2001 Toyota Prius base to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.5L, 4 Cyl., DOHC, EFI, który generuje 70 hp @ 4500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów Continuously Variable Transmission. 2001 Toyota Prius base ma ładowność 354 litrów, a pojazd waży 1255 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2001 Toyota Prius base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 76 nm i prędkość maksymalną 151 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 15.7 i osiąga ćwierć mili w 21.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | base | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 29,990 | |
| ciało | Sedan | |
| drzwi | 4 Doors | |
| silnik | 1.5L, 4 Cyl., DOHC, EFI | |
| moc | 70 hp @ 4500 rpm | |
| ilość miejsc | 5 Seats | |
| przenoszenie | Continuously Variable Transmission | |
| przestrzeń ładunkowa | 354.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 354.0 L | |
| typ koła | ||
| seria | Prius I (NHW11) | |
| układ napędowy | Front-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 70 HP | |
| moment obrotowy | 76 N.m | |
| prędkość maksymalna | 151 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 15.7 s | |
| typ paliwa | Petrol (Gasoline) | |
| zużycie paliwa (miasto) | 4.4 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 4.5 L/100km | |
| rodzaj przekładni | ||
| waga | 1,250 KG | |
| Marka | Toyota | |
| Model | Prius | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 21.2 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 108.8 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 35.1 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 122.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,634 | $ 2,587 | $ 3,099 |
| Clean | $ 1,445 | $ 2,293 | $ 2,750 |
| Average | $ 1,067 | $ 1,706 | $ 2,052 |
| Rough | $ 689 | $ 1,120 | $ 1,354 |
Toyota Prius z 2001 roku jest obecnie najlepszą hybrydą na rynku.

pochwalić Toyotę za posunięcie benzynowo-elektrycznej hybrydy o krok dalej niż Honda, kiedy w zeszłym roku wypuściła dwumiejscową wersję. nowy prius, choć zapewnia oszczędność paliwa dla większej użyteczności, mieści pięciu pasażerów i sporo ładunku, co oznacza, że funkcjonuje jako nadający się do użytku samochód rodzinny.

W sprzedaży w Japonii od 1997 roku Toyota chętnie wskazuje, że prius, a nie insight, był pierwszym masowo produkowanym hybrydowym pojazdem gazowo-elektrycznym na świecie. firma wstrzymała się z wprowadzeniem modelu do Stanów Zjednoczonych. klientów, dopóki nie będzie w stanie ocenić zainteresowania konsumentów i zwiększyć poziomy mocy.

W pełni aluminiowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra zapewnia moc 70 koni mechanicznych przy 4500 obr./min, czyli o 12 więcej niż modele dostępne na rynku japońskim. moment obrotowy jest mniej niż wytrzymały, mierząc skromne 82 funty na stopę przy dość wysokich 4200 obr./min. Zmienny rozrząd zaworowy z inteligencją (vvt-i) pomaga zmaksymalizować wydajność silnika przy jednoczesnej minimalizacji emisji, a moc jest przenoszona na podłoże poprzez bezstopniową przekładnię napędzającą przednie koła. Przy masie własnej wynoszącej 2765 funtów uważamy, że Prius jest przeznaczony głównie do użytku w mieście, a nie do tras Blitzkrieg do Vegas.

Podobnie jak silnik, uszczelniony akumulator niklowo-wodorkowy zasilający dodatkowy silnik elektryczny został zwiększony o 20 procent do 25 kilowatów (kw), co daje dodatkowe 34 KM. lżejsze niż baterie na rynek japoński, USA Specyfikacje zasilaczy są również mniejsze, zapewniając zwiększoną przestrzeń ładunkową w bagażniku, wynoszącą 11,8 stóp sześciennych przestrzeni. regeneracyjne hamulce przeciwblokujące ładują akumulator przy każdym użyciu, a jeśli energia elektryczna całkowicie się wyczerpie, silnik gazowy pomoże je zasilić.

prowadzony ostrożnie, prius osiągnie 52 mpg w mieście i 45 na autostradzie, spełniając normy emisji Sulev, zgodnie z EPA. ze zbiornikiem paliwa o pojemności 11,9 galona, który zapewnia maksymalny zasięg w mieście, wynoszący nieco ponad 600 mil.

dostępny jest jeden model, wyposażony w takie udogodnienia, jak klimatyzacja, zdalny dostęp bezkluczykowy, kasetowy system stereo, elektrycznie sterowane szyby / zamki / lusterka, przednie siedzenia z regulacją wysokości i 14-calowe felgi aluminiowe.

Wskaźniki i kontrolki znajdują się pośrodku deski rozdzielczej, podobnie jak w głupkowatym subkompaktie echo Toyoty, aby ułatwić konfigurację Priusa na wielu światowych rynkach. dzięki wysokiej pozycji siedzisko jest wyprostowane z dużą ilością miejsca na głowę i stopy. toyota lubi nazywać Priusa „prawdziwym samochodem”, dając do zrozumienia, że hybryda Hondy nie jest prawdziwym samochodem. jeśli definicja „rzeczywistego” to pojemność dla więcej niż dwóch osób i 10 stóp sześciennych rzeczy, to nie oszukują.

jakkolwiek by to nie było, oczywiste jest, że hybrydy spotykają się z akceptacją opinii publicznej. podobnie jak wgląd, prius oferuje realną alternatywę dla elektrowni benzynowych bez ograniczeń, jakie stawiają samochody elektryczne, takie jak gm ev1. jeśli twoja krew jest zielona, a nie czerwona, udaj się do lokalnego dealera Toyoty na jazdę próbną.





| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L L4 DOHC EFI | base | 70 hp @ 4500 rpm | 76 N.m | 4.4 L/100km | 4.5 L/100km | 15.7 s | 21.2 s | 35.1 s |
| 1.5L, 4 Cyl., DOHC, EFI | base | 70 hp @ 4500 rpm | 76 N.m | 4.4 L/100km | 4.5 L/100km | 15.7 s | 21.2 s | 35.1 s |
| Cargo Capacity | 354 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1255 kg |
| Front Headroom | 985 mm |
| Front Legroom | 1045 mm |
| Fuel Tank Capacity | 45 L |
| Height | 1465 mm |
| Length | 4305 mm |
| Rear Headroom | 942 mm |
| Rear Legroom | 899 mm |
| Wheelbase | 2550 mm |
| Width | 1695 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.5L, 4 Cyl., DOHC, EFI |
| Transmission | Continuously Variable Transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.5L, 4 Cyl., DOHC, EFI |
| Fuel Consumption | 4.4 (Automatic City)4.5 (Automatic Highway) |
| Power | 70 hp @ 4500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | Continuously Variable Transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Front Tires | 175/65R14 |
|---|
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze