2007 Buick Rendezvous CXL specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2007 Buick Rendezvous  CXL specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2007 Buick Rendezvous CXL to Front-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 OHV 12-valve, który generuje 196 hp @ 5600 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic transmission. 2007 Buick Rendezvous CXL ma ładowność 3084 litrów, a pojazd waży 1792 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2007 Buick Rendezvous CXL ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear parking assist i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 17'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 214 nm i prędkość maksymalną 213 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.5 i osiąga ćwierć mili w 16.9 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię CXL
Cena £ $ 37,785
ciało Sport Utility
drzwi 4 Doors
silnik 3.5L V6 OHV 12-valve
moc 196 hp @ 5600 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 4 speed automatic transmission
przestrzeń ładunkowa 3,084.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 3,084.0 L
typ koła 17'' alloy wheels
seria RendezVous
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 196 HP
moment obrotowy 214 N.m
prędkość maksymalna 213 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 9.5 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 12.6 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 8.3 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,792 KG
Marka Buick
Model Rendezvous
0-400 m (ćwierć mili) 16.9 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 135.8 km/h
0-800 m (pół mili) 28.1 s
0-800m (pół mili) - prędkość 153.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Buick Rendezvous Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,430 $ 3,548 $ 4,156
Clean $ 2,259 $ 3,293 $ 3,855
Average $ 1,916 $ 2,784 $ 3,253
Rough $ 1,573 $ 2,276 $ 2,651

chociaż jest bardziej przestronny i oszczędniejszy niż inne crossover SUV-y średniej wielkości, buick rendezvous z 2007 roku nie ma konkurencji, jeśli chodzi o osiągi i jakość kabiny. a ponieważ napęd na wszystkie koła nie jest już dostępny, jego przydatność w warunkach zimowych jest również ograniczona.

wczesne reklamy tego buicka rendezvous pokazywały SUV-a, luksusowy samochód i minivana wjeżdżające do ponurego zamku. po tym, jak piorun uderza w zamek, wyłania się spotkanie, a sednem tego jest to, że buick połączył najlepsze cechy tych trzech pojazdów w swojej ofercie crossoverów.

choć sprytna, ta reklama była skłonna do przesady. chociaż buick rendezvous z 2007 roku prezentuje się jak wysoki, luksusowy wagon, jego osiągi nie mogą się równać z mocniejszymi rywalami, a dokładna inspekcja ujawnia kilka przykładów materiałów o niższej jakości. Przestronna kabina, mogąca pomieścić do siedmiu osób, sprawia, że ​​jest to sprawny transport ludzi, jak minivan. ale prawdziwe minivany nadal mają przewagę pod względem komfortu siedzeń w trzecim rzędzie i oszczędności miejsca. nawet lekkie off-roady okazały się problemem podczas spotkania w poprzednich testach drogowych, a ponieważ awd (napęd na wszystkie koła) spadł w tym roku, ten buick nie byłby naszym pierwszym wyborem dla tych, którzy potrzebują zimy przyjazny pojazd typu crossover. Zdecydowanie na jego korzyść jest jednak względna oszczędność paliwa podczas spotkania - w naszych testach drogowych uśredniliśmy 21 mpg w porównaniu z 18 mpg w ośmioosobowej Hondzie, jednym z głównych konkurentów buicka.

dzięki wygodnym siedzeniom, solidnej ergonomii, przestronnemu schowkowi i godnej podziwu oszczędności paliwa, rendezvous to przyzwoity wybór dla pojazdu rodzinnego. i oczywiście istnieje cena zakupu, która jest o tysiące mniej niż porównywalnie wyposażonych konkurentów z siedmioma miejscami siedzącymi. jeśli możesz zaakceptować jego wady, spotkanie z buickiem w 2007 roku może zapewnić połączenie użyteczności, komfortu i przystępności cenowej, której szukasz w rodzinnym crossoverze, chociaż zalecamy zapoznanie się z wieloma innymi alternatywami w tym segmencie przed podjęciem decyzji .

buick rendezvous jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: podstawowym cx i bardziej luksusowym cxl. w zestawie z cx są 17-calowe koła, system bezkluczykowy, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, klimatyzacja, automatyczne reflektory, odtwarzacz CD, asystent parkowania tyłem i kierownica obita skórą. przejście do cxl dodaje skórzane fotele, elektrycznie regulowane przednie siedzenia, trzeci rząd siedzeń, automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach, kontrola trakcji, komputer pokładowy, monitor ciśnienia w oponach, homelink, kabina w kolorze drewna wykończenia i felgi aluminiowe. wiele z tych funkcji może być również dostępnych jako opcje w cx. ekskluzywne opcje dla cxl obejmują system nawigacji, system rozrywki DVD na tylnych siedzeniach, skórzane i zamszowe siedzenia, wyświetlacz przezierny, system audio ze zmieniarką płyt CD na sześć płyt i podgrzewane siedzenia. w obu opcjonalne są: elektrycznie sterowany dach księżycowy, radio satelitarne xm i fotele kapitańskie w drugim rzędzie (w standardzie trzyosobowa ławka).

jedynym silnikiem dostępnym w rendezvous jest 3,5-litrowy silnik v6. moc jest przyzwoita przy 201 KM i 216 funtach momentu obrotowego, choć nadal jest to trochę mniej niż większość rywali, którzy oferują 40 lub więcej koni mechanicznych. jedyną dostępną skrzynią biegów jest czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów. napęd na przednie koła jest standardem, a napęd na wszystkie koła nie jest dostępny. Osiągi są zaskakująco ekscytujące w mieście, ponieważ dobrze dopasowana i inteligentna automatyczna skrzynia biegów maksymalnie wykorzystuje moc silnika. nadal jednak, przekazywanie i łączenie mocy przy wyższych prędkościach pozostaje w tyle za silniejszą konkurencją rendezvous. Szacunki dotyczące zużycia paliwa w EPA to przyzwoity 19 mpg miasto / 26 mpg autostrada.

Hamulce przeciwpoślizgowe są standardem w cx, ale inne funkcje bezpieczeństwa, takie jak kontrola trakcji i przednie boczne poduszki powietrzne, są opcjonalne. są standardem w cxl. kontrola stabilności nie jest dostępna w żadnym rendezvous. w testach zderzeniowych nhtsa, buick rendezvous uzyskał trzy i cztery gwiazdki (z pięciu) w testach zderzenia czołowego oraz doskonałe pięć gwiazdek w testach zderzeniowych zderzenia bocznego (chociaż drzwi kierowcy otworzyły się po odblokowaniu podczas tego testu. ) podczas testów zderzeniowych z czołowym przesunięciem przeprowadzonych przez iihs, miejsce spotkania uzyskało ocenę „akceptowalną” (drugą najwyższą w skali czterech).

rejsy po autostradzie zapewniają komfortową jazdę bez typowego „pływania”, związanego z niektórymi dużymi sedanami. popchnij jednak spotkanie nieco mocniej, a fizyka jego wysokiego, wąskiego ciała przejmuje kontrolę, co powoduje znacznie większe toczenie się ciała w zakrętach. w podobnej sytuacji nowi zawodnicy czują się bardziej wysportowani i stabilni. Sterowanie buicka jest również powolne i zapewnia minimalne sprzężenie zwrotne. Jazda w terenie, zwłaszcza teraz, gdy awd nie jest już opcją, nie jest zalecana, ponieważ kalibracja miękkiego zawieszenia rendezvous powoduje, że rozbija się nawet o umiarkowane nierówności i koleiny.

Różnorodne akcenty w odcieniach drewna i metalu nadają ekskluzywnej atmosferze przestronnej kabinie spotkań. jakość materiałów wykończeniowych jest lepsza niż większości produktów gm, chociaż gdzieniegdzie wciąż są tanie tworzywa sztuczne. Przestrzeń dla pasażerów w pierwszych dwóch rzędach jest duża, ale miejsce w trzecim rzędzie najlepiej zostawić dzieciom. ładowność jest więcej niż wystarczająca na 109 stóp sześciennych, podczas gdy uciąg wynosi 3500 funtów.

rendezvous zyskuje duży wzrost mocy dzięki dodaniu 3,5-litrowego silnika V6. ten nowy silnik odnotowuje poprawę niskiego momentu obrotowego i oszczędności paliwa w stosunku do starego 3,4-litrowego silnika V6.na drodze rendezvous demonstruje energiczne przyspieszenie z dobrą siłą uciągu do wyprzedzania i łączenia. nawet z dodatkową mocą, rendezvous radzi sobie z bardzo przyzwoitymi 26 milami na galon podczas jazdy autostradą. wyczucie kierownicy w rendezvous jest mocne, chociaż zawieszenie jest nieco miękkie, szczególnie po mocnym wciśnięciu w zakręt - chociaż niewielu właścicieli prawdopodobnie to zrobi. czucie hamulca jest doskonałe, a napęd na przednie koła daje pewność stąpania po śniegu, której żaden SUV z napędem na tylne koła nie może się równać.

ultradźwiękowy asystent parkowania z tyłuStandardowy ultradźwiękowy asystent parkowania z tyłu (cxl) pomaga uniknąć kosztownych uderzeń zderzaka - lub gorzej.konsola środkowaPomysłowa konsola środkowa oferuje miejsce na prawie każdy przedmiot potrzebny do pracy lub rozrywki.

dostępne skórzane siedzenia z zamszowymi wstawkami zapewniają pasażerom pełen komfort. siedzenia są hojne, z miejscem dla maksymalnie siedmiu osób. w przeciwieństwie do wielu SUV-ów, w trzecim rzędzie siedziska, na którym siedzą dwie osoby dorosłe, mogą w rzeczywistości pomieścić dwie osoby dorosłe, chociaż na miejscu pozostało niewiele miejsca na ładunek. Doskonała konstrukcja konsoli środkowej zawiera przegródki do przechowywania wszystkiego, od drobnych drobnych po mały laptop. unikalną opcją w tej klasie jest wyświetlacz przezierny, który wyświetla prędkość, ustawienia audio, wskaźnik poziomu paliwa i temperaturę silnika w dolnym rogu przedniej szyby.

rendezvous ma wysoki profil, co zapewnia dobrą widoczność z siedzenia kierowcy. jego krótki przód i kanciasty tył są nieco zamaskowane stylizacją buicka, obejmującą przednie reflektory i długą, opadającą linię, która biegnie w dół słupka C przez linię pasa, tworząc krawędź tylnych świateł. duży tylny otwierany luk ułatwia załadunek dużych przedmiotów, a szereg opcji bagażnika dachowego (w tym sztywny bagażnik) umożliwia przewożenie wszystkiego, od rowerów po kajaki.

rendezvous jest wyposażony w zdalny dostęp bezkluczykowy, hamulce tarczowe na cztery koła z systemem ABS (abs), klimatyzację, elektryczne szyby, elektrycznie blokowane zamki, tylny odmrażacz, radio AM / FM z płytą CD, podwójne elektrycznie sterowane lusterka, kierownicę obszytą skórą i materiał fotele kubełkowe. cxl ma dwustrefową klimatyzację automatyczną, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, kontrolę trakcji, tylne sterowanie audio, przednie boczne poduszki powietrzne, skórzane siedzenia, 17-calowe aluminiowe felgi, mechanizm otwierania drzwi garażowych oraz drewnianą i skórzaną kierownicę z dotykiem sterownica.

opcje obejmują dotykowy wyświetlacz nawigacji wbudowany w jednostkę główną audio, mocny dach księżycowy, radio satelitarne xm, centrum rozrywki DVD dla tylnych siedzeń oraz pakiet przyczepy (obejmuje automatyczne poziomowanie, pomocniczy wylot sprężarki powietrza, wytrzymałe chłodzenie silnika i okablowanie przyczepy uprząż).

3,5-litrowy silnik rendezvous v6 może nie mieć największej mocy w swojej klasie, ale jego duży moment obrotowy na niskim końcu jest więcej niż wystarczający do wyprzedzania i szybkiego przyspieszania poza torem. silnik o pojemności 3,5 litra może być trochę głośny na pełnym gazie, ale nie irytująco. dane dotyczące zużycia paliwa w latach dwudziestych XX wieku powinny być mile widzianą ulgą dla rodzin borykających się z dużymi rachunkami za paliwo.3,5-litrowy v6196 koni mechanicznych przy 5600 obr./min215 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4000 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 19/26

rendezvous cx ma sugerowaną cenę detaliczną producenta (msrp) na poziomie 25 795 USD, podczas gdy cxl wynosi 29 370 USD i po pełnym załadowaniu może z łatwością przekroczyć 35 000 USD. aby dokonać najlepszej oferty, przed rozpoczęciem negocjacji sprawdź uczciwą cenę zakupu. ceny pokazują typową cenę transakcyjną płaconą za spotkanie w Twojej okolicy. pomimo wysokiej klasy tabliczki znamionowej, miejsce spotkania nie powinno mieć dużej wartości odsprzedaży, zachowując mniejszą pierwotną wartość przez okres pięciu lat niżtoyota highlander, ford freestyle i chrysler pacifica.

2007 Buick Rendezvous CXL kolory zewnętrzne

Amethyst Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Cardinal Red Metallic
Frost White
Platinum Metallic

2007 Buick Rendezvous CXL kolory wnętrza

Light Gray
Light Neutral

2007 Buick Rendezvous silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.3 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL Plus 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 13.4 L/100km 9.3 L/100km 9.3 s 15.3 s 28.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 17.0 s 28.1 s

2007 Buick Rendezvous wykończenia

2007 Buick Rendezvous poprzednie pokolenia

2007 Buick Rendezvous Przyszłe pokolenia

Buick Rendezvous przegląd i historia

Buick wprowadził model rendezvous w 2001 roku - jako model z 2002 roku - projektując go tak, aby pasował do sektora średnich SUV-ów na rynku północnoamerykańskim.
zanim stał się znakiem towarowym luksusu samochodowego i innowacyjnej inżynierii, buick lubił raczej wynalazki hydrauliczne. urodzony w Arbroath w Szkocji david Dunbar buick przeżył drugie ożywienie w wieku około 30 lat, kiedy szczególnie zainteresował się silnikami benzynowymi. wkrótce porzucił działalność związaną z hydrauliką i do 1900 roku zbudował już imponującą liczbę silników do użytku w rolnictwie i łodziach. Pasja buicka do silników doprowadziła go do założenia własnej firmy o nazwie auto-vim i power co.

jednak temu wyborowi nazwy brakowało potężnego rezonansu nazwiska jego założyciela, które szybko zastąpiło je w 1903 roku - kiedy firma przypięła do piersi zupełnie nową plakietkę z nazwą: buick Manufacturing Co. w tym samym roku szefowie firmy postanowili jeszcze bardziej uprościć nazwę, usuwając z etykiety słowo „produkcja”.

gdy problemy z tożsamością korporacyjną i wyglądem zostały pomyślnie rozwiązane, buick zaczął koncentrować się na rozwoju silników samochodowych. nacisk kładziony na jego pracę wkrótce się zwróci, a geneza silnika górnozaworowego przyniosła firmie duże uznanie.

Było to głównie dzięki pozycjonowaniu zaworów, które pozwoliło na zamontowanie buicków w ciasnych przestrzeniach, zapewniając kierowcom łatwy dostęp do konserwacji - w przeciwieństwie do większości silników samochodów w tamtym czasie (które miały zawory montowane pod kątem). chociaż buick i jego najlepszy duet inżynierów, Eugene Richard i Walter L. marr, udało się uniknąć niektórych głównych zawiłości związanych z budową silników, marka weszła w etap paradoksu powolnej sprzedaży.

z takimi trudnościami finansowymi napotkali we wrześniu 1903 roku david buick i jego finansista benjamin briscoe jr. sprzedał firmę grupie produkującej wozy w krzemieniu w stanie Michigan, 60 mil od Detroit (dawnej siedziby buick factory). na szczęście fabryka buicka została całkowicie przeniesiona na krzemień, co pozwoliło Davidowi Buickowi, który został zatrzymany jako kierownik, dalej skupiać się na swojej pracy.

pomimo zbudowania w 1904 roku pierwszego krzemiennego buicka, modelu b, roczna już fuzja krzemieni-buicka była oddalona o kilka cali od uderzenia w większość metaforycznego dręczącego pana. kłopoty finansowe. i tak się stało. wpływ ten nie pozostawił firmie innej alternatywy niż szukanie pomocy.

James H. witlinek, kierownik fabryki wozów krzemiennych, zwrócił się do Williama C. „Billy” Durant, król krzemieniarzy i przyszły szef gm, o statusie firmy. Nos duranta do biznesu, a także jego niesamowita intuicja i umiejętności promocyjne wyciągały później buicka z dołków smoły, w które wpadł, prosto do błyskotliwego blasku pokazów samochodów, zachwytu na pierwszej stronie i wyścigowej dominacji.

Chociaż durant nie był wielkim fanem motoryzacji, natychmiast rozpoznał potencjał sprzedażowy buicka. to moment obrotowy i wytrzymałe zawieszenie samochodów, które Buick zbudował do tej pory, przekonały duranta, że ​​uderzył w złoto.

dzięki łatwości i solidności buzzów sprawdzonych podczas wspinaczki górskiej i błotnistym terenie, durant zamówił aż 1000 sztuk, zanim firma przekroczyła próg 40. choć seria ruchów zorientowanych na wzrost produkcji, takich jak budowa nowej fabryki krzemiennej i współpraca z charlesem stewartem mottem (dostawcą osi i przyszłym szefem gmów), Durant uratował buicka przed niemal wyginięciem.

durant nie zadowalał się tylko zapewnieniem sukcesu marki buick i poszedł dalej, aby podbić również tereny wyścigowe. jego zespół, złożony między innymi z Louis Chevrolet i Wild Bob Burman, zdobył łącznie 500 trofeów tylko w latach 1908-1910. Wyprodukowano 8820 samochodów. Jakby tego było mało, nowy model 10 był najlepszy w sprzedaży wszystkich innych firm, z 4002 wyprodukowanymi egzemplarzami. sukces zarejestrowany pod nazwą buicka urósł na tyle, aby zapewnić trwałe podstawy do zrodzenia dużej firmy holdingowej. w ten sposób narodziły się generalne silniki.

kiedy nadeszły lata 20-te, buick tępo cieszył się odświeżającą popularnością, ponieważ stał się najpopularniejszą marką samochodową wśród światowych liderów. W przerwach między zdobywaniem uznania Buick był zajęty przekraczaniem linii mety i strzelaniem szampanów z najwyższych miejsc na podium wyścigów na całym świecie.

w rzeczywistości buick praktycznie podbił świat, a samochody brały udział w dużych wyprawach i przeprawach, takich jak pierwsza zmotoryzowana wyprawa do Afganistanu pod przewodnictwem Thomasa Lowela w 1923 roku.

Jednak koniec lat dwudziestych przyniósł niezbyt dobre wieści, ponieważ wielki kryzys ogarnął kraj, niszcząc przy tym wiele firm. buick był w stanie wytrzymać pochłaniającą fundusze depresję, prezentując gamę w pełni odmłodzonych modeli sportowych z automatycznymi skrzyniami biegów dynaflow, inspirowanymi samolotami iluminatorami lub otworami wentylacyjnymi, a także odnowionymi elementami stylu, takimi jak krzykliwe pionowe kratki i skrupulatnie wykonane wykończenia.

dzięki nieprzerwanemu rozwojowi buick utrzymywał pozycję czołowego amerykańskiego producenta samochodów w latach 90-tych, ze szczególnym uwzględnieniem sedanów. rok 2000 zapoczątkował nowe podejście do samochodu, rozszerzając swoją działalność o rozwój nowych koncepcji kabrioletów i crossoverów. proces przekształcania, któremu poddał się buick, sprawił, że firma skupiła się na nowej gamie samochodów, obecnie promując trzy modele premium lacrosse, lucerne i enklawy.

2007 Buick Rendezvous recenzje konsumentów

memberssporty, 10/20/2012
wyjątkowo niezawodny pojazd ...
posiadamy 4 bukiety z różnych lat, z których wszystkie okazały się wyjątkowo niezawodne. nasz rubinowy rendezvous z 2007 roku ma 108 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej .. więcej niż jakikolwiek cuv ma rozmiar ... i daje łatwe 25mpg nawet w górę iw dół po pagórkowatych autostradach pa ... zmieniam własne hamulce, a Lucas jest w całości ze stopu Hamulce są bardzo łatwe do wymiany tarcze i klocki ... nigdy nie miałem śruby, ponieważ stop nie rdzewieje. jazda jest bardzo wygodna i cicha. zajmij się tym samochodem, a on zaopiekuje się tobą. Przy masie 4000 funtów będzie bezpieczniejszy niż małe SUV-y, które widzę, jeżdżące po okolicy, z większą przestrzenią wewnętrzną i opcją wyjęcia tylnych siedzeń. bardzo dobry praktyczny pojazd.
stormletter, 01/21/2007
od bmw do buicka?
Jestem posiadaczem BMW M5 i Audi S4. ale na wakacje potrzebowałem pojazdu z prawdziwą pojemnością bagażową. Wypożyczyłem rendezvous cxl. naprawdę mi się podobało. moja żona naprawdę to lubiła. nawet nasz syn po studiach przyznał, że mu się podobało. spotkanie oferowało bardzo wygodne siedzenia i wygodną jazdę, cichą i rozsądną moc, chociaż zawsze chciałbym więcej. zapewnia świetny widok i kontrolę nad autostradą, a prowadzenie po mieście nie sprawiało trudności. Zastanawiałem się nad zakupem bmw x5 jako suv, ale teraz poważnie rozważam rendezvous cxl, czyli następcę rendezvous, enklawy buicka. gratulacje dla dobrego amerykańskiego samochodu.
ouncesubpanel, 12/19/2006
buick rendezvous
jest to jeden z najlepiej prowadzących się samochodów, jakie kiedykolwiek miałem. rendezvous cxl jest bardzo wygodny podczas jazdy w mieście lub na autostradzie. Wyświetlacz Head-Up pozwala skupić wzrok na drodze i nie patrzeć w dół, aby ustawić rejs. tablica przyrządów jest zaprojektowana tak, aby widzieć wskaźniki, ale są one również pokazane na wyświetlaczu przeziernym. moja żona jeździła buickiem lacrosse, ale dla niej spotkanie zapewnia jej wygodną jazdę i łatwość prowadzenia małego samochodu w ruchu ulicznym, ale nie przypomina pełnowymiarowego SUV-a. jest bardzo ładnie wyposażony i za te pieniądze to dobry samochód do posiadania. Czytałem niektóre recenzje na spotkaniu w 2005 i 2006 roku, czuję, że wiele skarg zostało naprawionych w modelu z 2007 roku.
leaderscab, 11/21/2006
moje spotkanie buicka
jestem bardzo zadowolony z ciężarówki. Chciałbym, żeby miał też przednie czujniki. lusterka kierowcy na zewnątrz ciężarówki mają duże rozmiary. naprawdę jestem w stanie zobaczyć, co się ze mną dzieje. uwielbiam występującą w nim gwiazdę. Bardzo chciałbym dostać kolejny, kiedy mój czas się skończy. Zdecydowanie poleciłbym ten samochód każdemu, a teraz dostaję na jego temat wiele komplementów.
effortcreamy, 09/04/2019
2004 Buick Rendezvous
"Diamond in the ruff.I mam dwa z nich."
lubisz wygląd lub go nienawidzisz.

2007 Buick Rendezvous CXL specyfikacje

CXL Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM Satellite radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cargo Cover (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Rear storage system
CassetteCassette player
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront floor courtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Graphic EqualizerYes
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Navigation System (Option)Navigation system with DVD
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer
Special Feature2 headphone sets
Special Features (Option)Cargo space floor mat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

CXL Dimensions

3rd Row Headroom953 mm
3rd Row Legroom878 mm
Cargo Capacity3084 L
Curb Weight1792 kg
Front Headroom1038 mm
Front Legroom1029 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2432 kg
Height1750 mm
Length4738 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom1019 mm
Rear Legroom990 mm
Wheelbase2851 mm
Width1871 mm

CXL Exterior Details

Bumper ColourContrast-colored painted bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Folding MirrorsFoldable exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Fender FlaresContrast-colored painted wheel flares
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Roof RackRoof rack with cross bars
Side-Body TrimContrast-colored painted side cladding
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

CXL Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)3rd row folding and removeable bench
ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats2nd row split folding bench
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger LombarManual front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimImitation wood interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type (Option)2nd row bucket seats with folding armrests
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CXL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 OHV 12-valve
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

CXL Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine3.5L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power196 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

CXL Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

CXL Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special feature (Option)Inflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Rear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome aluminum wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Buick Rendezvous where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Buick Rendezvous prices online.

dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze