 2016.

o cts premium começa com os recursos e opções de desempenho e adiciona diferentes rodas de 18 polegadas, estofamento de couro estendido e um pacote antifurto avançado.

o cts v-sport vem apenas com o motor v6 turboalimentado. ele começa com os recursos padrão do nível de acabamento de luxo (sem o teto solar, que não está disponível) e adiciona o sistema de auto-estacionamento, rodas de 18 polegadas com pneus de verão, freios atualizados, suspensão com ajuste esportivo e sistema de direção com ajuste esportivo (com uma relação mais rápida), um modo de faixa selecionável pelo motorista para uma direção animada, um diferencial traseiro de deslizamento limitado eletrônico e um sistema de resfriamento de serviço pesado.

o cts v-sport premium acrescenta o teto solar além dos recursos do acabamento premium regular que ainda não são padrão no v-sport básico.

um pacote v-sport para o desempenho de luxo e não-v-sport e acabamentos premium adiciona alguns dos recursos do v-sport para esses modelos menores, incluindo rodas de 18 polegadas com pneus de verão, freios atualizados e suspensão com ajuste esportivo os amortecedores magnéticos adaptáveis ​​para os acabamentos luxuosos) e um volante V-sport.

as opções independentes incluem rodas de 19 polegadas, spoiler traseiro, aquecedor do bloco do motor e acabamento interno de fibra de carbono.

um 2.0 litros turbo de quatro cilindros com 268 cv e 295 libra-pés de torque é o motor básico para todos, exceto o v-sport. disponível com tração traseira (rwd) ou tração nas quatro rodas (awd), o quatro cilindros é acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades com câmbio de marchas no volante. um recurso adicional para 2016 é um sistema automático de partida / parada do motor para economia de combustível, que desliga o motor na parada total e o reinicia instantaneamente quando você tira o freio ou aplica pressão no pedal do acelerador.

opcional nos acabamentos de luxo, desempenho e premium é um V6 de 3,6 litros bom para 335 cv e 275 libra-pés de torque. ele recebe a mesma tecnologia stop-start e automática de oito velocidades do motor de quatro cilindros, novamente com a opção de direção e direção.

no topo da linha está o V6 turboalimentado de 3,6 litros do v-sport, que produz 420 cv e 430 lb-ft de torque. tração traseira e automática de oito velocidades são obrigatórias.

As rampas de acesso às rodovias podem ser muito divertidas com um pé de chumbo e um cadillac cts 2016.

no que diz respeito à economia de combustível, os cts de quatro cilindros obtêm uma estimativa da epa de 25 mpg (21 city / 31 highway) com rwd e 22 mpg combinados (19 city / 28 highway) com awd. isso não é nada para escrever sobre estes dias; o audi a6 de quatro cilindros, por exemplo, chega a 28 mpg combinados.

curiosamente, o v6 regular é quase tão eficiente em combustível quanto os quatro, avaliando 24 mpg combinados (20 city / 30 highway) com rwd e 22 mpg combinados (19/28) com awd.

o v-sport somente rwd cai para 19 mpg combinados (rodovia 16 city / 24).

no teste de um cts v-sport, registramos um sprint de 4,9 segundos a 60 mph, que é um tempo competitivo para um sedã esportivo de médio porte de alto desempenho.

os recursos de segurança padrão para os cadillac cts 2016 incluem freios a disco antitravamento, controle de tração e estabilidade, encostos de cabeça dianteiros ativos, uma câmera retrovisora, airbags laterais dianteiros e traseiros e airbags de cortina laterais de comprimento total. também padrão são os sensores de estacionamento traseiros e telemática onstar (que inclui notificação automática de colisão, assistência na estrada sob demanda, um botão de emergência, localizador de veículo roubado e intervenção ativa e desbloqueio remoto de porta). padrão no desempenho e cortes mais altos é um sistema de câmera com visão surround.

o equipamento de segurança adicional está incluído nos pacotes de conscientização e assistência ao motorista, que são discutidos acima.

em testes de colisão do governo, os cts receberam a classificação máxima de cinco estrelas no geral, incluindo cinco estrelas para segurança total contra impacto frontal e cinco estrelas para segurança total contra impacto lateral. o instituto de seguros para segurança rodoviária deu aos cts da geração atual sua classificação mais alta de bom nos testes de impacto frontal e lateral de sobreposição moderada, e os cts também obtiveram a classificação superior superior para prevenção de colisões frontais quando equipados com o pacotes de conscientização e assistência ao motorista.

a aceleração no cadillac cts v-sport 2016 é impressionante, com uma quantidade enorme de torque disponível sempre que você pisa no acelerador. não é o bastante para nos fazer esquecer o V8 superalimentado do cts-v 2016 analisado separadamente, mas certamente coloca o cadillac no mesmo plano de seus rivais europeus com motores atualizados. é claro, a maioria dos modelos cts terá o motor turbo-quatro ou o v6 normal. o primeiro carece do refinamento e da linearidade misteriosos dos quatros rivais da Alemanha, embora compense com um soco de médio porte saudável. não testamos o novo 335-hp v6, mas embora sua saída seja robusta, sua falta de turbo ou superalimentação pode colocá-lo em desvantagem em situações de baixa rotação em comparação com o audi a6 3.0t ou bmw 535i.

equilibrado e ágil na estrada, o 2016 cts é um carro para motorista como o bmw série 5 costumava ser.

através das curvas, o cts fornece níveis incomuns de compostura e tato. se você se pegar dirigindo um em uma pista de corrida, não tenha medo de jogá-lo em um canto - ele encolherá ao seu redor como todos os grandes sedãs esportivos, e você poderá desfrutar, sem dúvida, da melhor sensação de direção e controle do corpo neste segmento. sim, este caddie é afiado, mas ainda mantém sua compostura sobre os solavancos, especialmente quando equipado com a suspensão adaptativa. o cts também é ideal para cruzeiros em rodovias, graças ao seu percurso suave e cabine bastante silenciosa.

o interior dos cadillac cts 2016 é sofisticado, luxuoso e feito em materiais ricos, com um alto nível de habilidade e integração de tecnologia completa. os passageiros da frente nos cts 2016 desfrutam de amplo espaço pessoal, mas o painel envolvente e os painéis das portas criam um cockpit íntimo que combina perfeitamente com a missão esportiva do carro. passageiros de trás ficarão menos satisfeitos, entretanto, como há apenas um espaço modesto lá atrás para os padrões de médio porte.

A qualidade e o design do interior da cadillac encontraram novos patamares na atual linha de cts.

o sistema de infoentretenimento cadillac user experience (cue) combina uma tela sensível ao toque de 8 polegadas graficamente rica com entradas de painel de toque periféricas. agora equipado com apple carplay e compatibilidade automática com Android, o cue é mais capaz do que nunca quando se trata de integração com smartphone. achamos o sistema frustrante no passado, especialmente quando você precisa executar um comando rápido enquanto dirige, mas o cadillac implementou um processador mais rápido e ajustes adicionais para 2016. isso é algo para se manter em mente se você estiver comparando isso modelo do ano para os de 2015 e anteriores.

com 13,7 pés cúbicos, o porta-malas do sedan cts é pequeno para esta classe.

o cadillac cts 2016 é baseado em uma versão modificada do menorCadillac ats sedan, mas apesar do trabalho extenso, o cts é incrivelmente ágil e controlado em praticamente todas as condições de direção. isso vai em dobro se o cts possui controle magnético de direção, que permite ao motorista escolher entre o passeio macio e confortável que você esperaria de um cadillac, para uma suspensão focada no motorista que faz curvas acentuadas e controla o corpo soberbamente. o aumento de potência do V6 de 3,6 litros com aspiração natural será bem-vindo, pois o motor já oferece uma boa combinação de desempenho e eficiência. no entanto, não sinta que será enganado pelo motor 2.0 de 4 cilindros com turbocompressor. ainda é poderoso e visivelmente mais eficiente em termos de combustível do que o v6. entretanto, se você está procurando por potência, mas não exatamente os níveis ridículos que vêm com o novo sedã cts-v, o turbo gêmeo v6 de 420 cavalos do cadillac no vsport cts é uma excelente alternativa.

ofertas de alta tecnologiaA cadillac sabe que os compradores de hoje desejam permanecer conectados o tempo todo, até mesmo ao volante. Portanto, o sedan de luxo de 2016 cts vem com seu próprio ponto de acesso wi-fi, carregamento de telefone sem fio de dockspot e apple carplay padrão e (em breve) android auto por meio do sistema de infoentretenimento cue.3,6 litros v6 twin-turboo que podemos dizer? somos otários em termos de potência, e o motor biturbo v6 de 3,6 litros com 420 cavalos no vsport 2016 cts é exatamente o que precisamos.

o 2016 cadillac cts ostenta um interior rico em estilo e cheio de recursos, com materiais de primeira linha e qualidade de montagem. o estofamento soft-touch e o estofamento em couro - couro sintético nos modelos de gama baixa - criam um ambiente convidativo. o banco traseiro é igualmente bonito, mas também é notavelmente menor do que seus principais rivais europeus. no centro do palco está o sistema de infoentretenimento, que cadillac diz ter sido aprimorado com um processador mais rápido e interface aprimorada este ano. esperamos que sim, porque embora pareça impressionante, o tempo de resposta lento para os controles sensíveis ao toque nos deixou malucos nos modelos cts anteriores.

este é um carro de aparência elegante, e queremos dizer isso literalmente. os para-lamas vincados, capô ondulado e grade proeminente nos cts 2016 se destacam até mesmo entre seus talentosos concorrentes no segmento de sedãs de luxo. os detalhes vão desde o pragmático - venezianas de grade que se aproximam para melhorar a aerodinâmica - até bonito, como o acabamento de alumínio perfeito ao redor das janelas laterais. na parte traseira, todos os novos cts sedans apresentam saídas de escape duplas. modelos com as marcações "cts4" designam tração nas quatro rodas.

o sedã cadillac cts 2016 está disponível com três motores e quatro níveis de acabamento: padrão, luxo, desempenho e premium (o cts-v é sua própria). padrão em todos os modelos cts é uma nova transmissão automática de 8 velocidades, câmera retrovisor, apple carplay e, posteriormente, em 2016 android auto, áudio premium Bose de 11 alto-falantes com três entradas USB, botão de inicialização, carregamento de telefone sem fio, clima de zona dupla controle, comando de voz e um sistema de infoentretenimento aprimorado com um processador mais rápido para tornar o controle da tela de toque de 8 polegadas melhor. como a maioria dos veículos gm, o 2016 cts vem com sistema de comunicações onstar da gm com um ponto de acesso wi-fi 4g lte.

além de diferentes motores e tração nas quatro rodas, o 2016 cts oferece uma variedade de opções: navegação, assentos de couro com assentos dianteiros aquecidos / ventilados, diferentes grãos e estilos de acabamento de madeira, controle de cruzeiro adaptável, um lcd no lugar da agulha padrão. e medidores com mostrador, um teto solar e controle de temperatura automático de três zonas. os audiófilos apreciarão o cd player montado na caixa de luvas. no lado do desempenho e da segurança, há controle magnético de direção, monitoramento de ponto cego, assistência automática ao estacionamento, uma câmera panorâmica de 360 ​​graus e um pacote de conscientização do motorista que vibra o assento quando o carro começa a sair de uma pista ou fica muito perto de um objeto ao estacionar.

quatro motores estão disponíveis para o sedan cadillac cts 2016. a base é um motor 2.0 de 4 cilindros turboalimentado que oferece robustos 272 cavalos de potência, enquanto o motor de nível intermediário é um V6 de 3,6 litros revisado que é bom para 335 cavalos de potência. ambos os motores são oferecidos com tração traseira padrão (rwd) ou tração nas quatro rodas opcional (awd). no topo está o V6 biturboalimentado de 3,6 litros com 420 cavalos de potência no vsport somente com tração traseira. todos os modelos usam a mesma transmissão automática de 8 velocidades conectada a paddle shifters montados no volante. o sedã cts-v de tração traseira e topo de linha embala um V8 de 6,2 litros superalimentado, bom para 640 cavalos de potência e 630 lb-pés de torque com movimento de terra.2.0 litros turboalimentado em linha-4272 cavalos de potência a 5.500 rpm295 lb-ft de torque @ 1.700-5.500 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)3,6 litros v6335 cavalos de potência a 6.800 rpm285 lb-pés de torque a 4.800 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)V6 bimotor de 3,6 litros420 cavalos a 5.750 rpm430 lb-ft de torque @ 3.500-4.500 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 16/24 mpgV8 supercharged de 6,2 litros (cts-v)640 cavalos de potência a 6.400 rpm630 lb-pés de torque @ 3.600 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 14/21 mpg

o preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) para o sedã cadillac cts 2016 começa em cerca de US $ 46.500 para um modelo básico de 2.0 litros, incluindo a taxa de destino de US $ 995. na extremidade oposta disso, se você carregar um vsport twin-turbo cts, você acabará bem além da marca de $ 70.000, e isso nem inclui o cts-v 2016 e seu preço inicial de $ 84.000. esses preços estão todos de acordo com o audi a6, e alguns milhares a menos que os preços iniciais da bmw série 5, mercedes-benz e-class,jaguar xf einfiniti q70. mesmo oacura rlx e lexus gs começam um pouco acima dos cts. antes de comprar, certifique-se de verificar o preço de compra justo para ver o que outras pessoas em sua área estão pagando por seus novos cadillac cts. espera-se que o valor de revenda do cadillac fique na média neste segmento, atrás do lexus gs.

2016 Cadillac CTS críticas do consumidor