2000 Buick Regal GS specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2000 Buick Regal GS to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.8L V6 OHV 12 valves supercharged, który generuje 240 hp @ 5200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 2000 Buick Regal GS ma ładowność 473 litrów, a pojazd waży 1609 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2000 Buick Regal GS ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 262 nm i prędkość maksymalną 228 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.5 i osiąga ćwierć mili w 15.3 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2000 Buick Regal Used Price Estimates

królewski jest gotowy na powtórkę. ale na razie nadal zapewnia kuszącą kombinację zawartości funkcji i wydajności za stosunkowo przystępną cenę.

w 1997 roku buick wypuścił nowy królewski sedan. Porzucono wolno sprzedające się coupe, pozostawiając czterodrzwiowe wersje ls i gs. ten nowy regal był większy w prawie każdym wymiarze i został zaprojektowany w celu zmniejszenia skrzypienia i grzechotania poprzez zwiększenie sztywności strukturalnej dzięki jednoczęściowym wytłoczeniom na bocznych panelach i poprzecznemu wzmocnieniu za deską rozdzielczą. Pełen ładunek standardowego wyposażenia i rozsądne ceny sprawiły, że ten królewski napęd z przodu jest konkurencyjny i nadal zachęca kupujących, którzy normalnie ograniczają się do salonów Toyoty lub Nissana, do odwiedzenia przynajmniej jednego z najlepszych sklepów.

Pomyśl o królewsku jako o świetle w parku lub luksusie stulecia. Modele ls są napędzane wielokrotnie nagradzanym modelem 3800 series ii v6 gm, który może pochwalić się nawet 200 końmi. przejdź do gs, a otrzymasz uczciwego sportowego sedana wyposażonego w doładowany 3,8-litrowy silnik V6, który zapewnia 240 koni mechanicznych dzięki wytrzymałej wersji czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów Regal. Przy cenie początkowej około 25 000 USD, eleganckie, szybkie królewskie gs stanowi doskonały argument przeciwko kupowaniu jakiegokolwiek innego sportowego sedana v6 średniej wielkości.

podstawowy projekt jest wspólny z niższym stuleciem. regal ma unikalną przednią deskę rozdzielczą, ale niewiele różniącą się od tylnej stylizacji. Wersje ls wyróżniają się chromowaną osłoną chłodnicy, podczas gdy modele GS mają w tym roku maskownicę w kolorze nadwozia, z radialnymi p225 / 60 na zmodernizowanych 16-calowych felgach aluminiowych (chrom jest opcjonalny).

Wewnątrz przyciąga uwagę wygodne wnętrze, a teraz jest wyposażone w dzielone, składane tylne siedzenie, dzięki czemu przewożenie długich przedmiotów, takich jak narty i wędki, jest łatwiejsze i wygodniejsze. 220-watowy system audio monsoon z ośmioma głośnikami jest również opcjonalny w modelach GS. Ponownie dostępne są podgrzewane skórzane fotele, aw przypadku skóry dostępna jest opcja bocznej poduszki powietrznej dla kierowcy.

jedyną rzeczą, jaką ten buick oferuje, a której niewiele w swojej klasie może zaoferować, jest dostępność onstar, opcjonalnego systemu komunikacji mobilnej, który wcześniej był dostępny tylko w modelach cadillac. onstar zapewnia bezdotykowe łącze do w czasie rzeczywistym, między osobami w pojeździe w zakresie bezpieczeństwa, ochrony i usług informacyjnych z 24-godzinnego centrum onstar gm, siedem dni w tygodniu. nowy system z trzema przyciskami eliminuje potrzebę kupowania przez klienta oddzielnej usługi telefonii komórkowej w celu uzyskania dostępu do usług onstar.

Regal GS jest wyposażony w pełnozakresową kontrolę trakcji, która wykorzystuje układ ABS i sterowanie silnikiem, aby zmniejszyć utratę przyczepności na śliskich nawierzchniach. modulacja silnika zapewnia pomoc w kontroli trakcji w wersjach ls. hamulce tarczowe na cztery koła zapobiegające blokowaniu się kół są standardowe w obu modelach. Wyjątkowa gama standardowych funkcji i pakietów opcji sprawia, że ​​ls jest dobrym wyborem wśród luksusowych sedanów średniej wielkości. jednak wbijanie 240 kucyków na chodnik w gs przez zawieszenie gran touring sprawia, że ​​zastanawiamy się, dokąd Buick próbuje jechać tym samochodem?

Pomimo niedawnych wysiłków na rzecz ustanowienia silnej tożsamości marki gm dla każdego oddziału, współdzielenie platform między wieloma oddziałami prawdopodobnie nadal będzie problemem. pontiac's grand prix i intrygi oldsmobile mają podwaliny królewskie i podstawową strukturę. Grand Prix to oczywiście samochód kierowcy z młodzieńczym wizerunkiem i motywem marketingowym „budujemy emocje”. intryga ma konserwatywny styl i jest zorientowana na import. więc gdzie to pozostawia buick regal? Buick urzędnicy twierdzą, że regal jest skierowany do osób w wieku 40-49 lat z rodzinami, które chcą połączyć wydajność, niezawodność i bezpieczeństwo. w zasadzie buick podąża za kupcami, którzy każdego roku kupują tysiące kamrysów.

Camry ma prosty styl, podobnie jak królewski. Camry to przestronny, bezpieczny samochód, jak królewski. Camry cieszy się również doskonałą reputacją dzięki niezawodności i wartości odsprzedaży. czy król może konkurować na tej arenie? biorąc pod uwagę upodobanie buicka do nagradzanej jakości i ciągłego doskonalenia, nie bylibyśmy zbyt zaskoczeni. na razie możesz być pewny, że regal to doskonała wartość, a mając pod maską 240 koni z doładowaniem, model gs z łatwością zyska nasze ukłon.

2000 Buick Regal recenzje konsumentów