2007 Buick Rendezvous CXL özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Buick Rendezvous  CXL özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Buick Rendezvous CXL, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 196 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 OHV 12-valve motorla çalıştırılır. 2007 Buick Rendezvous CXL, 3084 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1792 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Buick Rendezvous CXL, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear parking assist ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 214 n.m tork ve 213 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.5'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.9 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.6 l / 100km, otoyolda 8.3 l / 100km. araba fiyatı 37,785 dolardan başlıyor

isim CXL
fiyat $ 37,785
vücut Sport Utility
kapılar 4 Doors
motor 3.5L V6 OHV 12-valve
güç 196 hp @ 5600 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4 speed automatic transmission
kargo alanı 3,084.0 L
maksimum kargo alanı 3,084.0 L
tekerlek tipi 17'' alloy wheels
dizi RendezVous
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 196 HP
tork 214 N.m
en yüksek hız 213 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 9.5 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 12.6 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 8.3 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,792 KG
marka Buick
model Rendezvous
0-400 m (çeyrek mil) 16.9 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 135.8 km/h
0-800m (yarım mil) 28.1 s
0-800m (yarım mil) - hız 153.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Buick Rendezvous Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,430 $ 3,548 $ 4,156
Clean $ 2,259 $ 3,293 $ 3,855
Average $ 1,916 $ 2,784 $ 3,253
Rough $ 1,573 $ 2,276 $ 2,651

Diğer orta boy crossover suv'lardan daha geniş ve yakıt tasarruflu olmasına rağmen, 2007 buick randevusu, performans ve kabin kalitesi söz konusu olduğunda rekabetin gerisinde kalıyor. ve dört tekerlekten çekiş artık mevcut olmadığından, kış havası kullanımı da sınırlıdır.

Buick randevusunun ilk reklamları bir suv, lüks bir araba ve kasvetli bir kaleye giden bir minivan gösteriyordu. Kaleye bir yıldırım düştükten sonra, buluşma ortaya çıkıyor, ana fikri buick'in bu üç aracın en iyi yönlerini crossover sunumunda birleştirmiş olmasıydı.

zekice olmasına rağmen, bu reklam abartıya meyilliydi. 2007 buick buluşması kendisini uzun bir lüks vagon gibi sunsa da, performansı daha güçlü rakiplerle eşleşemez ve yakından incelendiğinde daha düşük kaliteli malzemelerin birkaç örneğini ortaya çıkarır. Yedi kişiye kadar oturma kapasitesine sahip geniş kabin, onu bir minivan gibi yetenekli bir insan taşıma aracı yapıyor. ancak gerçek minivanların üçüncü sıra koltuk konforu ve alan verimliliği açısından hala bir avantajı var. Hafif hizmet off-roading bile geçmiş yol testlerinde randevu için bir sorun olduğunu kanıtlamıştı ve bu yıl AWD (dört tekerlekten çekiş) seçeneği düşürüldüğünde, bu buick kışa ihtiyaç duyanlar için ilk seçimimiz olmayacaktı dostça crossover araç. Bununla birlikte, buluşma noktasının yakıtla nispi tutumluluğunun güçlü bir şekilde lehine olduğu - buick'in baş rakiplerinden biri olan sekiz yolcu honda pilotundaki 18 mpg'ye kıyasla yol testlerimizde ortalama 21 mpg elde ettik.

Rahat oturma yeri, sağlam ergonomisi, geniş saklama alanı ve takdire şayan yakıt verimliliği ile randevu, bir aile aracı için iyi bir seçimdir. ve tabii ki satın alma fiyatı var ki bu yedi yolcu koltuğu ile karşılaştırılabilir şekilde donatılmış rakiplere göre binlerce daha düşük. Eksikliklerini kabul ederseniz, 2007 buick buluşması, bir aile crossover aracında aradığınız kullanışlılık, konfor ve uygun fiyatın kombinasyonunu sağlayabilir, ancak bir karar vermeden önce bu segmentteki diğer birçok alternatifi keşfetmenizi tavsiye ederiz. .

Buick randevusu iki trim seviyesinde gelir: temel cx ve daha lüks cxl. cx ile birlikte 17 inç jantlar, anahtarsız giriş, elektrikli camlar ve aynalar, klima, otomatik farlar, bir cd çalar, arka park yardımı ve deri kaplı direksiyon simidi dahildir. Cxl'e kadar hareket etmek deri koltuklar, elektrikli ön koltuklar, üçüncü sıra koltuk, otomatik çift bölgeli klima kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, çekiş kontrolü, bir seyahat bilgisayarı, lastik basıncı monitörü, ev bağlantısı, ahşap tonlu kabin ekler trim ve alaşım jantlar. bu özelliklerin çoğu cx'de seçenek olarak da bulunabilir. cxl için özel seçenekler arasında bir navigasyon sistemi, bir arka koltuk DVD eğlence sistemi, deri ve süet oturma, bir baş üstü ekranı, altı diskli bir cd değiştirici ses sistemi ve ısıtmalı koltuklar bulunur. Her ikisinde de isteğe bağlı olarak elektrikli ay tavanı, xm uydu radyosu ve ikinci sıra kaptan sandalyeleri (üç kişilik koltuk standarttır).

randevuda bulunan tek motor 3.5 litrelik bir v6'dır. 201 beygir gücü ve 216 pound-feet torkta saygın bir çıktı, ancak yine de 40 veya daha fazla beygir gücü sunan rakiplerin çoğundan biraz daha az. dört vitesli otomatik, mevcut tek şanzımandır. önden çekiş standarttır ve dört tekerden çekiş mevcut değildir. Performans, şehir genelinde şaşırtıcı derecede şevkli, çünkü uyumlu ve akıllı otomatik şanzıman motorun gücünden en iyi şekilde yararlanıyor. yine de, daha yüksek hızlarda geçiş ve birleştirme gücü, randevunun daha güçlü rekabetinin gerisinde kalıyor. epa yakıt ekonomisi tahminleri, saygın bir 19 mpg şehir / 26 mpg otoyoludur.

Kilitlenmez frenler cx'de standarttır, ancak çekiş kontrolü ve ön yan hava yastıkları gibi diğer güvenlik özellikleri isteğe bağlıdır. onlar cxl'de standarttır. Her iki buluşma noktasında da stabilite kontrolü mevcut değildir. nhtsa çarpışma testlerinde, buick buluşma yeri önden darbe testinde üç ve dört yıldız (beş üzerinden) ve yandan çarpma testlerinde mükemmel bir beş yıldız puanı aldı (ancak bu test sırasında sürücü kapısı açıldığında sürücü kapısı açıldı. ) iihs tarafından önden ofset çarpışma testi sırasında, buluşma "kabul edilebilir" bir derecelendirme (dörtlü bir ölçekte ikinci en yüksek) puan aldı.

otoyolda seyir, bazı buick sedanlarda görülen tipik "şamandıra" olmadan rahat bir sürüş kalitesi sağlar. randevuyu biraz daha zorlar, ancak uzun, dar gövdesinin fiziği devreye girer, bu da köşelerde çok daha fazla vücut yuvarlanmasına neden olur. Benzer bir durumda, yeni yarışmacılar kendilerini daha atletik ve stabil hissederler. Buick'in direksiyonu da yavaş taraftadır ve minimum geri bildirim sağlar. Yol dışına çıkmak, özellikle artık bir seçenek olmadığından, randevulu 'yumuşak süspansiyon kalibrasyonları, orta dereceli tümsekler ve izler boyunca çarpışmasına neden olduğundan tavsiye edilmez.

Çeşitli ahşap tonları ve metalik vurgular, geniş buluşma kabinine lüks bir ambiyans katar. İç mekan malzemelerinin kalitesi çoğu gm ürününden daha iyidir, ancak yine de ucuz plastikler vardır. İlk iki sıradaki yolcular için alan cömerttir, ancak üçüncü sıradaki koltuk en iyisi çocuklara bırakılır. Çekme kapasitesi 3.500 pound iken kargo kapasitesi 109 fit küpte fazlasıyla fazladır.

buluşma, 3.5 litrelik bir v6 eklenmesiyle güçte büyük bir artış elde ediyor. Bu yeni motor, eski 3,4 litrelik v6'ya göre alt uç tork ve yakıt ekonomisinde iyileştirmeler görüyor.yolda, buluşma, geçiş ve birleşme için iyi bir çekme gücüne sahip hızlı bir ivme sergiliyor. eklenen beygir gücüyle bile, randevu otoyol sürüşünde galon başına 42 mil çok saygın bir şekilde yönetiyor. Randevunun 'direksiyon hissi sağlam olsa da, süspansiyon biraz yumuşaktır, özellikle de bir virajın içine sertçe bastırıldığında - ancak sahiplerinin çok azının bunu yapması muhtemeldir. fren hissi mükemmeldir ve önden çekiş, karda hiçbir arkadan çekişli suv ile eşleşemeyecek kadar sağlam bir duruş sergiler.

ultrasonik arka park yardımıstandart ultrasonik arka park asistanı (cxl), maliyetli tampon çöküntülerinden veya daha kötüsünden kaçınmanıza yardımcı olur.orta konsolhünerli orta konsol, iş veya oyun için ihtiyacınız olan hemen hemen her öğe için bir yer sunar.

Süet ekleri olan mevcut deri koltuklar, yolcuları tam bir konfor içinde tutuyor. Yedi kişiye kadar yer ile oturma cömerttir. Birçok suvden farklı olarak, buluşma yerinin üçüncü sıra koltuğu aslında iki yetişkine sığabilir, ancak yerinde olduğunda kargo için çok az yer kalmıştır. parlak bir orta konsol tasarımı, bozuk paradan küçük bir dizüstü bilgisayara kadar her şeyi saklamak için bölmelere sahiptir. Bu sınıftaki benzersiz bir seçenek, hızı, ses ayarlarını, yakıt göstergesini ve motor sıcaklığını ön camın alt köşesine yansıtan baş üstü ekranıdır.

randevu, sürücü koltuğundan iyi bir görüş alanı sağlayan uzun bir profile sahiptir. Kısa burnu ve kutulu arka kısmı, buick'in sarılı farları ve kuyruk lambalarının kenarını oluşturmak için kemer hattını geçerek c sütununu aşağı doğru süpüren uzun, arka bir çizgiyi içeren buick'in şekillendirme işlemiyle biraz gizlenmiştir. Geniş arka açılır kapak, büyük eşyaların yüklenmesini kolaylaştırır ve bir dizi tavan rafı seçeneği (sert bir kargo taşıyıcı dahil), bisikletlerden kanolara kadar her şeyi taşımaya izin verir.

randevu, uzaktan anahtarsız giriş, dört tekerlekten kilitlenme önleyici disk frenleri (abs), klima, elektrikli camlar, elektrikli kilitler, arka buz çözücü, cd'li am / fm stereo, çift elektrikli aynalar, deri kaplı eğimli direksiyon simidi ve kumaş özellikleri kova koltuklar. cxl, çift bölgeli otomatik klima, elektrikli sürücü koltuğu, çekiş kontrolü, arka ses kontrolleri, ön yan darbeli hava yastıkları, deri koltuklar, 17 inç alüminyum jantlar, garaj kapısı açıcı ve dokunuşlu ahşap ve deri kaplı direksiyon simidi ekler kontroller.

seçenekler arasında ses ana ünitesine yerleştirilmiş dokunmatik ekranlı bir navigasyon ekranı, güç ay tavanı, xm uydu radyosu, arka koltuk DVD eğlence merkezi ve bir römork paketi (otomatik seviyeleme, yardımcı hava kompresörü çıkışı, ağır hizmet tipi motor soğutması ve römork kablolaması dahildir) kablo ağı).

buluşma '3.5 litrelik v6, sınıfındaki en fazla beygir gücüne sahip olmayabilir, ancak geniş düşük uç torku, geçiş ve hızlı hat dışı hızlanma için fazlasıyla yeterli. 3,5 litrelik motor tam gazda biraz gürültülü olabilir, ancak sinir bozucu değildir. Yirmili yılların üstündeki yakıt ekonomisi rakamları, büyük yakıt faturalarıyla mücadele eden ailelere iyi bir rahatlama getirmelidir.3,5 litrelik v6196 beygir gücü @ 5600 dev / dak215 lb.-ft. 4000 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/26

randevu cx, üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 25.795 $ iken, cxl 29.370 $ ve tam olarak yüklendiğinde kolayca 35.000 $ 'ın üzerine çıkabilir. En iyi anlaşmanızı yapmak için, müzakerelere başlamadan önce adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. fiyatlar, bölgenizdeki buluşma için ödenen tipik işlem fiyatını gösterir. Üst düzey isim plakasına rağmen, buluşma yerinin güçlü bir yeniden satış değerine sahip olması beklenmez ve beş yıllık bir süre boyunca orijinal değerinden daha azını muhafaza eder.toyota highlander, ford freestyle ve chrysler pacifica.

2007 Buick Rendezvous CXL dış renkler

Amethyst Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Cardinal Red Metallic
Frost White
Platinum Metallic

2007 Buick Rendezvous CXL iç renkler

Light Gray
Light Neutral

2007 Buick Rendezvous motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.3 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL Plus 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 13.4 L/100km 9.3 L/100km 9.3 s 15.3 s 28.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 17.0 s 28.1 s

2007 Buick Rendezvous süslemeler

2007 Buick Rendezvous önceki nesiller

2007 Buick Rendezvous gelecek nesiller

Buick Rendezvous genel bakış ve tarih

buick, randevu modelini 2001 yılında bir 2002 modeli olarak tanıttı ve onu kuzey amerika pazarındaki orta suv sektörüne uyacak şekilde tasarladı.
Buick otomobil lüksünün ve yenilikçi mühendisliğin ticari markası olmadan önce, sıhhi tesisat icatlarına bayılıyordu. İskoçya'nın arbroath şehrinde doğan David Dunbar Buick, özellikle benzinli motorlara ilgi duymaya başladığında, 30'lu yaşlarının ortasında ikinci kez hayata geçti. kısa süre sonra sıhhi tesisatla ilgili faaliyetlerini bir kenara bıraktı ve 1900'lerde çiftçilik ve tekne kullanımı için etkileyici sayıda motor inşa etmişti. buick'in motorlara olan tutkusu, auto-vim ve power co adlı kendi şirketini kurmasına yol açtı.

ancak, bu isim seçimi, kurucusunun isminin güçlü rezonansından yoksundu ve bu isminin yerini 1903 yılında aldı - şirket göğsüne yepyeni bir isim etiketi yapıştırdı: Buick Manufacturing Co. Aynı yıl, şirketin yöneticileri, 'üretimi' etiketinden çıkararak adı daha da basitleştirmeye gitti.

Kurumsal kimlik ve görünüm sorunları tatmin edici bir şekilde çözüldükten sonra, buick araba motoru geliştirmeye odaklanmaya başladı. Buick'in çalışmalarına yaptığı vurgu, kısa süre sonra karşılığını alacaktır, üstten supap motorunun doğuşu, şirkete cömert bir beğeni toplamıştır.

Bu, çoğunlukla, buick motorların daha dar alanlara takılmasına izin verirken aynı zamanda sürücülere bakım için kolay erişim sağlayan valflerin konumlandırılmasından kaynaklanıyordu - o zamanlar otomobil motorlarının çoğunun (açılı valflere sahip olduğu) aksine. Buick ve en iyi mühendislik ikilisi eugene richard ve walter l. marr, motor yapımı ile ilgili bazı büyük karmaşıklıklardan kaçınmada başarılı oldu, marka yavaş satış paradoksu aşamasına girdi.

Eylül 1903'te David Buick ve onun mali destekçisi Benjamin briscoe jr. firmayı Detroit'ten (buick fabrikasının eski genel merkezi) 60 mil uzaklıkta bulunan Flint, Michigan'daki bir vagon yapım grubuna sattı. Neyse ki, buick fabrikası tamamen çakmaktaşı taşındı, bu da yönetici olarak tutulan David Buick'in işine daha fazla odaklanmasına izin verdi.

1904 tarihli ilk çakmaktaşı buick'in yapımına rağmen, model b, şimdiye kadar bir yıllık çakmaktaşı-buick birleşmesi, mecazi bir taciz edici mr. finansal sorun. ve yaptı. bu etki şirketi yardım istemekten başka bir alternatif bırakmadı.

james h. Flint wagon işleri müdürü whiting, william c. "Billy" durant, çakmaktaşı arabası kralı ve gelecekteki GM patronu, şirketin durumu hakkında. Durant'ın iş için burnu, esrarengiz sezgisi ve promosyon becerileri daha sonra buick'i içine düştüğü katran çukurlarından, doğrudan gösterişli otomobil şovunun ihtişamına, mürekkeplenmiş ön sayfa vahalarına ve yarış hakimiyetine sürükleyecekti.

Durant, büyük bir otomobil hayranı olmamasına rağmen, buicklerin satış potansiyelini hemen fark etti. Buick'in şimdiye kadar ürettiği arabaların torku ve sağlam süspansiyonuydu.

Durant, tepe tırmanışı ve çamurlu arazide kanıtlanan kolaylık ve sağlamlık sayesinde, şirket 40 eşiğine ulaşmadan önce şaşırtıcı bir 1000 adet sipariş verdi. yeni bir çakmaktaşı temelli tesisin inşası ve charles stewart mott (aks tedarikçisi ve gelecekteki GM kafası) ile ortaklık gibi bir dizi üretim artışına yönelik hamle olsa da, durant buick'i neredeyse yok olmaktan kurtardı.

Durant, sadece buick markasının başarısını sağlamakla yetinmedi ve yarış alanlarını fethetmek için daha da ileri gitti. Louis chevrolet ve vahşi bob burman'dan oluşan ekibi (diğerleri arasında), yalnızca 1908 ve 1910 arasında toplam 500 kupa kaptı. Buick'in bu kadar başarılı olmasının nedeni, 1908'de ülkenin önde gelen otomobil üreticisi haline gelmesiydi. 8.820 araba üretildi. Bu yeterli değilmiş gibi, yeni model 10, üretilen 4.002 adetle diğer şirketin tüm satışlarının en üstünde yer aldı. Buick adıyla tescillenen başarı, Durant'a büyük bir holding şirketi kurmak için zemin sağlayacak kadar büyüdü. böylece genel motorlar doğdu.

20'ler geldiğinde, buick dünya liderleri için en çok tercih edilen otomobil markası haline geldiği için canlandırıcı popülariteyle uyuşmuş bir şekilde yıkanıyordu. Alkış toplamak arasındaki molalarda, buick bitiş çizgilerini geçmekle ve dünya çapında birincilik yarış podyumlarının yüksekliğinden şampanya patlatmakla meşguldü.

Aslında, buick, 1923 yılında, Lowel Thomas'ın önderliğindeki ilk motorlu Afganistan yolculuğu gibi büyük seferlere ve geçişlere otomobiller katılarak dünyayı adeta fethetmişti.

ancak 20'li yılların sonu, büyük bunalım ülkeyi kasıp kavuran ve bu süreçte birçok şirketi yok ettiği için pek de iyi olmayan bir haber getirdi. Buick, dynaflow otomatik şanzımanları, uçaktan esinlenilmiş lumbozlar veya ventiportlar gibi tamamen yenilenmiş bir dizi model ve gösterişli dikey ızgaralar ve titizlikle uygulanan son rötuşlar gibi yenilenen stil unsurları sergileyen, fon tüketen depresyona dayanabildi.

Buick, büyümesini kesintisiz sürdüren buick, sedanlara ağırlık vererek 90'lı yıllarda Amerika'nın lider otomobil üreticisi konumunu korumaya devam etti. y2k yılı, buick ile yeni cabrio ve crossover konseptleri geliştirmedeki aktivitesini genişleterek otomobile yeni bir bakış attı. Buick'in geçirdiği yeniden şekillendirme süreci, şirketi şu anda üç premium lakros, lucerne ve enclave modelini sergileyen yeni bir otomobil yelpazesine odaklamaya bıraktı.

2007 Buick Rendezvous tüketici yorumları

raspdairy, 10/20/2012
son derece güvenilir araç ...
Son derece güvenilir olduğu ortaya çıkan 4 farklı yıla sahibiz. 2007 yakut kırmızısı randevumuz 108 cu feet kargo alanına sahiptir .. herhangi bir cuv büyüklüğünden daha büyüktür ... ve dağlık otoyollarda inip çıkarken bile kolay 25 mpg alır .. kendi frenlerimi ve lucas alaşımlarını değiştiriyorum frenlerin rotorları ve balataları değiştirmek çok kolaydır ... alaşım paslanmadığı için asla cıvata çubuğu yoktu. yolculuk çok rahat ve sessiz. bu arabaya iyi bak, o seninle ilgilenecek. 4,000lbs'de, daha fazla iç alan ve arka koltukları çıkarma seçeneği ile etrafta koşarken gördüğüm minik SUV'lardan daha güvenli olacak. çok iyi pratik araç.
periodiccholly, 01/21/2007
bmw'den buick'e?
bir bmw m5 ve bir audi s4 sahibiyim. ama bir tatil için gerçek bagaj kapasitesi olan bir araca ihtiyacım vardı. randevu için bir cxl kiraladım. gerçekten beğendim. karım gerçekten hoşuna gitti. Üniversiteye gidecek oğlumuz bile beğendiğini itiraf etti. randevu çok rahat koltuklar ve rahat bir sürüş, sessiz ve makul beygir gücü sunuyordu, ancak her zaman daha fazlasını isterdim. otoyolun harika bir görünümünü ve hakimiyetini sağlar ve şehir içi sürüşte herhangi bir zorluk yaşanmaz. Bir bmw x5'i bir suv olarak satın almayı düşünüyordum ama şimdi ciddi bir randevu cxl'i veya buick'in buluşma yeri olan yerleşim yerindeki halefini düşünüyorum. Güzel bir Amerikan arabasına tebrikler.
ouncesubpanel, 12/19/2006
Buick randevu
Bu şimdiye kadar sahip olduğum en iyi taşıma arabalarından biri. randevu cxl şehir içinde veya karayolu üzerinde araç kullanırken çok rahattır. Heads-up ekranı gözlerinizi yoldan ayırmaz ve seyirinizi ayarlamak için aşağı bakmaz. gösterge paneli, göstergelerinizi görmek için düzenlenmiştir, ancak aynı zamanda baş üstü göstergesinde de gösterilir. Karım buick lacrosse kullanıyordu, ancak randevu ona rahat bir sürüş ve trafikte küçük bir araba kullanma kolaylığı sağlıyor, ancak tam boyutlu bir suv gibi hissetmiyor. çok iyi donanımlı ve para için sahip olunan iyi bir araba. 2005 ve 2006 randevusundaki bazı incelemeleri okudum, şikayetlerin çoğunun 2007 modelinde düzeltildiğini hissediyorum.
favouritedisband, 11/21/2006
Buick randevum
kamyondan çok memnunum Keşke ön sensörleri de olsaydı. kamyonun dış tarafındaki sürücü aynaları büyük boyuttadır. Başıma gelenleri gerçekten görebiliyorum. içindeki onstar'ı seviyorum. Zamanım dolduğunda bir tane daha almayı çok isterim. Bu arabayı kesinlikle herkese tavsiye ederim, ayrıca şimdi çok fazla iltifat alıyorum.
pedometeraustin, 09/04/2019
2004 Buick Rendezvous
"fırfırlı elmas. bende iki tane var."
Görünüşü seviyorsun veya ondan nefret ediyorsun

2007 Buick Rendezvous CXL özellikleri

CXL Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM Satellite radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cargo Cover (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Rear storage system
CassetteCassette player
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront floor courtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Graphic EqualizerYes
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Navigation System (Option)Navigation system with DVD
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer
Special Feature2 headphone sets
Special Features (Option)Cargo space floor mat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

CXL Dimensions

3rd Row Headroom953 mm
3rd Row Legroom878 mm
Cargo Capacity3084 L
Curb Weight1792 kg
Front Headroom1038 mm
Front Legroom1029 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2432 kg
Height1750 mm
Length4738 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom1019 mm
Rear Legroom990 mm
Wheelbase2851 mm
Width1871 mm

CXL Exterior Details

Bumper ColourContrast-colored painted bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Folding MirrorsFoldable exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Fender FlaresContrast-colored painted wheel flares
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Roof RackRoof rack with cross bars
Side-Body TrimContrast-colored painted side cladding
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

CXL Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)3rd row folding and removeable bench
ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats2nd row split folding bench
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger LombarManual front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimImitation wood interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type (Option)2nd row bucket seats with folding armrests
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CXL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 OHV 12-valve
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

CXL Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine3.5L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power196 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

CXL Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

CXL Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special feature (Option)Inflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Rear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome aluminum wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Buick Rendezvous where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Buick Rendezvous prices online.

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın