2011 MINI Cooper Clubman Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2011 MINI Cooper Clubman Base, Front-wheel drive Wagon'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 121 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 1.6L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2011 MINI Cooper Clubman Base, 260 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1230 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2011 MINI Cooper Clubman Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear park distance sensor ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 16'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 132 n.m tork ve 182 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 7.6 l / 100km, otoyolda 5.6 l / 100km. araba fiyatı 27,350 dolardan başlıyor

2011 MINI Cooper Used Price Estimates

İngiliz karakteri ve alman mühendisliği sayesinde, 2011 mini cooper, küçük bir coupe veya convertible için harika bir seçim.

sürüş eğlencesinin gezegeni yok etmesi veya çevre dostu sürüşün sıkıcı olması gerekmiyor. 2011 mini cooper, çevrecilerden eleştiri almadan canlı bir araba ile eğlenebileceğinizin kanıtı. çevik yol tutuşu, bir sürü çekicilik ve eşleşmesi zor olan havalı bir faktör ile mini Cooper'ın bu kadar uzun süredir bu kadar popüler kalması şaşırtıcı değil.

Kaputun altında eğlence, canlı ancak ekonomik 1.6 litrelik tabanla başlar ve sportif turboşarjlı cooper ve gürültülü john cooper works versiyonlarına kadar ilerler. Teknik özellikler sayfasında çok fazla güç yok (örneğin temel motor sadece 121 beygir gücü veriyor) ama mini de çok ağır değil. Bu, yakıt ekonomisini artırır ve kooperatifin şehirde canlı hissetmesine yardımcı olur. Aracın küçük boyutu, park etmeyi de çocuk oyuncağı haline getiriyor. İçinde, cooper iki kişi için şaşırtıcı derecede geniş ve mini baş döndürücü bir dizi fabrika seçenekleri ve bayi tarafından takılan aksesuarlar ile daha fazla cazibe sunuyor.

Yine de hepsi güneş ışığı ve gülümsemiyor. Süspansiyon, otomobilin hızlı yol tutuşunu teşvik edecek şekilde anlaşılır bir şekilde ayarlanmış olsa da, oldukça sağlam bir sürüş kalitesinde bazı sürücülere uymayabilecek bir denge vardır (daha küçük tekerleklerle yapıştırmanızı şiddetle tavsiye ederiz). Cooper'ın arka koltuğunda neredeyse komik bir bacak mesafesi eksikliği var, ancak cooper clubman (ayrı olarak incelenmiştir) bir çare.

Bu nitelikler sapmalar gibi görünüyorsa, bazı alternatifleri kontrol etmek iyi olabilir. 2011 mazda 3 / mazdaspeed 3, 2011 volvo c30 ve 2011 volkswagen golf / gti gibi hatchbackler daha geniş oturma ve kargo alanları sayesinde daha pratik. açılır tavan için, 2011 bmw 1 serisi daha rafine ve volkswagen eos daha rahat. Bununla birlikte, bu arabaların hiçbiri, Cooper'ın benzersiz kişilik, performans ve tutumlu karışımıyla eşleşemez. küçük bir coupe veya convertible için şiddetle tavsiye edilir.

2011 mini cooper iki kapılı hatchback ve dönüştürülebilir gövde stillerinde mevcuttur. her biri üç donanım seviyesinde mevcuttur: cooper, cooper s ve john cooper works (jcw).

Base cooper standart olarak 15 inç alaşım jantlar, tam güç aksesuarları, anahtarsız giriş, klima, seyir kontrolü, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, suni deri (vinil) döşeme, eğilip iç içe geçebilen deri kaplı direksiyon simidi ile birlikte gelir , çok renkli ortam aydınlatması ve bir cd çalar, hd radyo, uydu radyosu ve yardımcı bir ses girişi bulunan altı hoparlörlü stereo. Cooper dönüştürülebilir modeller, 16 inç alaşım jantlar ve açılır tavan özelliği içeren tam güç dönüştürülebilir bir tavan ekler. Cooper'ın spor paketi hatchback'e 16 inçlik jantlar ve üstü açılır arabaya 17 inçlik jantlar, sis farları, çekiş kontrolü, arka spoyler, spor koltuklar ve kaput şeritleri ekler.

Cooper s 16 inç jantlar, turboşarjlı bir motor, daha sıkı süspansiyon ayarı, sis farları, spor koltuklar ve alaşım pedallar ekler. Cooper'ın spor paketi 17 inç jantlar, xenon farlar, çekiş kontrolü ve kaput şeritleri ekler. John Cooper Works, daha güçlü bir turbo motor, iyileştirilmiş brembo frenler ve kumaş döşeme içerir. sınırlı kaymalı bir diferansiyel ve daha sert bir süspansiyon, hem s hem de john cooper çalışmalarına takılabilir.

seçenekler bol miktarda bulunur ve pek çok özellik alakart olarak temin edilebilen çeşitli paketler halinde düzenlenmiştir. Başlıca isteğe bağlı özellikler arasında adaptif xenon farlar, çift camlı sunroof, otomatik klima kontrolü, ısıtmalı ön koltuklar, anahtarsız ateşleme / giriş, 10 hoparlörlü harman kardon surround ses sistemi, bluetooth ve ipod arayüzü yer alıyor. diğer seçenekler arasında farklı tekerlekler, park sensörleri, kumaş veya deri döşeme, bir navigasyon sistemi ve çok sayıda farklı iç kaplama ve malzeme bulunur. Cooper'ın ilk çıkışından bu yana olduğu gibi, bayi tarafından kurulan çok sayıda özellik ek olarak mevcuttur.

2011 mini cooper, 121 hp ve 114 pound feet tork için iyi olan 1.6 litrelik dört silindirli bir motorla birlikte gelir. Yokuşta kalkış yardımına sahip altı ileri manuel standart ve altı ileri otomatik opsiyoneldir. mini, manuel donanımlı bir hatchback'in 8,4 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkacağını tahmin ediyor (otomatik ile 9,7 saniye). epa tahmin edilen yakıt ekonomisi, 29 mpg şehir / 37 mpg otoyol ve 32 mpg, manuel (27/35/31 dönüştürülebilir) ve otomatik ile 28/36/31.

cooper s, aynı motorun, 181 hp ve 177 lb-ft tork için iyi olan turboşarjlı bir versiyonuna sahiptir (overboost fonksiyonu sayesinde tam gazda 192 lb-ft). mini manuel için 6.6 saniyede ve otomatik için 6.8 saniyede 0-60 mil / saat hızlanmayı tahmin ediyor. epa tahmini yakıt ekonomisi manuel ile 27/36/30 ve otomatik ile 26/34/29 şeklindedir.

John Cooper, 208 hp ve 192 lb-ft tork üretmek için turbo boostu çalıştırıyor. mevcut tek şanzıman altı ileri manueldir. mini hatchback için 0-60 saniye ve üstü açılabilir araç için 6.6 saniye tahmin ediyor. yakıt ekonomisi 25/33/28.

tüm 2011 mini coopers standart olarak kilitlenmeyen disk frenler, denge kontrolü ve ön koltuk yan hava yastıkları ile birlikte gelir. yan perde hava yastıkları hatchback'te standart olarak bulunurken, dönüştürülebilir açılır kapanır barlar ve baş yüksekliğine kadar uzanan daha büyük ön yan hava yastıkları bulunuyor. çekiş kontrolü isteğe bağlıdır. frenlemede, 17 inç tekerleklere sahip çeşitli mini cooper modelleri, 112 ile 115 fit arasında 60 mph'den durdu - mükemmel sonuçlar.

Cooper, hükümetin yeni, daha yorucu 2011 çarpışma testi prosedürünü kullanarak derecelendirilmemiştir. 2010 derecesi (yeni metodolojiyle karşılaştırılamaz) hem sürücü hem de yolcular için önden ve yandan etkiler için beş üzerinden dört yıldızdı. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, hatchback'e önden dengeleme testinde en iyi "iyi" derecesini ve yandan çarpma ve tavan çarpma testlerinde ikinci en iyi "ortalama" puanını verdi.

2011 mini cooper'ın hangi çeşidiyle ilgilenirseniz ilgilenin, heyecan verici yol tutuşu ve sürücü girdilerine hızlı yanıtlar bekleyebilirsiniz. olumsuz tarafı, mini'nin sürüşü sert tarafta ve oldukça gürültülü de olabilir. Cooper s veya john cooper works modellerini seçmek sürüşü daha da zorlaştırıyor ve bizi ana akım alıcıların spor süspansiyon ve daha büyük tekerleklerden vazgeçmesini önermemize neden oluyor.

Baz cooper muhtemelen çoğu sürücüyü tatmin edecek, s'ler oldukça heyecan katıyor ve jcw eğlenceli kadranı 11'e kadar çeviriyor. altı ileri manuel şanzıman, hassas vites değiştiricisi ve uyumlu debriyajı ile dikkat çekiyor. otomatik, dünyadaki en yumuşak vites değiştirme ünitesi değil, ancak manuel modda sürücünün direksiyon simidindeki vites değiştirme kulakçıklarına yaptığı girdilere hızlı bir şekilde yanıt veriyor.

Mini Cooper'ın içini tarif etmenin tüm yolları arasında, herhangi birinin buna sıkıcı diyeceğinden şüpheliyiz. Ortaya monte edilmiş devasa hız göstergesi, orijinal mini için bir selam niteliğindedir, ancak pratiklik açısından biraz hile olarak ortaya çıkar. Önceki minilerin ana kavrayışlarından biri, garip bir şekilde yerleştirilmiş stereo kontrol düğmeleriydi. neyse ki, 2011 için biraz daha geleneksel bir düzen ile düzeltildi.

mini makinenin küçük boyutuna rağmen, ön koltuklar şaşırtıcı derecede geniş. baş mesafesi veya diz mesafesi sıkıntısı yok ve kabin olağanüstü derecede havadar. Arka koltuklar, önemli ölçüde diz mesafesi eksikliğiyle karşılaştırıldığında, çok daha az yer kaplıyor. Bagaj alanı da oldukça kısıtlayıcıdır, 5,7 fit küp çok azdır, ancak arka koltukları düz bir şekilde katlamak, kargo kapasitesini çok kullanılabilir 24 küp artırmaktadır.

Cabrio, daha büyük parçaların 6 metreküplük küçük bagaja sığmasını sağlamak için kaldırılabilen bir üst paket tepsisine sahip arka kapak tarzı bir bagaj açıklığına sahiptir. Çoğu dönüştürülebilir modelin aksine, mini'nin arka koltukları daha büyük eşyaları yerleştirmek için düz bir şekilde katlanabilir, ancak devrilme halkaları ve yumuşak tavan mekanizması daha büyük nesnelerin yüklenmesini önler. Cabrio için arka görüş, üstü kapalıyken zayıf ve üstü açıkken daha da kötü.

2011 MINI Cooper tüketici yorumları