2015 MINI Cooper 3-door Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2015 MINI Cooper 3-door Base to Front-wheel drive Hatchback. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 3 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.5L L3 DOHC 12-valve, który generuje 134 hp @ 4500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission with manual mode. 2015 MINI Cooper 3-door Base ma ładowność 211 litrów, a pojazd waży 1182 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2015 MINI Cooper 3-door Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Park Distance Control, rear i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Tire low-pressure warning system, a standardowo ma 16'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 146 nm i prędkość maksymalną 188 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.2 i osiąga ćwierć mili w 16.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2015 MINI Cooper Used Price Estimates

chociaż mini Cooper 2015 nie jest zbyt praktyczny, jest to wyrafinowany mały samochód, który jest oszczędny i zapewnia dużą przyjemność z jazdy.

hardtop mini cooper z 2015 r. (nazwa mini Cooper dla dwu- i czterodrzwiowych hatchbacków miedzianych) to drugi rok dla mini cooper trzeciej generacji. Zeszłoroczny kompletny przeprojektowanie przyniósł ze sobą parę nowych silników z turbodoładowaniem, znacznie ulepszoną automatyczną skrzynię biegów, większe wymiary, odnowione wnętrze z ulepszonymi materiałami i szereg nowych funkcji. Wielkimi dodatkami w tym roku są czterodrzwiowy hatchback Cooper z większą przestrzenią ładunkową i wystarczającą ilością miejsca dla pięciu pasażerów oraz nowy, mocniejszy hardtop marki John Cooper Works.

Motywem przewodnim mini Cooper 2015, jeśli taki istnieje, wydaje się być zwiększenie przestrzeni przy jednoczesnym zachowaniu całej zabawy. dwudrzwiowy hatchback jest większy niż jego poprzednik, ale pozostaje niezwykle małym samochodem, który w pełni gwarantuje nazwę mini. Nowo wprowadzony czterodrzwiowy hatchback jest tylko 6,3 cala dłuższy niż dwudrzwiowy, więc nadal zmieści się na dość ciasnych miejscach parkingowych. przestrzeń wewnętrzna wypełnia lukę między mniejszym dwudrzwiowym bednarzem a większym rodakiem. tylne siedzenie dwudrzwiowego samochodu zapewnia więcej miejsca niż samochód poprzedniej generacji, a czterodrzwiowy hatchback otrzyma piąte miejsce, ale oba miejsca nadal będą niewygodnie ciasne dla dorosłych pasażerów. podobnie, maksymalna ładowność dwudrzwiowa jest wyższa o ponad 50 procent przy 38 stopach sześciennych, a czterodrzwiowa dostaje trochę więcej miejsca przy 40,7 kostce, ale oba te pomiary są znacznie mniejsze niż to, co dostajesz w na przykład porównywalny vw golf. jeśli priorytetem jest praktyczność, to nie jest samochód dla ciebie.

Z drugiej strony, mini można łatwo zaparkować w dowolnym miejscu, a konkurencja na ogół nie może równać się z jego zwinnym, mistrzem w prowadzeniu. Pod maską, podstawowy, turbodoładowany, trzycylindrowy silnik hatchbacka lub zmodernizowany czterocylindrowy silnik w wersji s są bardzo sympatyczne dzięki dużej mocy i niskim zużyciu paliwa. Jeszcze większa moc jest dostępna w nowej wersji hatchback John Cooper Works z imponującym 228-konnym silnikiem z turbodoładowaniem. jeśli chodzi o kabriolet (który nadal zawiera stary czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra mini), podstawowy silnik jest słaby, ale dopóki przejdziesz do wersji Cooper S lub John Cooper Works, za każdym razem będziesz mieć przyjemność biegnij przez koła zębate.

jeśli kupujesz stylowy subkompakt, jednym z naszych ulubionych jest wspomniany volkswagen golf z 2015 roku oraz wysokowydajna wersja gti. oba oferują porównywalne wyrafinowanie, doskonałą dynamikę jazdy i więcej miejsca w dość kompaktowej owijarce. Tańszy Fiat 500 z 2015 roku jest uroczym europejskim urokiem, ale brakuje mu wyrafinowania, bogatego zestawu funkcji i dynamicznej doskonałości. Warto również rozważyć stosunkowo wszechstronny hyundai veloster 2015, zwłaszcza z opcjonalnym silnikiem z turbodoładowaniem. jeśli chodzi o kabriolety, mazda mx-5 miata z 2015 roku jest prawdopodobnie bardziej satysfakcjonującą jazdą, ale zrezygnujesz z tylnego siedzenia. Ogólnie rzecz biorąc, mini Cooper z 2015 r. z oceną .com „b” jest jednym z najbardziej rozrywkowych małych samochodów, jakie można kupić, i jedynym samochodem, który jest polecany jako subkompakt w naszym przewodniku kupowania coupe na rok 2015.

mini Cooper 2015 jest dostępny jako dwu- lub czterodrzwiowy hatchback (hardtop) i dwudrzwiowy kabriolet. Dwudrzwiowe hatchback i kabriolet są dostępne w wersji podstawowej Cooper, Cooper S i John Cooper Works (JCW). czterodrzwiowy hatchback jest dostępny w wersji podstawowej Cooper i Cooper S. kabriolet ma elektrycznie regulowany dach ze szklaną tylną szybą i funkcją częściowego otwierania "szyberdachu".

zarówno dwu-, jak i czterodrzwiowe hatchbacki Cooper są standardowo wyposażone w 15-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory, podgrzewane lusterka, odchylaną i teleskopową kierownicę wielofunkcyjną obszytą skórą, regulowane tryby jazdy, akcesoria o pełnej mocy, automatyczną klimatyzację , chłodzony schowek w desce rozdzielczej, tempomat, komputer pokładowy, przednie fotele z regulacją wysokości, tapicerka ze sztucznej skóry (winylu), składane oparcia tylnych siedzeń w proporcji 60/40, oświetlenie otoczenia z regulacją kolorów, łączność Bluetooth i sześciogłośnikowy system dźwiękowy z HD radio, adapter usb / ipod i dodatkowe gniazdo wejściowe.

hatchback Cooper w hatchbacku dodaje mocniejszy silnik, osłonę maski, czarną siatkową osłonę chłodnicy, podwójne centralnie zamontowane końcówki wydechu, elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu „wektorowania momentu obrotowego”, 16-calowe koła z oponami typu run-flat są opcjonalne), ledowe światła przeciwmgielne i sportowe fotele. dodatkowe wyposażenie dla hatchbacka john cooper works obejmuje 17-calowe koła, hamulce przednie brembo, jeszcze mocniejszy silnik, sportowe zawieszenie, aerodynamiczny zestaw nadwozia, sportową kierownicę i specjalną tapicerkę z tkaniny. standardowe zawieszenie jest dostępne jako bezpłatna opcja.

Podstawowy Cooper Cabrio jest wyposażony podobnie jak podstawowy hatchback poza sprzętem poprzedniej generacji, ale nie ma regulowanych trybów jazdy i jest standardowo wyposażony w 16-calowe koła. Cooper i Cooper Jcw Convertible również otrzymują korzyści związane z osiągami, podobne do tych z Cooper S i JCW hatchback.

diodowe światła przeciwmgielne i sportowe fotele są oferowane jako opcje w podstawowych modelach Cooper. inne dostępne funkcje, z których wiele jest pogrupowanych w różne pakiety o zabawnych nazwach (flash, przewodowe, załadowane, w pełni załadowane itp.), obejmują reflektory LED i ksenonowe, zestaw 17- i 18-calowych kół, sportowy zawieszenie, regulowane amortyzatory zawieszenia, chromowane wykończenia zewnętrzne, podwójny szyberdach, spojler dachowy, elektrycznie składane lusterka, system bezkluczykowy i zapłon, tylne czujniki parkowania i kamera cofania, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, wyświetlacz przezierny a także zautomatyzowany system parkowania, tapicerkę materiałową lub skórzaną, system nawigacji, integrację z aplikacją na smartfony, podgrzewane fotele przednie, radio satelitarne i 10-głośnikowy system audio harman kardon. jeszcze większa personalizacja jest dostępna dzięki szerokiemu wyborowi niestandardowych detali, takich jak paski na masce, kontrastujące kolory dachu z twardym dachem i specjalne elementy wykończenia wnętrza.

Podstawowy hatchback mini Cooper wyposażony jest w turbodoładowany 1,5-litrowy trzycylindrowy silnik o mocy 134 KM i momencie obrotowym 162 funtów. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów (ze wspomaganiem ruszania pod górę i funkcją dopasowania obrotów do płynnej redukcji biegów) jest standardem, a sześciobiegowa automatyczna jest opcjonalna.

na torze testowym .com podstawowy dwudrzwiowy hatchback z automatycznym przyspieszeniem od 0 do 60 mil na godzinę w 7,4 sekundy. To bardzo imponujący czas w porównaniu do innych kompaktowych hatchbacków bazowych. mini szacuje, że czterodrzwiowy samochód osiągnie prędkość 60 mil na godzinę w zaledwie 7,6 sekundy z automatem i 7,7 z manualną skrzynią biegów. Szacowane zużycie paliwa w EPA jest podobnie imponujące, a niezależnie od tego, czy kupisz dwu- czy czterodrzwiowy Cooper, szacuje zegar na 31 mpg w połączeniu (28 miasto / 37 autostrada) z automatyczną i 33 mpg w połączeniu (29 miasto / 40 autostrada ) z instrukcją.

hatchback Cooper jest wyposażony w turbodoładowany 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 189 KM i momencie obrotowym 207 Nm. oferuje również do wyboru sześciobiegową przekładnię manualną lub sześciobiegową automatyczną, przy czym ta ostatnia wyposażona jest w łopatki zmiany biegów przy kierownicy. w przypadku dwudrzwiowego hatchbacka mini szacuje osiągi w przedziale 0-60 na 6,5 ​​sekundy (manualna) i 6,4 sekundy (automat). na torze testowym .com czterodrzwiowy hatchback okazał się nawet szybszy niż szacunki mini dla wersji automatycznej, dając szybki sprint 6,3 sekundy do 60 mil na godzinę. Zużycie paliwa (zarówno dla modeli dwu-, jak i czterodrzwiowych) wynosi 29 mpg w połączeniu (26 miejskich / 33 autostrad) z automatyczną i 27 mpg w połączeniu (24 miasta / 34 autostrady) z manualną.

hatchback john cooper works jest wyposażony w bardziej wydajną wersję turbodoładowanego 2,0-litrowego silnika, który rozwija moc 228 KM i moment obrotowy 236 funtów na stopę. jest również oferowany do wyboru z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub sześciobiegową automatyczną. mini twierdzi, że hardtop jcw przyspieszy od zera do 60 mil na godzinę w 5,9 sekundy z automatem i 6,1 sekundy z manualną. Szacowane zużycie paliwa w EPA wynosi 28 mpg w połączeniu (25/31) z automatyczną i 26 mpg w połączeniu (31/23) z ręczną.

wszystkie hatchback są wyposażone w funkcję automatycznego startu i zatrzymania, która wyłącza silnik, gdy jesteś zatrzymany, aby oszczędzać paliwo.

Podstawowy miedziany kabriolet jest napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,6 litra o mocy 121 KM i momencie obrotowym 114 funtów na stopę. sześciobiegowa manualna skrzynia biegów ze wspomaganiem ruszania pod górę jest standardem, a sześciobiegowa automatyczna jest opcjonalna. mini szacuje, że upuszczany top z ręcznym wyposażeniem przyspieszy od zera do 60 mil na godzinę w niespieszne 8,9 sekundy, czyli znacznie szybciej niż automatyczna 10,2 sekundy. Zużycie paliwa dla podstawowego kabrioletu wynosi 30 mpg w cyklu mieszanym (27 km / 34 autostrady) z manualną skrzynią biegów i 29 mpg w połączeniu (26/34) z automatyczną.

Cooper Cabrio ma turbodoładowany, czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, zapewniający moc 181 KM i moment obrotowy 177 lb-ft. oferuje również wybór między sześciobiegową manualną a sześciobiegową automatyczną (z opcjonalnymi łopatkami zmiany biegów). mini szacuje przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 6,8 sekundy w wersji manualnej i 7,2 sekundy w wersji automatycznej. Oszczędność paliwa jest oceniana na 28 mpg w cyklu mieszanym (25 miejskich / 34 autostradowych) z automatyczną i 29 mpg w połączeniu (26 miejskich / 35 autostradowych) z manualną.

kabriolet john cooper works ma bardziej wydajną wersję turbodoładowania o pojemności 1,6 litra o mocy 208 KM i momencie obrotowym 192 Nm. Sześciobiegowa manualna i sześciobiegowa automatyczna (z opcjonalnymi łopatkami zmiany biegów) są ponownie dostępne. przyspieszenie do 60 mil na godzinę szacuje się na 6,6 sekundy z manualną i 6,8 sekundy z automatyczną. Zużycie paliwa szacuje się na 28 mpg w cyklu mieszanym (25/34) w przypadku skrzyni automatycznej i 29 mpg w cyklu mieszanym (26/35) w przypadku przekładni manualnej.

Standardowe funkcje bezpieczeństwa w mini Cooper 2015 obejmują hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu się kół, kontrolę stabilności i trakcji oraz boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach. Cooper hatchback jest również wyposażony w przednie poduszki kolanowe i pełnowymiarowe boczne kurtyny powietrzne w standardzie, podczas gdy kabriolet ma wysuwane pałąki bezpieczeństwa i (zamiast kurtyn) większe przednie boczne poduszki powietrzne, które rozszerzają się wyżej dla dodatkowej ochrony. tylne czujniki parkowania i kamera cofania są opcjonalne.

w rządowych testach zderzeniowych dwudrzwiowy Cooper otrzymał cztery z pięciu możliwych gwiazdek za ochronę przed zderzeniem czołowym. instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego przyznał Cooperowi hatchback najwyższą ocenę „dobrą” w teście zderzeniowym z czołowym przesunięciem z umiarkowanym nakładaniem się.

w testach hamulców podstawowy dwudrzwiowy hatchback Cooper (z opcjonalnymi 17-calowymi kołami w pakiecie sportowym i letnimi oponami typu run-flat) wymagał zaledwie 114 stóp, aby zatrzymać się przy prędkości 60 mil na godzinę, co jest bardzo dobre w swojej klasie.

wszystkie wersje mini Cooper 2015 mają wciągającą osobowość dzięki gorliwej reakcji na polecenia kierowcy. kompromisem jest pewna jazda i czasami hałaśliwa kabina, szczególnie podczas jazdy po betonie lub zepsutym chodniku. Jakość jazdy jest jeszcze ostrzejsza dzięki opcjonalnemu sportowemu zawieszeniu. ze względu na wygodę zalecamy rezygnację ze sportowego zawieszenia i zachowanie możliwie najmniejszych kół. hatchback ma bardziej solidną, wyrozumiałą atmosferę na autostradzie niż kabriolet i jest cichszy niż poprzednie modele. jeszcze wygodniejszy jest jednak czterodrzwiowy miedź miedziana, z dłuższym rozstawem osi, który zapewnia znacznie wygodniejszą jazdę, niezależnie od tego, czy wybierzesz wersję podstawową, czy s.

Większość kierowców powinna być bardzo zadowolona z energetycznego turbodoładowanego silnika w wersji podstawowej Cooper w hatchbacku, chociaż podstawowy silnik kabrioletu jest wyraźnie rozczarowujący. tak czy inaczej, dreszczyk emocji wzrasta w wersji Cooper, a john Cooper Works oferuje dodatkową dawkę zabawy. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów zawiera niezwykle precyzyjną dźwignię zmiany biegów i łatwe sprzęgło, podczas gdy automatyczna skrzynia biegów hatchbacka reaguje i płynnie zmienia biegi. starszy automat kabrioletu nie jest tak wyrafinowany.

wszystkie mini kabiny są pełne zabawy i przyjemności. kabriolet zachowuje tradycyjny, powiększony prędkościomierz zamontowany na środku. chociaż hardtop ma podobną konstrukcję, ten okrągły element zawiera teraz elementy sterujące radiem i opcjonalny (za pośrednictwem pakietu przewodowego) 8,8-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, z prędkościomierzem przeniesionym do wolnostojącego zestawu wskaźników na szczycie kolumny kierownicy. hatchback ma również przeprojektowane elementy sterujące, w tym uproszczony interfejs sterowania klimatyzacją oraz przełączniki szyb elektrycznych i zamków drzwi na panelach drzwi (w kabriolecie przełączniki te znajdują się na dole konsoli środkowej za dźwignią zmiany biegów). jakość materiałów jest znacznie lepsza w hatchbacku, z ulepszonymi wykończeniami i obszernymi miękkimi w dotyku powierzchniami.

Oba modele nadwozia mają nowoczesną elektronikę, podkreśloną przez ulepszony kontroler infotainment w hatchbacku (podobny do idrive bmw) na konsoli środkowej i dostępną stację dokującą do telefonu chłodzoną wentylatorem. opcjonalny mini interfejs informacyjno-rozrywkowy oferuje szeroką integrację z aplikacją na smartfony.

przednie siedzenia bednarza zapewniają mocne podparcie i idealną pozycję za kierownicą. Niezależnie od tego, czy wybierzesz dwu- czy czterodrzwiowy hatchback, przestrzeń dla pasażerów z tyłu jest dość ciasna. pojemność ładunkowa dwudrzwiowego hatchbacka wynosi zaledwie 8,7 stóp sześciennych za oparciami tylnych siedzeń, powiększając się do 34 kostek po złożeniu oparć. wersja czterodrzwiowa jest lepsza za tylnymi siedzeniami, z 13,1 stóp sześciennych przestrzeni i 40,7 kostki, gdy siedzenia są złożone na płasko. kabriolet ma 6 stóp sześciennych w bagażniku i 23,3 kostki ze złożonymi na płasko oparciami tylnych siedzeń.

fajną cechą kabrioletu mini Cooper jest funkcja szyberdachu miękkiego dachu, która pozwala schować przednią część dachu w dni, kiedy nie masz ochoty całkowicie go opuścić. z drugiej strony, po złożeniu dach po prostu układa się w stos (w przeciwieństwie do zgrabnego składania pod osłoną), co powoduje wyjątkowo słabą widoczność do tyłu jak na kabriolet.

2015 MINI Cooper recenzje konsumentów