2002 Saab 9-3 5dr SE specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2002 Saab 9-3 5dr SE to Front-wheel drive Hatchback. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves, który generuje 205 hp @ 5500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 2002 Saab 9-3 5dr SE ma ładowność 451 litrów, a pojazd waży 1375 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2002 Saab 9-3 5dr SE ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 224 nm i prędkość maksymalną 216 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.4 i osiąga ćwierć mili w 15.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2002 Saab 9-3 Used Price Estimates

choć jest to niecodzienna alternatywa dla statecznych niemieckich sedanów, które dominują w tej kategorii, warto poczekać na przeprojektowany 2003 9-3.

9-3 od lat służy jako podstawowy sedan saaba, a po gruntownym przeprojektowaniu w ramach prac nad modelem z 2003 roku, 9-3 otrzymuje tylko niewielkie zmiany w 2002 roku. Podstawa dwu- i czterodrzwiowa hatchbacki zostały zastąpione jednym niedrogim czterodrzwiowym hatchbackiem. czterocylindrowy turbodoładowany silnik o mocy 205 koni mechanicznych pozostaje obok standardowej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów; czterobiegowa automatyczna jest opcjonalna. Nowe 16-calowe koła i zestaw nadwozia podkreślają wygląd zewnętrzny, a elektrycznie sterowany fotel kierowcy, szyberdach i drewniana deska rozdzielcza ożywiają wnętrze. Aby upamiętnić 25-lecie technologii silników turbo Saab, Ses otrzymał również specjalne skórzane i materiałowe siedzenia z wytłoczonym napisem „turbo” i skórzanymi panelami drzwi.

dwudrzwiowy kabriolet pozostaje w ofercie na rok 2002. Otrzymuje te same ulepszenia, co pięciodrzwiowy se, oprócz opcjonalnego pakietu sportowego obejmującego 17-calowe koła, tylny spojler i sportową kierownicę. powracają również wysokowydajne modele viggen, szczycące się mocą 230 koni mechanicznych i momentem obrotowym 258 lb-ft z 2,3-litrowych silników z turbodoładowaniem. dostępny jako dwu- lub czterodrzwiowy hatchback lub dwudrzwiowy kabriolet, viggen nie tylko zapewnia wysokie osiągi, ale także daje narzędzia, aby je docenić, włączając bezpłatną wycieczkę do ekskluzywnej szkoły jazdy Viggen Flight Academy firmy saab o wysokich osiągach .

wszystkie modele 9-3 posiadają opatentowany wahadłowy słupek B, który odchyla boczne uderzenia z dala od głowy i klatki piersiowej; pierwszy na świecie system zagłówka zmniejszający ryzyko urazów kręgosłupa szyjnego; oraz montowane w fotelu dwustopniowe pompowane boczne poduszki powietrzne chroniące głowę i klatkę piersiową.

saab 9-3 to przyjemny w prowadzeniu, wyposażony w prawie luksusowy samochód. chociaż jest to dobry samochód sam w sobie, problem polega na tym, że w klasie cenowej 9-3 jest mnóstwo lepszych samochodów. Jeśli szukasz czegoś innego niż zwykły euro sedan, dodatkowa dawka osobowości 9-3 może Ci pomóc. jeśli jednak szukasz najlepszego luksusowego sedana klasy podstawowej na rok 2002, musisz poszukać gdzie indziej.

2002 Saab 9-3 recenzje konsumentów