2021 Porsche 911 Turbo S specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2021 Porsche 911  Turbo S specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2021 Porsche 911 Turbo S to All Wheel Drive Coupe. może pomieścić do 5 pasażerów. ma Coupe drzwi i jest napędzany silnikiem , który generuje 640 @ 6750 i jest połączony ze skrzynią biegów. 2021 Porsche 911 Turbo S ma ładowność 0 litrów, a pojazd waży 1652 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2021 Porsche 911 Turbo S ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i Standard. funkcje bezpieczeństwa obejmują również i. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 700 nm i prędkość maksymalną 317 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 3.7 i osiąga ćwierć mili w 11.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Turbo S
Cena £ $ 203,500
ciało Coupe
drzwi Coupe Doors
silnik
moc 640 @ 6750
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie
przestrzeń ładunkowa 0.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 0.0 L
typ koła
seria Porsche - 911 Targa (991 II)
układ napędowy All Wheel Drive
konie mechaniczne 640 HP
moment obrotowy 700 N.m
prędkość maksymalna 317 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 3.7 s
typ paliwa Twin Turbo Premium Unleaded H-6
zużycie paliwa (miasto) 15.0 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 20.0 L/100km
rodzaj przekładni
waga 1,653 KG
Marka Porsche
Model 911
0-400 m (ćwierć mili) 11.1 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 207.2 km/h
0-800 m (pół mili) 18.4 s
0-800m (pół mili) - prędkość 233.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2021 Porsche 911 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

2021 Porsche 911 Turbo S kolory zewnętrzne

2021 Porsche 911 Turbo S kolory wnętrza

2021 Porsche 911 silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
Turbo S 640 @ 6750 700 N.m 15.0 L/100km 20.0 L/100km 3.7 s 11.1 s 18.4 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter Porsche 911 Turbo 50 Years 640 hp 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.4 s 10.8 s 17.9 s
Turbo 572 @ 6500 700 N.m 15.0 L/100km 20.0 L/100km 4.0 s 11.5 s 19.1 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter Porsche 911 Turbo 572 @ 6500 RPM 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.8 s 11.2 s 18.6 s
4.0L H6 DOHC 24-valve RS 500 hp @ 8250 rpm 700 N.m 16.3 L/100km 11.8 L/100km 3.4 s 11.0 s 18.2 s
6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter Porsche 911 Targa 4 GTS 478 @ 6500 RPM 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 4.3 s 11.9 s 19.7 s
4S 443 @ 6500 700 N.m 18.0 L/100km 23.0 L/100km 4.9 s 12.6 s 20.8 s
Carrera S 443 @ 6500 700 N.m 18.0 L/100km 23.0 L/100km 4.8 s 12.4 s 20.6 s
Targa 4S Heritage Design Edition 443 @ 6500 700 N.m 18.0 L/100km 23.0 L/100km 4.9 s 12.6 s 20.9 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.0 Liter Porsche 911 Carrera 388 @ 6500 RPM 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 5.0 s 12.8 s 21.2 s

2021 Porsche 911 wykończenia

2021 Porsche 911 poprzednie pokolenia

2021 Porsche 911 Przyszłe pokolenia

Porsche 911 przegląd i historia

kto nie słyszał o Porsche? w 2006 roku zdobył najbardziej prestiżową markę samochodową przez ponad 70 lat doskonałości i oddania bogu czterech kół. założona początkowo jako firma doradczo-rozwojowa przez dr. ing. ferdinand porsche w 1931 roku, porsche se stało się od tego czasu synonimem luksusowych samochodów sportowych oraz najnowocześniejszej technologii.

położony w centrum stuttgarta, pierwszy kontrakt porsche na opracowanie samochodu ludowego, volkswagena, wyznaczony przez niemiecki rząd. w rezultacie powstał jeden z najsłynniejszych samochodów w historii, jeden z najlepiej sprzedających się i jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie - chrząszcz. wiele cech chrząszcza znajdzie swoje miejsce w pierwszym Porsche 64, opracowanym w 1939 roku.

podczas II wojny światowej fabryka porsche zwróciła się ku produkcji pojazdów dla niemieckiej armii, takich jak kubelwagen i schwimmwagen, a także przyczyniła się do produkcji czołgów tygrysich i elefant. po wojnie ferdinand był więziony za zbrodnie wojenne przez 20 miesięcy iw tym czasie jego syn, prom porsche, postanowił zbudować nowy samochód do swoich potrzeb - 356.

sukces modelu 356 i śmierć ferdinanda porsche w 1951 roku dały promowi pewność, że podąży śladami ojca i będzie mógł kontynuować projektowanie samochodów. jednym z jego najbardziej znanych projektów był spyder 550, samochód, który sprawdzał się w wyścigach.

do tej pory ogólna linia firmy wydawała się oczywista, ponieważ w 1964 roku kolejny sportowy model, 911, kolejny samochód z silnikiem chłodzonym powietrzem typu bokser, montowanym z tyłu. Zespołem projektowym tego samochodu kierował najstarszy syn promu, Ferdynand Aleksander Porsche. ten samochód posunąłby spuściznę 550 Spyder jeszcze dalej, wygrywając wyścigi i rajdy. Świadectwem sukcesu 911 jest fakt, że jest nadal w produkcji, mimo że została mocno zmodyfikowana.

Porsche miało zmienić swój status w 1972 roku ze spółki komandytowej na spółkę akcyjną, co oznaczało, że teraz porsche miało być zarządzane przez radę nadzorczą nadzorowaną przez członków rodziny. w 1974 roku na paryskim salonie samochodowym Porsche prezentuje nowe 911 turbo z turbosprężarką i regulatorem ciśnienia.

kiedy 924 wszedł do produkcji w 1975 roku, porsche zrobiło skok wiary, ponieważ dawno nie miało doświadczenia z silnikami montowanymi z przodu. według standardów Porsche 928 był osobliwością, z zamontowanym z przodu silnikiem V8 wykonanym ze stopu metalu. następnie, w 1981 roku, nowy model skrzyni biegów został dodany do gamy porsche, 944. Wysokowydajne porsche 959 zostało zaprezentowane na frankfurckim salonie samochodowym w 1985 roku. Będzie wygrywać wiele wyścigów i rajdów, najbardziej znanym był paris-dakar.

Nowy skok technologiczny nastąpił w 1988 roku, kiedy to na rynku pojawiło się 911 carrera 4 z napędem na wszystkie koła. następnie, w 1989 roku, automatyczna skrzynia biegów „tiptronic” została zamontowana na samochodach typu Porsche. W 1991 roku porsche jest pierwszym producentem samochodów, który montuje poduszki powietrzne kierowcy i pasażera we wszystkich swoich modelach.

model boksera został wprowadzony w 1996 roku po 3 i pół roku rozwoju. w tym samym roku Porsche świętuje wyprodukowanie miliona egzemplarzy. Dwa lata później prom porsche umiera w wieku 88 lat, ale firma rusza dalej i ma wspaniały sezon w Le Mans z 911 gt1, zajmując pierwsze i drugie miejsce. to miał być dopiero początek dla Porsche, który kontynuował w 2000 roku w bardzo sportowych i wyczynowych modelach boxster s oraz carrera gt.

w 2002 roku porsche weszło na rynek suv z niekonwencjonalnym cayenne i jego późniejszymi wersjami, cayenne turbo i turbo s. Kolejnym modelem w ofercie Porsche, zapowiadanym na 2009 rok, jest czterodrzwiowy sedan panamera. Wydaje się, że dzięki temu nowemu modelowi porsche jest gotowe na wejście na zupełnie nowy rynek, bezpośrednio konkurując z innymi luksusowymi markami, takimi jak mercedes, bmw i audi.

2021 Porsche 911 recenzje konsumentów

2021 Porsche 911 Turbo S specyfikacje

Turbo S Brakes

Brake ABS System4-Wheel
Brake ABS System (Second Line)N/A
Brake Type4-Wheel Disc
Disc - Front (Yes or )Yes
Disc - Rear (Yes or )Yes
Drum - Rear (Yes or )N/A
Front Brake Rotor Diam x Thickness16.5 in
Rear Brake Rotor Diam x Thickness15.3 in

Turbo S Dimensions

Front Head RoomN/A in
Front Hip RoomN/A in
Front Leg RoomN/A in
Front Shoulder RoomN/A in
Height, Overall51.3 in
Length, Overall178.6 in
Liftover HeightN/A in
Min Ground ClearanceN/A in
Passenger Capacity4
Passenger VolumeN/A ft³
Second Head RoomN/A in
Second Hip RoomN/A in
Second Leg RoomN/A in
Second Shoulder RoomN/A in
Track Width, Front62.4 in
Track Width, Rear63 in
Trunk VolumeN/A ft³
Wheelbase96.5 in
Width, Max w/o mirrors74.9 in

Turbo S Electrical

Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary)N/A
Maximum Alternator Capacity (amps)N/A

Turbo S Engine

Displacement3.8 L/229
Engine TypeTwin Turbo Premium Unleaded H-6
SAE Net Horsepower @ RPM640 @ 6750
SAE Net Torque @ RPM590 @ 2500

Turbo S Entertainment

3 LCD Monitors In The FrontStandard
BOSE SpeakersOptional
Bluetooth Wireless Phone ConnectivityStandard
Radio w/Seek-Scan, Clock, Speed Compensated Volume Control, Aux Audio Input Jack, Steering Wheel Controls, Voice Activation, Radio Data System and External Memory ControlOptional
Radio: Porsche Communication Management (PCM) -inc: Porsche Connect Plus (online navigation, FM radio, wireless Apple Car Play, Sirius XM, 4G/LTE telephone module and wireless internet access), Porsche Car Connect (car finder, remote vehicle status, remote services and Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)), BOSE surround sound system w/12 speakers, 100-watt shell-subwoofer, total output of 570 watts and voice control, Subscription required for Porsche Car ConnectOptional
Real-Time Traffic DisplayStandard
Streaming AudioStandard
Window Grid Diversity AntennaStandard

Turbo S Exterior

Auto On/Off Projector Beam Led Low/High Beam Daytime Running Auto-Leveling Directionally Adaptive Auto High-Beam Headlamps w/Delay-OffOptional
Black Side Windows Trim and Black Rear Window TrimStandard
Body-Colored Door HandlesStandard
Body-Colored Front BumperOptional
Body-Colored Power Heated Auto Dimming Side Mirrors w/Power FoldingOptional
Body-Colored Rear Bumper w/Black Rub Strip/Fascia AccentStandard
Cornering LightsOptional
Fixed Rear Window w/DefrosterStandard
Galvanized Steel/Aluminum PanelsStandard
Headlights-Automatic HighbeamsOptional
LED BrakelightsStandard
Light Tinted GlassStandard
Perimeter/Approach LightsStandard
Power SpoilerStandard
Rain Detecting Variable Intermittent WipersStandard
Rear Fog LampsStandard
Spare Tire Mobility KitStandard
Tires: 255/35R20 Front & 315/30R21 Rear -inc: Performance summerOptional
Wheels w/Polished w/Painted Accents AccentsOptional
Wheels: 20" Front/21" Rear 911 Turbo S (STD)Optional

Turbo S Fuel Tank

Aux Fuel Tank Capacity, ApproxN/A gal
Fuel Tank Capacity, Approx17.6 gal

Turbo S Interior

1 12V DC Power OutletStandard
14-Way Driver Seat -inc: Manual Rear Seat Easy EntryOptional
14-Way Passenger Seat -inc: Manual Rear Seat Easy EntryOptional
18-Way Adaptive Sport Seats Plus w/Memory Package (STD)Optional
50-50 Folding Bucket Front Facing Fold Forward Seatback Rear SeatStandard
Air FiltrationStandard
Cargo Features -inc: Spare Tire Mobility KitStandard
Cargo Space LightsStandard
Carpet Floor TrimStandard
Cruise ControlStandard
Day-Night Auto-Dimming Rearview MirrorStandard
Digital/Analog AppearanceStandard
Driver And Passenger Door BinsStandard
Driver And Passenger Heated-Cushion, Driver And Passenger Heated-SeatbackStandard
Driver And Passenger Visor Vanity Mirrors w/Driver And Passenger IlluminationStandard
Driver Foot RestStandard
Dual Zone Front Automatic Air ConditioningStandard
Engine ImmobilizerStandard
FOB Controls -inc: Cargo Access and WindowsStandard
Fade-To-Off Interior LightingStandard
Fixed Front Head RestraintsStandard
Fixed Rear WindowsStandard
Front Center ArmrestStandard
Front CupholderStandard
Front Map LightsStandard
Full Carpet Floor Covering -inc: Carpet Front And Rear Floor MatsStandard
Full Floor Console w/Covered Storage, Mini Overhead Console and 1 12V DC Power OutletStandard
Full Race-Tex Simulated Suede HeadlinerOptional
Gauges -inc: Speedometer, Odometer, Oil Pressure, Engine Coolant Temp, Tachometer, Oil Level, Oil Temperature, Trip Odometer and Trip ComputerStandard
Home Link Garage Door TransmitterStandard
Illuminated Locking Glove BoxStandard
Interior Trim -inc: Carbon Fiber/Metal-Look Instrument Panel Insert, Carbon Fiber/Metal-Look Door Panel Insert, Carbon Fiber/Metal-Look Console Insert, Metal-Look Interior Accents and Leather Upholstered DashboardOptional
Leather Door Trim InsertStandard
Leather Seat Trim w/Leather InteriorOptional
Memory Settings -inc: Door Mirrors and Steering WheelOptional
Metal-Look Gear Shifter MaterialStandard
Outside Temp GaugeStandard
Perimeter AlarmStandard
Power 1st Row Windows w/Driver And Passenger 1-Touch Up/DownStandard
Power Door Locks w/Autolock FeatureStandard
Power Fuel Flap Locking TypeStandard
Power Tilt/Telescoping Steering ColumnOptional
Proximity Key For Doors And Push Button StartStandard
Redundant Digital SpeedometerStandard
Remote Keyless Entry w/Integrated Key Transmitter, 2 Door Curb/Courtesy, Illuminated Entry and Illuminated Ignition SwitchStandard
Remote Releases -Inc: Power Cargo AccessStandard
Sport Leather Steering WheelStandard
Trip ComputerStandard
Valet FunctionStandard

Turbo S Mechanical

17.6 Gal. Fuel TankOptional
3.02 Axle RatioOptional
4-Wheel Disc Brakes w/4-Wheel ABS, Front And Rear Vented Discs, Brake Assist, Hill Hold Control, Ceramic Discs and Electric Parking BrakeOptional
Automatic w/Driver Control Ride Control Adaptive SuspensionStandard
Battery w/Run Down ProtectionStandard
Dual Stainless Steel Exhaust w/Black Tailpipe FinisherOptional
Electric Power-Assist SteeringStandard
Electro-Mechanical Limited Slip DifferentialOptional
Engine Auto Stop-Start FeatureStandard
Engine Oil CoolerStandard
Engine: 3.8L Twin-Turbocharged Boxer 6 CylinderOptional
Full-Time All-WheelOptional
Gas-Pressurized Shock AbsorbersStandard
Multi-Link Rear Suspension w/Coil SpringsStandard
PDCC Front And Rear Active Anti-Roll BarsOptional
Strut Front Suspension w/Coil SpringsStandard
Transmission w/Driver Selectable Mode, Sequential Shift Control w/Steering Wheel Controls and Oil CoolerStandard
Transmission: 8-Speed Porsche Doppelkupplung (PDK)Optional

Turbo S Mileage

Cruising Range - City264.00 mi
Cruising Range - Hwy352.00 mi
EPA Fuel Economy Est - City15 MPG
EPA Fuel Economy Est - Hwy20 MPG
EPA MPG Equivalent - CityN/A
EPA MPG Equivalent - CombinedN/A
EPA MPG Equivalent - HwyN/A
Fuel Economy Est-Combined17 MPG

Turbo S Safety

Airbag Occupancy SensorStandard
Back-Up CameraStandard
Collision Mitigation-FrontStandard
Curtain 1st Row AirbagsStandard
Dual Stage Driver And Passenger Front AirbagsStandard
Dual Stage Driver And Passenger Seat-Mounted Side AirbagsStandard
Outboard Front Lap And Shoulder Safety Belts -inc: PretensionersStandard
Park Assist Front And Rear Parking SensorsStandard
Porsche Stability Management (PSM) Electronic Stability Control (ESC)Standard
Porsche Traction Management (PTM) ABS And Driveline Traction ControlOptional
Side Impact BeamsStandard
Tire Specific Low Tire Pressure WarningStandard
Warn and Brake AssistStandard

Turbo S Steering

Lock to Lock Turns (Steering)N/A
Steering Ratio (:1), OverallN/A
Steering TypeRack-Pinion
Turning Diameter - Curb to Curb35.8 ft
Turning Diameter - Wall to WallN/A ft

Turbo S Suspension

Suspension Type - FrontStrut
Suspension Type - Front (Cont.)Strut
Suspension Type - RearMulti-Link
Suspension Type - Rear (Cont.)Multi-Link

Turbo S Tires

Front Tire SizeP255/35YR20
Rear Tire SizeP315/30YR21
Spare Tire SizeN/A

Turbo S Trailering

Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt.N/A lbs
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt.N/A lbs
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt.N/A lbs
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt.N/A lbs

Turbo S Transmission

DrivetrainAll Wheel Drive
Eighth Gear Ratio (:1)0.61
Fifth Gear Ratio (:1)1.18
Final Drive Axle Ratio (:1)3.02
First Gear Ratio (:1)4.89
Fourth Gear Ratio (:1)1.56
Reverse Ratio (:1)3.99
Second Gear Ratio (:1)3.17
Seventh Gear Ratio (:1)0.76
Sixth Gear Ratio (:1)0.94
Third Gear Ratio (:1)2.15
Trans Description Cont.Auto-Shift Manual w/OD
Trans Description Cont. AgainN/A
Trans Type8

Turbo S Vehicle

EPA ClassificationMinicompact Cars

Turbo S Weight Information

Base Curb Weight3636 lbs

Turbo S Wheels

Front Wheel MaterialForged Aluminum
Front Wheel Size20 X 9 in
Rear Wheel MaterialForged Aluminum
Rear Wheel Size21 X 11.5 in
Spare Wheel MaterialN/A
Spare Wheel SizeN/A in

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze