Fordeler og ulemper med 2010 Mazda B Series Radial dekk

2010 Mazda B Series

Det er to klassifiseringer av dekk: 2010 Mazda B Series Radial dekk og 2010 Mazda B Series bias lag dekk . Klassifiseringen er basert på et dekks konstruksjon og dens egenskaper.

Et radialt dekk har tverrgående radiale lag som kjører vinkelrett på kjøreretningen. Dette sikrer mindre varmeoppbygging og en mykere tur. Dessuten er radiale dekk produsert med lagene som ligger radialt som resulterer i en mer fleksibel dekkvegg. Bias lagdekk er produsert med lagene som er lagt ut diagonalt, noe som fører til at veggene ikke er så fleksible. Andre elementer av et radialtekk sammen med hver av deres sikkerhetsfunksjoner inkluderer:

• En slitasje som beskytter interiøret og sikrer høyt grep til veien. Den er konstruert for å gi lengre levetid, så vel som bedre manøvrerbarhet og holdbarhet.
• Stålbelter som gir stivhet til slitebanen.
• Et spirallag for høyere holdbarhet og manøvrerbarhet.
• En tykk skulder som gir beskyttelse for interiøret fra støt og skade.
• En fleksibel sidevegg som beskytter interiøret og gir en komfortabel tur.
• En ply-ledning, som er dekkets hoveddel. Den holder inflasjonstrykket og tåler belastning og veisjokk.
• Et perlefyller som gir mer holdbarhet og manøvrerbarhet.
• Perle ledninger som holder dekket til felgen.
• En chafer som beskytter Plycord fra varme generert av gnidningen av perlen og felgflensen.

Radial dekk fordeler

Fordelene med radiale dekk over biasplaten dekk inkluderer:

• Fleksible sidevegger.
• Redusert drivstofforbruk på grunn av mindre rullende motstand.
• En mykere tur på grunn av utformingen av dekkets plies og på grunn av bøyningen av sideveggene, sikrer mer stabil kontakt med veitjenesten og en mykere tur.
• Mindre vibrasjon.
• Utvidet dekkliv på grunn av mindre varme generert av dekket.

Radial dekk ulemper

Ulempene med radiale dekk når sammenlignet med et biasply-dekk inkluderer:

• Dårlig transporthåndtering, siden lav lateral stivhet fører til at dekket svinger for å øke når kjøretøyets hastighet øker.
• Økt sårbarhet for misbruk når overbelastet eller underoppblåst. Sidevegget har en tendens til å bøye som kan forårsake skade og punktering.
• Et lag-layout som forårsaker det radiale dekket for å følge et hjulstrøm mer konsekvent enn et biasply-dekk.

Det radiale dekket er dyrere enn et biasply-dekk som kan betraktes som en ulempe. Imidlertid varer det radiale dekkene lenger, og dette resulterer i besparelsene av penger over det lange løp.

Relaterte spørsmål og svar

2010 Mazda B Series Hvordan er dekk slitebanen design på radiale dekk forskjellig fra andre?

2010 Mazda B Series Dekk slitebane design varierer betydelig mellom radiale dekk og andre typer, inkludert biaslaget dekk. Bias lagdekk benytter et design hvor dekkens dekkdebånd og sidevegget deler de samme foringsrørene, noe som betyr at styrken til både slitebanen og sidevegget er kompromittert og avhengig av hverandre. Radial dekk har separate lag for sideveggene og slitebanen, noe som betyr at mer av slitebanen er i kontakt med veien til enhver tid. Slitebanen er også forbedret med radiale dekk, da stressene som er plassert på sidevegget av dekket, har mindre betydning for tilstanden til slitene.

2010 Mazda B Series Er dekk sidevegg reparasjon vanskeligere på radiale dekk?

Ja, 2010 Mazda B Series dekk sidevegg reparasjon På radiale dekk er vanskeligere enn på biasplaten dekk. Mens sidevegg reparasjon er vanlig på biasplaten, er det faktum at separate lag brukes til å danne sidevegget til et radialt dekk, det er vanskelig å reparere sidevegget. Faktisk, mens dekk sidevegg reparasjon på radiale dekk er mulig, er det ikke anbefalt, da sidevegget til et radialt dekk er under flere understreker enn en på et biasply-dekk. Men hvis du vil fullføre dekk sidevegg reparasjon på en radial, er det mulig å bruke et tradisjonelt patch kit, selv om du bør teste dekk sidevegg reparasjon med lave hastigheter før du drar på motorveien med reparerte dekk.

2010 Mazda B Series Er radial dekk reparere mer omfattende og vanskelig enn andre dekk?

Ja, 2010 Mazda B Series Radial dekk reparasjon er mer omfattende og vanskelig enn andre dekkreparasjonstyper. Som de som kan oppstå når du reparerer et biasekk på en båthenger eller lignende. Når sidevegget og slitebanen til et radialt dekk gjør bruk av separate plies, bør punkteringer som påvirker begge områder håndteres som separate punkteringer, og separate plugger eller oppdateringer må påføres. Det enkleste radiale dekkreparasjonene for å fullføre er de som må gjøres til slitebanen eller sidevegg etter en enkel punktering forårsaket av en skrue, spiker, kvist eller noe lignende. Å lage for mange Radial dekk reparasjonsarbeid uten å erstatte et dekk kan resultere i et svekket dekk som kan være usikre å bruke.