2007 Buick Rendezvous CXL спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Buick Rendezvous CXL - это Front-wheel drive Sport Utility. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 OHV 12-valve мощностью 196 hp @ 5600 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic transmission. 2007 Buick Rendezvous CXL имеет грузовой объем 3084 литров и весит 1792 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Buick Rendezvous CXL имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Rear parking assist и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 214 нм и максимальную скорость 213 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.5 и достигает четверти мили за 16.9 секунды.. расход топлива 12.6 л / 100км по городу и 8.3л / 100км по трассе. цена машины от $ 37,785

2007 Buick Rendezvous Used Price Estimates

хотя он более просторен и экономичен, чем другие кроссоверы среднего размера, рандеву Buick 2007 года не дотягивает до конкурентов, когда дело касается производительности и качества кабины. А поскольку полный привод больше не доступен, его полезность в зимнюю погоду также ограничена.

Ранние объявления о рандеву Buick изображали внедорожник, роскошный автомобиль и минивэн, въезжающие в мрачный замок. после того, как в замок ударила молния, наступает рандеву, суть которого в том, что Buick объединил лучшие черты этих трех автомобилей в своем предложении кроссовера.

хотя и умный, этот рекламный ролик был склонен к преувеличению. Хотя рандеву Buick 2007 года выглядит как высокий роскошный фургон, его характеристики не могут сравниться с более мощными соперниками, а внимательный осмотр обнаруживает несколько примеров использования материалов более низкого качества. просторный салон, вмещающий до семи человек, действительно делает его способным перемещать людей, как минивэн. но у настоящих минивэнов все еще есть преимущество в комфорте сидений третьего ряда и экономии места. даже легкий внедорожник оказался проблемой для рандеву в прошлых дорожных тестах, и с учетом отказа от опции полного привода в этом году, этот Buick не будет нашим первым выбором для тех, кто нуждается в зиме -дружелюбный кроссовер. Однако сильно в его пользу является относительная бережливость рандеву с топливом - в наших дорожных тестах мы в среднем набрали 21 милю на галлон по сравнению с 18 милю на галлон у пилота Honda с восемью пассажирами, одного из главных конкурентов Buick.

Благодаря удобным сиденьям, хорошей эргономике, просторному багажнику и замечательной топливной экономичности, рандеву является достойным выбором для семейного автомобиля. и, конечно же, есть цена покупки, которая на тысячи меньше, чем у сопоставимых конкурентов с семиместными сиденьями. Если вы можете смириться с его недостатками, рандеву Buick 2007 года может обеспечить сочетание полезности, комфорта и доступности, которые вы ищете в семейном кроссовере, хотя мы рекомендуем вам изучить многие другие альтернативы в этом сегменте, прежде чем принимать решение. .

Buick Rendezvous поставляется в двух комплектациях: базовый cx и более роскошный cxl. В комплект поставки cx входят 17-дюймовые колеса, доступ без ключа, электрические стеклоподъемники и зеркала, кондиционер, автоматические фары, проигрыватель компакт-дисков, система помощи при парковке сзади и кожаное рулевое колесо. переход на cxl добавляет кожаные сиденья, передние сиденья с электроприводом, сиденья третьего ряда, автоматический двухзонный климат-контроль, боковые подушки безопасности передних сидений, контроль тяги, бортовой компьютер, монитор давления в шинах, homelink, кабину в тонах дерева отделка и литые диски. многие из этих функций также можно использовать в качестве опций на cx. Эксклюзивные опции для cxl включают навигационную систему, развлекательную DVD-систему на задних сиденьях, кожаные и замшевые сиденья, проекционный дисплей, аудиосистему с переключателем компакт-дисков на шесть дисков и сиденья с подогревом. необязательными для обоих являются люк с электроприводом, спутниковое радио xm и кресла капитана второго ряда (стандартная скамья с тремя пассажирами).

единственный двигатель, доступный на рандеву, - это 3,5-литровый v6. выходная мощность респектабельна - 201 л.с. и 216 фунт-фут крутящего момента, хотя все же немного меньше, чем у большинства конкурентов, предлагающих 40 или более лошадиных сил. четырехступенчатая автоматическая коробка передач - единственная доступная коробка передач. передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод отсутствует. Ходовые качества на удивление бодры в городе, так как хорошо подобранная и интеллектуальная автоматическая коробка передач максимально использует мощность двигателя. тем не менее, обгон и объединение мощи на более высоких скоростях отстают от более сильной конкуренции на рандеву. оценки экономии топлива epa - респектабельные городские / 26 миль на галлон шоссе.

антиблокировочные тормоза входят в стандартную комплектацию cx, но другие функции безопасности, такие как контроль тяги и передние боковые подушки безопасности, являются дополнительными. они стандартные на cxl. Контроль устойчивости недоступен ни на одном рандеву. В краш-тестах nhtsa автомобиль Buick Rendezvous получил три и четыре звезды (из пяти) в тестах на лобовое столкновение и идеальный пятизвездочный рейтинг в краш-тестах при боковом ударе (хотя во время этого теста дверь водителя распахивалась при открытии замка). ) во время краш-теста с фронтальным смещением, проведенного iihs, рандеву получил оценку «приемлемо» (второе место по шкале из четырех).

круиз по шоссе дает комфортное качество езды без типичного «поплавка», присущего некоторым седанам Buick. Однако если прижать рандеву немного сильнее, физика его высокого и узкого тела берет верх, что приводит к значительно большему крену тела в поворотах. В подобной ситуации более новые участники чувствуют себя более спортивными и стабильными. Рулевое управление Buick также медленное и обеспечивает минимальную обратную связь. Ездить по бездорожью, особенно теперь, когда полный привод больше не является вариантом, не рекомендуется, поскольку мягкие калибровки подвески на рандеву заставляют его разбиваться даже на умеренных неровностях и ухабах.

разнообразие древесных и металлических акцентов придает высококлассную атмосферу просторной кабине для рандеву. Качество материалов интерьера лучше, чем у большинства продуктов GM, хотя кое-где все еще есть дешевые пластмассы. места для пассажиров первых двух рядов достаточно, но место в третьем ряду лучше оставить детям. грузовместимость более чем достаточна - 109 кубических футов, в то время как буксирная способность составляет 3500 фунтов.

Рандеву получает большой прирост мощности с добавлением 3,5-литрового двигателя v6. в этом новом двигателе улучшены крутящий момент на низких оборотах и ​​экономия топлива по сравнению со старым 3,4-литровым двигателем v6.На трассе рандеву демонстрирует резкий разгон с хорошей тягой на обгонах и слиянии. даже с добавленной мощностью, рандеву выдерживает очень приличные 26 миль на галлон при движении по шоссе. Рулевое управление при рандеву твердое, хотя подвеска немного мягкая, особенно при сильном нажатии на повороте - хотя немногие из ее владельцев, вероятно, сделают это. ощущение тормоза отличное, а передний привод демонстрирует уверенность на снегу, с которой не может сравниться ни один заднеприводный внедорожник.

ультразвуковой задний парктроникстандартный ультразвуковой задний парковочный ассистент (cxl) помогает избежать дорогостоящих ударов в бампер - или того хуже.центральная консольоригинальная центральная консоль предлагает место практически для всех предметов, которые вам понадобятся для работы или игр.

Доступные кожаные сиденья с замшевыми вставками обеспечивают полный комфорт пассажиров. Сидячие места просторные, вмещают до семи человек. В отличие от многих внедорожников, в третьем ряду сидений на рандеву могут поместиться двое взрослых, хотя места для груза остается мало. Блестящий дизайн центральной консоли имеет отделения для хранения всего, от мелочи до небольшого ноутбука. Уникальной опцией в этом классе является проекционный дисплей, который отображает скорость, настройки звука, указатель уровня топлива и температуру двигателя в нижнем углу лобового стекла.

Рандеву имеет высокий профиль, что обеспечивает хороший обзор с места водителя. его короткий нос и квадратная задняя часть несколько замаскированы стилистической обработкой Buick, которая включает в себя закрученные фары и длинную заднюю линию, которая проходит вниз по задней стойке за линией пояса, образуя край задних фонарей. большой задний откидной люк позволяет легко загружать крупные предметы, а ряд вариантов багажников на крыше (включая жесткий багажник) позволяет перевозить все, от велосипедов до каяков.

рандеву включает дистанционный вход без ключа, четырехколесные дисковые тормоза с антиблокировочной системой (ABS), кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические замки, обогреватель заднего стекла, стерео am / fm с компакт-диском, двойные зеркала с электроприводом, кожаное регулируемое рулевое колесо и ткань ковшеобразные сиденья. cxl добавляет двухзонный автоматический кондиционер, сиденье водителя с электроприводом, антипробуксовочную систему, управление аудиосистемой сзади, передние боковые подушки безопасности, кожаные сиденья, 17-дюймовые алюминиевые колеса, устройство открывания двери гаража и рулевое колесо с деревянной и кожаной обивкой. контроль.

Опции включают в себя сенсорный навигационный дисплей, встроенный в головное аудиосистему, люк с электроприводом на крыше, спутниковое радио xm, развлекательный DVD-центр на заднем сиденье и комплект для прицепа (включая автоматическое выравнивание, выход дополнительного воздушного компрессора, систему охлаждения двигателя для тяжелых условий эксплуатации и проводку прицепа упряжь).

3,5-литровый v6 рандеву, возможно, не обладает наибольшей мощностью в своем классе, но его достаточный крутящий момент на низких оборотах более чем достаточен для обгона и быстрого ускорения вне сети. 3,5-литровый двигатель может быть немного громким на полном газу, но это не раздражает. Показатели экономии топлива в двадцатых годах должны стать долгожданным облегчением для семей, борющихся с большими счетами за топливо.3,5-литровый v6196 лошадиных сил при 5600 об / мин215 фунт-футов крутящего момента при 4000 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 19/26

Цена рандеву cx составляет 25 795 долларов, а cxl - 29 370 долларов и при полной загрузке может легко превысить 35 000 долларов. Чтобы сделать выгодную сделку, не забудьте проверить справедливую цену покупки, прежде чем начинать переговоры. Цены показывают типичную цену сделки, уплачиваемую за встречу в вашем районе. несмотря на его фирменную табличку высокого класса, рандеву не будет иметь высокой стоимости при перепродаже, поскольку в течение пяти лет сохранит меньшую первоначальную стоимость, чемToyota Highlander, Ford Freestyle и Chrysler Pacifica.

2007 Buick Rendezvous отзывы потребителей