2011 MINI Cooper Clubman Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2011 MINI Cooper Clubman Base to Front-wheel drive Wagon. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.6L L4 DOHC 16-valve, który generuje 121 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 MINI Cooper Clubman Base ma ładowność 260 litrów, a pojazd waży 1230 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2011 MINI Cooper Clubman Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear park distance sensor i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 16'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 132 nm i prędkość maksymalną 182 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10.3 i osiąga ćwierć mili w 17.5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2011 MINI Cooper Used Price Estimates

Dzięki brytyjskiemu charakterowi i niemieckiej inżynierii, mini Cooper 2011 jest świetnym wyborem dla małego coupe lub kabrioletu.

Radość z jazdy nie musi niszczyć planety, a jazda ekologiczna nie musi być nudna. mini Cooper z 2011 roku jest dowodem na to, że można bawić się żywym samochodem bez krytyki ze strony ekologów. dzięki zwinnemu prowadzeniu, mnóstwu uroku i fajnemu czynnikowi, któremu trudno dorównać, nic dziwnego, że mini Cooper pozostaje tak popularny przez tak długi czas.

pod maską zabawa zaczyna się od żwawej, ale ekonomicznej bazy o pojemności 1,6 litra, a następnie przechodzi do sportowych wersji Cooper z turbodoładowaniem i hałaśliwych wersji John Cooper Works. na arkuszu specyfikacji nie ma zbyt dużej mocy (na przykład silnik podstawowy ma tylko 121 koni mechanicznych), ale mini też nie waży zbyt wiele. Zwiększa to oszczędność paliwa i pomaga spółdzielni czuć się żywiołowo w mieście. mały rozmiar samochodu sprawia, że ​​parkowanie jest bardzo proste. Wewnątrz bednarka jest zaskakująco przestronna dla dwóch osób, a mini oferuje dodatkowo oszałamiającą gamę opcji fabrycznych i akcesoriów instalowanych przez dealera.

to jednak nie tylko słońce i uśmiechy. podczas gdy zawieszenie jest, co zrozumiałe, dostrojone, aby sprzyjać szybkiemu prowadzeniu samochodu, istnieje kompromis w postaci raczej stabilnej jazdy, która może nie odpowiadać niektórym kierowcom (zdecydowanie zalecamy trzymanie się mniejszych kół). Tylne siedzenie Coopera ma prawie komiczny brak miejsca na nogi, chociaż Cooper Clubman (recenzowany oddzielnie) jest remedium.

jeśli te cechy wydają się niemiłe, warto sprawdzić kilka alternatyw. hatchbacki, takie jak Mazda 3 / Mazdaspeed 3 z 2011, volvo c30 z 2011 i volkswagen golf / gti z 2011, są bardziej praktyczne dzięki przestronniejszym siedzeniom i przestrzeni ładunkowej. jeśli chodzi o drop top, bmw 1 z 2011 roku jest bardziej wyrafinowany, a volkswagen eos jest wygodniejszy. To powiedziawszy, żaden z tych samochodów nie może się równać z unikalną mieszanką osobowości, osiągów i oszczędności Coopera. w przypadku małego coupe lub kabriolet jest wysoce zalecany.

mini Cooper 2011 jest dostępny w wersji nadwozia typu dwudrzwiowy hatchback i kabriolet. każdy jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia: Cooper, Cooper S i John Cooper Works (JCW).

podstawa cooper jest standardowo wyposażona w 15-calowe felgi aluminiowe, akcesoria full power, dostęp bezkluczykowy, klimatyzację, tempomat, fotel kierowcy z regulacją wysokości, skórzaną (winylową) tapicerkę, odchylaną i teleskopową kierownicę obszytą skórą , wielokolorowe oświetlenie ambientowe i sześciogłośnikowy zestaw stereo z odtwarzaczem CD, radiem HD, radiem satelitarnym i dodatkowym gniazdem audio. Cooper Cabrio dodaje 16-calowe felgi aluminiowe i pełną moc cabrio z funkcją szyberdach. pakiet sportowy Cooper dodaje 16-calowe koła w hatchbacku i 17-calowe koła w kabriolecie, światła przeciwmgielne, kontrolę trakcji, tylny spojler, sportowe fotele i paski na masce.

Cooper s dodaje 16-calowe koła, turbodoładowany silnik, sztywniejsze zawieszenie, światła przeciwmgielne, sportowe fotele i aluminiowe pedały. pakiet sportowy Cooper dodaje 17-calowe koła, ksenonowe reflektory, kontrolę trakcji i pasy na masce. John Cooper Works zawiera mocniejszy silnik turbo, ulepszone hamulce brembo i materiałową tapicerkę. mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i mocniejsze zawieszenie można zamontować zarówno w s, jak iw john cooper works.

opcji jest wiele i są one podzielone na kilka pakietów, a większość funkcji jest dostępna do wyboru z karty. Główne wyposażenie opcjonalne obejmuje adaptacyjne reflektory ksenonowe, podwójny szyberdach, automatyczną klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, bezkluczykowy zapłon / wejście, 10-głośnikowy system dźwięku przestrzennego harman kardon, bluetooth i interfejs do iPoda. inne opcje obejmują różne koła, czujniki parkowania, tapicerkę z tkaniny lub skóry, system nawigacji oraz wiele różnych wykończeń i materiałów wnętrza. jak miało to miejsce od debiutu bednarza, dodatkowo dostępnych jest wiele funkcji zainstalowanych przez dealera.

mini Cooper 2011 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, który zapewnia moc 121 KM i moment obrotowy 114 funtów. sześciobiegowa manualna skrzynia biegów ze wspomaganiem ruszania pod górę jest standardem, a sześciobiegowa automatyczna jest opcjonalna. mini szacuje, że od zera do 60 mil na godzinę w przypadku hatchbacka wyposażonego manualnie przyspieszy 8,4 sekundy (9,7 sekundy z automatem). Szacowane zużycie paliwa w EPA to 29 mpg miasto / 37 mpg autostrada i 32 mpg w połączeniu z manualnym (27/35/31 kabriolet) i 28/36/31 z automatem.

Cooper S ma turbodoładowaną wersję tego samego silnika, o mocy 181 KM i 177 lb-ft momentu obrotowego (192 lb-ft na pełnym gazie dzięki funkcji overboost). mini szacuje przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 6,6 sekundy w wersji manualnej i 6,8 sekundy w wersji automatycznej. Przewidywane zużycie paliwa w EPA to 27/36/30 z manualną skrzynią biegów i 26/34/29 z auto.

John Cooper Works podkręca turbo doładowanie, aby uzyskać 208 KM i 192 lb-ft momentu obrotowego. jedyną dostępną skrzynią biegów jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów. mini szacuje czas 0-60 na 6,2 sekundy w przypadku hatchbacka i 6,6 sekundy w przypadku kabrioletu. oszczędność paliwa 25/33/28.

wszystkie mini coopery na rok 2011 są standardowo wyposażone w przeciwblokujące hamulce tarczowe, kontrolę stabilności i boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach. Boczne kurtyny powietrzne są standardem w hatchbacku, natomiast kabriolet ma wysuwane pałąki bezpieczeństwa i większe przednie boczne poduszki powietrzne, które sięgają do głowy. kontrola trakcji jest opcjonalna. w hamowaniu różne modele mini Cooper s z 17-calowymi kołami zatrzymały się od 60 mil na godzinę między 112 a 115 stóp - doskonałe wyniki.

Cooper nie został oceniony przy użyciu nowej rządowej, bardziej uciążliwej procedury testów zderzeniowych z 2011 roku. jego ocena w 2010 r. (która nie jest porównywalna z nową metodologią) wynosiła cztery gwiazdki na pięć w przypadku zderzeń czołowych i bocznych, zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał hatchbackowi najwyższą ocenę „dobrą” w teście czołowego przesunięcia oraz drugi najlepszy wynik „średni” w testach zderzenia bocznego i zderzenia z dachem.

bez względu na to, który smak mini Cooper 2011 może Cię zainteresować, możesz spodziewać się ekscytującej obsługi i szybkich reakcji na polecenia kierowcy. z drugiej strony, jazda mini jest sztywna i może być również dość głośna. Wybór modeli Cooper s lub John Cooper Works dodatkowo usztywnia jazdę, co skłania nas do rekomendowania zwykłym nabywcom rezygnacji ze sportowego zawieszenia i większych kół.

Podstawowy Cooper prawdopodobnie zadowoli większość kierowców, podczas gdy s dodaje sporo emocji, a jcw obraca zabawną tarczę do 11. sześciobiegowa manualna skrzynia biegów wyróżnia się precyzyjną dźwignią zmiany biegów i odpowiednim sprzęgłem. przekładnia automatyczna nie jest najbardziej płynną jednostką zmiany biegów na świecie, ale w trybie ręcznym szybko reaguje na polecenia kierowcy dotyczące manetek zmiany biegów na kierownicy.

Ze wszystkich sposobów opisania wnętrza mini Cooper, wątpimy, by ktokolwiek nazwał to nudnym. Masywny prędkościomierz montowany centralnie jest ukłonem w stronę oryginalnego mini, ale pod względem praktycznym wydaje się nieco sztuczny. jednym z naszych głównych problemów z poprzednich minis były dziwnie rozmieszczone pokrętła sterujące stereo. na szczęście zostało to poprawione na rok 2011 z nieco bardziej konwencjonalnym układem.

pomimo niewielkich rozmiarów mini coopera przednie siedzenia są zaskakująco przestronne. nie brakuje miejsca na głowy ani na nogi, a kabina jest niezwykle przestronna. dla porównania tylne siedzenia są znacznie mniej wygodne, ze znacznym brakiem miejsca na nogi. Przestrzeń bagażowa jest również ograniczona, na bardzo skromnych 5,7 stopy sześciennej, ale złożenie tylnych siedzeń na płasko zwiększa pojemność ładunkową do bardzo użytecznych 24 kostek.

kabriolet jest wyposażony w otwór bagażnika przypominający tylną klapę z górną tacą na opakowania, którą można podnieść, aby zmieścić większe przedmioty w maleńkim, mierzącym 6 stóp sześciennych bagażniku. w przeciwieństwie do większości kabrioletów, tylne siedzenia mini można złożyć na płasko, aby pomieścić większe przedmioty, ale pałąki na kółkach i mechanizm miękkiego dachu zapobiegają ładowaniu większych przedmiotów. Widoczność z tyłu kabrioletu jest słaba przy opuszczonym dachu, a jeszcze gorzej przy górnym doładowaniu.

2011 MINI Cooper recenzje konsumentów