2013 Rolls-Royce Phantom Base especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2013 Rolls-Royce Phantom Base é um Rear-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 6.7L V12 DOHC 48-valve que produz 453 hp @ 5350 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 8-speed automatic transmission. o 2013 Rolls-Royce Phantom Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2013 Rolls-Royce Phantom Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um que tem 21'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 0

2013 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

poucos carros fazem promessas tão extravagantes como o fantasma roll-royce 2013, mas esta limusine gigantesca cumpre todos eles. Indizivelmente luxuoso e poderoso, este super sedã é abençoado com uma sólida engenharia bmw, tornando-o quase tão agradável do banco do motorista quanto do banco de trás.

se há uma palavra para descrever o fantasma do Roll-Royce 2013, é superlativo. como carro-chefe da marca de carros de luxo mais icônica do mundo, o fantasma é, e deve ser, a expressão mais grandiosa do automobilismo de luxo de nosso tempo.

apresentado em 2003 como o primeiro automóvel Roll-Royce desenvolvido sob a supervisão da empresa-mãe bmw, o fantasma é uma carruagem alta, vertical e banhada em cromo que evoca as enormes limusines que ganharam a Roll-Royce sua distinção como o epítome do transporte de luxo. ao mesmo tempo, o fantasma parece nítido, feito sob medida e totalmente moderno.

para 2013, o phantom recebe um leve lifting facial, com novo elemento quádruplo, faróis full-led acima dos indicadores de direção lineares, um contorno da grade pantheon de uma peça e pára-choque liso, novos acabamentos de roda e um pára-choque traseiro redesenhado.

por dentro, o fantasma contém todos os despojos imagináveis ​​em um automóvel e, quer você escolha a versão padrão ou a versão extra-espaçosa de distância entre eixos estendida, a apresentação de luxo é aberta e aparentemente interminável. couro macio como manteiga, madeira polida à mão e metal lustroso cobrem tudo que você possa tocar. entrar na área dos assentos traseiros pelas portas de "ônibus" com dobradiças traseiras é uma experiência particularmente decadente e, uma vez lá dentro, você pode tirar os sapatos e passar os dedos dos pés nos tapetes de lã de carneiro.

apesar de seu tamanho e massa formidáveis, o fantasma é impressionantemente rápido e tem uma capacidade de resposta surpreendente nas curvas. o bentley mulsanne ligeiramente menor e mais barato parece um pouco mais esportivo atrás do volante, embora nem mesmo o elegante mulsanne possa tocar o senso de ocasião dos rolos. de fato, o phantom Roll-Royce 2013 continua a ser a expressão máxima do automobilismo de luxo, então se o melhor dos melhores é o que você procura, é isso.

o 2013 roll-royce phantom é um sedan ultraluxuoso disponível em estilos de carroceria base e distância entre eixos estendida (ewb), com capacidade para cinco passageiros, ou quatro quando equipado com a configuração individual do banco traseiro. está disponível em um nível de acabamento muito completo que inclui rodas de alumínio fundido de 21 polegadas; uma suspensão a ar ajustável eletronicamente; sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; um sistema de câmera de 360 ​​graus; portas traseiras com fecho eléctrico; tampa do porta-malas com fechamento elétrico; portas dianteiras com soft-close; um teto solar; controle de clima automático de zona dupla; bancos dianteiros e traseiros aquecidos; funções de memória do driver; um volante de direção inclinável e telescópico; um headliner de lã ou cashmere; e dois guarda-chuvas, escondidos nas portas da frente.

eletrônicos padrão incluem bluetooth; ignição / entrada sem chave; um sistema de navegação com uma tela de 8,8 polegadas, um controlador multifuncional montado no console e mapeamento 3D; funcionalidade de comando de voz; e o Roll-Royce auxilia na telemática de emergência com serviço de concierge. o áudio é fornecido por um sistema harman kardon lexicon logic 7 com 15 alto-falantes (incluindo dois subwoofers montados no chão); capacidade de som surround discreto; um trocador de seis dvd montado em uma caixa de luvas; entradas USB e auxiliares de áudio; e rádio por satélite com assinatura vitalícia.

o phantom ewb adiciona 10 polegadas de espaço para as pernas traseiro, controle de clima de quatro zonas e apoios para os pés reversíveis.

como se poderia esperar, a lista de opções é vasta e inclui coisas mais prováveis ​​de serem encontradas em casa do que no carro, incluindo poltronas individuais traseiras, um teatro traseiro (um sistema de entretenimento com duas telas de dvd), uma barra traseira, um charuto umidificador, armários de vidro, uma geladeira, incrustações de madrepérola e um forro de teto "starlight" com luzes de pino embutidas emulando estrelas noturnas. as combinações de pintura e acabamento são infinitas, pois, como muitos fabricantes de automóveis de primeira linha, a Rolls-Royce mistura tinta e tingimento de couro para combinar com qualquer amostra de cor que um cliente leve para a concessionária.

uma nova opção notável é o pacote dinâmico, que adiciona barras anti-derrapantes mais rígidas (para aguçar o manuseio do sedã grande); suspensão, transmissão e calibrações de freio mais esportivas; um volante de aro mais grosso e pontas de escapamento visíveis.

o phantom de roll-royce 2013 é movido por um v12 de 6,7 litros que produz 453 cavalos de potência e 531 libra-pés de torque acoplado a uma nova transmissão automática de oito velocidades. Rolls-Royce afirma que o phantom padrão acelera de uma paralisação a 60 mph em 5,7 segundos, enquanto o ewb maior é um décimo mais lento. todos os phantoms têm tração traseira.

a epa avalia a economia de combustível do fantasma em 11 mpg city / 19 mpg rodovia e 14 mpg combinados, o que reflete uma melhoria de 1 milha por galão na milhagem da rodovia a partir de 2012.

o equipamento de segurança phantom roll-royce 2013 inclui freios antibloqueio, controle de tração e controle de estabilidade, encostos de cabeça dianteiros ativos, airbags laterais para ocupantes dianteiros e airbags de cortina laterais de comprimento total. além disso, os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros são padrão, assim como um sistema de câmeras que mostra as vistas traseira, lateral e superior para ajudá-lo a estacionar este sedã muito grande.

O Roll-Royce Phantom 2013 não é um carro esporte, mas para um veículo maior e mais pesado do que muitas vans de carga de tamanho normal, seu desempenho tem se mostrado impressionante. não provamos o fantasma com o novo pacote dinâmico, mas ficamos impressionados com o manuseio do super sedã em testes anteriores. a direção é leve e comunicativa, e o rolo permanece notavelmente composto e estável ao fazer curvas. embora os engenheiros tenham feito muito para mascarar a incrível massa do fantasma, os motoristas devem respeitar o fato de que ele pesa quase 3 toneladas e só pode ser pressionado até que as leis da física se apliquem.

o impulso do v12, entretanto, é quase inacreditável até mesmo com o toque mais leve do pedal do acelerador. e é quase silencioso em operação, tornando a aceleração de aceleração total uma experiência um tanto misteriosa do alto posto do motorista. a qualidade do passeio permanece flexível, de acordo com a principal missão do carro de fornecer transporte tranquilo para o mais privilegiado dos vips.

com seu painel vertical aparafusado, instrumentos semelhantes aos de um relógio, volante de aro fino e assentos semelhantes a tronos, o interior do fantasma é decididamente formal, embora certas cores e tratamentos de madeira alegrem o espaço consideravelmente, e o artesanato empresta um palpável sensação de calor. o fantasma também está repleto de belos detalhes, incluindo até 43 peças de folheados de madeira multicamadas cortados da mesma tora para garantir uniformidade. cada metro quadrado de couro dentro do fantasma vem de vacas criadas em prados livres de espinhos e arame farpado, reduzindo as marcas naturais nas peles.

localizado atrás de um painel contendo o relógio central do fantasma está uma nova tela de informações de 8,8 polegadas que aprimora a usabilidade dos vários controles do carro, incluindo uma interface de tela dividida que permite ao motorista controlar coisas como o rádio enquanto exibe o mapa de navegação também . oito teclas de memória abaixo da tela fornecem marcadores para predefinições de rádio e rechamada com um toque para seus destinos de navegação favoritos. toda a configuração é muito semelhante à interface idrive nos modelos bmw (até o controlador multifuncional de estilo idrive no console do phantom) e, de modo geral, funciona bem, embora se você for o motorista, você vai querer reserve algum tempo para se familiarizar com seus menus antes de pegar a estrada.

embora tudo isso seja muito bom, a área de assento traseira do fantasma é onde você realmente deseja estar. os largos bancos traseiros acomodam três com conforto, ou dois com ainda mais conforto quando os bancos traseiros individuais são encomendados. com os bancos traseiros bem recuados no corpo do carro, pode ficar um pouco escuro, especialmente com as cortinas fechadas, mas esperamos que seja exatamente assim que muitos proprietários de fantasmas gostem. talvez a melhor coisa sobre os quartos traseiros do phantom seja entrar e sair pelas portas com dobradiças traseiras, que possuem guarda-chuvas integrados no caso de seu ato de saída ocorrer durante uma chuva torrencial.

o fantasma roll-royce está entre os poucos carros em que é tão provável que você encontre o proprietário no banco traseiro quanto no banco do motorista. quer a pessoa que pilota este imenso veículo seja o proprietário ou um trabalhador contratado, ele ou ela terá uma viagem extremamente silenciosa e confortável. serenidade é o adjetivo escolhido aqui. com um tempo declarado de zero a 60 mph de menos de 6 segundos, o motor v12 maciço do fantasma facilmente empurra o carro igualmente enorme com aprumo, mas a velocidade não é o objetivo aqui. mesmo com o botão “s” do volante acionado para enrijecer a suspensão e ajustar a resposta do acelerador, o fantasma 2013 parece mais fantasma do que diabo - que é o ponto principal.

portas com dobradiças traseirasentrar ou sair do banco traseiro do roll-royce phantom sedan é um caso elegante graças às portas com dobradiças traseiras que se abrem amplamente. nos carros, as portas traseiras do passageiro fecham-se automaticamente com o toque de um botão, enquanto os coupes e conversíveis permitem ao motorista e ao passageiro uma entrada - ou saída igualmente grandiosa - com portas com dobradiças traseiras.ornamento do capô retrátilhá muitas coisas elegantes em um fantasma Roll-Royce, mas entre os toques mais agradáveis ​​está o famoso espírito de ornamento de êxtase que voa sobre cada capô. essas são mercadorias valiosas com certeza, então quando o carro não estiver em uso, o enfeite pode ser automaticamente recolhido, o que parece liso.

o interior do phantom do Rolls-Royce é elegante, mas surpreendentemente simples, com ênfase em couro e madeira versus aparelhos de tecnologia. em vez de ser enfeitado com uma miríade de botões, botões e interruptores, os rolos têm uma abordagem minimalista, mesmo com o novo sistema idrive do proprietário corporativo bmw que permite ao motorista controlar a navegação, o rádio e outras funções com um botão rotativo e botões planetários . quando não está em uso, toda a configuração fica oculta. outros aspectos do fantasma também alcançaram os tempos modernos e incluem uma tela colorida de 8,8 polegadas, um sistema com várias câmeras que apresenta uma visão panorâmica do carro ao fazer a marcha ré e uma porta USB.

o fantasma roll-royce é, em uma palavra, enorme. mesmo as versões "menores", o cupê e o conversível, têm mais de 18 pés de comprimento, ou cerca de 4 pés a mais que umHonda Civic. o sedã fantasma de 2013 é ainda maior, com mais de 19 pés, enquanto a versão de distância entre eixos estendida leva o bolo para pouco menos de 20 pés de comprimento, tornando-se um proverbial "iate terrestre" essa analogia marítima não está longe. os modelos fantasmas ostentam muitas peças de madeira misturadas com metal, e o conversível (apelidado de “drophead coupe”) é inspirado nos iates da classe J da década de 1930 e se destaca com um maciço deck de teca traseiro que impressiona pela capota abaixada.

Como outros carros Roll-Royce, os modelos fantasmas de 2013 são frequentemente feitos sob medida, o que significa que são pedidos com recursos personalizados para atender ao gosto do comprador. o que todos os proprietários podem esperar é uma tela colorida de 8,8 polegadas que pode se esconder atrás do painel, um sistema de som surround logic7 da Harman e um módulo de controle central para comandar os recursos de entretenimento informativo. com a revisão de 2013, os phantoms do Roll-Royce agora oferecem faróis totalmente led como padrão, enquanto um sistema de múltiplas câmeras oferece aos motoristas uma visão panorâmica do carro quando em marcha ré. carpete de lã de carneiro e o melhor couro mimam ainda mais os passageiros.

com um fantasma roll-royce sob medida, o que você pede é praticamente limitado à sua imaginação. algumas configurações populares incluem um esquema de pintura de dois tons, uma variedade de rodas de 21 polegadas, um espírito banhado a ouro de ornamento de capô ecstasy, o pacote dinâmico para um passeio mais esportivo e um porta-luvas que contém um umidificador ou conjunto de canetas. as opções do headliner incluem couro ou cashmere para que você possa literalmente ter apenas o melhor acima de sua cabeça. uma configuração de teatro permite que os passageiros no assento traseiro assistam à TV ou DVDs em duas telas de 12 polegadas que se dobram nas costas dos assentos dianteiros.

Os modelos fantasma Roll-Royce 2013 têm tração traseira e são movidos por um grande motor V12 naturalmente aspirado. não faz muito tempo, o Rolls-Royce diria apenas que a potência era “adequada” para mover seus carros enormes. hoje em dia, a montadora britânica não se importa em apoiar essa afirmação com dados: o sedã fantasma pode acelerar de zero a 60 mph em apenas 5,7 segundos, enquanto os modelos coupé e conversíveis podem fazê-lo em 5,6 segundos. um medidor de “reserva de marcha” mostra o carro usando apenas 10% da potência disponível durante o cruzeiro a 70 mph. sedan e phantoms conversíveis são eletronicamente limitados a uma velocidade máxima de 149 mph, e coupes vão até 155 mph. todos os modelos usam uma nova transmissão automática zf de 8 velocidades.6,75 litros v12453 cavalos de potência a 5.350 rpm531 lb-pés de torque @ 3.500 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 11/18 mpg

o phantom de Rolls-Royce está em território rarefeito como um carro ultraluxuoso, feito à mão. seu preço é correspondentemente estratosférico. um sedã fantasma de 2013 começa com pouco mais de $ 400.000 antes das opções, e a versão de distância entre eixos estendida começa em mais de $ 470.000. um modelo coupé custa a partir de $ 430.000, enquanto um conversível, como o ewb, custa $ 470.000. a esses preços, o fantasma de 2013 é praticamente o rei da colina de luxo. mesmo umo bentley continental custa cerca de metade do preço. esperamos que o valor de revenda do fantasma seja marginal, com o valor caindo facilmente em $ 150.000 ou mais dentro de alguns anos.

2013 Rolls-Royce Phantom críticas do consumidor