2006 Acura MDX Tech specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2006 Acura MDX  Tech specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2006 Acura MDX Tech to All-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 7 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 SOHC 24-valve, który generuje 253 hp @ 5800 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed automatic transmission. 2006 Acura MDX Tech ma ładowność 419 litrów, a pojazd waży 2046 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2006 Acura MDX Tech ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear parking assist i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również Tire pressure monitor system, a standardowo ma 17'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 276 nm i prędkość maksymalną 232 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.1 i osiąga ćwierć mili w 14.4 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Tech
Cena £ $ 57,200
ciało Sport Utility
drzwi 4 Doors
silnik 3.5L V6 SOHC 24-valve
moc 253 hp @ 5800 rpm
ilość miejsc 7 Seats
przenoszenie 5 speed automatic transmission
przestrzeń ładunkowa 419.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 2,308.0 L
typ koła 17'' alloy wheels
seria MDX
układ napędowy All-wheel drive
konie mechaniczne 253 HP
moment obrotowy 276 N.m
prędkość maksymalna 232 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 8.1 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 13.9 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 10.2 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 2,046 KG
Marka Acura
Model MDX
0-400 m (ćwierć mili) 14.4 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 141.6 km/h
0-800 m (pół mili) 27.0 s
0-800m (pół mili) - prędkość 159.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Stock 2006 Acura MDX Touring Acceleration 0-100 MP

Stock 2006 Acura MDX Touring Acceleration 0-100 MP

2006 Acura MDX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,312 $ 4,930 $ 5,819
Clean $ 3,078 $ 4,578 $ 5,397
Average $ 2,610 $ 3,873 $ 4,554
Rough $ 2,143 $ 3,169 $ 3,711

choć nijaki w porównaniu z atletycznymi konkurentami, wysoce funkcjonalna acura mdx 2006 spodoba się rodzinom poszukującym crossovera klasy premium z trzema rzędami siedzeń.

acura mdx jest skrupulatnie zaprojektowana, aby służyć konkretnemu celowi, podobnie jak dobry zestaw narzędzi rzemieślniczych. może pomieścić do siedmiu osób i oferuje mnóstwo luksusowych akcesoriów. a ponieważ jest to crossover suv, co oznacza, że ​​jest to bardziej samochód niż ciężarówka, jego jednoczęściowa konstrukcja opłaca się w prowadzeniu i bezpieczeństwie, chociaż podobnie jak większość konkurentów nie ma apetytu na poważne pościgi w terenie.

nawet w szóstym roku cyklu modelowego mdx pozostaje jednym z najlepszych crossoverów marki premium na rynku. ale suv acury nie jest skłonny do kaprysów ani sprytu. nie jest to pojazd, do którego dążysz. to jest ten, który kupujesz, ponieważ go potrzebujesz. acura mdx zapewnia dużo miejsca dla rodziny, przejażdżkę, na której wszyscy mogą żyć, silnik, który porusza nimi szybko i więcej niż wystarczającą liczbę funkcji, aby zapewnić im wygodę i bezpieczeństwo. Atmosfera kabiny mdx jest bardziej ekskluzywna niż w przypadku rodzeństwa pilota, ale jest mniej bogactwa, które można znaleźć w innych luksusowych SUV-ach - i dlatego mdx kosztuje mniej. Jeśli to Twój pomysł na doskonały crossover SUV klasy premium, to acura mdx z 2006 roku jest Twoim pojazdem.

acura mdx jest oferowana jako czterodrzwiowa tylko w wersji podstawowej lub turystycznej. modele podstawowe są dobrze wyposażone w 17-calowe koła, radio satelitarne xm, podgrzewane lusterka, dostęp bezkluczykowy, skórzane siedzenia (podgrzewane z przodu), elektrycznie regulowany fotel kierowcy, automatyczną klimatyzację z przodu iz tyłu, odtwarzacz CD i dach księżycowy. modele turystyczne wyposażone są w bagażnik dachowy, wycieraczkę z tyłu, elektrycznie regulowany fotel pasażera z przodu, funkcję pamięci siedzenia kierowcy, zestaw głośnomówiący Bluetooth oraz ulepszony system audio ze zmieniarką sześciu płyt CD w desce rozdzielczej. zamawiając model turystyczny, można również określić opcjonalny system nawigacji oparty na DVD (z rozpoznawaniem głosu i kamerą wsteczną), system rozrywki DVD dla pasażerów z tyłu lub jedno i drugie.

Podczas gdy większość luksusowych SUV-ów oferuje V8 jako silnik z najwyższej półki, Acura mdx jest dostępna tylko z 253-konnym, 3,5-litrowym V6. niemniej jednak przyspieszenie jest konkurencyjne w przypadku SUV-ów z większymi silnikami, a przebieg paliwa jest większy. pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest standardem i pomaga mdx uzyskać szacunkowy przebieg EPA z 17 miast / 23 autostrad. moc przenoszona jest na wszystkie cztery koła dzięki ciągłemu systemowi napędu na cztery koła ze zmiennym zarządzaniem momentem obrotowym (VTM) firmy Acura. pojemność holowania wynosi 3500 funtów.

mdx jest standardowo wyposażony w czterokołowe hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu się kół, boczne poduszki powietrzne w fotelach dla pasażerów z przodu, boczne kurtyny powietrzne chroniące głowę, system monitorowania ciśnienia w oponach, kontrolę stabilności i trzypunktowe pasy bezpieczeństwa w każdej pozycji. jeśli wypadek okaże się nieunikniony, liczniki mdx z wysokimi wynikami testów zderzeniowych; uzyskał pięć gwiazdek (z pięciu) w rządowych testach zderzenia czołowego i bocznego. iihs przyznał Acurze mdx ocenę „dobrą” (najwyższą z możliwych) za jej osiągi w teście zderzeniowym z przesunięciem czołowym z prędkością 40 mil na godzinę.

wygodna na wyboistych ulicach miasta, ale wystarczająco mocna, aby czuć się zwinnie w zakrętach, Acura mdx 2006 oferuje przyjemny kompromis między komfortem jazdy a sterownością. podczas łagodnych wypadów terenowych mdx jest w stanie pochłonąć wielkie uderzenia, a także wygładzić długie, kręte odcinki wyboistej polnej drogi. osiem cali prześwitu pozwala mdx z łatwością pokonywać małe przeszkody.

być może ze względu na korzenie minivana wnętrze mdx nie inspiruje ani budzi podziw, ale jest dość funkcjonalne. Tylne siedzenia w drugim rzędzie zapewniają dużo miejsca, a trzecie miejsce jest odpowiednie dla dzieci. przestronna kabina sprawia, że ​​mdx jest bardzo praktycznym nośnikiem ładunków. siedzenia w drugim rzędzie są podzielone w proporcji 60/40, składane prawie na płasko za pomocą jednej prostej zatrzasku. siedzenie w trzecim rzędzie również składa się na płasko. ze złożonymi siedzeniami w drugim i trzecim rzędzie mamy 82 stopy sześcienne powierzchni użytkowej.

2006 Acura MDX Tech kolory zewnętrzne

Aspen White Pearl
Billet Silver Metallic
Nighthawk Black Pearl
Slate Grey Pearl
Steel Blue Metallic

2006 Acura MDX Tech kolory wnętrza

Black
Grey
Saddle

2006 Acura MDX silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 253 hp @ 5800 rpm 276 N.m 13.9 L/100km 10.2 L/100km 8.1 s 14.4 s 27.0 s
3.5L V6 SOHC 24 valves Base 265 hp @ 5800 rpm 276 N.m 13.9 L/100km 10.2 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
3.5L V6 SOHC 24 valves Base 265 hp @ 5800 rpm 276 N.m 13.8 L/100km 10.2 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
3.5L V6 SOHC 24 valves VTEC Touring 260 hp @ 5750 rpm 276 N.m 17.0 L/100km 23.0 L/100km 14.3 s 18.6 s 34.7 s
3.5L V6 SOHC 24 valves VTEC Base 260 hp @ 5750 rpm 276 N.m 14.1 L/100km 9.4 L/100km 8.0 s 14.3 s 26.7 s

2006 Acura MDX wykończenia

2006 Acura MDX poprzednie pokolenia

2006 Acura MDX Przyszłe pokolenia

Acura MDX przegląd i historia

acura ogłosiła plany wprowadzenia nowej wersji swojego modelu mdx podczas międzynarodowego salonu samochodowego w Nowym Jorku w 2006 roku. Wprowadzona na rynek w 2001 roku Acura mdx przeszła kilka ważnych zmian w wyglądzie zewnętrznym w 2004 roku.
Japończycy wydają się mieć wszystkie cechy potomków mitycznych ptaków feniksa z pasją inżynierską. po powstaniu z popiołów bombardowań nuklearnych hiroszimy i nagasaki z drugiej wojny światowej, mieszkańcy wyspy wskoczyli w pełnowymiarowy proces wewnętrznej i zewnętrznej rekonstrukcji, który później katapultuje ich jako wiodącą siłę na międzynarodowym rynku samochodowym. 1986 był rokiem, w którym japońscy inżynierowie wypuścili swoją nowo utworzoną dywizję acura złożoną z 4-kołowych katan przeciwko słabym armiom zachodniej technologii.

Wkrótce po rozpoczęciu ataku wczesne modele pojazdów acura szybko przejęły ogromne udziały w rynku samochodów w USA na drodze do zwycięstwa. iskra zapoczątkowała masową konwersję techno-religijną wśród nabywców samochodów, którzy szybko zwrócili się ku nowym wschodnim alternatywom - którzy trafili w niszę, której amerykańscy budowniczowie nie zdołali wypełnić: rynek luksusu.

acura urodziła się jako bogate dziecko starszej marki honda - ojca i szybko stała się siłą napędową, która zmieniła postrzeganie azjatyckiego rzemiosła zmotoryzowanego przez klientów. Pakiet acura dostarczony do nas po tym, jak honda spędził 10 uszu na badaniach, składał się tylko z dwóch modeli: legendarnego i integry. para biegaczy odniosła wystarczający sukces za granicą, aby zmusić konkurencyjne marki azjatyckie do wysłania własnych żołnierzy do Stanów Zjednoczonych. w ten sposób toyota wysłała falę wrogich nowości i ulepszeń dzięki nowo utworzonej luksusowej brygadzie lexus, a Nissan dołączył do imprezy, obnosząc się nową błyszczącą marką dla niemowląt, infiniti.

Chociaż acura zdążyła już zintegrować legendę lepszych azjatyckich samochodów z naszymi umysłami konsumentów poprzez legendarną limuzynę z silnikiem V6 i elegancką, ostrą integrę, nie pokazała jeszcze całego swojego arsenału. gdy tylko nadeszły lata 90-te, cztery lata po wejściu marki na terytorium Ameryki, zadała miażdżący cios konkurentom luksusowych samochodów sportowych: nsx. Skrót od okrzyku bojowego napędzanego nauką, który tłumaczy się jako "" nowy eksperyment sportowy '', nsx szybko stał się tańszą i zabawną alternatywą dla kosztownych europejskich odpowiedników, takich jak te dostarczane przez niemieckich i włoskich producentów, takich jak bmw, wyścigi drogowe i wyścigowe supremacje ferrari.

nsx nie tylko trafił w słaby punkt, ale również zyskał uznanie jako pierwszy samochód seryjny wykonany w całości z aluminium. Pomimo wczesnego sukcesu acura wkroczyła w ciemne wieki połowy lat 90. w wyniku zgłaszanych złych wyborów projektowych i niepowodzenia w odmłodzeniu już istniejącej linii modeli. do 1996 roku legenda i nazwy integra zostały usunięte i zastąpione oszczędnymi znacznikami alfanumerycznymi w ramach nowej nomenklatury nazewniczej, która wciągnęła całą markę w łagodny wir zamieszania. Późniejsze ulepszenia modelu i quasi-subtelne fałszerstwo projektu Lexusa pogrążyły Acurę w tymczasowym frazesie, pomimo zwiększenia mocy silnika do ponad 200 KM w 3,5 rl z 1996 r. - wynalezionej na nowo legendy.

efekt powalenia nie utrzymałby się jednak długo, ponieważ początek XXI wieku przyniósł Acurę na nowy początek wraz z wprowadzeniem kilku przeprojektowanych modeli, takich jak acura 3.2 tl z 1999 r. jak lexus es, infiniti l30 i bmw 3-series. Pomimo tego, że nie udało mu się zdominować swoich przeciwników, model 3.2 zyskał duże uznanie dzięki swojej atrakcyjności dla konsumentów, która była wynikiem wyważonego połączenia luksusu, sportowego charakteru i konkurencyjnych cen.

W ciągu kilku lat acura wraz z mdx zdobyła terytorium suv i kontynuowała rozwój swoich maszyn dzięki nowym osiągnięciom i szybszym, lepszym jednostkom u bram istniejących fabryk. W rzeczywistości acura jest obecnie liderem przejęcia na pełną skalę, a marka dotarła na chiński rynek zaledwie dwa lata temu i planuje włamać się do byłego związku ZSRR do końca 2008 roku.

2006 Acura MDX recenzje konsumentów

silverhelpless, 02/24/2010
problem z transmisją
Kupiłem samochód pod koniec 2007 roku. Do tej pory pokochałem mój pojazd. ostatnio zacząłem odczuwać drżenie, drżenie, gdy wypuszczam gaz, a potem znowu przyspieszam. wydaje się, że dzieje się to przy prędkości około 40 mil na godzinę. Dowiedziałem się, że oznacza to, że będę musiał wymienić moment obrotowy i skrzynię biegów. najwyraźniej jest to powszechne w 2006 i wcześniejszych mdx. wcale nie jestem zadowolony i teraz szukam nowego pojazdu, ponieważ jest to naprawa za 7000 USD i nie mam gwarancji. najwyraźniej istnieje odwołanie dotyczące pojazdów 2005 i wcześniejszych dla momentu obrotowego przemiennika. bardzo rozczarowany, ponieważ kupiłem ten pojazd, aby zachować długoterminową.
pugsleyimprudent, 03/22/2010
hałas od 35 do 40 mph
mam drżący hałas między 35 a 40 mil na godzinę. zwykle dzieje się tak, gdy zdejmuję nogę z pedału gazu, a następnie przyspieszam. Zaniosłem go do dealera i nie mogli dowiedzieć się, co jest nie tak i nie mogłem zmusić hałasu do skopiowania. po przeczytaniu kilku recenzji tutaj, zorientowałem się, że to przemiennik momentu obrotowego. Zadzwoniłem do działu obsługi klienta acura i zgłosiłem problem. powiedzieli, że ani jedna osoba nie zgłosiła tego problemu. każdy musi zadzwonić i zgłosić ten problem, aby mógł odwołać się w tej sprawie. mają przypomnienia w 2005 r. i wcześniej, ale jeszcze nie w 2006 r. wydaje się, że występuje między 70 tys. a 90 tys. mil.
raddedollhouse, 05/17/2010
bardzo miło, ale nie bez bólu głowy
kupiłem mój cpo mdx około rok temu. Jeżdżę głównie po mieście / autostradzie z kilkoma długimi wycieczkami tu i tam. przebieg benzyny w jeździe miejskiej jest słaby i wynosi średnio około 14 mil na galony, a nawet nie w pobliżu 17 mil na galon, jak twierdzi. czysta jazda autostradą dała lepsze wyniki, chociaż podczas dwóch długich podróży po autostradzie uzyskano 23,5 i 25 punktów. wnętrze jest tym, co sprzedało mi w samochodzie. Mam 6'4 lata i jest to jeden z nielicznych samochodów, które zapewniły mi odpowiednią ilość miejsca do siedzenia, jednocześnie umożliwiając dorosłemu siedzenie za mną. wygodnie pomieści 5 pełnowymiarowych dorosłych. wydajność przy każdej pogodzie przekroczyła moje oczekiwania. Udało mi się bez problemu przejechać przez 1,5 stopy śniegu.
begottrickle, 08/29/2009
nie wierz w szacunki mpg!
gdyby nie przebieg, byłby to mój ulubiony suv (posiadany podmiejski, tahoe i jimmy). pojazd nie może osiągnąć minimalnej oceny mpg. jeździmy tym pojazdem 50/50 hwy / city i nie wariujemy z pedałem gazu. To smutne, że sprzedałem moje doskonale działające podmiejskie 03 za coś, co mi powiedziano, że dostanie 17-23 mpg i dostaje tylko 1 mpg lepiej niż moje podmiejskie 03. bardzo rozczarowujące ... nie wierz sprzedawcy!
vireodrove, 05/24/2019
2002 Acura MDX
„świetny suv dojeżdżający do pracy”
niezawodny, wytrzymały, dobrze wyposażony, wyprzedzał swoje czasy w niektórych funkcjach stworzeń w 2002 roku. Codziennie jeżdżę nim w korkach w Denver. świetny starszy samochód.
hinnisdalteith, 03/12/2019
2003 Acura MDX
„dobry samochód na deser, jeździ jak ciężarówka”
jeździ jak ciężarówka
gongwood, 12/11/2018
2006 Acura MDX
„Uwielbiam tego SUV-a”
ten suv jest świetny! jest bardzo wygodny, niezawodny i po prostu dobry pojazd. ma Bluetooth do łączenia się z telefonem. świetnie sprawdza się na śniegu i piasku. ma ogromne mile na galon, idealne na wycieczki samochodowe! pomieści siedem osób. ma tylną klimatyzację i ogrzewanie. to świetne rozwiązanie dla mamy, która ma dzieci!

2006 Acura MDX Tech specyfikacje

Tech Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
AntennaFlexible roof mounted antenna
Cellular PhoneHands free cell-phone preparation
Cruise ControlYes
DVD Entertainment SystemRear entertainment system with DVD player and 7'' LCD screen
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersRain sensing speed sensitive variable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterMicron micro filtration air system
Navigation SystemAcura navigation system with voice recognition
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAcura/Bose Premium audio system
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear Air ConditionningRear auxiliary air conditioning
Rear HeatingRear auxiliary heater
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CD6 CD changer located under front passenger seat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

Tech Dimensions

3rd Row Headroom918 mm
3rd Row Legroom745 mm
Cargo Capacity419 L
Curb Weight2046 kg
Front Headroom976 mm
Front Legroom1055 mm
Fuel Tank Capacity77 L
Height1811 mm
Length4789 mm
Maximum Cargo Capacity2308 L
Rear Headroom990 mm
Rear Legroom959 mm
Wheelbase2700 mm
Width1955 mm

Tech Exterior Details

Bumper ColourBody-colour bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationDual chrome exhaust tips
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidTilt down right exterior mirror when in reverse
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on/off headlamps
Heated Exterior MirrorsHeated mirrors
MudguardFront and rear mud guards
Power Exterior MirrorsPower mirrors
Privacy GlassRear privacy glass
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rack with cross bars
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

Tech Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row fold flat bench
ClockDigital clock
CompassDigital compass
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterMulti-information display screen
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsYes
Folding Rear Seats60/40 2nd row split folding bench
Front Center ArmrestCentre armrest with storage
Front Seats Driver LombarDriver power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver seat position memory
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimImitation wood trim on dashboard
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob with wood trim
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

Tech Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic transmission

Tech Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption
Power253 hp @ 5800 rpm
Seats7
Transmission5 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Tech Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableECU immobilizer
Panic AlarmPanic button on remote keyless entry
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainNone
Side AirbagNone

Tech Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/65R17
Power SteeringVariable power assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor system
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze