2011 Suzuki Swift Base to Hatchback. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.6L L4 DOHC 16-valve, który generuje 106 hp @
6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5-speed manual transmission. 2011 Suzuki Swift Base ma ładowność 200 litrów, a pojazd waży 1155 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2011 Suzuki Swift Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Torsion bar rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 14'' steel wheels with covers. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 115 nm i prędkość maksymalną 174 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10.6 i osiąga ćwierć mili w 17.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
michio suzuki, założyciel firmy suzuki, zaczynał prawie jak Toyota w przemyśle tekstylnym, produkując zautomatyzowane krosna w 1909 roku w małej nadmorskiej wiosce zwanej hamamatsu. przez lata jego firma odnosiła sukcesy, ale z biegiem czasu suzuki zdało sobie sprawę, że będzie musiał zdywersyfikować, jeśli chce pozostać w biznesie.
zajął się produkcją samochodów iw 1937 roku zaczął opracowywać prototyp. W przeciwieństwie do Toyoty, która zdecydowała się skopiować amerykański sześciocylindrowy silnik, suzuki stworzyło własny model, czterocylindrową wersję o mocy 13 koni mechanicznych. ale wraz z początkiem II wojny światowej produkcja samochodów osobowych stała się luksusem, dlatego Suzuki wróciło do produkcji krosien, aby wspierać nowy japoński przemysł bawełniany. Wszystko to się skończyło, gdy rynek załamał się w 1951 roku.
Wszechstronne i pomysłowe, Suzuki zwróciło się teraz ku produkcji silników do rowerów. w przeciwieństwie do innych silników, które można było zamontować na motocyklach, jego silniki miały unikalną cechę, która umożliwiała kierowcy pedałowanie wspomagane silnikiem lub całkowite odłączenie pedałów. przyciągnęło to uwagę rządu, który przyznał Suzuki fundusze na badania.
W latach 50-tych Suzuki wypuściło kilka modeli: w 1955 roku suzulight ss, sedan a-2, suzulight sd, kombi 2-drzwiowe, sl - 3-drzwiowy sedan i sp, pick-up. Spośród nich największym sukcesem okazał się sp, który był masowo produkowany i ulepszany w latach 60-tych. dobra sprzedaż dla sp. uznawanego za typ pojazdu komercyjnego sprawiła, że w 1960 roku wprowadzono suzulight van tl. inne modele z lat 60. to małe suzuki fronte 360 i suzuki fronte 500.
słynny jimny off-road pojawił się w 1970 roku i miał kilka wariantów podwozia i silnika. inne samochody z lat 70. to cervo, alt i fronte, również z wieloma wariacjami i ulepszeniami na przestrzeni lat.
wraz z nadejściem lat 80. Suzuki zaczęło ekspansję za ocean, dzięki umowie biznesowej z GM (w 1981 r.), która dała im ważną niszę na zachodnim rynku. również w 1983 roku rozpoczęli współpracę z indyjską firmą samochodową maruti, aby tam produkować samochody. rok później, w 1984 roku, suzuki motor gmbh deutchland otwiera swoje podwoje w niemieckim heppenheim.
modele Swift i Vitara zostały wprowadzone pod koniec lat 80., a produkcja Suzuki wyniosła 10 milionów sztuk. w latach 90-tych firma kontynuowała ekspansję o fabryki na całym świecie i wprowadzono kilka innych modeli 4x4. Obecnie suzuki jest dwunastym największym producentem samochodów na świecie z 35 zakładami produkcyjnymi na całym świecie i obecnymi w 192 krajach.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze